“岳长勇”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果13个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]可调间距回光片粘贴设备-CN202220900353.7有效
发明人：付常谊;石立鹏;胡广瑞;刘申;宋红飞;岳长勇;许贺;李艳哲;王熊珏;刘志雄 -专利权人：中铁山桥集团有限公司;中铁大桥局集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B65H54/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调间距回光片粘贴设备，该设备包括：壳体，前部设有开口；设在壳体上的安装轴；靠近开口处设置的导向轴；对应导向轴设置在壳体上的揭片板；可转动的设于壳体上的拨动轮；可转动的安装在壳体上且位于容置空间内的多级齿轮，与安装轴传动连接；安装在多级齿轮上且供缠绕回光片卷带的卷筒；可转动的安装在壳体上的轮轴，轮轴的端部固定安装有行走轮；安装在轮轴上的多级分度齿轮，通过调节对应的分度轮与相适配的齿轮相啮合来实现调节粘贴的回光片间的间距。本实用新型能够提高回光片的粘贴效率，解决了人工贴覆存在的效率较低的问题。
可调间距回光片粘贴设备

[发明专利]可调间距回光片粘贴设备及其施工方法-CN202210408320.5在审
发明人：付常谊;石立鹏;胡广瑞;刘申;宋红飞;岳长勇;许贺;李艳哲;王熊珏;刘志雄 -专利权人：中铁山桥集团有限公司;中铁大桥局集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B65H54/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种可调间距回光片粘贴设备及其施工方法，该设备包括：壳体，前部设有开口；设在壳体上的安装轴；靠近开口处设置的导向轴；对应导向轴设置在壳体上的揭片板；可转动的设于壳体上的拨动轮；可转动的安装在壳体上且位于容置空间内的多级齿轮，与安装轴传动连接；安装在多级齿轮上且供缠绕回光片卷带的卷筒；可转动的安装在壳体上的轮轴，轮轴的端部固定安装有行走轮；安装在轮轴上的多级分度齿轮，通过调节对应的分度轮与相适配的齿轮相啮合来实现调节粘贴的回光片间的间距。本发明能够提高回光片的粘贴效率，解决了人工贴覆存在的效率较低的问题。
可调间距回光片粘贴设备及其施工方法

[发明专利]一种斜拉桥塔柱内衬钢结构制作方法-CN201811601804.1有效
发明人：王钦国;岳长勇;吴迪;曾永辉;王贝贝;高源 -专利权人：江苏中铁山桥重工有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种斜拉桥塔柱内衬钢结构制作方法，首先，分别制造出钢结构内衬、钢锚梁及钢牛腿，其次，将钢结构内衬定位，并使用码板临时固定，再焊接构成钢结构内衬的壁板间的对接环缝，并在焊接完成后将码板拆除，然后，将钢牛腿及垫块组装定位在钢结构内衬上，并调整钢牛腿四点标高，使得四个钢牛腿保持水平，再将弧形钢板支座置于钢牛腿上端，最后，吊装定位钢锚梁，使得钢锚梁的底端支撑在弧形钢板支座上，侧端通过垫块限位。本发明的优点在于：利用本发明的制作方法在对斜拉桥塔柱内衬结构进行制作时，能够严格控制内衬结构内宽尺寸及锚梁整体尺寸，确保钢锚梁顺利落入钢结构内衬中，且缝隙不出现超差，避免影响锚梁与主塔间结构传力。
一种斜拉桥内衬钢结构制作方法

[发明专利]一种用于桥面更换的钢桥面的制造方法-CN201711214616.9有效
发明人：关勇;岳长勇;宋红飞;王悦程;张加兴;许超众 -专利权人：江苏中铁山桥重工有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于桥面更换的新型钢桥面的制造方法，具体制造方法如下：胎架制作、桥面板铺设、钢桥面的组装、检查下胎四步骤实现；通过设置带有路缘支墩区域和桥面支墩区域的胎架，在胎架上模块化组装钢桥面，节段式的组装可以多个节段在胎架上同时进行，依靠同一个胎架基准，组装精度高，效率高；此外在胎架上的纵梁和横梁采用匹配定位方法能够保证梁段所有U形肋和其它内部结构顺畅连接；通过在组焊支撑加劲肋时同时控制桥面板拼装中心尺寸，利用焊接间隙调整面板拼装正负公差，防止累计形成较大的尺寸误差，影响拼装，提高了模块化组装的精度。
一种用于桥面更换制造方法

