“凯迪西北橡胶有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果16个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]飞机蒙皮边缘橡胶密封条结构改进装置-CN202320683924.0有效
发明人：段晓妮;何晓哲;李志鑫;乐佩;高静;杨文辉 -专利权人： 凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B64C1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机蒙皮边缘橡胶密封条结构改进装置，包括第一蒙皮，所述第一蒙皮的外侧固定连接有密封条，所述密封条的右侧固定连接有第二蒙皮，所述密封条内固定连接有复合骨架结构，所述第一蒙皮上设置有固定组件，所述固定组件包括固定安装在第一蒙皮顶部和底部的固定仓。该飞机蒙皮边缘橡胶密封条结构改进装置，通过设置固定组件，挤压块运动对密封条进行挤压，避免由于蒙皮与密封条连接处不可靠，导致密封条的密封效果降低，增加密封条的密封性，通过在密封条中间复合骨架结构的形式，使得原有的单一材料的拉伸强度、抗压裂性能有了显著提升，解决了原密封条破损的问题，降低了密封条脱落的故障率，方便使用者的使用，提高装置的实用性。
飞机蒙皮边缘橡胶密封条结构改进装置

[实用新型]一种复合多层防火软管-CN202121456842.X有效
发明人：姜涛;田朋;杨文辉 -专利权人： 凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F16L33/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合多层防火软管，包括防火软管主体，所述防火软管主体的外表面设置有套筒，所述防火软管主体的端部一体式成型有螺纹头，所述螺纹头的端部设置有螺母，所述防火软管主体的内部依次设置有内胶体、编织体、外胶体、硅胶体与玻璃纤维体，所述螺纹头的外表面边缘处开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部通过螺钉固定安装有第二弹性片；通过在第一凹槽的内部设计第一弹性片与第二弹性片和在第二弹性片的端部设计紧压板与紧压齿，可以在安装螺母时，通过第一弹性片与第二弹性片在第一凹槽的内部发生弹性形变的作用将紧压板与紧压齿紧压在螺母的内表面，便于将螺母紧压安装，安装后螺母不易松动，紧固安装使用。
一种复合多层防火软管

[实用新型]一种高压蒸汽胶管-CN202121456843.4有效
发明人：姜涛;田朋;杨文辉 -专利权人： 凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F16L11/115 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压蒸汽胶管，包括复合软管和连接头，所述连接头的一端组合装设有法兰，且所述复合软管与所述法兰通过套卡固定，所述复合软管包括波纹管、内胶层、第一钢丝编织层、玻璃纤层、第二钢丝编织层和外橡胶层，且所述复合软管由内到外依次设置所述波纹管、内胶层、第一钢丝编织层、玻璃纤层、第二钢丝编织层和外橡胶层；高压蒸汽胶管，是一种复合型胶管，通过将波纹管、内胶层、第一钢丝编织层、玻璃纤层、第二钢丝编织层、外橡胶层复合，不仅能够输送压力在1.6MPa以上、温度在210度的过热蒸汽，而且减少了蒸汽对内管壁的污染，达到了无味的效果，可用在港口、码头，长期接受日光照射和雨雪淋浸。
一种高压蒸汽胶管

[实用新型]一种密封型防火软管组件-CN202121456845.3有效
发明人：姜涛;田朋;杨文辉 -专利权人： 凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F16L11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封型防火软管组件，包括APU防火软管组件和发动机防火软管组件，其中：所述APU防火软管组件由金属接头零件、第一氢化丁腈橡胶软管、第一防护套管、第一金属导电线组成；本实用新型的有益效果是：阻燃硅橡胶氧指数较高，因而在燃烧条件下放热少，且燃烧后的灰烬不易脱落，可在玻纤编织层外形成绝热保护层，有利于提高防火效果；高硅氧玻璃纤维的软化温度为1700℃，可长时间经受1100℃火焰温度烁烧，防止高温火焰直接灼烧到橡胶软管，能有效保护橡胶软管的正常工作；通过设计的支撑机构，有助于进一步起到对第一防护套管，第二防护套管的支撑，解决了传统中的第一防护套管，第二防护套管支撑不足的问题。
一种密封防火软管组件

[实用新型]一种稳定型防火软管组件-CN202121456841.5有效
发明人：姜涛;田朋;杨文辉 -专利权人： 凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16L33/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定型防火软管组件，包括芳纶增强软管，所述芳纶增强软管的两端均连接有芯杆，所述芳纶增强软管的端部外侧套设有套筒，所述套筒的一端固定在芯杆上，所述芯杆的一端设置有连接螺母，所述套筒的外壁一侧固定有安装板，所述安装板上固定有安装筒，所述安装筒的内部贯穿有顶杆；本实用新型通过设计的顶杆、连接板、刺面魔术贴片和毛面魔术贴环，顶杆安装在套筒上，且一端的连接板通过刺面魔术贴片与毛面魔术贴环相互粘连，实现对紧固完毕的连接螺母进行转动限定，保证其不会受到误碰而发生松动，提高本实用新型的连接牢固性和密封性。
一种稳定防火软管组件

