“喻冬青”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果28个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]采用改性碳纤维增强的发泡聚丙烯材料及其制备方法-CN202310864584.6在审
发明人：王天雨;崔长伟;戴安琪;牛康民;喻冬青;宋伟锋 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司;北京科技大学
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： C08J9/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种采用改性碳纤维增强的发泡聚丙烯材料及其制备方法，所述方法包括步骤：将碳纤维放入双氧水溶液中进行氧化处理；制备硅烷偶联剂乙醇溶液；将表面氧化的碳纤维置于硅烷偶联剂乙醇溶液中浸润，得到表面改性的碳纤维；将聚丙烯、TPV、以及表面改性的碳纤维混合均匀，得到初级混合原料；在所述初级混合原料中，加入发泡剂、交联剂和润滑剂混合均匀，得到次级混合原料；将次级混合原料进行辐照交联改性，得到交联改性发泡原料；对交联改性发泡原料进行发泡，发泡完成后冷却得到改性采用改性碳纤维增强的发泡聚丙烯材料。本发明能够明显提高碳纤维和聚丙烯树脂之间的界面结合性，获得了综合性能好的低密度聚丙烯发泡材料。
采用改性碳纤维增强发泡聚丙烯材料及其制备方法

[实用新型]透气性的树脂表皮结构、树脂表皮、复合皮革及汽车座椅-CN202220645422.4有效
发明人：宋伟锋;戴安琪;邵敏;吴艳芳;喻冬青;管世伟 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B32B5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种透气性的树脂表皮结构、树脂表皮、复合皮革及汽车座椅，树脂表皮结构包括从底层到表层依次层叠设置的支撑层、表皮层和表面处理剂层，所述支撑层为热塑性高分子弹性体层；所述表皮层与所述支撑层通过热压复合或者胶黏剂复合连接；所述表面处理剂层通过印刷工艺连接于所述表皮层；所述树脂表皮结构设置有多个透气孔，各所述透气孔贯通所述支撑层、表皮层和表面处理剂层。本实用新型的树脂表皮结构具有高透气性的同时仍具有高的拉伸性能和抗撕裂性能。
透气性树脂表皮结构复合皮革汽车座椅

[发明专利]抗拉伸的人造革的制造方法、抗拉伸的人造革及汽车内饰-CN202210742332.1在审
发明人：吴灵燕;黄晓斌;崔长伟;王天雨;牛康民;喻冬青;宋伟锋 -专利权人：北京科技大学;加通汽车内饰（常熟）有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B29C44/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种抗拉伸的人造革的制造方法、抗拉伸的人造革及汽车内饰，使用硅烷偶联剂乙醇溶液处理的短切纤维作为组分，并采用压延工艺形成人造革。在确保人造革原有优点的基础上，还能够增强人造革的拉伸强度、撕裂强度和断裂伸长率，使得人造革具有更优异的抗拉伸性能，提升汽车的安全性。
拉伸人造革制造方法汽车

[发明专利]一种高氯酸盐改性水滑石及制备方法、复合热稳定剂及制备方法、皮革制品-CN202210744836.7在审
发明人：崔长伟;张又豪;吴灵燕;王天雨;牛康民;喻冬青;宋伟锋 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司;北京科技大学
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： C08K3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种高氯酸盐改性水滑石及制备方法、复合热稳定剂及制备方法、皮革制品，将水滑石加入到含羟基有机溶剂中，搅拌形成水滑石浆液；向水滑石浆液中加入酸性溶液构成反应体系，并调节反应体系的PH至3‑4.5之间；将反应体系温度维持在60‑90℃，向水滑石浆液中加入于水滑石摩尔比为(1‑13)：1的高氯酸盐溶液，继续保持反应体系的PH为3‑4.5，对加入了高氯酸盐溶液的水滑石浆液进行搅拌，获得高氯酸盐改性水滑石浆液；去除产物水分，得到高氯酸盐改性水滑石且其高氯酸根与碳酸根的比例为(4‑35)：1，本发明通过采用含羟基有机溶剂来分散水滑石，并调节PH在3‑4.5范围内，提升高氯酸盐与水滑石的反应速率。
一种氯酸盐改性滑石制备方法复合稳定剂皮革制品

