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- [实用新型]带有支撑脚的电动平移门-CN201520471897.6有效
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史立新
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北京华捷盛机电设备有限公司
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2015-07-03
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2015-12-09
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E06B11/02
- 本实用新型涉及电动门设备领域,克服现有的电动平移门稳固性和灵活性只能选择其一,浪费材料、运行不灵便等不足,提供一种即稳固又灵活,节省材料,运行灵便的带有支撑脚的电动平移门,包括电机,门排,立柱,底座,支撑脚系统;所述电机与门排相连接,立柱位于门排上;支撑脚系统位于底座上,所述立柱包括立柱主管、固定内套管,所述固定内套管位于立柱主管内,立柱主管下端设有开口,开口内径大于固定内套管外径;本实用新型设计科学合理,电动门运行灵便,铺设方便,使用牢固性好,安全可靠,适宜推广应用。
- 带有支撑电动平移
- [实用新型]一种高精度防尘混凝土芯样分层取粉机-CN201520172048.0有效
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李忠;丁仕文;郑佳;史立新;范润赟
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兰州理工大学
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2015-03-26
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2015-07-15
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G01N1/04
- 一种高精度防尘混凝土芯样分层取粉机,直磨机夹持机构、试件夹持机构、粉末收集及密封机构、竖向升降机构均安装在机架(1)上,试件夹持机构的垫板(9)通过固定螺栓(8)作用在机架底座上,圆箱体(5)安装在垫板(9)上;粉末收集及密封机构的密封箱(11)安放在垫板(9)上,密封箱(11)的顶部设有开口窗(12),密封箱(11)的侧面开有侧窗(13),粉末收集环(15)的边缘固定在密封箱(11)上,粉末收集环(15)的中央部位开设有圆孔,通过该圆孔嵌套在混凝土试件(10)上;直磨机夹持机构中直磨机(2)的转轴(3)由弧形的夹持钳(19)固定,直磨机(2)的尾部由弧形的对顶螺栓(18)固定。
- 一种高精度防尘混凝土分层取粉机
- [实用新型]一种自动同步离合器-CN201420559835.6有效
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康敏;史立新;周松;陈旭
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南京农业大学
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2014-09-25
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2015-01-21
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F16D43/04
- 本实用新型公布了一种自动同步离合器,主要目的是解决舰船、汽轮机装置中传递大扭矩并需要自动离合的场合的动力通断问题。离合器包括端盖(1)、缓冲筒封套(2)、棘爪(3)、联轴器外套(4)、螺旋外齿轮限位套(5)、输出套(6)、棘爪轴向定位套(7)、螺旋外齿轮(8)、滑动套(9)、缓冲筒(10)、密封环(11)等。其特征是本离合器主要由输入组件、滑动套(8)和输出组件组成,当输入侧转速大于输出侧转速时,棘轮棘爪自锁,滑动套(9)通过螺旋齿轮副作用沿输入组件向左移动使齿式联轴器咬合,开始传递动力;当输入侧转速小于输出侧转速时,滑动套(9)向右移动使齿式联轴器脱开,棘轮棘爪不自锁,停止传递动力。
- 一种自动同步离合器
- [发明专利]一种低噪音树枝粉碎机-CN201310105951.0在审
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贺亮;聂新天;朱思洪;史立新;王泉峰;万胜华;杨昌城;杨井华
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南京农业大学
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2013-03-29
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2014-10-01
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B02C18/14
- 本发明涉及一种低噪音树枝粉碎机,是由原动机、联轴器、减速器、齿轮、下刀轴、盘式刀具、抵刀圆环、锁紧螺母、下箱座、端盖、中间箱体、上刀轴、上箱盖、端盖、进料斗、长螺栓、出料斗等组成。其特征在于:粉碎机的箱体结构由下箱座、中间箱体、上箱盖三段构成,三段箱体被轴承座孔旁的4根长螺栓紧固在一起;中间箱体内安装下刀轴和上刀轴;上下两根刀轴上安装有盘式刀具和抵刀圆环;两刀轴的端部安装一对齿轮。粉碎机粉碎作业时,原动机的动力通过减速器后输入刀轴;树枝由进料斗喂入粉碎机,树枝被刀齿咬住后向内拖动,并被刀刃切削和挤压,粉碎后的树枝木屑通过出料斗排出。本树枝粉碎机,结构简单、工作噪音小、效率高、维护简单。
