专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]波纹管连接器的焊接装置-CN202223352663.9有效
  • 周聪;鲁伟杰;陈为;陈海波;钱清;王威 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-06-13 - B23K37/02
  • 本实用新型属于波纹管连接器加工技术领域,尤其是一种波纹管连接器的焊接装置,现提出如下方案,包括底板、安装于底板上的拼接定位机构、安装于拼接定位机构上的焊接机构及安装于焊接机构上的焊枪。本实用新型通过设置拼接定位机构,驱动气缸推动固定块上的夹持部至一定高度,将第一焊接件放置于两个夹持部之间,并使需要与第二焊接件焊接的一端朝向气动夹爪,转动双向丝杆使两组夹持部做相对运动对波纹管连接器进行夹持,同时将第二焊接件一端放置于气动夹爪的夹持端,另一端与第一焊接件接触并对齐放置,通过气动夹爪夹持住,完成对第一焊接件和第二焊接的放置,从而提高后续焊缝成型质量和表面焊接的质量。
  • 波纹管连接器焊接装置
  • [实用新型]金属万向节在线切割装置-CN202223562631.1有效
  • 周聪;王威;钱清;鲁伟杰;陈为;陈海波 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-13 - B23K28/02
  • 本实用新型属于金属万向节加工技术领域,尤其是一种金属万向节在线切割装置,现提出如下方案,包括支撑座、设置于支撑座上的切割机构及送料机构,所述切割机构包括支撑环体、第一电机、齿盘、齿环、第一焊枪、第二焊枪及切割枪。本实用新型通过设置切割机构,启动第一电机驱动齿盘转动,齿盘驱动齿环进行转动,齿环则会带动第一焊枪、第二焊枪和切割枪同步转动,第一焊枪和第二焊枪对金属万向节进行焊接,使金属万向节被焊接的部分相互焊接连接在一起,启动切割枪对金属万向节已被焊接部位进行切割,齿环转动一圈后,切割枪则完成对金属万向节一圈的切割,可使金属万向节切割更为平整。
  • 金属万向节在线切割装置
  • [实用新型]连接管焊接装置-CN202223523726.2有效
  • 周聪;王威;钱清;鲁伟杰;陈为;陈海波 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-06-13 - B23K37/00
  • 本申请涉及一种连接管焊接装置,属于连接管生产技术领域,其包括工作台,工作台一侧设置有焊接机,所述焊接机包括焊接座及焊接头,所述焊接头可升降连接在所述焊接座上,所述工作台上设置有夹管机构及冷却机构。本申请结构简单,使用方便,能够生产不同尺寸的连接管,利用夹管机构中两侧的挤压块对带钢卷进行挤压,使带钢两侧边缘向中间靠拢,仅存在细小的缝隙,此时焊接头工作对带钢缝隙进行焊接,可以将带钢焊接成管,焊接效果较好,缩短了生产线,且焊接处没有多余的重叠部分,无需额外的刨花工作,极大地提高了生产效率。
  • 接管焊接装置
  • [实用新型]波纹管两端退火装置-CN202222928777.7有效
  • 周聪;鲁伟杰;陈为;陈海波;钱清;王威 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-03-28 - C21D9/08
  • 本实用新型公开了一种波纹管两端退火装置,包括底座、出料传送器以及送料传送器,所述出料传送器和送料传送器设置在底座上,所述送料传送器在出料传送器的上方,所述底座的顶部设置有夹持机构、托板、退火机构和导料机构。本实用新型涉及波纹管技术领域,具体为一种波纹管两端退火装置,本实用新型通过设置夹持机构、托板和退火机构,夹持机构重复将托板上完成退火的波纹管夹持放置在托条上,并且同步将送料传送器上的波纹管夹持到托板上让退火机构进行退火,托条穿过三角导料板而托条上的波纹管被三角导料板导向出料传送器上输送走,达到了波纹管流水线式退火的效果。
  • 波纹管两端退火装置
  • [实用新型]用于汽车连接管的切管机-CN202223001313.8有效
  • 周聪;鲁伟杰;陈为;陈海波;钱清;王威 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2022-11-11 - 2023-03-28 - B26D1/18
