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[发明专利]防坠落装置、载货装置及载货装置控制方法-CN202310420432.7有效
发明人：林武;郭益泰;巴青城 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本申请公开了一种防坠落装置、载货装置及载货装置控制方法。防坠落装置包括载物台、夹持机构、第一制动机构和第二制动机构。载物台用于通过驱动绳可移动地设置于载货装置的立柱，夹持机构安装于载物台。第一制动机构与夹持机构传动连接，第一制动机构用于在驱动绳断裂的情况下使得夹持机构夹持立柱。第二制动机构与夹持机构传动连接，第二制动机构用于在载物台的运动速度超过预设阈值的情况下使得夹持机构夹持立柱。在驱动绳断裂的情况下，以及在其他导致载物台超速下降的情况下，第一制动机构和第二制动机构单独或配合作用，使得载物台制动，以降低载物台的损坏风险及损坏程度。
坠落装置载货控制方法

[实用新型]探针装置以及电池检测设备-CN202321460363.4有效
发明人：吴凯;郭益泰;林武;巴青城;赵家义 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01R1/073 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种探针装置以及电池检测设备。探针装置包括：导向件（110），沿第一方向（x）延伸；多个探针模块（120），沿第一方向（x）排列于导向件（110），多个探针模块（120）中的至少部分探针模块（120）与导向件（110）滑动连接，导向件（110）用于引导至少部分探针模块（120）在第一方向（x）上滑动；连杆组件（130），包括至少一个连杆单元（131），连杆单元（131）连接于多个探针模块（120）中相邻两个探针模块（120）之间，连杆单元（131）在第一方向（x）上能够伸缩。通过该技术方案，能够实现该多个探针模块在第一方向上的无极调节。
探针装置以及电池检测设备

[实用新型]化成设备-CN202321388557.8有效
发明人：吴凯;赵家义;魏国杰;刘湫峰;郭益泰;巴青城;褚鹏鹏;胡传奇;林武;黄芳宇;王志辉 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本申请提供了一种化成设备，涉及电池技术领域。化成设备包括至少一个化成单元，化成单元包括箱体和分隔件，分隔件至少部分设置于箱体内，分隔件和箱体密封连接，以将箱体的内部空间分隔为第一空间和第二空间，第一空间用于容纳待化成的电池单体，第二空间用于容纳电源，第一空间和第二空间通过分隔件分隔，这样第一空间和第二空间之间距离较小，有利于缩短连接第一空间内结构和第二空间内结构的功率线，从而降低化成设备的制造成本。这样第一空间和第二空间之间距离较小，还有利于使化成设备的结构更加紧凑，缩小化成设备的体积，从而有利于减小化成设备的占地面积。
化成设备

[实用新型]分容机及生产设备-CN202321400349.5有效
发明人：赵家义;郭益泰;刘湫峰;巴青城;林武 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本实用新型公开一种分容机及生产设备，其中，分容机包括机架、分容柜以及降温装置；分容柜连接于所述机架，所述分容柜具有分容室；降温装置连接于所述分容柜，所述降温装置包括换热器以及风机组件，所述风机组件内形成有冷却腔体，所述换热器至少部分位于所述冷却腔体；所述风机组件具有连通所述冷却腔体的出风口，所述出风口连通所述分容柜的分容室。本实用新型通过设置风机组件，利用风机组件的出风口向分容室内输入气流，以加速分容室内气体流动，对分容室内进行降温；通过在分容柜上设置换热器，通过换热器部分位于冷却腔体，以方便通过换热器内的换热介质对冷却腔体内的气流进行降温，进而方便进一步对分容室内进行温度控制。
分容机生产设备

[实用新型]一种堆垛机-CN202321306277.8有效
发明人： 巴青城;黄芳宇;林武;王志辉;郭益泰 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种堆垛机。该堆垛机包括：起升机构；载货机构，包括框体及设置在框体内的两个载货台，两个载货台沿竖直方向排布，框体与起升机构连接，且载货机构配置为相对起升机构沿竖直方向运动。通过这种方式，能够提高堆垛机的集成度，从而减少其体积及重量，节约成本，且提高堆垛效率。
一种堆垛

[实用新型]一种堆垛机驱动轮组件及堆垛机-CN202321136065.X有效
发明人：吴凯;巴青城;林武;郭益泰 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60B37/00 文献下载
摘要：本申请提供一种堆垛机驱动轮组件及堆垛机，堆垛机驱动轮组件包括轴承座、驱动轮、两个相对设置的轴承和驱动轴；轴承座包括安装板以及设置于安装板的一侧的两组支撑件；两组支撑件间隔设置；支撑件上设有开孔；驱动轮设置于两组支撑件之间的间隔内；轴承安装在开孔内；驱动轴穿过轴承与驱动轮连接。本申请的堆垛机驱动轮组件及堆垛机仅通过将轴承座的安装板从相应的支撑结构上拆下，便可将驱动轮、轴承和驱动轴等部件作为整体快速拆装，简化堆垛机驱动轮组件的装配工艺，缩短更换时长。
一种堆垛驱动组件

