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- [发明专利]轮胎-CN201710407674.7有效
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向井友幸;永原直哉;信国真吾;大泽容希
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住友橡胶工业株式会社
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2017-06-02
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2021-08-20
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B60C11/03
- 本发明提供一种轮胎，其目的在于使该轮胎维持在干地路面上的操纵稳定性，并提高雪上性能。胎面部(2)包括在轮胎(1)的车辆装设时位于车辆外侧的外侧胎面端(To)、在车辆装设时位于车辆内侧的内侧胎面端(Ti)。在胎面部(2)上，设有外侧胎肩主槽(3)、外侧胎冠主槽(4)、以及外侧中间陆地部(10)。在外侧中间陆地部(10)上，设有自外侧胎冠主槽(4)延伸且中断于外侧中间陆地部(10)内的第一外侧中间花纹槽(16)、以及自外侧胎肩主槽(3)延伸且中断于外侧中间陆地部(10)内的第二外侧中间花纹槽(17)。第二外侧中间花纹槽(17)的轮胎轴向的长度大于第一外侧中间花纹槽(16)的轮胎轴向的长度。
- 轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201510274918.X有效
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向井友幸
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住友橡胶工业株式会社
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2015-05-26
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2019-02-15
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B60C11/04
- 本发明以高水平维持操纵稳定性以及耐磨损性，并且发挥优越的乘坐舒适性。中间肋(5m)具备从一侧的肋侧缘(Ma)朝向另一侧的肋侧缘(Mb)延伸并且端部(9b)在中间肋(5m)内中断的中间刀槽花纹(9)以及从另一侧的肋侧缘(Mb)朝向一侧的肋侧缘(Ma)延伸并且端部(10a)在中间肋(5m)内中断的中间横沟(10)。中间刀槽花纹(9)与中间横沟(10)的倾斜方向相同，并沿轮胎周向交替地配置，并且具有在轮胎周向上重叠的重叠部(11)。中间刀槽花纹(9)在刀槽花纹壁面(9w)与踏面(2S)所交叉的角部(P)具备倒角部(12)。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201410322831.0有效
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向井友幸
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住友橡胶工业株式会社
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2014-07-08
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2017-09-19
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B60C13/00
- 本发明的充气轮胎，虽然采用子午线方向的脊但也能够对梳齿花纹赋予变化，提高波状凹凸的隐藏效果。沿轮胎径向延伸的脊(4)排列而成的梳齿部(3)被划分成轮胎周向的多个脊组(5)。形成各脊组(5)的脊(4)包括遍布全长以直线延伸的第一脊(4A)、和在直线的中途局部形成有变形部分(6)的多条第二脊(4B)。第二脊(4B)在轮胎周向上相邻，并且其变形部分(6)在轮胎径向上依次错位。由此各变形部分(6)形成相对于轮胎径向倾斜地排列的倾斜花纹(13)。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201310308390.4在审
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向井友幸
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住友橡胶工业株式会社
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2013-07-22
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2014-07-02
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B60C13/00
