专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种热轧薄规格超高强汽车结构用钢及其生产方法-CN202310217124.4在审
  • 张志男;文雄;杨贵玲;夏继年;李相前;于爽;李贺;马强;杨西亚 - 山东钢铁集团日照有限公司
  • 2023-03-08 - 2023-06-13 - C22C38/04
  • 本发明公开了一种热轧薄规格超高强汽车结构用钢及其生产方法,按重量百分比计为C:0.07%‑0.11%、Si:≤0.20%、Mn:1.30‑1.70%、P≤0.015%、S≤0.004%、Nb:0.030%‑0.060%、Ti:0.10%‑0.15%、Mo:0.10‑0.20%、Als:0.015%‑0.050%、N≤0.0035%,余量为Fe及其他杂质。冶炼:控制钢中O、N含量,避免钢水过氧化,并采用滑板进行挡渣出钢,控制出钢下渣量;采用LF+RH双联精炼工艺,LF处理周期≥20min,软吹时间不小于15min;连铸:全流程氩气保护浇注,过热度控制在15‑35℃,控制结晶器液面波动≤±3mm;加热:加热时间≥230min,均热段温度≥40min,加热后出炉温度控制在≥1240℃控制;粗轧末道次:控制在1070‑1110℃范围内;精轧:采用7机组轧制,优化轧制力分配;精轧终轧:控制在870‑910℃范围内;冷却及卷取:冷却采用普通层流稀疏冷却模式,卷取温度控制在590‑620℃范围内,轧制后进行堆垛缓冷≥72h。
  • 一种热轧规格高强汽车结构及其生产方法

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