[发明专利]一种桁架节段场内多向运转方法-CN201610733253.9有效
发明人： 岳长勇;陈朝军;谈发帮;许超众;刘洋;宋红飞 -专利权人：江苏中铁山桥重工有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2016-08-27 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种桁架节段场内多向运转方法，整节段桁架拼装完成后，从拼装胎架上转运至存梁场地以及下水装船时从存梁场转运至下水区，都需要设置流畅的转运通道，配备足够载重的运梁平车；其创新点在于：该桁架节段场内多向运转的具体方式为：包括桁架节段转运准备、整节段转运；通过运梁平车在特定的场地内能够将超大及超重的桁架实现转运，进而能使桁架沿运输船方向，顺利装运至存梁场地；且本发明方法与传统方法相比，具有操作方便、投资少、安全可靠且效率高的优点。
一种桁架场内多向运转方法

[发明专利]一种超宽钢箱梁横向多段划分拼装方法-CN201811603613.9在审
发明人：马浩鹏;那宪伟;关勇;王建国;曹东威;岳长勇;刘洋 -专利权人：江苏中铁山桥重工有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B23K31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种超宽钢箱梁横向多段划分拼装方法，钢箱梁包括顶板、底板、横隔板、纵隔板、腹板、风嘴单元，风嘴单元包括外侧隔板，所述外侧隔板与腹板之间形成风道，在外侧隔板上设置有与风道相连通的通风口，超宽钢箱梁横向多段划分拼装方法采用多节段连续匹配制造与预拼装两个工序，并通过拼装胎架与测量控制网的配合，从而实现长线法拼装。本发明的优点在于：采用本发明的这种节段拼装方法，采用多节段连续匹配制造与预拼装两个工序，并通过拼装胎架与测量控制网的配合，拼装胎架线形制作及梁段拼装都以预先设置好的测量控制网为基准，确保了钢箱梁拼装线形及接口精度，从而能够很好的控制钢箱梁组装精度。
钢箱梁拼装隔板测量控制拼装胎架超宽多段多节段预拼装风道风嘴腹板匹配底板通风口节段拼装梁段拼装预先设置长线法横隔板纵隔板制造配合组装制作

[发明专利]一种大型桥梁支座垫板焊接方法-CN201811598400.1在审
发明人：边疆;曹东威;岳长勇;陈方能;谈发帮;黄东东;曾省伟 -专利权人：江苏中铁山桥重工有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种大型桥梁支座垫板焊接方法，其特征在于：具体步骤如下：S1：板单元的焊接；S2：杆件整体组焊；本发明中钢拱座部位板件厚，结构复杂，焊缝较多，施焊空间有限；为保证焊接质量，减小焊接变形，尽量将板件分单元组焊，然后整体组装焊接；整体组焊时，采用边组边焊边修整的方法，以保证主要焊缝有足够的施焊空间，对部分影响主要焊缝焊接的板件，待主要焊缝焊完后再组装焊接；实现了桥梁支座垫板焊接空间增加，效率增加。
焊接焊缝大型桥梁整体组焊支座垫板板件焊缝焊接焊接变形焊接空间桥梁支座效率增加整体组装组装焊接板单元部位板单元组垫板杆件钢拱焊边减小修整保证

[实用新型]一种板材坡口加工用焰切小车导向装置-CN201721586522.X有效
发明人：田正兰;岳长勇;刘国;陈朝军;李春毅;陈方能;赵丽 -专利权人：江苏中铁山桥重工有限公司
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B23K7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种板材坡口加工用焰切小车导向装置，该装置设置在焰切小车的两侧边；其特征在于：包括连接U型角板、支撑滚轮和导向滚轮；本实用新型中的焰切小车通过两侧导向滚轮夹紧，可在板件上下进行移动，通过调整焰切喷枪角度，可一次性将两侧坡口同时切出；焰切小车通过两侧导向滚轮夹紧，可随板件边缘形状共同移动，故切出的坡口大小均匀，且焰切喷枪可同时进行坡口加工，大大提高了的生产效率和产品质量。
小车导向滚轮坡口加工本实用新型导向装置夹紧喷枪坡口切出边缘形状生产效率支撑滚轮装置设置一次性移动板件角板随板

[发明专利]一种桥梁拱段直角转体方法-CN201610106423.0有效
发明人：韩庆广;岳长勇;那宪伟;宋红飞;陈方能;许超众 -专利权人：江苏中铁山桥重工有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁拱段直角转体方法，所述直角转体方法具体步骤如下（1）选用两台大小规格相同的轴线平车，根据拱段大小，在每台轴线平车承载轴线上方均匀铺设高度逐渐增加的支墩；（2）通过吊机将单个拱段的左桁片和右桁片分别置于第一轴线平车和第二轴线平车上的支墩上，使得拱段通过支墩固定于轴线平车上，且此时拱段的左桁片和右桁片与运输船方向大致垂直；（3）待拱段与轴线平车固定后，将两台轴线平车在原地进行八字形转向，这样反复数次，直至拱段转体90度；（4）待拱段转体结束后，再通过吊机将转体的拱段沿运输船方向装运至船。本发明的优点在于本发明桥梁拱段直角转体方法，具有操作方便、投资少、安全可靠且效率高的优点。
一种桥梁直角转体方法

