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[发明专利]节能立体车库智能停放装置-CN201810858475.2在审
发明人：王栋铭;胡裕锐;马正阳;卢冠男;王凯昊;张瑾辉;朱华曈;蔡姚杰 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：节能立体车库智能停放装置，支撑架通过连接件连接在一起，构成车库的立方体骨架。配重块置于车库侧面，通过缆线及伺服电机与升降台连接。在伺服电机牵引升降台时，由于配重块的作用可减少电机做功。太阳能板置于车库支撑架的顶部及其外沿，太阳能板的电力输出端连接一个伺服电机，伺服电机的输出端连接升降台的牵引钢丝，通过伺服电机转动来收、放牵引钢丝提升或放下升降台。伺服电机置于支撑架顶端的固定外沿。载车板置于升降台上。升降台通过牵引钢丝与伺服电机连接。支撑架的地板上安装有对停放上载车板的汽车进行称重的称重装置；所述的伺服电机的控制端连接中央控制器；称重装置的信号输出端连接中央控制器。
伺服电机升降台支撑架牵引钢丝车库中央控制器称重装置立体车库太阳能板停放装置配重块外沿伺服电机转动节能电力输出端立方体骨架输出端连接信号输出端电机做功上载车板智能控制端连接件载车板称重缆线地板升降停放牵引侧面汽车

[发明专利]一种可并行存取的自动化汽车停放装置用交互机构-CN201810472918.4在审
发明人：沈香华;刘荣煌;胡裕锐;卢冠男;赵博琛;蔡姚杰 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： E04H6/14 文献下载
摘要：一种可并行存取的自动化汽车停放装置用交互机构，所述交互机构包括连接部和推动器，所述左一停车位和所述右一停车位之间设有一个用于连通左一停车位上的载车架和右一停车位上的载车架的连接部；所述左二停车位和所述右二停车位之间设有另一个用于连通左二停车位上的载车架和右二停车位上的载车架的连接部；所述左二停车位的左侧设有一个与所述左二停车位沿x轴方向对齐的推动部，所述右一停车位的右侧设有另一个与所述右一停车位沿x轴方向相对齐的推动部。交互机构使得两停车单元内之间停放的汽车可以相互移动，不仅提高了车位使用率，同时将停放的汽车优先停放到右侧停车单元内，左侧停车单元尽量空出，使得停车、取车更加方便快捷。
停车位交互机构载车架停车单元汽车停放装置存取连通并行停放自动化方向对齐方向相对推动器使用率车位取车汽车停车移动

[实用新型]一种睡眠呼吸监测帽-CN201520673476.1有效
发明人： 卢冠男;孙宏;李大鹏 -专利权人： 卢冠男
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： A61B5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种睡眠呼吸监测帽，它包含弹性头套本体(1)和电极片(2)；所述的弹性头套本体(1)上开设有数条等距排列的调节槽(3)，所述的电极片(2)位于弹性头套本体(1)内，其背面处固定在调节板(4)上，所述调节板(4)的背面处向外垂直延伸出两个对称设置的定位柱(5)，该定位柱(5)上设有与其扣合配合的定位盖(6)，所述的定位盖(6)位于弹性头套本体(1)的外侧，所述的定位盖(6)内开设有可与定位柱(5)插接并卡接固定的定位槽(7)。本实用新型结构简单，采用一体式结构，使用起来非常方便，电极片的位置可根据需要进行调节至相应的位置，且拆除起来也比较方便，适应性较强，利于推广。
一种睡眠呼吸监测