[实用新型]端子连接结构以及化成设备-CN202320441726.3有效
发明人：林武;郭益泰;黄芳宇;巴青城 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H01R13/642 文献下载
摘要：本申请提供了一种端子连接结构以及化成设备，该端子连接结构包括：端子本体，设有多个连接部，每个所述连接部上均设有防呆件，且任意的两个所述连接部中，所述防呆件的分布位置不相同；多个插接件，与多个连接部一一对应插接配合，每个所述插接件上均设有第一配合部，所述第一配合部与防呆件对应配合。具有该端子连接结构的化成设备，只要将化成设备的不同的功率线缆连接在不同的连接部上，与化成设备配对的电源模块上的功率线缆连接在不同的插接件上，即可使各条功率线缆准确连接。
端子连接结构以及化成设备

[实用新型]用于生产电池极片的设备及系统-CN202220587735.9有效
发明人：张聪;文志华;史云茹;赵家义;巴青城;冯仕平 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H01M4/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于生产电池极片的设备及系统，该设备包括极片生产机构、至少一个导轨以及牵引机构；所述导轨设置在所述极片生产机构上；所述牵引机构用于固定所述电池极片，所述牵引机构滑动设置在所述导轨上，所述牵引机构包括至少一个驱动单元，所述驱动单元用于驱动所述牵引机构沿所述导轨的延伸方向相对滑动，所述牵引机构包括第一状态，所述牵引机构处于所述第一状态时，所述牵引机构位于所述极片生产机构的外部。区别于现有技术，本实用新型在牵引机构在不使用时，可以位于极片生产机构的外部，避免牵引机构在不使用时，极片生产机构内部的环境对牵引机构造成不良影响，可以提高牵引机构的使用寿命。
用于生产电池设备系统

[实用新型]微负压化成控制系统-CN202122862951.8有效
发明人： 巴青城;黄芳宇;王志辉 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本申请涉及一种微负压化成控制系统，包括主气路模块，主气路模块包括主路控制开关单元、负压电气比例阀和气液分离器，主路控制开关单元连接气液分离器和负压电气比例阀，气液分离器连接负压模组，负压电气比例阀连接负压源。在主路控制开关单元处于打开状态时，通过调节负压电气比例阀可利用负压源对负压模组进行微负压化成控制，能很好的控制电解液的溢出，降低电解液的损失，并通过气液分离器对微负压化成过程中产生的气液混合体进行过滤分离，避免少量溢出的电解液腐蚀损坏后端设备，控制可靠性高。
微负压化成控制系统

[实用新型]拘束托盘及化成设备-CN202122676719.5有效
发明人： 巴青城;黄芳宇;王志辉 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H01M50/267 文献下载
摘要：本申请提供了一种拘束托盘及化成设备，涉及电池领域。拘束托盘包括基座、分隔组件和调节机构。基座用于支撑电芯。分隔组件包括多个分隔件，多个分隔件沿第一方向排布于基座，相邻的两个分隔件之间形成用于放置电芯的可变间隙。调节机构连接基座和分隔件，调节机构用于调节可变间隙的大小，以使相邻的两个分隔件夹紧或放松电芯。其中，分隔件与调节机构可拆卸连接。该拘束托盘的调节机构能够减小可变间隙以夹紧电芯或者增大可变间隙以放松电芯，便于在化成时固定电芯和在化成前后取放电芯。将分隔件与调节机构可拆卸连接，通过取下或安装上部分分隔件或更换不同厚度的分隔件即可快速换型，以适应不同规格的电芯，增强对不同规格的电芯的适应性。
拘束托盘化成设备

[实用新型]一种钢轨铣磨车备用电源系统-CN202021707169.8有效
发明人：孙阳;王建生;王利娜;钱兆勇;孔德隆;李佩刚;巴青城;杨海云;王军;王佛民;杨召辉;郭高峰;冯创;张建波;鲁志敏;杨少丹 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： H02J9/08 文献下载
摘要：一种钢轨铣磨车备用电源系统，包括相连的动力车Ⅱ、动力车Ⅰ及作业车，动力车Ⅰ上设有主内燃发电机组P1，动力车Ⅱ上设有辅内燃发电机组P2，主内燃发电机组P1电能输出端连接至电力转换开关的主输入供电接口，辅内燃发电机组P2电能输出端连接至电力转换开关的市电输入接口，电力转换开关连接至整车全部用电负载，主、辅内燃发电机组通过电力转换开关进行切换选择；备用电源系统连接至整车基本用电负载以在主、辅内燃发电机组切换期间确保整车基本用电负载不间断供电。本实用新型的备用电源系统作为动力源切换期间的应急能源，保证基本设备正常不间断工作，有效避免加工数据丢失、应急处理环境光线不足等因素，提高了钢轨铣磨车的作业安全性。
一种钢轨铣磨车备用电源系统

