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[发明专利]一种土木工程用管件机械切割设备-CN202210122989.8有效
发明人：魏道凯;王晓平;卞贵建;王军凯;史进珠;次央;贡觉;尼玛国杰 -专利权人：山东交通职业学院;日喀则市交通运输局公路工程项目管理中心
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B23D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种土木工程用管件机械切割设备，涉及切割设备技术领域，包括承载机构、切割组件、夹持下料机构和驱动机构，承载机构包括机架和底座，机架安装在底座上，切割组件安装在底座上的支撑架上，机架侧壁开设有通料口，夹持下料机构包括第二驱动部、齿条板、支撑柱、夹持部和壳体，壳体内放置有工件，夹持部活动连接在壳体上，壳体转动连接支撑柱上，齿条板安装在支撑柱上，齿条板与第二驱动部啮合连接，驱动机构安装在支撑柱与支撑架之间，工件切割完以后，在工件自身重力的作用下，工件能够自动从壳体内滑落至通料口下方的导料板上，实现了自动对切断后的工件下料的功能，具备工作效率高、使用方便和实用性强的特点。
一种土木工程用管件机械切割设备

[实用新型]一种路基施工填筑用高效划线装置-CN202123197258.X有效
发明人：孟凡涛;卞贵建;程文静 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： E01C23/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路基施工填筑用高效划线装置，包括底座和存储箱，所述存储箱固定安装于底座的顶部，所述存储箱的顶部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定安装有搅拌杆，本实用新型涉及路基施工技术领域。该路基施工填筑用高效划线装置，通过第一电机、搅拌杆和搅拌叶片的设置，能够对储存箱预存的涂料进行搅拌，避免涂料长时间存放出现沉淀的弊端，确保划出的线条色彩一致，且通过第二电机、转动杆、连接杆和清理刷的设置，使设备在划线前能够对地面进行清理，将所需划线处的杂质清除，确保涂料直接喷射至地面，避免划线不清晰导致后期需要二次划线的弊端，从而提高了工作效率。
一种路基施工填筑用高效划线装置

[发明专利]一种土木工程用快速取土装置-CN202210122999.1在审
发明人：魏道凯;陈争;卞贵建;洛桑顿珠;卢翔宇;次旦南木加;索朗曲扎;孙楷来 -专利权人：山东交通职业学院;日喀则市交通运输局公路工程项目管理中心
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E02D1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种土木工程用快速取土装置，涉及取土设备技术领域，包括承载机构、取土机构和辅助支撑机构，辅助支撑机构和取土机构均安装在承载机构上，辅助支撑机构包括转动壳体、调节式支撑杆、夹持部、支撑部、调节式传动齿轮和驱动齿轮，转动壳体与调节式传动齿轮同轴连接，调节式传动齿轮和驱动齿轮啮合连接，调节式支撑杆的一端与夹持部活动连接，夹持部与取土机构表面贴合，调节式支撑杆转动连接在承载机构上，调节式支撑杆还与转动壳体活动连接，支撑部的一端与取土机构滑动连接，支撑部的另一端与夹持部活动连接，能够防止倾斜的取土机构在工作过程中出现抖动或因受力不均导致的断裂或变形的情况。
一种土木工程快速装置

[发明专利]一种基于北斗技术的路基土方填筑精准施工系统-CN202111552500.2在审
发明人：孟凡涛;张秀玲;程文静;卞贵建 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于北斗技术的路基土方填筑精准施工系统，本发明涉及土方路基填筑施工技术领域。该基于北斗技术的路基土方填筑精准施工系统，通过把工程设计数据转化生成三维数字模型，并将计算数据按照一定的序列分配给各个工程车辆，对卸土点的位置进行分配，并指挥施工机械达到正确位置，以绝对坐标X、Y为基准的全新控制方式，摒弃了测量、打桩、画方格、撒石灰等传统工序，一次性解决了数量庞大的自卸车的卸土问题，节省了大量的现场测量工作，解放了操作手，现场施工管理人员只需在计算机上就可实现对卸土工序的组织与管理，使传统意义上的工程施工转化为数字化施工，施工控制实现精准化。
一种基于北斗技术路基土方精准施工系统

[发明专利]一种桥梁施工用桥面坡度及平整度检测装置-CN202111494600.4有效
发明人：任俐璇;张凯;王文亮;卞贵建;刘芹 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁施工用桥面坡度及平整度检测装置，涉及桥梁施工质量检测技术领域，包括移动平台、悬垂检测架、传送辊轴、限位杆和记录带，悬垂检测架内设打点笔，且笔尖与记录带接触，通过设置悬垂检测架和打点笔，利用重心摆锤的原理，通过使打点笔与水平面的夹角保持不变，并在随移动平台和桥面变化角度的记录带表面以一定频率打点，不仅能够呈现出某一段的坡度数据，更能看出整体路段的坡度变化，较之现有的相关设备，检测数据更为直观、生动和形象；同时，通过在驱动轴中段设置蜗杆段，使其带动传送辊轴旋转，能够使记录带的传输长度与移动平台实际行进路程相同，使得所记录的数据更加准确。
一种桥梁施工桥面坡度平整检测装置