[发明专利]一种高氯酸盐改性水滑石及其制备方法、复合热稳定剂及其制备方法、皮革制品-CN202210723647.1在审
发明人：崔长伟;张又豪;吴灵燕;王天雨;牛康民;喻冬青;宋伟锋 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司;北京科技大学
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： C08K9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种高氯酸盐改性水滑石及其制备方法、复合热稳定剂及其复合热稳定剂、皮革制品，将水滑石加入到去离子水中，形成水滑石浆液；向水滑石浆液中加入碱性物质调节反应体系的PH至7‑10.5之间；将反应体系的温度调节至60‑90℃，向反应体系中加入高氯酸盐溶液，使高氯酸盐溶液与水滑石浆液的摩尔比为(1‑18)：1，继续加入碱性物质以保持反应体系的PH，搅拌获得高氯酸盐改性水滑石浆液；去除高氯酸盐改性水滑石浆液中的水分，得到高氯酸盐改性水滑石，其中高氯酸盐改性水滑石中的高氯酸根与碳酸根的比例为(4‑25)：1，本发明通过调节反应体系的PH值，提升高氯酸盐与水滑石的反应速度，提高制备PVC热稳定剂的生产效率。
一种氯酸盐改性滑石及其制备方法复合稳定剂皮革制品

[发明专利]高氯酸盐改性水滑石及其常温下的制备方法、复合热稳定剂及其制备方法、皮革制品-CN202210695702.0在审
发明人：崔长伟;张又豪;吴灵燕;王天雨;牛康民;喻冬青;宋伟锋 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司;北京科技大学
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： C08K9/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车内饰用复合热稳定剂领域，提供一种高氯酸盐改性水滑石及其常温下的制备方法、复合热稳定剂及其制备方法、皮革制品，将水滑石加入到溶剂中制成浆液；以水滑石浆液作为反应体系，调节反应体系PH至7‑10之间；常温下，向反应体系中加入与水滑石的摩尔比为(5‑35)：1的高氯酸盐溶液，保持反应体系PH为7‑10，控制反应氛围，对加入高氯酸盐溶液的反应体系搅拌获得高氯酸盐改性水滑石浆液；去除高氯酸盐改性水滑石浆液水分，得到高氯酸盐改性水滑石，其中高氯酸盐改性水滑石中高氯酸根与碳酸根的比例为(4‑30)：1；通过调节PH值，使高氯酸盐改性水滑石过程不需要控制在高温就能够反应，得到所需的高氯酸盐改性水滑石，提升反应的安全性。
氯酸盐改性滑石及其常温制备方法复合稳定剂皮革制品

[发明专利]具有高透光率的三维间隔型织物、人造革及汽车内饰-CN202010239504.4有效
发明人： 喻冬青;宋伟锋 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： D03D25/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有高透光率的三维间隔型织物、人造革及汽车内饰。三维间隔型织物，用作人造革材料的缓冲层，包括相互平行且间隔设置的两个织物层和支撑层，支撑层由连接丝线形成，连接丝线包括位于两个织物层之间的支撑线部和织入织物层的连接线部，织物层由织物丝线织成并至少由织物丝线形成多个网孔，织物丝线和连接丝线均为透明或半透明单丝，网孔的最大跨度尺寸与织物丝线的直径之比为8‑32，且网孔的尺寸大于10目，三维间隔型织物的透光率大于或等于70％。本发明提供的具有高透光率的三维间隔型织物既能够保证三维间隔型织物的弹性，又能够提高三维间隔型织物的透光率，以使其透光率大于或等于70％。
具有透光率三维间隔织物人造革汽车