[实用新型]一种双源供电轨道工程车-CN202020077896.4有效
发明人：白玉良;钱兆勇;孔德隆;李佩刚;王军;郭高峰;王建生;李启铭;巴青城;冯创;杨召辉;王佛民;张建坡;王丽娜;杨海云;何莉鹏 -专利权人：清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司;清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双源供电轨道工程车，包括动力车以及与所述动力车相连的作业车，动力车设置有动力电池组、内燃发电机组、综合电源柜和动力车用电负载，作业车设置有作业车用电负载，所述双源供电轨道工程车使用动力电池组或内燃发电机组作为整车总电源，且两种总电源之间能根据需要自由切换；所述动力电池组和内燃发电机组分别与综合电源柜相连并由综合电源柜切换两种总电源以实现对动力车用电负载和作业车用电负载的供电。借由上述技术方案，本实用新型采用双源配置方案，既能适用于在隧道等环境质量要求较高的环境中长时间运行，又能够保证车辆在作业运行时全程不需触网带电，保障地面操作人员安全。
一种供电轨道工程车

[实用新型]一种用于轨道工程车的动力电池供电系统-CN202020320494.2有效
发明人：白玉良;钱兆勇;孔德隆;李佩刚;王军;郭高峰;王建生;李启铭;巴青城;冯创;杨召辉;王佛民;张建坡;王丽娜;杨海云;何莉鹏 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：一种用于轨道工程车的动力电池供电系统，包括连接在高压直流母线上的电池箱组，电池箱组包括若干个电池箱，动力电池供电系统还包括电池管理系统和充电系统，电池管理系统包括电池管理单元BMU，充电系统包括充电接口、车载充电机、DC/DC模块以及蓄电池，其中充电接口包括地面充电机接口和三相市电接口，电池箱包括电芯以及与电池管理单元BMU连接的电芯监控控制器CSC，电池管理单元BMU还分别与车载充电机、地面充电机接口、DC/DC模块以及轨道工程车的数字控制核心NCU通信相连。本实用新型通过设置多组动力电池箱，并配套电池管理系统对电池使用状态进行监控和管理，从而实现轨道工程车辆配备和传统车辆相同重量/体积的电池系统时，车辆的运行时间更长。
一种用于轨道工程车动力电池供电系统

[发明专利]一种钢轨铣磨车备用电源系统及其无缝切换方法-CN202010818306.3在审
发明人：孙阳;王建生;王利娜;钱兆勇;孔德隆;李佩刚;巴青城;杨海云;王军;王佛民;杨召辉;郭高峰;冯创;张建波;鲁志敏;杨少丹 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： H02J9/08 文献下载
摘要：一种钢轨铣磨车备用电源系统，包括相连的动力车Ⅱ、动力车Ⅰ及作业车，动力车Ⅰ上设有主内燃发电机组P1，动力车Ⅱ上设有辅内燃发电机组P2，主内燃发电机组P1电能输出端连接至电力转换开关的主输入供电接口，辅内燃发电机组P2电能输出端连接至电力转换开关的市电输入接口，电力转换开关连接至整车全部用电负载，主、辅内燃发电机组通过电力转换开关进行切换选择；备用电源系统连接至整车基本用电负载以在主、辅内燃发电机组切换期间确保整车基本用电负载不间断供电。本发明的备用电源系统作为动力源切换期间的应急能源，保证基本设备正常不间断工作，有效避免加工数据丢失、应急处理环境光线不足等因素，提高了钢轨铣磨车的作业安全性。
一种钢轨铣磨车备用电源系统及其无缝切换方法

[发明专利]一种用于轨道工程车的动力电池供电系统-CN202010177659.X在审
发明人：白玉良;钱兆勇;孔德隆;李佩刚;王军;郭高峰;王建生;李启铭;巴青城;冯创;杨召辉;王佛民;张建坡;王丽娜;杨海云;何莉鹏 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：一种用于轨道工程车的动力电池供电系统，包括连接在高压直流母线上的电池箱组，电池箱组包括若干个电池箱，动力电池供电系统还包括电池管理系统和充电系统，电池管理系统包括电池管理单元BMU，充电系统包括充电接口、车载充电机、DC/DC模块以及蓄电池，其中充电接口包括地面充电机接口和三相市电接口，电池箱包括电芯以及与电池管理单元BMU连接的电芯监控控制器CSC，电池管理单元BMU还分别与车载充电机、地面充电机接口、DC/DC模块以及轨道工程车的数字控制核心NCU通信相连。本发明通过设置多组动力电池箱，并配套电池管理系统对电池使用状态进行监控和管理，从而实现轨道工程车辆配备和传统车辆相同重量/体积的电池系统时，车辆的运行时间更长。
一种用于轨道工程车动力电池供电系统

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