- 本发明的充气轮胎，能够使凸起、凹陷等不引人注意。该充气轮胎具有胎面部（2）、和从胎面部（2）的两端向轮胎径向内侧延伸的一对胎侧部（3）。在胎侧部（3）的外表面（3a）形成有梳齿花纹（S），该梳齿花纹（S）具有：沿轮胎径向延伸并且沿轮胎周向排列的多条垄状的脊（10）、和形成于相邻的脊（10、10）之间的沿轮胎径向延伸的细沟（11）。梳齿花纹（S）包括多个间距渐增部（12），这些间距渐增部（12）由脊（10）的配置间距朝向轮胎周向的一侧逐渐增加的脊（10）的组形成。间距渐增部（12）沿轮胎周向反复设置。在正规状态的轮胎子午线截面中，形成有梳齿花纹（S）的胎侧部3的外表面（3a）的曲率半径为70mm以下。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201210438978.7有效
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向井友幸
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住友橡胶工业株式会社
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2012-11-06
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2013-05-08
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B60C11/03
- 一种充气轮胎，既能维持操纵稳定性能、噪声性能又能提高排水性能。该充气轮胎指定了向车辆装配的方向。外侧胎肩主沟的沟宽为胎面接地宽度的3%~4%、内侧胎肩主沟的沟宽为胎面接地宽度的5%~6%、外侧胎冠主沟的沟宽为胎面接地宽度的6%~7%、内侧胎冠主沟的沟宽为胎面接地宽度的6%~7%。内侧胎冠主沟、外侧胎冠主沟以及内侧胎肩主沟的车辆外侧的沟壁角度θ1，大于各主沟的车辆内侧的沟壁角度θ2，且上述角度θ1为13°~19°，上述角度θ2为9°~14°。对于外侧胎肩主沟，其车辆外侧的沟壁角度θ3为9°~14°，且其车辆内侧的沟壁角度θ4为5°~8°。在胎面部设有外侧胎肩横沟以及外侧中间横沟。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201110092495.1有效
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向井友幸
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住友橡胶工业株式会社
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2007-06-27
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2011-09-28
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B60C11/117
- 一种包括胎面部2的充气轮胎，该胎面部2具有在轮胎赤道C两侧延伸的周向连续的成对直胎冠花纹沟3，以在胎冠花纹沟3之间提供中央陆部5，胎冠花纹沟3包含位于轮胎装配至车辆时的车辆内侧的内侧花纹沟3i和位于轮胎装配至车辆时的车辆外侧的外侧花纹沟3o，其中在中央陆部5中沿圆周方向间隔提供多个弯曲倾斜花纹沟8，各弯曲倾斜花纹沟8从内侧胎冠纵花纹沟3i朝向外侧胎冠纵花纹沟3o倾斜延伸，越过轮胎赤道C到达轮胎赤道C的外侧位置处而不延伸到外侧胎冠纵花纹沟3o，并且进一步朝向内侧胎冠纵花纹沟3i倾斜延伸，终止在中央陆部5中的轮胎赤道C内侧，并且周向上相邻的弯曲倾斜花纹沟8在基本位于轮胎赤道C上的一定位置处相互交叉。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201110092493.2有效
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向井友幸
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住友橡胶工业株式会社
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2007-06-27
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2011-09-07
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B60C11/117
- 一种包括胎面部2的充气轮胎，该胎面部2具有在轮胎赤道C两侧延伸的周向连续的成对直胎冠花纹沟3，以在胎冠花纹沟3之间提供中央陆部5，胎冠花纹沟3包含位于轮胎装配至车辆时的车辆内侧的内侧花纹沟3i和位于轮胎装配至车辆时的车辆外侧的外侧花纹沟3o，其中在中央陆部5中沿圆周方向间隔提供多个弯曲倾斜花纹沟8，各弯曲倾斜花纹沟8从内侧胎冠纵花纹沟3i朝向外侧胎冠纵花纹沟3o倾斜延伸，越过轮胎赤道C到达轮胎赤道C的外侧位置处而不延伸到外侧胎冠纵花纹沟3o，并且进一步朝向内侧胎冠纵花纹沟3i倾斜延伸，终止在中央陆部5中的轮胎赤道C内侧，并且周向上相邻的弯曲倾斜花纹沟8在基本位于轮胎赤道C上的一定位置处相互交叉。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201010151341.0有效
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向井友幸
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住友橡胶工业株式会社
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2010-04-02
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2010-12-01
