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[实用新型]一种新型可调节造船胎架-CN202320336027.2有效
发明人：李强;王东伶;李维恭 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B63C5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及造船胎架技术领域，具体为一种新型可调节造船胎架，包括：胎架本体，包括第一架板，所述第一架板左侧连接有第二架板，所述第一架板右侧连接有第三架板；第一架板底部连接有调节机构，包括调节丝杠，所述调节丝杠外壁啮合有调节螺母。本实用新型经调节丝杠底端穿过支撑架开设的通孔连接于锁母，使锁母对调节丝杠的底端位置进行固定，使其始终保持垂直，而后转动调节螺母使其内部啮合连接的调节丝杠带动其顶端连接的第一架板进行高度调节，从而使第一架板可以快速进行高度调整，辅助机械设备装配与焊接的工作，避免因高度不宜调整，造成无法对其表面放置的加工件进行正常处理，导致影响后续工作进程的问题。
一种新型调节造船

[实用新型]一种新型气垫船围裙联接-CN202320363606.6有效
发明人：李强;王东伶;李维恭 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60V3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及气垫船围裙技术领域，具体为一种新型气垫船围裙联接，包括：气垫船本体，包括船板，所述船板表面一侧设置有风扇，所述船板外表面连接有气垫体，所述气垫体一侧连接有气垫围裙，所述气垫围裙一端内部插设有固定桩；固定桩外壁套接有连接结构，包括不锈钢螺母，所述不锈钢螺母一端抵合有第一大平垫。本实用新型经固定桩表面设置的螺纹使不锈钢螺母转动连接于固定桩外壁，并将气垫围裙套接于固定桩外壁，最后将不锈钢螺栓啮合于固定桩外壁的螺纹转动连接于固定桩顶端，从而实现对气垫围裙的快速安装和连接作用，采用此种联接方式的特点是大平垫可以加大接触面积，保证围裙不被撕裂破坏。
一种新型气垫船围裙联接

[实用新型]一种新型联轴节结构-CN202222747723.0有效
发明人：李强 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F16D3/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及联轴器技术领域，具体为一种新型联轴节结构，包括第一联轴节,所述第一联轴节的内部活动安装有第二联轴节，所述第一联轴节的内部均匀安装有六个限位卡杆，所述第二联轴节的外表面均匀开设有六个限位卡槽，所述限位卡槽与限位卡杆皆相互卡合限位，本实用新型通过设置有限位卡槽、限位卡杆、第一安装螺纹、第二安装螺纹、固定套，在实际使用中可以将第一联轴节和第二联轴节通过限位卡槽和限位卡杆快速组合，再将固定套旋转在第一联轴节和第二联轴节的连接处，固定二者，在实际使用中可以有效减小螺纹杆的数量，解决了该联轴节使用大量螺纹杆连接以保证刚性固定，但不同螺纹杆的进入程度会直接影响联轴节的转动扭矩的问题。
一种新型联轴节结构

[实用新型]一种便于升降操作的自升式海洋平台-CN202220708555.1有效
发明人：耿镭钉;苏士琦 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种便于升降操作的自升式海洋平台，属于自升式海洋平台技术领域。该便于升降操作的自升式海洋平台包括平台组件和配重组件。所述平台组件包括平台本体、顶升机构和桩腿，所述桩腿至少设置有三个，所有所述桩腿均与所述平台本体活动连接，每个所述桩腿均活动连接有一个所述顶升机构，所有所述顶升机构均与所述平台本体固定连接，每个所述桩腿内均设置有储水舱，所述配重组件包括有转移件A和转移件B，所述转移件A至少设置有三个，每个所述转移件A分别与对应的所述桩腿内壁固定连接。在本申请中，配重组件对桩腿进行配重以配合顶升机构收起和放下桩腿，以降低对平台强度和顶升机构能力的需求。
一种便于升降操作海洋平台

[实用新型]新型气垫船动力装置-CN202220722738.9有效
发明人：李强 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60V1/11 文献下载
摘要：本申请提供了新型气垫船动力装置，属于气垫船技术领域。该新型气垫船动力装置包括气垫船本体、垫升机构、推进机构和船锚收卷机构。所述垫升机构包括垫升发动机、垫升风机和第一传动轴系，所述垫升发动机、所述垫升风机和所述第一传动轴系均分别安装于所述气垫船本体的机舱内部，且所述第一传动轴系分别与所述垫升发动机和所述垫升风机轴端对接。垫升机构中的垫升发动机通过第一传动轴系带动垫升风机转动，通过调节垫升发动机的转速来调整气垫船本体的垫升姿态。收卷组件收卷锁链带动锚体移动至气垫船本体的甲板上，收卷的锁链经过吸水组件将锁链表面的水渍吸除，使得收卷的锁链表面更加清洁，延长锁链使用寿命。
新型气垫船动力装置

