专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车散热器进出水室-CN201710654034.6有效
  • 童叟悦;张东明 - 宁波市鄞州红岩汽配厂
  • 2017-08-03 - 2020-03-27 - C08L77/06
  • 本发明涉及一种汽车散热器,具体涉及一种汽车散热器进出水室,属于高分子材料领域。所述汽车散热器进出水室包括如下重量份的组分:PA66:50‑60份,无碱玻璃纤维:25‑30份,柠檬石膏:5‑10份,纳米Sm2O3:5‑10份,成核剂:1‑2份,苯胺黑黑色母:1‑2份,抗氧剂:2‑3份,分散剂:5‑10份,增塑剂:5‑10份。本发明对纳米Sm2O3进行预处理,同时加入分散剂,能使柠檬石膏与基体树脂、无碱玻璃纤维发挥复合作用,并选择合适的抗氧剂和增塑剂,使得散热器进出水室耐腐蚀、强度高。
  • 一种汽车散热器进出
  • [发明专利]一种汽车中冷器进出气管-CN201710654035.0有效
  • 童叟悦;张东明 - 宁波市鄞州红岩汽配厂
  • 2017-08-03 - 2020-03-03 - C08L77/06
  • 本发明涉及一种汽车中冷器,具体涉及一种汽车中冷器进出气管,属于高分子材料领域。所述汽车中冷器进出气管包括如下重量份的组分:PA66:50‑60份,无碱玻璃纤维:25‑30份,微晶纤维素:5‑10份,纳米Si3N4:5‑10份,分散剂:5‑10份,增塑剂:5‑10份。本发明对微晶纤维素的份数进行了限定,同时对无碱玻璃纤维和纳米Si3N4进行预处理,使其能更好的与基体树脂发挥复合作用,并选择适宜的分散剂、抗氧剂和增塑剂,使得到的中冷器进出气管耐高温,且强度高。
  • 一种汽车中冷器进出气管
  • [发明专利]一种汽车散热器出水室-CN201710579666.0有效
  • 童叟悦;张东明 - 宁波市鄞州红岩汽配厂
  • 2017-07-17 - 2020-02-18 - C08L77/02
  • 本发明涉及汽车散热器的零部件技术领域,具体涉及一种汽车散热器出水室。所述出水室的材料由以下重量份原料组成:尼龙:60‑80份,聚碳酸酯微粉:15‑28份,玻璃纤维:18‑32份,抗水解剂:0.5‑2份,其它助剂:0‑2份。所述聚碳酸酯微粉含有镧系稀土化合物。本发明引入经镧系稀土化合物处理的聚碳酸酯(PC)微粉,通过材料的优化,使得出水室具有优异的力学性能和耐水解性。
  • 一种汽车散热器出水
  • [发明专利]一种汽车散热器进水室-CN201710579674.5有效
  • 童叟悦;张东明 - 宁波市鄞州红岩汽配厂
  • 2017-07-17 - 2019-09-27 - C08L77/00
  • 本发明涉及汽车散热器的零部件技术领域,具体涉及一种汽车散热器进水室。所述进水室的材料由以下重量份原料组成:尼龙共聚物:55‑80份,玻璃纤维:12‑22份,聚四氟乙烯微粉:8‑15份,抗水解剂:0.5‑2份,相容剂:0.1‑0.5份,其它助剂:0‑2份;所述尼龙共聚物含有苯乙烯接枝聚醚二元醇链段。本发明使用的尼龙材料体系,使得最终获得的出水室具有良好的耐水解性、高强度、高韧性以及高耐热性。
  • 一种汽车散热器进水
  • [实用新型]一种汽车下水室-CN201720675497.6有效
  • 童叟悦;张东明 - 宁波市鄞州红岩汽配厂
  • 2017-06-11 - 2018-03-30 - F01P11/00
  • 本实用新型提供了一种汽车下水室,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车下水室不具有除垢功能的问题。本汽车下水室包括主体,其横向设置于散热器上;出水管,其设置于主体的一侧,在出水管的外圆周上凸起形成有限位部;排水管,出水管的轴心线和排水管的轴心线两者相互平行,在排水管上设有用于控制排水管开启或者关闭的排水开关;连接座,在两连接座上分别设置有连接螺钉,两连接螺钉的一端穿过容纳腔并与散热器相连;除垢装置,其设置于容纳腔内,所述除垢装置包括连接管和过滤件,所述连接管弯折设置且连接管的一端与出水管相通,所述过滤件可拆卸套设于连接管上。本汽车下水室具有结构简单、具有除垢装置的优点。
  • 一种汽车下水
  • [实用新型]一种改良的汽车下水室-CN201720673054.3有效
  • 童叟悦;张东明 - 宁波市鄞州红岩汽配厂
  • 2017-06-11 - 2018-01-19 - F01P11/00
  • 本实用新型提供了一种改良的汽车下水室,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车下水室不具有除垢功能的问题。本改良的汽车下水室包括主体,其横向设置于散热器上;出水管,其竖直设置于主体的外圆周上;第一内壁,其设置于容纳腔内,在第一内壁的上表面设有多个加强筋;第二内壁,其设置于容纳腔内且所述第二内壁位于第一内壁的下方,在第一内壁和第二内壁之间设有连接筋且连接筋的两端分别与第一内壁和第二内壁固连;滤网,在容纳腔内平行设有两安装杆且两安装杆的两端分别与主体内壁相连,所述滤网套设于两安装杆上且滤网位于第二内壁的下方。本改良的汽车下水室具有结构简单、具有除垢功能的优点。
  • 一种改良汽车下水
  • [实用新型]一种改良结构的汽车下水室-CN201720673055.8有效
  • 童叟悦;张东明 - 宁波市鄞州红岩汽配厂
  • 2017-06-11 - 2018-01-19 - F01P11/00
  • 本实用新型提供了一种改良结构的汽车下水室,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车下水室不具有除垢功能的问题。本改良结构的汽车下水室包括主体,其横向设置于散热器上且在主体的中部挖空形成有容纳腔,在主体的外侧壁上向外延伸形成有边沿;出水管,其竖直设置于主体的外圆周上;第一连接座,其竖直设置于主体的外表面上;第二连接座,其设置于主体的外表面上;振动板,其设置于容纳腔内,在振动板上对称设置有振动弹簧且振动弹簧的两端分别与主体内壁和振动板相连;吸附件,其包括安装杆和和滤网,所述安装杆的两端分别与主体的内侧壁相连,所述滤网套设于安装杆的外圆周上。本改良结构的汽车下水室具有结构简单、具有除垢功能的优点。
  • 一种改良结构汽车下水

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