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B60C13/00
- 本发明提供一种充气轮胎，其能够抑制在轮胎外表面产生剥落。上述充气轮胎(1)在比轮胎最大宽度位置(m)靠近轮胎径向内侧区域的轮胎外表面上具有排气线(9)。该排气线包括：沿轮胎周向延伸的第一排气线(9A)；和与该第一排气线向轮胎径向外侧间隔并且延伸的第二排气线(9B)，并且在所述第一排气线与第二排气线之间形成有锯齿部(11)，该锯齿部是将连接第一排气线和第二排气线并且延伸的凸棱(10)沿轮胎周向间隔设置而成的。锯齿部的最深部(11u)位于与除去所述排气线(9)的轮胎假想外表面(3g)相同的位置或者比其靠近外侧，而锯齿部的最浅部(11h)位于比各排气线的顶部(9h)靠近轮胎内侧。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201010138405.3有效
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向井友幸
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住友橡胶工业株式会社
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2010-03-19
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2010-10-13
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B60C11/03
- 本发明提供一种充气轮胎，其抑制偏磨损的发生且提高冰雪路性能。其是指定旋转方向(R)的充气轮胎，在胎冠花纹条(5)上沿轮胎周向交替间隔设置一端(14)连通于一个胎冠周向沟(3A)且另一端(15)超过轮胎赤道(C)但未到达另一个胎冠周向沟(3B)而形成终端的第一胎冠横沟(10A)及一端连通于上述另一个胎冠周向沟且另一端超过轮胎赤道但未到达上述一个胎冠周向沟而形成终端的第二胎冠横沟(10B)。上述第一胎冠横沟及第二胎冠横沟大致呈V字形且由从上述一端朝向上述转动方向向轮胎赤道侧倾斜延伸的主部(11)及连接于该主部并大致在轮胎赤道上折返而向与上述转动方向相反方向倾斜延伸到另一端的折返部(12)构成。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN200880112759.1有效
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向井友幸
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住友橡胶工业株式会社
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2008-10-16
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2010-09-15
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B60C11/04
- 一种具有良好的排水性能和抗噪声性能的充气轮胎。该充气轮胎包括胎面(2)，该胎面设有中央纵向沟槽(3a)、在中央纵向沟槽(3a)的两侧上延伸的胎肩纵向沟槽(3b)、以及由中央纵向沟槽(3a)和胎肩纵向沟槽(3b)划分的中间陆地部分(4a)。每个中间陆地部分(4a)包括：细沟槽(5)，该细沟槽在与胎肩纵向沟槽(3b)在轮胎的轴向内侧上隔开的位置处延伸；中间倾斜沟槽(6)，每个中间倾斜沟槽从细沟槽(5)朝向中央纵向沟槽(3a)倾斜地延伸并且在未连接到中央纵向沟槽(3a)的情况下终止；以及连接沟槽(7)，该连接沟槽沿轮胎的周向方向将彼此相邻的中间倾斜沟槽(6)相互连接。连接沟槽(7)在相对于轮胎的周向方向与中间倾斜沟槽(6)相同的方向上并且以小于中间倾斜沟槽(6)的角度倾斜。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN200710122706.5有效
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向井友幸
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住友橡胶工业株式会社
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2007-06-27
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2008-01-02
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B60C11/12
- 一种充气轮胎，其包括具有至少一对周向连续的直胎冠花纹沟3的胎面2，胎冠花纹沟3在轮胎赤道C两侧延伸，以在胎冠花纹沟3之间提供中央陆部5，胎冠花纹沟3包含位于轮胎装配至车辆时的车辆内侧的内侧花纹沟3i和位于已装配轮胎的外侧的外侧花纹沟3o，其中在所述中央陆部5中沿圆周方向间隔提供多个弯曲倾斜花纹沟8，其中各弯曲倾斜花纹沟8从内侧胎冠纵花纹沟3i朝向外侧胎冠纵花纹沟3o倾斜延伸，在一定位置处越过轮胎赤道C而不延伸到外侧胎冠纵花纹沟3o，并且进一步朝向内侧胎冠纵花纹沟3i倾斜延伸，终止在中央陆部5中的轮胎赤道C内侧，并且周向上相邻的弯曲倾斜花纹沟8在基本位于轮胎赤道C上的一定位置处相互交叉。
- 充气轮胎
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