[发明专利]一种用于制造汽车内饰皮革的含氯树脂组合物、汽车内饰上使用的皮革及其制备方法-CN202210550606.7在审
发明人：崔长伟;张又豪;吴灵燕;王天雨;牛康民;喻冬青;宋伟锋 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司;北京科技大学
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： D06N3/00 文献下载
摘要：本发明涉及制造汽车内饰用的热稳定剂领域，尤其涉及一种用于制造汽车内饰皮革的含氯树脂组合物、汽车内饰上使用的皮革及其制备方法，含氯树脂组合物包括含氯树脂、增塑剂、色膏、热稳定剂以及第一其他助剂，热稳定剂中包括高氯酸盐、碱性无机填料、钙/锌稳定剂、β‑二酮，多元醇、抗氧剂以及第二其他助剂，将热稳定剂中各成分按照一定组份加入到含氯树脂中，能够提升含氯树脂组合物的热稳定性，使其能够满足超白表皮的汽车内饰皮革所需的热稳定性。
一种用于制造汽车皮革树脂组合内饰上使用及其制备方法

[发明专利]一种透光织物、人造革及汽车内饰-CN202010238462.2有效
发明人： 喻冬青;宋伟锋 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B32B5/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种透光织物、人造革及汽车内饰，透光织物包括相互平行且间隔设置的两个织物层以及连接两个织物层的支撑层，支撑层由连接丝线形成，织物层由织物丝线织成，形成于第一织物层的网孔为第一网孔，形成于第二织物层的网孔为第二网孔，第一网孔与相对应的第二网孔面积对正80％到100％；所述连接丝线中至少80％的支撑线部呈I型设置，所述连接丝线的直径与所述织物丝线的直径之比为1.1至1.5。该透光织物既能获得较高的透光率又能保证力学性能。
一种透光织物人造革汽车

[发明专利]透气性复合皮革及其制造方法、汽车内饰-CN202210289214.X在审
发明人：宋伟锋;戴安琪;邵敏;吴艳芳;喻冬青;管世伟 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B32B5/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种透气性复合皮革及其制造方法、汽车内饰，复合皮革包括层叠连接的3D织物结构和树脂表皮结构；所述树脂表皮结构包括在所述3D织物结构的一侧表面依次层叠设置的TPU支撑层、表皮层和表面处理剂层，所述表皮层与所述TPU支撑层复合连接，所述TPU支撑层在邵氏硬度70HA～100HA、厚度0.3mm～0.8mm中组合选取；其中，所述树脂表皮结构上设置有多个贯通其整个厚度的透气孔，且单个所述透气孔的开孔面积小于或者等于20mm2，相邻两个所述透气孔之间的间距大于或者等于3mm。本发明的复合皮革透气孔的开孔面积占比可达到70％，因此，能够在具有高透气性的同时具有高的拉伸性能和抗撕裂性能。
透气性复合皮革及其制造方法汽车

[实用新型]一种复合皮革及车用内饰-CN202123200467.5有效
发明人： 喻冬青;刘建红;王大志;宋伟锋 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B32B3/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种复合皮革，包括人造单革、黏胶层和3D织物体，所述3D织物体包括依次层叠设置的第一面料层、中间层和第二面料层，所述第一面料层、中间层、第二面料层分别通过第一丝线、3D撑持丝线和第二丝线织成。所述人造单革以所述第一面料层为基布，通过所述黏胶层直接固定在所述第一面料层上；所述第一面料层、中间层和第二面料层的厚度比为(4‑5.5)：(5‑40)：(2‑5)；目数比为1：(0.8‑1.2)；所述第一丝线和所述第二丝线的线径比为1：(0.5‑2)，所述第一丝线和所述第二丝线所包括的细线数量比为1：(0.5‑2)。本实用新型还提供一种采用所述复合皮革制作的车用内饰。本实用新型提供的复合皮革及车用内饰具有工艺简单、无异味及使用舒适等优点。
一种复合皮革车用内饰