  • 本实用新型属于汽车连接管加工技术领域,尤其是一种用于汽车连接管的切管机,现提出如下方案,包括加工台、设置在加工台上的复位座、安装于复位座上的切管组件、通过铰接座铰接于加工台上的放置组件及位于放置组件下方的第一辅助转动组件和第二辅助转动组件。本实用新型通过设置放置组件,首次切割连接管定距时,根据需要切割连接管的长度推动第二辅助转动组件带动轴承座和第一连接套沿轴杆外壁横向滑动至合适的位置,保持连接管一端部抵靠在第一连接套上,此时,可转动支撑螺栓和调节螺栓抵靠至滑轨上端面处,可以有效阻止轴承座与第一连接套再次在轴杆上滑动,完成连接管的放置后,即可通过切管组件对连接管进行切割。
  • 用于汽车接管切管机
  • [实用新型]用于波纹管钢圈的印标装置-CN202222597395.0有效
  • 周聪;鲁伟杰;陈为;陈海波;钱清;王威 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-03-28 - B44B5/00
  • 本实用新型涉及一种用于波纹管钢圈的印标装置,包括设备平台、设置在设备平台上的转盘上料机构、打钢印机构、吹气管及驱动电机,所述转盘上料机构包括转盘及与转盘同轴设置的限位套,打钢印机构包括钢印驱动组件、设置在钢印驱动组件上的钢印、限位柱驱动组件及设置在限位柱驱动组件上的限位柱,该装置通过转盘上料机构将钢圈移动到印刷钢印的区域,通过第二气缸将钢圈定位,第一气缸驱动钢印移动搓动钢圈沿限位柱转动,进行印刷,解决了人工手动频繁上下料的问题,大大降低了工人的劳动强度,降低工人因操作不慎而造成事故的安全隐患,提高了钢圈的钢印打码的加工效率。
  • 用于波纹管钢圈装置
  • [实用新型]排气连接管生产用压拉装置-CN202222676200.1有效
  • 周聪;鲁伟杰;陈为;陈海波;钱清;王威 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-02-03 - B21D31/00
  • 本申请涉及一种排气连接管生产用压拉装置,属于排气连接管生产设备的技术领域,其包括工作台,所述工作台上设置有两个压拉机构,所述压拉机构包括下部固定组件、上部固定组件及驱动组件,所述驱动组件固定在所述工作台上,所述上部固定组件对应设置在所述下部固定组件的正上方,所述驱动组件用于驱动所述上部固定组件上下移动,所述下部固定组件固定在所述工作台上。本申请结构紧凑、自动化程度高,通过下部固定组件和上部固定组件对连接管两端进行固定,固定后由驱动组件驱动上部固定组件上下移动,从而对连接管进行拉伸与压缩动作,工作效率较高。
  • 排气接管生产用压拉装置
  • [实用新型]用于波纹管钢管的两端扩孔装置-CN202222819075.5有效
  • 周聪;鲁伟杰;陈为;陈海波;钱清;王威 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2022-10-25 - 2023-02-03 - B65G47/90
  • 本实用新型涉及波纹连接器技术领域,尤其涉及用于波纹管钢管的两端扩孔装置,包括底座、设置在底座上的上料机构及定位扩孔机构,所述上料机构包括料槽组件及设置在料槽组件一侧上料组件,所述料槽组件包括料盘支架及倾斜设置在料槽组件上的料槽,所述上料组件包括料盘支架、步进电机、转盘及旋转轴,所述转盘为一组,两转盘通过旋转轴转动连接在料盘支架上,通过设置上料机构、定位扩孔机构,实现了钢管的自动上料及钢管两端的扩孔工序的自动化,减少了人工操作,通过设置横顶组件能够保证扩孔头稳定移动,保证运动精度,提高扩孔精度,通过设置落料槽组件,延长落料路径,方便钢管掉落到料框内。
  • 用于波纹管钢管两端扩孔装置
  • [实用新型]排气连接管生产用夹持焊接装置-CN202222848516.4有效
  • 周聪;鲁伟杰;陈为;陈海波;钱清;王威 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-02-03 - B23K37/053
  • 本申请涉及一种排气连接管生产用夹持焊接装置,属于排气连接管生产的技术领域,其包括内涨外夹机构及焊接机构,所述内涨外夹机构包括基座,所述基座内安装有第一液压驱动缸,所述基座一侧安装有第二液压驱动缸,所述基座相对所述第二液压驱动缸一侧固定有连接法兰,所述第一液压驱动缸的活塞杆沿着所述连接法兰内部伸缩活动,所述连接法兰端部螺纹连接有内涨外夹组件。本申请集成有涨口功能、夹持功能和焊接功能,能够对波纹管的端部一次性涨口成型,在成型后将压环夹持在波纹管端口处,而后方便于将压环焊接在波纹管端口上,生产效率高,焊接效果好。