[发明专利]油囊的封口结构及油囊-CN202010459984.5有效
发明人：孟浩龙;易方;赵蒙;李涛 -专利权人：中国人民解放军空军研究院航空兵研究所;凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B65D90/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种油囊的封口结构及油囊。油囊的封口结构，包括：法兰组件，具有贯通孔、夹持槽、以及多个固定槽，夹持槽朝向法兰组件的径向外侧敞开，油囊中限定出开口的部分囊体适于夹设于夹持槽内，贯通孔以及多个固定槽均与夹持槽间隔设置；管嘴组件，穿设于贯通孔，以密封贯通孔；多个螺栓，与多个固定槽一一对应，每个螺栓适于装配至其对应的固定槽内；连接件，位于油囊的囊体内，连接件的一部分与囊体连接，连接件的又一部分与法兰组件连接，连接件用于连接囊体与法兰组件并密封囊体与法兰组件之间的连接缝隙。采用本发明，不仅可以确保油囊的完整性，而且可以避免油囊封口处的油囊囊体内部材料(中间层)与油接触。
封口结构

[发明专利]一种用于涡桨飞机的橡胶除冰气囊-CN202110385772.1在审
发明人：黄瑞民;陈建博;王野;张强;孟昭午;祁东东;房自力 -专利权人： 凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2021-04-11 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B32B25/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于涡桨飞机的橡胶除冰气囊，依次包括外层胶、中层胶、复合骨架层、底布和底层胶，外层胶采用氯丁橡胶，中层胶采用天然橡胶和氯丁橡胶并用，复合骨架层包括面布、隔离布和气室底布，均采用高强尼龙织物材料经缝纫而成，面布和隔离布之间形成气道，气道通过气嘴连通气囊外部；底层胶采用低温型的氯丁橡胶，底布为尼龙材质，与机翼或尾翼的除冰区域粘合。本发明适用于涡浆飞机机翼、尾翼除冰，能够在低温条件下满足充放气除冰的工作要求。
一种用于飞机橡胶除冰气囊

[实用新型]油囊的封口结构及油囊-CN202020926741.3有效
发明人：易方;孟浩龙;赵蒙;李涛 -专利权人：中国人民解放军空军研究院航空兵研究所;凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B65D90/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油囊的封口结构及油囊。油囊的封口结构，包括：法兰组件，具有贯通孔、夹持槽、以及多个固定槽，夹持槽朝向法兰组件的径向外侧敞开，油囊中限定出开口的部分囊体适于夹设于夹持槽内，贯通孔以及多个固定槽均与夹持槽间隔设置；管嘴组件，穿设于贯通孔，以密封贯通孔；多个螺栓，与多个固定槽一一对应，每个螺栓适于装配至其对应的固定槽内。采用本实用新型，不仅可以确保油囊的完整性，而且可以避免油囊封口处的油囊囊体内部材料(中间层)与油接触。
封口结构

[发明专利]垂直钻井工具用橡胶油囊及其制备方法-CN201410398700.0有效
发明人：周振良;付宝强;汝大军;王海岩;马哲;李晓鹏;杨文龙;吴世民 -专利权人：中国石油集团渤海钻探工程有限公司;凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2014-08-14 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： C08L27/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种垂直钻井工具用橡胶油囊及其制备方法，包括用于与液压源连接的金属嘴和与金属嘴密封连接的用于收缩膨胀变形的油囊端，所述油囊端的组分包括下述质量份的原料：氟橡胶100；耐高温蜡2.0；加工助剂1.0；炭黑5～30；金属氧化物1.0～5.0；吸酸剂2.0～20.0；3#硫化剂1.0～6.0。本发明的油囊安装在美孚ATF220或者SCH524的液压油环境当中，在压力140MPa，温度150℃的条件下，可以安全运行200小时，完全满足了垂直钻井工具对密封件的要求。
垂直钻井工具橡胶及其制备方法

[发明专利]垂直钻井工具用压力补偿器橡胶囊及其制备方法-CN201410398917.1无效
发明人：周振良;付宝强;汝大军;王海岩;马哲;李晓鹏;杨文龙;吴世民 -专利权人：中国石油集团渤海钻探工程有限公司;凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2014-08-14 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： C08L27/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种垂直钻井工具用压力补偿器橡胶囊及其制备方法，包括下述质量份数的原料：二元双酚硫化体系的氟橡胶G-373为100、炭黑5～50、金属氧化物1.0～15.0、吸酸剂1.0～15.0、耐高温蜡0.5～5.0、加工助剂1.0。本发明的压力补偿器胶囊安装在内部为美孚ATF220或者SCH524的液压油，外部为钻井液的使用环境中，在压力140MPa，温度150℃的条件下，可以安全运行200小时，完全满足了垂直钻井工具对密封件的要求。
垂直钻井工具压力补偿橡胶及其制备方法

