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[发明专利] 一种汽车金属部件冲压装置 -CN202310818421.4 在审
发明人：
刘明峰 ;陈俊峰 ;马侠 ;尹攀
- 专利权人：
安徽华源达科技有限公司
申请日：
2023-07-05
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公布日：
2023-10-20
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主分类号：
B21D22/02 文献下载
摘要： 本发明属于汽车制造技术领域，尤其为一种汽车金属部件冲压装置，针对现有设备没有设置辅助出料部件，导致被冲压的部件卡接在冲压槽内部，不方便进行拿取的问题，现提出如下方案，其包括底箱、安装板，底箱的顶部通过螺栓安装有冲压底模，冲压底模的顶部开设有压模槽，压模槽的底部两端且对应底箱的内部均贯穿开设有滑槽，两个滑槽的内部底端通过焊接安装有弹簧，两个弹簧的顶部均通过螺钉安装有防偏移块，两个防偏移块的顶部焊接有顶杆，两个顶杆的顶部延伸贯穿至压模槽的内部底端，并通过螺栓安装有顶板。本发明通过两个弹簧控制顶杆将顶板抬起，实现在冲压完成后，利用两个顶板将产品抬离压模槽，达到方便取料的目的。一种 汽车 金属 部件 冲压 装置
[发明专利] 一种汽车模具自动定位系统及装置 -CN202310818416.3 在审
发明人：
刘明峰 ;陈俊峰 ;马侠 ;尹攀
- 专利权人：
安徽华源达科技有限公司
申请日：
2023-07-05
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公布日：
2023-10-20
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主分类号：
B21D37/12 文献下载
摘要： 本发明公开了一种汽车模具自动定位系统及装置，涉及汽车模具定位领域，针对目前现有的汽车模具在进行合模操作时，长时间使用后降低定位精度，因此需要涂抹润滑油，才可降低磨损，然而实际使用时，通常会出现忘记涂抹润滑油的现象，因此使用时存在一定的局限，现提出如下方案，包括底板，所述底板的上方设置有用于进行吸附的吸附组件，且所述吸附组件的顶部设置有垫板，所述垫板的顶部放置有下模具，该汽车模具自动定位系统及装置通过垫板相邻两侧设置的气缸配合推板，以及伺服电机配合缠绕轴，便于推动上模具移动，进而在下模具的限位下进行第一次定位，并通过膨胀袋配合定位块便于进行二次定位，使用时避免了定位销进行磨损。一种 汽车模具 自动 定位 系统 装置
[发明专利] 一种汽车金属部件表面处理装置 -CN202310818417.8 在审
发明人：
刘明峰 ;陈俊峰 ;马侠 ;尹攀
- 专利权人：
安徽华源达科技有限公司
申请日：
2023-07-05
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公布日：
2023-09-22
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主分类号：
B24B27/02 文献下载
摘要： 本发明公开了一种汽车金属部件表面处理装置，属于金属部件表面处理技技术领域，避免了人工打磨作业时间长的情况，且防止了工人手臂酸抖动造成打磨精度比较差的情况，而通过设置在链轮传动组一侧的对称打磨辊能够避免机械打磨装置只能对环形部件的单面打磨，本申请能够对环形部件进行双面同时打磨，减少了对部件进行调整的步骤，提高了对环形部件的打磨效率；其次通过底板一端上表面固定安装的气泵和气泵一端通过气管连接的充气箱与充气箱一侧表面的喷气头相互配合，能够在机械对环形金属部件打磨过程中能够对打磨的金属颗粒从部件的表面进行清除，避免了部件表面的金属颗粒在打磨时对部件造成刮伤，从而进一步提高了对金属部件的打磨效果。一种 汽车 金属 部件 表面 处理 装置
[发明专利] 一种模型更新方法及装置 -CN202010136705.1 有效
发明人：
尹攀 张华 ;沈涛
- 专利权人：
创新先进技术有限公司
申请日：
2015-10-26
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公布日：
2023-09-22
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主分类号：
G06F8/65 文献下载
摘要： 本申请涉及无线通信技术领域，尤其涉及一种模型更新方法及装置，用以解决人为进行模型更新的方式，会耗费大量人力成本，及模型更新效率低的问题。本申请实施例提供的模型更新方法包括：后台管理服务器从远程服务器中获取模型更新文件，根据所述模型更新文件以及所述模型更新文件对应的共享数据库中更新前的模型，确定所述模型更新文件对应的更新后的模型，并将所述更新后的模型存储在共享数据库中；指示测试环境服务器从所述共享数据库中获取所述更新后的模型，并对所述更新后的模型进行测试，在所述测试环境服务器对所述更新后的模型测试成功后，指示生产环境服务器将正在使用的所述更新前的模型替换为所述更新后的模型。一种 模型 更新 方法 装置
[实用新型] 一种建筑结构设计梁加固结构 -CN202122465162.0 有效
发明人：
尹攀 潘长明 ;付玮
- 专利权人：
江西建设职业技术学院
申请日：
2021-10-13
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公布日：
2022-07-19
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主分类号：
E04G23/02 文献下载
摘要： 本实用新型涉及建筑结构技术领域，且公开了一种建筑结构设计梁加固结构，包括箱体和插装在箱体侧面顶部和底部的第一齿条，位于顶部的第一齿条右端和位于底部的第一齿条的左端均固定连接有扩张板，所述第一齿条正面和背面均滑动连接有第一限位板，所述第一限位板的外侧面与箱体的内壁固定连接。该建筑结构设计梁加固结构，通过第一齿条、扩张板、第二齿条、上顶板、前齿轮和后齿轮配合使用，使得两侧的扩张板抵紧侧梁体的内侧，上顶板抵紧梁体的下表面，当梁体中部向下凹陷时，扩张板有向外侧移动的趋势，从而对梁体的中部进行支撑，从而进一步提高了该装置对梁体支撑的强度，降低了梁体塌陷的概率。一种 建筑 结构设计 加固 结构
