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- [发明专利]一种多层物料收纳装置、设备及方法-CN202311004601.5在审
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吕荣生;俞佳家
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苏州海通机器人系统有限公司
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2023-08-10
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2023-10-17
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B65G1/02
- 本发明涉及一种多层物料收纳装置、设备及方法,包括架体单元,其包括底座、以及设置在所述底座上的多个立柱组件,待放置物料收纳于多个立柱组件之间形成的空间内;物料支撑单元,其包括沿立柱组件高度方向设置的多个物料支撑组件以及多个拉杆,每个物料支撑组件包括配重件,相邻两个物料支撑组件之间通过一个拉杆相连,远离底座的物料支撑组件与通孔滑动连接,另一个靠近所述底座的所述物料支撑组件与所述拉杆的另一端相连;本发明能够按照由下至上的顺序依次对待放置物料进行收纳,且不会发生干涉问题,放置过程中不会对物料的运动造成干涉,并且本发明的可操作空间大,便于机器人或其他设备对待放置物料进行放置和拿取。
- 一种多层物料收纳装置设备方法
- [实用新型]一种驱动轮及舵轮预检测控制箱装置-CN202321100568.1有效
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吴世洋;吕荣生
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苏州海通机器人系统有限公司
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2023-05-09
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2023-09-29
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G01M17/013
- 本实用新型涉及控制器辅助设备技术领域,尤其涉及一种驱动轮及舵轮预检测控制箱装置,其技术方案包括壳体,所述壳体的顶部一侧安装有触摸屏,所述壳体内部的底部安装有走线槽,所述走线槽的一侧安装有逻辑控制电源,所述走线槽的内侧安装有伺服驱动器,所述壳体内部的底部远离走线槽的一侧安装有控制器,所述控制器的底部安装有导轨组件,所述控制器的一侧安装有直流接触器,所述壳体内部的底部远离逻辑控制电源的一侧安装有总线电源。本实用新型可以在对驱动轮进行测试时,一次性在装机前检测出舵轮是否故障,并且实现实时的警报和数据显示,并且精确测试舵轮的功能是否完善,可以节省测试的时间,并且节省人工和成本。
- 一种驱动舵轮预检测控装置
- [实用新型]一种主动减震的AGV小车-CN202320578096.4有效
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陈鹏飞;吕荣生
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苏州海通机器人系统有限公司
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2023-03-22
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2023-09-29
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B60G17/02
- 本实用新型涉及的一种主动减震的AGV小车,包括车体,车体底部包括安装于车体上的两个主动轮组件和四个万向轮组件,万向轮组件固定在车体的四角处,主动轮组件通过减震组件与车体连接,两个主动轮组件分别设于车体中部的左右两侧,主动轮组件中高度低于万向轮组件的高度,减震组件处于张开状态。本实用新型的有益之处在于:车体上四个万向轮组件与地面接触,主动轮组件低于万向轮组件平面,落地后主动轮组件上移,减震机构压缩量增加,从而为AGV提供足够的驱动力,当AGV过坑时,主动轮组件下移,减震机构压缩量变小;AGV过障时,主动轮组件上移,减震机构压缩量变大,进而能够克服现有技术中主动轮组件中的驱动轮容易出现打滑、上下活动卡滞的问题。
- 一种主动减震agv小车
- [实用新型]一种适用于螺母检测的机械结构-CN202321336151.5有效
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张群;吕荣生
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苏州海通机器人系统有限公司
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2023-05-30
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2023-09-22
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G01V3/00
- 本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域,并且公开了一种适用于螺母检测的机械结构,包括支撑工件的支撑组件,所述支撑组件的一侧设置有杆架,所述杆架上活动穿设有销杆,所述销杆的下方设置有感应组件,所述销杆相对于所述感应组件能够纵向移动,且所述工件上的螺母能抵压于所述销杆的上方;在工件自身的重力作用下,工件上的螺母可以压住销杆使其向下移动,到达感应组件的检测范围内,从而感应到螺母存在;若螺母漏焊,则销杆顶部穿过螺母孔位,且其底部远离检测范围,感应组件无信号;通过该结构可解决受工件自身和实际操作空间过小而无法正常检测螺母的问题,以在有限的空间内完成检测要求。
- 一种适用于螺母检测机械结构
- [发明专利]一种压紧装配设备-CN202310691909.5在审
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孙晓玉;吕荣生
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苏州海通机器人系统有限公司
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2023-06-12
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2023-08-01
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B23P19/00
- 本发明涉及压紧装配设备,包括转盘装置,转盘装置包括转盘,转盘转动设置,转盘上沿圆周方向设置有多个安装工位,每个安装工位均设有安装件,安装件上设有安装孔;转盘圆周方向依次设置有第一上料工位、第二上料工位、压紧装配工位和摆盘下料工位;第一上料装置设置在第一上料工位,第一上料装置包括第一上料机构和第一搬运机构;第二上料装置设置在第二上料工位,第二上料装置包括第二上料机构和第二搬运机构;压紧装置设置在压紧装配工位;摆盘下料装置设置在摆盘下料工位,摆盘下料装置包括摆盘下料机构和第三搬运机构。本发明通过转盘装置关联各装置、合理布局,保证空间利用率,生产效率高、良品率高、生产连贯性好。
- 一种压紧装配设备
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