[实用新型]新型轴线调整靶座装置-CN202220579829.1有效
发明人：李强 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B23P19/10 文献下载
摘要：本申请提供了新型轴线调整靶座装置，属于轴线调整装置领域，该新型轴线调整靶座装置包括定位机构和固定机构，所述定位机构包括靶座、靶心和靶心调节螺钉，所述靶心放置在所述靶座内部，所述靶心调节螺钉设有四个，所述靶心调节螺钉螺纹连接在所述靶座表面，四个所述靶心调节螺钉一端分别抵在所述靶心四个表面上，所述拉杆一端固定在所述表面，所述拉杆套在所述支杆上，所述拉杆内壁与所述支杆和所述弹簧间隙配合，该新型轴线调整靶座装置通过调节4根细牙的靶芯调节螺钉可以微调靶芯的位置，特别适用于精度要求高的轴线找正，且能够对靶心调节螺钉进行锁定，在调整其他螺钉位置时，不会产生轻微转动导致靶心偏离的现象，使靶心定位更准确。
新型轴线调整装置

[实用新型]新型气垫船空气螺旋桨导管圆规-CN202220579864.3有效
发明人：李强 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G01B5/24 文献下载
摘要：本申请提供了新型气垫船空气螺旋桨导管圆规，属于导管圆规技术领域。该新型气垫船空气螺旋桨导管圆规，包括基座和固定组件。所述基座包括主杆体和底座，所述主杆体固定安装在所述底座顶部，所述底座表面设置有调平螺杆，所述固定组件包括定位环、套管、指针杆和挡块，所述定位环表面设置有紧固螺栓，所述挡块设置于所述定位环顶部，所述套管表面间隔安装有调节螺杆，所述调节螺杆螺纹贯穿于所述套管表面，同时设置的调平螺杆可以调整装置底部平整度，通过设置的紧固螺栓，方便调整定位环在主杆体上的位置，同时设置的调节螺杆，方便调整指针杆的伸缩距离，从而提高导管圆规适用性，进而提高导管圆规使用效果。
新型气垫船空气螺旋桨导管圆规

[发明专利]一种水陆两用气垫船及其转向联动控制方法-CN202110232481.9有效
发明人：苏士琦;耿镭钉;杨阳 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B60V1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种水陆两用气垫船及其转向联动控制方法，一种水陆两用气垫船包括气垫船主体以及用于为所述气垫船主体提供动力的推进装置，所述推进装置位于所述气垫船主体一端，还包括用于为所述气垫船主体另一端提供支持力的气腔装置，所述气腔装置位于所述气垫船主体另一端下部，本发明的有益效果是设有气腔装置，气垫船主体设有气腔装置的一端由气腔气压提供支持力，所受阻力较小，其另一端由支持面的反作用力提供支持力，所受阻力较大，使得气垫船主体在保持较小阻力的前提下，具有较好的行进方向稳定性，设有推进装置，配合气腔装置，可以实现高效行进的基础上对行进方向实施有效控制，另设有横移机构，可调整气腔装置所受支持力的分布状态。
一种水陆两用气垫船及其转向联动控制方法

[实用新型]一种新型海洋自升式平台升降装置-CN201921902134.7有效
发明人：李强 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： E02B17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型海洋自升式平台升降装置，包括机架，所述机架由架顶、与所述架顶焊接安装的架体、与所述架体焊接安装的甲板构成，所述架顶上安装有第一插销装置，所述架顶下端铰接有升降油缸，所述升降油缸下端铰接在动环梁机构上，所述动环梁机构由动环梁、固定安装在动环梁上的第二插销装置构成，所述动环梁中间套装有桩腿，所述桩腿上安装有插销孔，所述插销孔孔距为升降油缸最大行程的1/2，所述架体上固定安装有升降传感器，所述甲板固定安装在船身平台上。本实用新型的有益效果是，装置可靠性高，成本低。
一种新型海洋平台升降装置

