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[实用新型]飞轮储能总成-CN202320545738.0有效
发明人：李文东;谢洪生;关立斌 -专利权人：沈阳微控新能源技术有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16F15/31 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞轮储能技术领域，尤其是涉及一种飞轮储能总成。飞轮储能总成，包括：箱体；飞轮储能系统，所述飞轮储能系统设置于所述箱体内；减振组件，所述减振组件固定于所述箱体且所述减振组件远离所述箱体的一端和所述飞轮储能系统抵接。通过在箱体内设置有减振组件，这样可以通过减振组件与飞轮储能系统的抵接来实现对飞轮储能系统运行时的振动的吸收，从而可以提升飞轮储能系统的运行稳定性。
飞轮总成

[发明专利]磁悬浮轴承的拆卸工装-CN202310274855.2有效
发明人：李文东;谢洪生;关立斌 -专利权人：沈阳微控新能源技术有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本发明涉及磁悬浮轴承的拆卸技术领域，尤其是涉及一种磁悬浮轴承的拆卸工装。磁悬浮轴承的拆卸工装包括：至少两个夹块，至少两个所述夹块相对设置且均和磁悬浮轴承的内圈相互接触；传动件，所述传动件在轴向方向上穿设至少两个所述夹块，且所述传动件与飞轮储能系统的端盖传动配合；顶出件，所述顶出件和所述传动件传动配合，所述传动件驱动所述顶出件在轴向方向上移动，所述顶出件和至少两个所述夹块相互配合，以带动至少两个所述夹块在轴向方向上移动。通过传动件、顶出件和至少两个夹块之间的相互配合，使得夹块带着磁悬浮轴承在轴向方向上移动，从而可以将磁悬浮轴承拆卸下来，一方面拆卸工装结构简单，另一方面可以提高操作安全系数。
磁悬浮轴承拆卸工装

[实用新型]轴承线圈的整形装置-CN202222566033.5有效
发明人：王贵伟;谢洪生;关立斌 -专利权人：沈阳微控主动磁悬浮技术产业研究院有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H01F41/077 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承线圈的整形装置，轴承线圈的整形装置包括：外径整形件，外径整形件的周向边缘设置有外径整形部，以约束轴承线圈的外径尺寸，外径整形件的侧部设置有第一避让口；轴向整形件，轴向整形件设置于第一避让口且用于与轴承线圈轴向整形配合，以约束轴承线圈的轴向尺寸，轴向整形件上设置有第二避让口；内径整形件，内径整形件设置于第二避让口，第二避让口用于与轴承线圈的内环对应，以约束轴承线圈的内径尺寸。由此，通过设置外径整形件、轴向整形件和内径整形件，可以控制轴承线圈的外径尺寸、轴向尺寸和内径尺寸，从而可以提升轴承线圈的整形精度和产品一致性。
轴承线圈整形装置

[发明专利]飞轮储能系统-CN202111046386.6有效
发明人：张庆源;关立斌;李文东;刘杰;王智洋 -专利权人：沈阳微控新能源技术有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞轮储能系统，飞轮储能系统包括：第一壳体，第一壳体内形成有容纳腔；电机，电机设置于容纳腔内；飞轮，飞轮设置于容纳腔内，飞轮与电机传动连接；第二壳体，第二壳体设置于第一壳体的内侧和/或外侧，第二壳体为纤维壳体，纤维壳体为碳纤维壳体、玻璃纤维壳体或芳纶纤维壳体。由此，通过将碳纤维壳体、玻璃纤维壳体或芳纶纤维壳体设置于第一壳体的内侧和/或外侧，可以提升第一壳体的抗冲击能力，可以防止飞轮在意外情况下分解后，高速和高能量的冲击冲破第一壳体，引发安全事故，这样可以提升飞轮储能系统的安全性。
飞轮系统

[发明专利]飞轮储能系统-CN202010648782.5有效
发明人：谢洪生;韩星;王聪;关立斌 -专利权人：沈阳微控新能源技术有限公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本发明涉及飞轮储能系统技术领域，具体公开了一种飞轮储能系统，包括：外壳、转子和径向传感器，转子可转动地设置于外壳内，转子包括第一磁性件，第一磁性件包括：多个第一磁性叠片，多个第一磁性叠片叠加在转子的轴向方向上，径向传感器固定在外壳内且套设在转子的外侧，径向传感器上设置有多个第二磁性件，多个第二磁性件在径向传感器的周向间隔分布且与第一磁性件径向相对设置，每个第二磁性件包括：线圈和多个第二磁性叠片，多个第二磁性叠片叠加在径向传感器的轴向方向上，第一磁性叠片与第二磁性叠片径向相对设置。通过在周向方向上设置多个第二磁性件，使得径向传感器可以对转子形成多点检测，提高转子运行时对径向振动的控制精度。
飞轮系统

[实用新型]用于飞轮储能装置的IPM短路保护电路、模块及系统-CN201921506192.8有效
发明人：程祥;谢洪生;李海超;王聪;韩星;关立斌 -专利权人：沈阳微控新能源技术有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： H02H7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及IPM保护电路技术领域，具体涉及一种用于飞轮储能装置的IPM短路保护电路、模块及系统。其中，IPM短路保护系统适用于1500V的地铁轨道以及200KW的飞轮储能装置。IPM短路保护系统包括：IPM短路保护模块、信号发生模块、IPM模块和线路驱动模块，IPM短路保护模块分别与IPM模块、信号发生模块、线路驱动模块连接，线路驱动模块分别与IPM模块、信号发生模块连接，IPM短路保护模块采集信号发生模块输出的脉冲信号以及IPM模块中IGBT组件的门级电压信号并输出短路保护信号，线路驱动模块根据短路保护信号控制脉冲信号是否传递到IPM模块。通过上述方式，同时对IGBT组件和脉冲信号进行短路检测，与采用MCU控制器相比，简化装置结构，提高了系统的安全性和准确性。
用于飞轮装置 ipm 短路保护电路模块系统