[发明专利]一种高速公路结构及铺装方法-CN202010480558.X有效
发明人：任俐璇;王文亮;卞贵建;韩冰玉;王春燕;曲长源;王爱兰;肖璇;张艳;杨杰 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2020-05-30 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：一种高速公路结构及铺装方法，涉及路面铺装工艺技术领域，包括由下至上依次铺设的底基层、基层以及面层；面层包括由下至上的AC‑25沥青混凝土下面层、AC‑20改性沥青混凝土中面层以及AC‑13改性沥青混凝土上面层，AC‑20改性沥青混凝土中面层与AC‑13改性沥青混凝土上面层之间还并列铺设有破裂输水部件。本发明解决了传统技术中的路面出现凹陷后导致雨水积聚，造成从凹陷的地方往四周开始扩散断裂，影响车辆行驶；及受限于地理环境限制，使得融雪剂消耗量大的同时还易对路面造成腐蚀的问题。
一种高速公路结构方法

[发明专利]一种板材堆垛装置-CN202110560820.6有效
发明人：张晓燕;曲平波;魏道凯;卞贵建;刘芹;尹斌;王晓平;杨林 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2021-05-22 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B65G57/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种板材堆垛装置，包括若干个第一框架、若干个第二框架、若干个第一矩形管架、若干个第二矩形管架、若干个第三框架和若干个第四框架，第一框架相邻表面固定连接有第一横梁，通过使用L形架、第一支撑架、驱动架、第二支撑架和光电传感器，使该装置能够由下往上依次堆放板材，然后光电传感器可以检测到没一层是否堆放板材，并发出信号；本发明通过使用第一框架、第二框架、第三框架和第四框架，由于第一框架、第二框架可以相互滑动，而第三框架和第四框架也可以相对滑动，然后用螺钉锁紧，改变相互之间的距离，使该装置可以堆放更大尺寸的板材。
一种板材堆垛装置

[实用新型]一种适用于测量结构物与土界面直剪摩擦特性的装置-CN202021959125.4有效
发明人：郭聚坤;卞贵建;尹斌;魏道凯;陈争;刘进朝 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于测量结构物与土界面直剪摩擦特性的装置，包括法向框架，所述法向框架底部一侧设有剪切推动装置，所述剪切推动装置包括减速机，所述减速机的底部一侧设有伺服电机，所述减速机的顶部设有升降机，所述升降机远离所述法向框架一侧中心处设有行程开关，所述升降机靠近所述法向框架一侧设有固定板，所述固定板的顶部设有剪切位移传感器，所述法向框架的底部两侧均设有圆杆，所述固定板套设在所述圆杆上，所述圆杆的另一端套设有剪切反力架。有益效果：上下盒的联接采用保证间隙的滚动方式结构，阻止上剪切盒在剪切过程中上翘，并且保证上下剪切盒按照滚动方式相对运动，减小摩擦阻力。
一种适用于测量结构界面摩擦特性装置

[发明专利]一种基于多功能剪切盒的冻融循环冻土剪切装置-CN202110097221.5在审
发明人：郭聚坤;魏道凯;卞贵建;陈争;杨青潮;于之华;于明策 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多功能剪切盒的冻融循环冻土剪切装置，包括上剪切盒和下剪切盒，所述上剪切盒位于所述下剪切盒的上端，所述上剪切盒和所述下剪切盒均包括盒体，所述盒体的一端均设置有连接块，所述盒体的中部均设置有放置槽，所述放置槽的底端设置有环槽，所述放置槽内设置有与所述环槽连接的套环，所述套环的中部设置有刀盘，所述刀盘上设置有若干斜槽，所述盒体位于所述放置槽的中部设置有与所述刀盘连接的轴孔。有益效果：具有加荷稳定、方便、测量数据直观的特点。计算机数据采集，显示试验数据和曲线，以便于输出试验数据。
一种基于多功能剪切循环冻土装置

[发明专利]一种适用于测量结构物与土界面直剪摩擦特性的装置-CN202010941823.X在审
发明人：郭聚坤;卞贵建;尹斌;魏道凯;陈争;刘进朝 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于测量结构物与土界面直剪摩擦特性的装置，包括法向框架，所述法向框架底部一侧设有剪切推动装置，所述剪切推动装置包括减速机，所述减速机的底部一侧设有伺服电机，所述减速机的顶部设有升降机，所述升降机远离所述法向框架一侧中心处设有行程开关，所述升降机靠近所述法向框架一侧设有固定板，所述固定板的顶部设有剪切位移传感器，所述法向框架的底部两侧均设有圆杆，所述固定板套设在所述圆杆上，所述圆杆的另一端套设有剪切反力架。有益效果：上下盒的联接采用保证间隙的滚动方式结构，阻止上剪切盒在剪切过程中上翘，并且保证上下剪切盒按照滚动方式相对运动，减小摩擦阻力。
一种适用于测量结构界面摩擦特性装置

