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[实用新型]一种175MPa超高压耐冲蚀防砂平板阀-CN202320030158.8有效
发明人：吴启春;单绍权;周凡 -专利权人：建湖县鸿达阀门管件有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F16K3/20 文献下载
摘要：本实用新型所述的一种175MPa超高压耐冲蚀防砂平板阀，上阀盖和下阀盖分别设置在阀体的上下两侧，上阀盖的顶部固定设置支架，阀杆的顶端伸入支架内部连接驱动轴，驱动轴的外侧固定安装盘齿，盘齿与设置在支架上的伞齿轮驱动器连接；阀杆的底端与设置在阀体内腔中的阀板上端连接，阀板的底端连接下导杆；阀体的内腔中位于阀板的两侧各设置一个阀座，阀座外圆与阀座内腔配合设置阀座密封组件，每个阀座与阀体贴合端面的外圆端均设置一道波形弹簧压在挡砂环上，阀体内部位于阀板底部的外侧设有防砂板组件。采用防砂板组件、阀座密封组件和挡砂环三种结合的形式，保证砂砾无法进入阀体内腔，使平板阀的防砂效果特别强。
一种 175 mpa 超高压冲蚀平板

[实用新型]一种新型远程智能控制的节流压井管汇-CN202220489436.1有效
发明人：陈长林;单绍权 -专利权人：建湖县鸿达阀门管件有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： E21B33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型远程智能控制的节流压井管汇，包括节流管汇与压井管汇，所述压井管汇包括主压井管路、副压井管路及第二放喷管路，所述节流管汇包括第一放喷管路及3条并联连接的节流管路，3条节流管路分别为2条电控节流管路和1条液控节流管路，所述压井管汇中设有电动闸阀及感应立管压力的压力传感器，所述节流管汇中设有电动闸阀、电动节流阀、液动节流阀及感应套管压力的压力传感器；远程控制箱可根据压力传感器反馈的压力值智能控制各电动闸阀的关闭及各节流阀的开度大小。本实用新型公开的新型远程智能控制的节流压井管汇，结构紧凑，占用空间小，可远程智能调节控制井内压力，并可确保作业的持续性和安全性。
一种新型远程智能控制节流压井管汇

[实用新型]一种可远程智能控制的油嘴管汇-CN202220269559.4有效
发明人：吴启春;单绍权 -专利权人：建湖县鸿达阀门管件有限公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E21B34/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可远程智能控制的油嘴管汇，包括管汇管路、主调节管路、副调节管路和远程控制箱，所述管汇管路设于中间位置，一侧连接主调节管路，另一侧连接副调节管路，所述管汇管路包括五通、第一电动闸阀及四通；所述主调节管路包括依次连接的第二电动闸阀、第一电动节流阀、第一固定节流阀和第三电动闸阀，所述副调节管路包括依次连接的第四电动闸阀、第二电动节流阀、第二固定节流阀和第五电动闸阀，所有电动闸阀、电动节流阀均与远程控制箱电连接。本实用新型公开的可远程智能控制的油嘴管汇，利用电动阀门与远程控制箱远程智能控制，大大降低操作人员的劳动强度及作业风险，提高设备的安全性。
一种远程智能控制油嘴

[实用新型]一种稳定型汽车后桥壳-CN201822280100.0有效
发明人：吴红阳;宋祖刚;陆立成;单绍权 -专利权人：盐城环宇汽车零部件制造有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定型汽车后桥壳，应用在汽车零件的领域中，解决了现有技艺中后桥部分机油更换不便以及不彻底的技术问题，其技术方案要点是包括后桥壳体，其特征是：所述后桥壳体的中部设有进出油孔，所述后桥壳体内设有导油装置，所述导油装置包括与后桥壳体内壁形状相同的半圆壳以及与半圆壳固定连接的油管，所述油管穿设在进出油孔内，所述油管的侧壁设有一对滑块，所述进出油孔的内壁设有供滑块滑移的滑槽，所述进出油孔靠近后桥壳体内部的一端设有环槽，所述进出油孔内滑槽的另一端设有锁紧槽，所述油管的进油口外侧侧壁上还螺纹连接有锁紧块，所述进出油孔上还设有密封块，具有便于使用人员对后桥部分机油快速彻底更换，减小后桥磨损的技术效果。
进出油孔油管后桥壳汽车后桥壳导油装置后桥壳体半圆壳稳定型后桥滑块技术方案要点本实用新型体内壁形状机油更换技术效果螺纹连接汽车零件外侧侧壁机油进油口内滑槽锁紧槽锁紧块体内部中后桥侧壁滑槽滑移环槽减小内壁密封磨损体内应用

[实用新型]一种防形变能力强的新型后桥壳-CN201820728261.9有效
发明人：宋祖刚;陆立成;单绍权 -专利权人：盐城环宇汽车零部件制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及后桥壳技术领域，且公开了一种防形变能力强的新型后桥壳，包括壳体和硬质合金板，所述壳体的左右两侧均固定安装有连接杆，所述连接杆的内壁均开设有卡槽，所述卡槽的内壁插接有插杆，所述插杆的顶部与底部均套设有固定栓，所述壳体的顶端与底端均固定安装有卡框。该防形变能力强的新型后桥壳，通过固定块固定，连接杆的内壁开设有卡槽，卡槽的内壁开设有插杆，而插杆的顶端与底端均固定安装有位于壳体的顶端与底端的固定栓，从而能够使得连接杆与壳体连接更加稳定，避免出现壳体与连接杆之间出现断裂，或者形变量过大影响后桥壳的正常使用，通过进一步的固定能够使得固定效果更好，防止形变程度大的情况。
后桥壳连接杆壳体插杆卡槽内壁形变能力固定栓底端本实用新型硬质合金板固定效果壳体连接左右两侧形变大影响固定块形变量插接卡框断裂

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