[发明专利]一种新型TPU芳纶涂覆织物的制备方法-CN201210483100.5无效
发明人：赵耀华;韩忠民;张勇;单文斌;杨德林 -专利权人： 凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： D06M15/564 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型TPU芳纶涂覆织物的制备方法，其1、对高强芳纶织物进行热处理定型及表面用处理；其2、把聚氨酯弹性体加入料斗内，密封，干燥、除湿；其3、调节机头方向；其4、机头预热，每隔20min打开牵引机将芳纶织物拉出机头190-210mm；其5、将表面处理后的芳纶织物，烘干干燥；其6、当机头温度达到一定值，开动挤出机，打开牵引，使芳纶织物从机头口型通过，聚氨酯粒料进入螺杆挤出机，粒料向机头方向移动，经过加热，粒料在机头出口处温度达到200-210℃之间，粒料以熔融状的粘流态进入挤出机头，涂覆在芳纶织物的上下表面，聚氨酯芳纶织物通过冷却、牵引，卷曲即成超强度超耐油型TPU芳纶涂覆织物。
一种新型 tpu 芳纶涂覆织物制备方法

[实用新型]一种履带碾压式运加油囊-CN201220359207.4有效
发明人：杨建雄;蔡利海;王建超;李万利;黄忠耀;赵蒙;孟昭武 -专利权人：中国人民解放军总后勤部油料研究所;凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B60S5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种履带碾压式的运加油囊，该运加油囊包括囊体、金属夹板、进出油弯管、进出油阀、加油管及加油枪；所述囊体为两端开口的带状袋状物，该两端分别通过所述金属夹板密封，该进出油弯管的一端被一金属夹板密封在所述囊体内，另一端与所述进出油阀连接；该运加油囊使用方便，残油率低。
一种履带碾压加油

[实用新型]一种支架型的集油池-CN201220359199.3有效
发明人：杨建雄;李万利;蔡利海;王建超;黄忠耀;付宝强;徐玉民;李晓鹏;吴锡惠;来晓育 -专利权人：中国人民解放军总后勤部油料研究所;凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： E04H7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种支架型的集油池，该集油池包括池体及环状骨架结构；所述池体包括池底及池壁，该池壁的外壁设有连接套；所述环状骨架结构由A型支架、横连杆和角连杆组成，该A型支架与横连杆交替连接形成两端均为A型支架的骨架单元，该骨架单元为多数个，每两个骨架单元间通过角连杆连接；所述的横连杆贯穿所述池体的连接套；所述A型支架由内杆、外杆和底杆依次连接而成；所述角连杆包括中杆及两个端杆，中杆与端杆为活动性连接，两个端杆及所述横连杆与所述外杆顶端相连接；该集油池具有易展开、运输体积小、容量大等优点。
一种支架集油池

[发明专利]一种橡胶与镀铜钢丝粘合的胶料配方及其制备方法-CN201210441137.1无效
发明人：姜景波;李举平;刘勇;林芳 -专利权人： 凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： C08L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种橡胶与镀铜钢丝粘合的胶料配方及其制备方法，本发明胶料配方，由如下重量份的原材料组成：丁腈橡胶、高苯乙烯、硫化剂、促进剂、金属氧化物、硬脂酸、防老剂、粘合剂、增塑剂、液体橡胶和填充剂。本发明的胶料配方是以丁腈橡胶和高苯乙烯为主体的并用共混体系，该共混体兼有橡胶和塑料的多重功能，该胶料与单纯的丁腈为主体材料设计的胶料配方相比，挺性、强力、硬度都高并且改善胶料的流动性能。采用粘合剂A、RS、钴盐化合物并用的复合粘合体系能有效提高胶料的钢丝抽出值，增强钢丝层间的粘合力、整体性能及密实性。采用增塑剂酚醛类树脂、Hm601树脂并用的增塑体系不仅能有效提高胶料的可塑度，还起到增粘作用。
一种橡胶镀铜钢丝粘合胶料配方及其制备方法

[发明专利]一种空气挤压式运加油囊-CN201210256681.9无效
发明人：杨建雄;王建超;蔡利海;李万利;黄忠耀;赵耀华;付宝强;来晓育;吴锡惠 -专利权人：中国人民解放军总后勤部油料研究所;凯迪西北橡胶有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种空气挤压式运加油囊，包括外囊、内囊、导油管、法兰、进出油阀及充气阀；所述外囊为筒状结构，所述内囊为袋状结构并设于所述外囊的内部，该内囊的开口端方向与外囊相同，该内囊的两端分别通过法兰与该外囊的两端相连接，使内囊与外囊之间形成一密闭空腔；所述的进出油阀、充气阀均设在开口端的法兰上，其中，进出油阀与内囊相通，充气阀与上述密闭空腔相通；所述导油管设于所述内囊的内部，该导油管的一端通过绳体与所述进出油阀相连接；该空气挤压式运加油囊使用方便，现场适应性强。
一种空气挤压加油

1
2
下一页»
尾页
共 16 条