[发明专利]一种土木工程施工混料供给装置-CN202010271085.2在审
发明人：刘进朝;于明策;卞贵建;魏道凯;李学斌;张鹏 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B01F7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种土木工程施工混料供给装置，涉及土木工程技术领域，具体为一种土木工程施工混料供给装置，包括底箱，所述底箱的内部设置有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端插接有旋转杆，所述旋转杆的表面固定连接有旋转板，所述底箱的顶部固定连接有拌料箱，所述拌料箱的右侧固定连接有供给板，所述拌料箱的顶部活动连接有箱盖，所述箱盖上表面的左右两侧均固定连接有第一把手。该一种土木工程施工混料供给装置，便于人员的使用以及物料的充分搅拌，当搅拌完成后使用人员可以通过第二把手将抽拉板从出料口的内部抽出，使物料流到橡胶板上，从而便于人员控制流出物料的多少。
一种土木工程施工供给装置

[实用新型]一种节能公路指示牌-CN201820262686.5有效
发明人：刘进朝;卞贵建;刘芹;于之华;尹斌;高新明 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2018-02-23 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能公路指示牌，包括固定板、立柱和指示牌，所述固定板顶部固定连接有立柱，所述立柱表面设置有防锈漆，所述立柱一端固定连接有避雷针，所述避雷针一侧固定连接有连接杆，所述指示牌表面固定设置有反光条，所述反光条一侧固定连接有LED灯带，所述指示牌顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆一端固定连接有挡雨棚，所述挡雨棚一侧固定连接有太阳能板，所述挡雨棚另一侧固定连接有蓄电池。本实用新型通过蓄电池与太阳能板电性连接，通过太阳能板上的硅晶片将太阳能转化为电能并储存在蓄电池中，为LED灯带持续供电，节能环保。
蓄电池太阳能板挡雨棚指示牌立柱避雷针本实用新型公路指示牌反光条支撑杆节能固定板顶部太阳能转化表面固定持续供电电性连接节能环保立柱表面防锈漆固定板硅晶片连接杆储存

[发明专利]一种使用石墨烯加热膜的箱梁桥桥面铺装施工方法-CN201710362080.9在审
发明人：荣文涛;董春晖;卞贵建 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明专利属于公路工程领域桥梁工程方向桥面施工方向的一种利用石墨烯加热膜加热原理的箱梁桥面铺装施工方法。利用石墨烯加热膜加热导热性能强的特点,以解决冬天桥面冰雪堆积现象的现有问题。增加了冬天冰雪融化速度，提高了桥面安全性能，降低了冬天雪后交通事故的发生，保障了公民的人身安全，减少后期桥面养护工作，节约建设成本，增加了桥面的使用寿命。步骤一钢筋混凝土层和桥面现浇层按照国家规范标准进行铺装，步骤二对桥面进行清理，步骤三铺设石墨烯加热膜，步骤四红外线温度测试仪测试温度，步骤五对其他桥面结构进行铺装，并用红外线温度测试仪测试温度。
一种使用石墨加热箱梁桥桥面施工方法

[发明专利]一种使用石墨烯薄膜的路面铺装施工方法-CN201710356514.4在审
发明人： 卞贵建;董春晖;荣文涛 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明属于公路工程领域桥梁工程方向路面施工技术的一种利用石墨烯薄膜加固原理的路面铺装施工方法。在大量行车荷载作用下，使沥青路面产生结构性破坏，导致沥青路面使用寿命缩短。该专利方法包括以下几个步骤步骤一按照国家规范标准将土基的上路堤至路面面层的下面层进行摊铺，步骤二铺设石墨烯薄膜，步骤三进行防水性和回弹弯沉测试，步骤四对路缘石进行铺设。对沥青路面进行加固，增加沥青路面的荷载，防止沥青路面因过早产生疲劳而形成的开裂，增加沥青混凝土中面层以下的防水效果，减少沥青混凝土路面被雨水侵蚀的机率，延长沥青混凝土路面的使用寿命。
一种使用石墨薄膜路面施工方法

[发明专利]一种使用石墨烯加热膜的T形梁桥路面的施工方法-CN201710357032.0在审
发明人：董春晖;卞贵建;荣文涛 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： E01C11/26 文献下载
摘要：本发明属于公路工程领域桥梁工程方向路面施工技术的一种利用石墨烯加热膜加热原理的T形梁桥桥面铺装施工方法。撒融雪剂来增大桥面积雪的融化速度，需要大量人力物力，长期使用融雪剂会对桥面及桥体结构产生腐蚀，导致桥梁使用寿命缩短。步骤一铺设10㎝钢筋混凝土层,步骤二清除桥面基层杂物,步骤三铺设石墨烯加热膜,步骤四检测石墨烯加热膜的加热性,步骤五铺设1㎝防水层。步骤六铺设4㎝水泥混凝土防护层。步骤七铺设5㎝改性沥青混凝。步骤八用红外线温度检测仪测试地表温度。解决了T形梁桥路面在冬季结冰后，冰雪融化速度慢及因撒融雪剂而造成桥体腐蚀的问题。增加了T形梁桥路面的使用寿命。减少了维修路面和使用融雪剂的开支。
一种使用石墨加热形梁桥路面施工方法

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