专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种顶棚模具的脱钉装置-CN202321255490.0有效
  • 刘思佳;尹艳良;金正 - 长春正海汽车内饰件有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-10-17 - B29C70/54
  • 本实用新型提供一种顶棚模具的脱钉装置,包括:司筒、针钉、气缸、连接板、模具;司筒通过连接板固定在模具上;针钉一端为螺纹结构,与气缸顶端连接;气缸固定在模具下端;司筒为中空结构,其长度小于针钉长度,其中空孔径大于针钉外径;针钉设置于司筒的空腔内,其通过气缸在司筒中顶出或回缩。本实用新型的装置运行过程通过光感和PLC电气程序控制,可有效降低安全隐患,挂面料时通过气缸自动顶出挂针,模具合模通过信号感应,气缸将挂针收回,不会对人员安全造成划伤伤害,同时不会划伤顶棚产品,降低不良率,另外脱钉装置减少了人员操作步骤,有效提升了生产效率。
  • 一种顶棚模具装置
  • [实用新型]一种汽车顶棚天窗热包边的装置-CN202321255483.0有效
  • 李双;刘思佳;尹艳良 - 长春正海汽车内饰件有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-10-17 - B29C65/18
  • 本实用新型公开了一种汽车顶棚天窗热包边的装置,属于汽车顶棚加工技术领域,包括机架,机架上设有用于对天窗窗框进行加热的加热组件。加热组件包括加热组件固定板、加热板和压板;加热板四周除去与压板接触的部分均采用隔热板隔离。机架上还包括驱动气缸、升降框架、定位板和直线轴承。本实用新型的汽车顶棚天窗热包边装置,由于直接对天窗窗框进行接触加热,更利于后续包边工艺,包边工装设计结构简单,对基材的热熔效果均匀稳定,包边效果牢固不易脱落。
  • 一种汽车顶棚天窗热包边装置
  • [实用新型]一种应用阻隔膜无纺布的汽车顶棚-CN202321255470.3有效
  • 尹艳良;李双;刘思佳 - 长春正海汽车内饰件有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-10-13 - B32B5/02
  • 本实用新型提供一种应用阻隔膜无纺布的汽车顶棚,从上到下结构为:面料层、上层阻隔膜无纺布、上层玻纤毡、上层胶粘剂、PU板、下层胶粘剂、下层玻纤毡、下层阻隔膜无纺布;其中各层之间相互粘合后,通过热模成型的方式相互结合;所述上层阻隔膜无纺布和下层阻隔膜无纺布的上表面设有阻隔膜,下层为水刺无纺布,水刺无纺布和阻隔膜通过热压复合工艺完成覆膜加工;所述阻隔膜依次包括上层PE膜,PA膜,下层PE膜。本实用新型通过应用带有阻隔膜结构的无纺布,阻止顶棚骨架粘结胶的渗出,消除脱模剂的使用,改善顶棚背面外观的同时,增加胶带粘接力,取消背面热熔胶的使用,从而达到降低气味和VOC,提高生产节拍的目标。
  • 一种应用阻隔无纺布汽车顶棚
  • [发明专利]一种刺绣仿麂皮顶棚的生产方法-CN202310583949.8在审
  • 李双;尹艳良;马亭超 - 长春正海汽车内饰件有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-08-29 - B32B27/40
  • 本发明公开了一种刺绣仿麂皮顶棚的生产方法,属于汽车内饰技术领域,采用复合模具模压工艺取代手工复合面料粘结过程,复合模具根据不同曲面设定不同型腔间隙,材料在粘结过程的压紧度一致,使刺绣麂皮面料达到更好的粘结效果,复合模具温度均匀一致,同样可保证粘结性能稳定性。另外采用3Dmesh材料替代聚氨酯软泡棉作为填充夹层,由于3Dmesh特殊构造,填充支撑性强,在顶棚上复合粘结后可明显提高刺绣麂皮面料外观平整性和立体感效果。本发明采用高压水切割工艺替代手工切割,通过机器手完成自动切割,切割尺寸稳定一致,与数据相符度高。
  • 一种刺绣麂皮顶棚生产方法
  • [实用新型]一种新型汽车顶棚基材-CN202223530985.8有效
  • 刘思佳;尹艳良;马亭超 - 长春正海汽车内饰件有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-06-09 - B32B27/36
  • 本实用新型公开了一种新型汽车顶棚基材,属于汽车内饰技术领域,包括PET芯层和GMT加强层;所述PET芯层为发泡材料的PET芯层;PET芯层的密度为60kg/m3;所述GMT加强层通过胶膜粘贴在PET芯层的上下两面,GMT加强层的克重为200克/㎡,GMT加强层为单面做热轧处理的GMT加强层;所述胶膜为PE材质的胶膜,胶膜的单重为50克。这种新型汽车顶棚基材具有良好的隔热隔音性和低气味性、低VOC、较高的弯曲性能,同时由于PET发泡材料单重较低,应用后可使产品更具轻量化。
  • 一种新型汽车顶棚基材
  • [发明专利]一种汽车Nappa真皮顶棚包覆方法-CN202211704974.9在审
  • 尹艳良;金正;马亭超 - 长春正海汽车内饰件有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-05-16 - B29C65/48
  • 本发明提供了一种汽车Nappa真皮顶棚包覆方法,属于汽车内饰加工制造技术领域,本发明采用手工包覆技术,避免了模具接触产生的刮擦划痕,胶黏剂选择具有二次激活性质的新材料,包覆时使用热风枪对粘结区域进行二次激活,即可完成真皮粘结,完美解决了传统面饰复合技术的弊端,提供一个新的真皮包覆工艺路线,结构采用Nappa真皮、3Dmesh夹层棉、顶棚骨架,工艺流程中增加的3Dmesh夹层棉起到造型支撑的同时提高真皮包覆装饰效果;同时新开发的二次激活型胶黏剂的应用使手工包覆得以实现。以上包覆技术的实施提高了Nappa真皮制造加工应用性。
  • 一种汽车nappa真皮顶棚方法

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