[实用新型]一种具有气囊组的气垫船-CN202021462442.5有效
发明人：杨阳 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B60V3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有气囊组的气垫船，包括船体底板、船舱和气垫，所述气垫固定安装在所述船体底板的底部，所述船舱焊接在船体底板的顶部，所述气垫内设置有气囊组，每个所述气囊组由气囊固定连接而成，每个气囊组的主气囊上有充气孔，所述主气囊安装有四个单向阀，所述主气囊通过单向阀分别与第一分气囊、第二分气囊相连通，所述第二分气囊上安装有两个单向阀，所述第二分气囊分别与第二分气囊、第三分气囊相连通，所述第三分气囊与所述气垫固定连接，所述船舱内有座椅，所述座椅与所述船体底板之间设有缓冲结构，所述控制箱内设置有自助航行控制系统。本实用新型的有益效果是，可以自助航行，气垫船使用安全性高。
一种具有气囊气垫船

[实用新型]一种应用于船体浮体的舷侧连接件及其船体浮体-CN202021371802.0有效
发明人：任元伟 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于船体浮体的舷侧连接件及其船体浮体，包括浮体、固定块以及卡板件，所述固定块至少有一对，一对所述固定块分别设置在相邻的所述浮体上且所述固定块与所述浮体焊接，所述卡板件与一对所述固定块对应卡接，本实用新型的有益效果是连接件结构简单，安装要求低，可以快速完成安装，制作精度要求低，可通过卡板件与固定块的配合使相邻的两浮体稳定连接，并且卡板件并不设置在浮体上，而是独立的一个部件，减少了对浮体之间配合精度的要求。
一种应用于船体连接及其

[实用新型]用于极地地区的螺杆驱动救生船-CN202020987224.7有效
发明人：王平 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B63C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于极地地区的螺杆驱动救生船，包括救生船主体，所述救生船主体底部设有螺旋驱动装置，所述救生船主体下部设有滑道，所述救生船主体两侧对称分布有救捞结构，所述救生船主体底部安装有切割结构，所述切割结构包括安装在救生船船头位置的切割筒与安装在救生船两侧的切割轮，所述切割筒通过固定柱固定在所述救生船底部，所述切割筒上均匀分布有第一刀片，所述切割轮底部固定安装有第二刀片。本实用新型的有益效果是，使救生船在极地地区也可以得到有效使用。
用于极地地区螺杆驱动救生船

[实用新型]一种新型三体船结构-CN202020499053.3有效
发明人：任元伟 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B63B1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型三体船结构，包括船体和船身，所述船体由位于海面上的主船体、安装在主船体两侧的辅船体构成，所述船身由固定安装在所述主船体上的主甲板、固定安装在所述主甲板上的主甲板空间、固定安装在所述主甲板空间上的平台甲板、固定安装在所述平台甲板上的平台甲板空间、固定安装在所述平台甲板空间上的顶棚甲板构成，所述辅船体船头部固定安装有辅助转向装置，所述主船体内固定安装有伸缩板机构，所述辅助转向装置由固定安装在辅船体上的压载水箱、通过管路连接固定安装在所述压载水箱下方的进水高压泵、通过管路连接固定安装在所述压载水箱侧端的出水高压泵构成。
一种新型三体船结构

[实用新型]一种用于海洋船舶上的自动缆线绞车-CN202020529888.9有效
发明人：顾雷 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B65H75/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于海洋船舶上的自动缆线绞车，包括底座、固定架、驱动装置、绕线装置以及导线装置，所述固定架设置在所述底座上方且与所述底座固定连接，所述驱动装置设置在所述固定架一侧且与所述底座固定连接，所述绕线装置设置在所述固定架上端且与所述固定架转动连接，所述导线装置设置在所述固定架一侧下端且与所述固定架转动连接，本实用新型的有益效果是在传统的线缆绞车上增加驱动装置，可实现绞车自动排缆，并且增设了导线装置，可以使排缆过程更加简便整齐，使线缆可以有序的排列在绕线装置上，工作效率高，节省人工成本，降低劳动量。
一种用于海洋船舶自动缆线绞车

[实用新型]应用于船体拼装的楔型燕尾槽结构-CN202020273579.X有效
发明人：任元伟 -专利权人： 天津德赛海洋工程平台装备有限公司
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B63B3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了应用于船体拼装的楔型燕尾槽结构，包括连接件一与连接件二，所述连接件一设置有燕尾槽，所述连接件一上设置有竖直部，所述连接件二上设置有燕尾榫，所述燕尾槽与所述燕尾榫相配合，所述连接件二包括燕尾榫与水平部，所述连接件二与所述连接件一之间可以相对滑动，所述连接件一与所述连接件二分别固定连接在需拼接的船体部分一与船体部分二的拼接侧。本实用新型的有益效果是，结构紧凑，操作方便，增强了连接强度和刚度。
应用于船体拼装燕尾结构

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