- 一种噪音树枝粉碎机
- [实用新型]柴油机的冷却泵体-CN201320166690.9有效
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史立新
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史立新
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2013-04-07
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2013-11-06
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F04D29/58
- 本实用新型公开了一种柴油机的冷却泵体,包括:机壳、转动轴、轴承、叶轮、进水管和出水管,所述机壳内部安装有转动轴,所述转动轴安装在轴承上,所述转动轴底部连接有叶轮,所述机壳底部还设置有进水管和出水管,所述进水管和出水管内壁上设置有防水保温层,所述机壳底部与进水管和出水管的连接处设置有储水槽。通过上述方式,本实用新型的柴油机的冷却泵体能够减少水流的渗漏和损失,能够保证进水管和出水管内部水流的温度,避免水管被冻裂,避免发生漏水现象,同时保证了水流的畅通无阻,加强了冷却功能。
- 柴油机冷却
- [实用新型]密封式柴油机气缸盖板-CN201320142718.5有效
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史立新
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史立新
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2013-03-27
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2013-10-23
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F02F11/00
- 本实用新型公开了一种密封式柴油机气缸盖板,包括:基板、气缸盖和盖板体,所述气缸盖设置在基板的两侧,所述基板两侧固定安装有密封块,所述气缸盖通过密封块设置在基板上,所述基板上方设置有盖板体,所述盖板体与基板的连接处设置有密封环,所述盖板体通过密封环与基板固定设置。通过上述方式,本实用新型的密封式柴油机气缸盖板保证了气缸盖和基板之间的紧密连接,能够显著提高盖板体与基板之间的密封性能,在盖板体和基板之间形成优异的动密封,延长了气缸盖板的使用寿命。
- 密封柴油机气缸盖板
- [实用新型]柴油机预加热系统-CN201320166810.5有效
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史立新
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史立新
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2013-04-07
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2013-10-23
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F02M31/13
- 本实用新型公开了一种柴油机预加热系统,包括:测温触头和控制面板,所述控制面板上安装有温控仪和选择开关和时间继电器,所述选择开关和时间继电器与温控仪均感应连接,所述测温触头的一端连接温控仪,所述测温触头的另一端连接柴油机加热器。通过上述方式,本实用新型的柴油机预加热系统结构简单,工作灵敏,反应速度快,信号的快速传递快,能够提高柴油机的进气温度,使燃料在气缸里更容易着火启动,提高了柴油机的工作效率。
- 柴油机加热系统
- [实用新型]柴油机系统输气管路-CN201320166816.2有效
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史立新
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史立新
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2013-04-07
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2013-10-23
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F17D1/02
- 本实用新型公开了一种柴油机系统输气管路,包括:冷却散热器、第一输气管道和第二输气管道,所述第一输气管道连接在冷却散热器的顶部,所述第二输气管道连接在冷却散热器的底部,所述第一输气管道的入口处连接有手控阀,所述第二输入管道的入口处连接有自动控制阀,所述第一输气管道与冷却散热器的连接处设置有第一流量计,所述第二输气管道与冷却散热器的连接处设置有第二流量计。通过上述方式,本实用新型的柴油机系统输气管路能够减少气体输送过程中的泄露和流失,气体输送过程的控制方式更加多样化,保证了气体流量输送的精确性和可控性,增加了冷却散热器内部的压力,提高了散热效果。
- 柴油机系统输气管
- [实用新型]用于柴油机喷油器的省油装置-CN201320166685.8有效
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史立新
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史立新
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2013-04-07