[发明专利]一种全焊桁架节段模块化拼装方法-CN201610106419.4有效
发明人：宋红飞;冯志敏;曹东威;王建国;刘洋;岳长勇;郑毅;许超众 -专利权人：江苏中铁山桥重工有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种全焊桁架节段模块化拼装方法该方法把桁架节段的各组件分为若干个模块，各模块独立拼装；包括S1.桁片模块的拼装方法；S2.横联片模块的拼装方法；S3.上层公路桥面模块的拼装方法；S4.下层铁路桥面模块的拼装方法；S5.公路结合段纵横梁拼装方法；S6.桁架整节段模块的拼装方法；通过将大桥采用模块化拼装，再生产桥梁的场地就能够将部分桥梁的模块拼装起来，降低了现场造桥的难度，减少了桥梁制造的劳动量，缩短了桥梁制造的时间，提升了工作的效率。
一种桁架模块化拼装方法

[实用新型]一种箱型杆架件水平板钻孔工装-CN201520740623.2有效
发明人： 岳长勇;李长斌;张加兴;陈晓峰;孔德超 -专利权人：江苏中铁山桥重工有限公司
申请日： 2015-09-23 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种箱型杆架件水平板钻孔工装，包括一对侧板、腹板及锁紧螺钉；一对侧板平行设置，并在端面相对对称设置若干通孔A及螺纹通孔；腹板垂直设置在一对侧板上部，端面设置若干通孔B，前后两端中部各设置一中心刻度槽，该腹板下部的一对侧板内侧各设置一余量槽；锁紧螺钉插接配合在螺纹通孔内。本实用新型的优点在于：箱型杆架件水平板钻孔工装主要由一对侧板和中间的腹板构成，通过将待加工产品放置在腹板下端的一对侧板之间，再对应一对侧板及腹板上的通孔A和通孔B进行钻孔即可，加工十分方便；同时当上端面加工孔与侧面加工孔不在同一竖直平面上时，通过对腹板上孔位置的设计，即可一次性完成各端面孔的加工，加工效率高。
一种箱型杆架件水平钻孔工装

[实用新型]一种钢箱梁仿形切割小车-CN201520740290.3有效
发明人：那宪伟;岳长勇;冯志敏;陈朝军;宋仁进 -专利权人：江苏中铁山桥重工有限公司
申请日： 2015-09-23 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B23K26/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢箱梁仿形切割小车，包括滑轮、移动小车、伸缩杆及切割装置；所述滑轮水平设置，圆弧侧边设置一凹槽，中轴线处设置一滚轴，所述滚轴与伸缩杆的一端连接；所述移动小车水平设置，并与伸缩杆远离滑轮的一端连接，该移动小车包括小车本体及设置在小车本体下端的若干滚轮；所述切割装置包括设置在小车本体内部的电机、安装在小车本体上的连接杆及设置在连接杆端部的切割头；所述切割头中轴线与滑轮中轴线平行，底端与滑轮轴向中部平齐。本实用新型的优点在于：钢箱梁仿形切割小车可使滑轮沿着钢箱梁的弧形端部进行移动，此时切割头也随着移动小车进行弧形运动并将余量切除，此种装置结构设置合理、工作效率高、切割质量好。
一种钢箱梁仿形切割小车

[发明专利]一种桥梁下弦杆制作工艺-CN201510646454.0在审
发明人：张平;冯志敏;岳长勇;刘洋;关勇;谈发帮;常元鹏;陈方能;郑毅 -专利权人：江苏中铁山桥重工有限公司
申请日： 2015-10-09 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁下弦制作工艺，其主要步骤如下：步骤一：组焊顶板单元、底板单元以及竖板单元；步骤二：组焊竖板单元零部件；步骤三：组装顶板单元以及底板单元；步骤四：主焊缝焊接以及部件安装；步骤五：钻定位孔及螺栓孔；组装剩余部件。本发明的优点在于：逐步分解装配各个单元，顺序合理连接精度高，杆件采用平装和倒装结合的方法组装，充分考虑部件的形状，将较复杂的结构和较高的要求精度都充分考虑和满足。
一种桥梁下弦制作工艺

1
共 13 条