[发明专利]可透光皮革材料及其制作工艺和可透光复合结构-CN202011567745.8有效
发明人：戴安琪;宋伟锋;祁海涛;喻冬青;管世伟 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： C08L23/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种可透光皮革材料及其制作工艺和可透光复合结构，可透光皮革材料的材料原料包括PP、PE、POE、色母粒和助剂；所述皮革材料原料重量份组成为：PP不超过15份，PE不超过15份，POE 70‑90份，色母粒0.5‑2份，助剂0.1‑1份，且PP、PE和POE总重量为100份；所述PP、PE和POE的透光率均为80％以上；所述POE为丙烯‑乙烯共聚物、乙烯‑辛烯共聚物、乙烯‑丁烯共聚物和乙烯‑丁烯‑辛烯共聚物中的至少一种。该可透光皮革材料制备过程环保、且轻量化，并有一定的透光性能。
透光皮革材料及其制作工艺复合结构

[实用新型]一种复合革、交通工具内饰和装饰材料-CN202023198081.0有效
发明人：宋伟锋;喻冬青;管世伟;刘建红 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B32B7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种复合革、交通工具内饰和装饰材料，所述复合革包括透光缓冲层和位于透光缓冲层一个表面上的透光表皮层，透光缓冲层包括相互平行且间隔设置的第一织物层和第二织物层、以及连接第一织物层和第二织物层的支撑层，第一织物层由织物丝线织成并至少由织物丝线形成多个第一网孔，第二织物层由织物丝线织成并至少由织物丝线形成多个第二网孔，第一网孔与相对应的第二网孔面积对正80％到100％；透光表皮层为透光率不小于18％的热塑性聚烯烃表皮层；透光缓冲层的透光率不小于30％；透光表皮层与透光缓冲层通过加热复合或者透明胶水或透明胶膜结合在一起。本实用新型可大幅提高用作装饰材料的复合革产品的透光率。
一种复合交通工具装饰材料

[发明专利]一种可透光复合结构及其制备工艺-CN202011567761.7有效
发明人：宋伟锋;喻冬青;管世伟;刘建红 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B32B27/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种可透光复合结构及其制备工艺，可透光复合结构包括热塑性聚烯烃表皮层和3D织物缓冲层，表皮层的原料为：PP不超过10份，PE不超过10份，烯烃共聚物20‑70份，硫化三元乙丙橡胶不超过30份，色母粒0.5‑2份，助剂0.1‑0.5份，且PP、PE、烯烃共聚物和硫化三元乙丙橡胶总重量为100份；PP、PE和烯烃共聚物的透光率均为80％以上；表皮层通过将各表皮材料原料混合后挤出或压延制得；3D织物缓冲层包括相互平行且间隔设置的第一织物层和第二织物层，还包括连接第一织物层和第二织物层的支撑层，第一织物层具有排成阵列的第一网孔，第二织物层具有排成阵列的第二网孔，支撑层由至少80％的支撑线部呈I型设置的连接丝线形成。本发明显著提高复合结构的透光性能。
一种透光复合结构及其制备工艺

[实用新型]一种可透光复合革、交通工具内饰和装饰材料-CN202023195902.5有效
发明人：宋伟锋;戴安琪;祁海涛;喻冬青;管世伟;刘建红 -专利权人：加通汽车内饰（常熟）有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B32B27/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可透光复合革、交通工具内饰和装饰材料，所述复合革包括第一缓冲层和位于所述第一缓冲层一个表面上的表皮层，所述第一缓冲层为发泡倍率为25‑35、且透光率不小于30％的泡棉材料层，所述表皮层为透光率不小于18％的热塑性聚烯烃材料层；所述表皮层和所述第一缓冲层的厚度比例为1：1至1：40，其中，所述表皮层的厚度为0.1mm‑1mm，所述第一缓冲层的厚度为1‑4mm；所述表皮层和所述第一缓冲层通过熔融粘接、透明胶水或透明胶膜复合在一起。本实用新型提供的可透光复合革有良好的透光性，可以满足装饰材料的透光装饰效果需求。
一种透光复合交通工具装饰材料

1
2
下一页»
尾页
共 28 条