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2013-10-23
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F02M61/16
- 本实用新型公开了一种用于柴油机喷油器的省油装置,包括:喷油通道、搅拌器和增氧泵,所述喷油通道内部连接有搅拌器,所述搅拌器包括搅拌轴和搅拌桨叶,所述搅拌桨叶沿搅拌轴周向转动,所述喷油通道包括入油管道和出油管道,所述入油管道和出油管道上均连接有增氧泵。通过上述方式,本实用新型的用于柴油机喷油器的省油装置能够增加高压油和空气的接触面,提高了高压油的溶氧量,增加了高压油的循环流动,保证了高压油进入到喷油器后的充分燃烧,达到了节省油耗的目的。
- 用于柴油机喷油器装置
- [实用新型]防火型柴油机壳体-CN201320142737.8有效
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史立新
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史立新
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2013-03-27
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2013-10-23
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F16M1/00
- 本实用新型公开了一种防火型柴油机壳体,包括:壳体结构,所述壳体结构包括上盖板、侧盖板和底盖板,所述上盖板和侧盖板为一体成型设置,所述上盖板和侧盖板的内壁上设置有挡火层,所述底盖板密封连接在侧盖板下方,所述上盖板、侧盖板和底盖板内部还连接有一圈防火网。通过上述方式,本实用新型的防火型柴油机壳体结构简单,采用多层防火结构,能够隔热阻燃,减少燃烧的面积,减少燃烧的可能性,对柴油机的壳体起到了很好的防火保护作用。
- 防火柴油机壳体
- [实用新型]可拆卸式柴油机外壳-CN201320142733.X有效
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史立新
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史立新
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2013-03-27
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2013-10-23
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F02F7/00
- 本实用新型公开了一种可拆卸式柴油机外壳,包括:第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的角落上设置有第一凸起,所述第二壳体的角落上设置有第一内凹,所述第二壳体的中心设置有第二凸起,所述第一壳体的中心设置有第二内凹,所述第一壳体和第二壳体之间通过凸起和内凹可拆卸式连接。通过上述方式,本实用新型的可拆卸式柴油机外壳通过凸起和内凹保证了第一壳体与第二壳体的紧密连接,同时也能够保证安装的便利性,更加便于拆卸。
- 可拆卸柴油机外壳
- [实用新型]柴油机油箱液位装置-CN201320166688.1有效
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史立新
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史立新
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2013-04-07
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2013-10-23
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G01F23/74
- 本实用新型公开了一种柴油机油箱液位装置,包括:储油箱和液位传感器,所述液位传感器包括传感元件和开关,所述传感元件的一端设置在储油箱的液面以下,所述传感元件的另一端延伸出储油箱顶端,所述传感元件与储油箱的液面接触处还设置有浮球。通过上述方式,本实用新型的柴油机油箱液位装置能够降低成本,可靠性高,体积轻巧,工作原理简单,测量数据更加精准,能够保证控制过程的安全和高效。
- 柴油机油箱装置
- [实用新型]用于柴油机连杆的衬套-CN201320166691.3有效
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史立新
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史立新
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2013-04-07
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2013-10-23
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F16C9/04
- 本实用新型公开了一种用于柴油机连杆的衬套,包括:套管本体,所述套管本体包括上管体和下管体,所述上管体的两侧形成一磁性配合面,所述下管体的两侧设置有磁性触点,所述上管体和下管体通过磁性配合面和磁性触点紧固连接,所述上管体的顶端内壁上和下管体的底端内壁上均安装有密封环。通过上述方式,本实用新型的用于柴油机连杆的衬套能够防止上管体和下管体的侧面在连接过程中被挤坏,连接方式更加密封安全,能够承受连杆运作时的压力,密封性能显著提高。
- 用于柴油机连杆衬套
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