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[发明专利]一种声品质优化系统及其方法-CN201910698061.2有效
发明人： 商志豪;曾发林 -专利权人：江苏大学
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：本发明提供一种声品质优化系统及其方法，包括声音采集装置、信号处理装置、声音播放装置；声音采集装置用于采集原始噪声信号x(k)；信号处理装置包括去噪单元、存储单元、预处理单元和基于FELMS算法的控制单元；去噪单元用于将原始噪声信号x(k)进行处理，得到有效噪声信号x'(k)；预处理单元用于将有效噪声信号x'(k)分解为n个分量信号，对得到的加权参数的最大值max(WL‑R)对应的IMF分量进行FFT分析，确定有效噪声信号x'(k)需要选择性控制的频带，进一步确定基于FELMS算法的控制单元中误差滤波器的截止频率；基于FELMS算法的控制单元用于将存储单元里的有效噪声信号x'(k)生成次级噪声信号s(k)，经声音播放装置播放抵达降噪区域和原始噪声信号x(k)干涉抵消，以达到优化声品质的目的。
一种品质优化系统及其方法

[发明专利]一种基于声品质贡献系数的电机噪声源识别方法及系统-CN202010708772.6有效
发明人：徐求福;曾发林;魏良本;王佳圣;商志豪 -专利权人：江苏大学
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于声品质贡献系数的电机噪声源识别方法及系统，包括噪声信号采集模块、声品质预测模块、声品质贡献量识别模块。噪声信号采集模块用于采集电机本体噪声样本和车内耳旁噪声样本；声品质预测模块对车内耳旁噪声样本进行主观评价和心理声学客观参量计算，并将两者进行相关分析，建立GA‑BP神经网络声品质预测模型。声品质贡献量识别模块对电机本体噪声样本进行模态分解和盲源分离，获得多个独立噪声信号分量，获得多个独立噪声信号分量，分别计算每个独立噪声信号分量的心理声学客观参量，并将参量代入声品质预测模型得到不同噪声信号分量的声品质大小，然后计算每个噪声信号分量的声品质贡献系数，确定电机不同类别噪声的声品质贡献量大小。本发明将电机噪声分解为多个独立噪声源，并以声品质贡献系数为评价指标，既反映人耳对电机噪声的主观感受，又准确高效的判断电机的主要噪声源。
一种基于品质贡献系数电机噪声识别方法系统

[实用新型]一种冶金厂房用压强控制系统-CN202121080825.0有效
发明人：张俊杰;丁志远;郝博涵;商志豪 -专利权人：河北通泰建设有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本申请涉及一种冶金厂房用压强控制系统，涉及冶金的技术领域，其包括管道，所述管道表面固定连接有与自身相导通的排气管，排气管远离管道一侧的开口处滑动连接有减压盖板；还包括用于降低管道压强的降压装置；降压装置包括：供电模块，供电模块连接于市电，用于提供电压；检测模块，连接于供电模块，用于检测管道内气体压强，并输出压强检测信号；PLC控制器，连接于供电模块与检测模块的输出端，接收检测模块输出的压强检测信号，将压强检测信号与预设的基准值比较，并输出执行信号；降压模块，连接于PLC控制器的输出端，并响应于执行信号对管道进行降压，本申请具有改善管道因自身内部气体压强过大而破裂缺陷的效果。
一种冶金厂房压强控制系统

[发明专利]一种基于声品质的驱动电机优化方法及系统-CN201911403956.5有效
发明人：魏良本;曾发林;商志豪 -专利权人：江苏大学
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于声品质的驱动电机优化方法及系统，包括以下步骤：噪声信号采集：采集电机噪声样本；声品质预测模块的建立：对采集到的电机噪声样本进行主观评价和心理声学客观参量计算，建立电机声品质预测模型；声品质敏感频带的识别：确定与电机声品质呈正相关的频带，分析计算每个频带的敏感度系数，确定电机声品质敏感频带；电机声品质的优化：分析电机声品质敏感频带对应的激励源，即电机的结构参数和控制参数，对电机结构参数和控制参数进行优化，以改善电机声品质。本发明以声品质为电机噪声评价指标，能够反映人对电机噪声的主观感受，更加符合人耳对电机噪声的听觉感受。
一种基于品质驱动电机优化方法系统

[发明专利]一种车内声品质优化系统及优化方法-CN202010657199.0在审
发明人：王佳圣;曾发林;商志豪;魏良本;徐求福 -专利权人：江苏大学
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：本发明公开了一种车内声品质优化系统及优化方法，系统包括信号获取装置、信号处理装置和声音播放装置；方法包括一、声音传感器采集驾驶员右耳处噪声信号，当汽车处于定速巡航工况下，车内噪声信号可看作为稳态信号；二、控制器对噪声信号进行预处理，采用EMD分解，将原信号分解为n个IMF分量；三、由步骤二得到的预处理结果来确定基于FELMS算法的控制单元中误差滤波器的参数，通过调整误差滤波器的参数从而确定需要控制的频带；四、根据步骤一中的噪声信号，利用基于FELMS算法的控制单元的自适应滤波器得到次级噪声信号，得到最优的L、μ取值；五、通过车内扬声器播放次级声音信号，选择性抵消人耳处初始噪声。
一种车内声品质优化系统方法