  • 排气接管生产夹持焊接装置
  • [实用新型]柴油车排气系统的柔性节-CN202123293910.8有效
  • 裴满意;姜杰;靳栋栋;钱清 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2021-12-24 - 2023-01-13 - F01N13/08
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是一种柴油车排气系统的柔性节,提供一种能够延长波纹管使用寿命,在振动阻隔性能和对波纹管刚性保护之间适当平衡的柔性节,包括波纹管和包裹波纹管的外网罩,在波纹管内还设置有柔性的圆筒形的钢丝编织套,钢丝编织套的两端与波纹管的两端固定连接,钢丝编织套呈平铺钢丝束交叉交错编织状,波纹管的两端具有直管段,钢丝编织套的两端由直管段支撑、且在支撑周面上与直管段碰焊连接,对应于直管段位置处的钢丝编织套内设置有衬圈,衬圈和钢丝编织套在两者接触的圆周面上碰焊连接。
  • 柴油车排气系统柔性
  • [实用新型]一种排气管柔性节-CN202123297856.4有效
  • 靳栋栋;姜杰;裴满意;钱清 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2021-12-24 - 2023-01-13 - F01N13/08
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是一种排气管柔性节,提供一种在振动阻隔性能和对波纹管刚性保护之间适当平衡的柔性节,包括波纹管,在所述波纹管内还设置有钢带缠绕伸缩管,钢带缠绕伸缩管的两端与波纹管的两端固定连接,在钢带缠绕伸缩管与波纹管之间的空间设置有圆筒状的柔性隔热套,波纹管的两端分别具有台阶式直管段,所述台阶式直管段包括外部的内径较小的第一直管段和内部的内径较大的第二直管段,钢带缠绕伸缩管的两端由第一直管段支撑,第二直管段与钢带缠绕伸缩管外壁形成容纳和限位柔性隔热套端部的空间,柔性隔热套的两端应至少保证一端是可活动的,只使一端可活动时,另一端被第二直管段和钢带缠绕伸缩管所夹持。
  • 一种排气管柔性
  • [实用新型]汽车排气系统的柔性节-CN202123302473.1有效
  • 靳栋栋;姜杰;裴满意;钱清 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2021-12-24 - 2023-01-13 - F01N13/08
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是一种汽车排气系统的柔性节,提供一种在振动阻隔性能和使用寿命之间适当平衡的柔性节,包括波纹管,在所述波纹管内还设置有钢带缠绕伸缩管,所述钢带缠绕伸缩管的两端与波纹管的两端固定连接,在缠绕伸缩管与波纹管之间的空间内填充有隔热纤维,所述波纹管的两端具有直管段,所述钢带缠绕伸缩管的两端由所述直管段支撑、且在支撑周面上与直管段碰焊连接,所述波纹管外套设有外网罩,本实用新型的柔性节在具有隔热结构的基础上,波纹管不接触高温废气,延长了柔性节关键零件波纹管的寿命,内设的钢带缠绕伸缩管既密封了隔热纤维又平衡了柔性节的柔性和对波纹管保护所需的适当的刚性。
  • 汽车排气系统柔性
  • [实用新型]柔性节弯曲和剪切强度测试工装-CN202123305670.9有效
  • 钱清;姜杰;靳栋栋;裴满意 - 常州富莱克汽车零部件制造有限公司
  • 2021-12-24 - 2023-01-13 - G01M17/007
  • 本实用新型涉及对汽车零件柔性节弯曲和剪切强度测试的工装,提供目前没有的而且是能够一次完成柔性节抗剪强度和抗弯强度检测的工装,包括固定柔性节一端的卡爪和夹持柔性节另一端的固定套,固定套包括正六边形的夹圈、具有两个下伸吊杆的吊臂和拧在拉伸仪升降横梁上的双头螺栓,吊臂由双头螺栓固定在升降横梁上,夹圈位于两个吊杆之间并由转轴回转支撑,吊臂与夹圈之间设置定位柱销,定位柱销将夹圈和吊臂插接定位时夹圈的平面与双头螺栓的轴线平行以进行剪切强度测试、非插接定位时夹圈由转轴支撑在吊臂上摆动以进行弯曲强度测试,转轴和定位柱销为两组且分设在夹圈两个相对边上,夹圈的另两组相对边设置有压紧在柔性节外壁的紧固螺钉。
  • 柔性弯曲剪切强度测试工装

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