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[发明专利]一种大型预制构件预应力施工减阻水槽及使用方法-CN201910880908.9有效
发明人：刘忠友;王晋;俞武华;张文兵;赵宇 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E02D29/07 文献下载
摘要：本发明涉及交通施工技术领域，特指一种大型预制构件预应力施工减阻水槽，包括设于减阻水槽顶部的顶板组件、设于减阻水槽两侧的侧板组件一、设于减阻水槽两端的侧板组件二以及设于减阻水槽底部的底板组件，所述顶板组件、侧板组件一、侧板组件二与底板组件固定连接，且成型设有可容纳并足以漂浮起沉管隧道管节的密封水槽。本发明通过顶板组件、两侧的侧板组件一、两端的侧板组件二以及底板组件固定连接形成一个足以漂浮起沉管隧道管节的密封水槽，在施加沉管隧道管节预应力时借助于水的浮力，使沉管隧道管节在密封水槽中处于即将漂浮状态，此时，磨擦阻力可忽略不计，施加的预应力可有效传递到沉管隧道管节的任何部位，达到施加预应力的理想状态。
一种大型预制构件预应力施工水槽使用方法

[发明专利]一种预应力筋孔成孔的夹钢丝橡胶条卷筒管及使用方法-CN201910155543.3有效
发明人：刘忠友;王晋;俞武华;周勇;张文兵 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2019-03-01 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B28B7/30 文献下载
摘要：本发明涉及预应力混凝土结构技术领域，特指一种预应力筋孔成孔的夹钢丝橡胶条卷筒管，包括夹钢丝橡胶条、钢丝、承力锥形板、应力钢棒与预应力钢筋锚具，夹钢丝橡胶条与钢丝通过固结方式制成空心结构的夹钢丝橡胶条卷筒管，夹钢丝橡胶条卷筒管的两端分别设有承力锥形板，应力钢棒设于夹钢丝橡胶条卷筒管内，且应力钢棒的两端分别穿过夹钢丝橡胶条卷筒管两端的承力锥形板与预应力钢筋锚具对应固紧设置。装设时用穿芯钢棒将夹钢丝橡胶条卷筒管压缩挤密，形成一个有一定纵向刚度，又有一定柔韧性的管状结构，待混凝土完成后，放松轴向压力，牵引夹钢丝橡胶条卷筒管一头的丝条，向外拉，可轻松的将夹钢丝橡胶条卷筒管拉出孔洞，从而达到成孔的目的。
一种预应力筋孔成孔钢丝橡胶筒管使用方法

[发明专利]一种用于城市污水井开孔的收缩挡水装置-CN201810012551.8有效
发明人：刘忠友;王晋;俞武华;赵罡;张鸿 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E03F5/02 文献下载
摘要：本发明涉及地下管道工程技术领域，具体指一种用于城市污水井开孔的收缩挡水装置,包括挡水板、防水条和钢索，其特征在于：所述两片挡水板呈“V”字形设置且两片挡水板的里侧边之间通过铰链连接，铰链的外侧设有防水蒙皮，防水蒙皮的两边分别粘结在两片挡水板的外侧面上，所述挡水板的外侧边和底边上均设有防水条，若干钢索的两端分别与两片挡水板固定连接构成稳定的三角结构；本发明结构合理，挡水板在大断面位置打开至最大开张角度，放置在需开洞的一侧紧靠井内壁，使挡水板与井底完全接触后抽水，挡水板会在水压力作用下被紧紧的压在井壁上，钢拉索会自动张紧承受扩张的拉力，橡胶止水条会紧贴井壁构成密封，从而实现无水开孔操作。
一种用于城市污水井开孔收缩装置

[发明专利]一种袋装立式真空吸水淤泥干化设备及其操作方法-CN201710441210.8有效
发明人：刘忠友;王晋;俞武华;赵罡;张鸿;张三亚 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： C02F11/121 文献下载
摘要：本发明公开了一种袋装立式真空吸水淤泥干化设备及其操作方法，该设备包括限位架及设置在限位架中间的橡胶筒组合体，橡胶筒组合体由内而外依次包括尼龙滤布、塑料排水板、夹布胶囊和排气排水管，排气排水管与尼龙滤布、塑料排水板连通，夹布胶囊外侧设置有纵向加强带和环向加强带，塑料排水板缝制在尼龙滤布上，纵向加强带绑扎在限位架外侧的系带钮上；限位架包括刚性装置、吊挂装置、施加应力装置及封口装置。本发明结构紧凑，操作方便。
一种袋装立式真空吸水淤泥设备及其操作方法

[实用新型]钢坝闸底轴穿墙用密封铰座装置-CN202222524680.X有效
发明人：陈仲盛;王炜正;俞武华;谢长文;程凯;雷鹏;舒斌;张云轩;刘莉;余金水 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： E02B7/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢坝闸底轴穿墙用密封铰座装置，包括固定设置在钢坝闸底轴上的不锈钢安装套，所述不锈钢安装套左侧设置有抗剪轴套和第一自润滑滑动轴套，所述抗剪轴套设置在第一自润滑滑动轴套左侧，所述不锈钢安装套右侧设置有第二自润滑滑动轴套，所述第一自润滑滑动轴套和第二自润滑滑动轴套的外圆柱面设置有基座，所述第一自润滑滑动轴套和第二自润滑滑动轴套的内圆柱面分别与不锈钢安装套间隙配合设置，所述基座和抗剪轴套之间设置有内止水密封条，所述内止水密封条左侧设置有内压圈。本实用新型设置两道橡胶密封止水，两处自润滑滑动轴承，具有止水密封性能好，承载能力强，易于维修，安全可靠的优点。
钢坝闸底轴穿墙密封装置

[实用新型]折线型停泊段的船闸引航道-CN202021165774.7有效
发明人：邓伟;宋文涛;俞武华;王平;李社平;雷鹏;刘江林;邓向恒;刘小强;阮健 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种折线型停泊段的船闸引航道，包括一线船闸引航道和二线船闸引航道，所述二线船闸引航道设置在岸边，所述一线船闸引航道设置在二线船闸引航道的外侧，所述二线船闸引航道至船闸主体之间依次设置有制动段、停泊段、调顺段和导航段，所述停泊段设置有靠船装置，所述二线船闸上设置有警示分割墩，所述警示分割墩设置在二线船闸引航道靠近一线船闸引航道侧的边界线上。本实用新型的二线船闸引航道直线段短，占用岸线长度短，减少了占地面积，减少了土方开挖量，保证了船舶停靠、航行安全，且第二停泊段靠近船闸主体布置，使得船舶可快速进闸，保障了船舶过闸效率，可以避免船舶搁浅，确保了航行安全。
折线停泊船闸引航

[实用新型]一种细长沉井结构-CN202020675640.3有效
发明人：刘忠友;俞武华;赵罡;张鸿 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E02D15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及沉井工程技术领域，特指一种细长沉井结构，包括由上节沉井段与下节沉井段固定连接构成的沉井，所述上节沉井段与下节沉井段之间的接头附近的内壁上分别固定有预埋钢板，所述预埋钢板上固定有钢牛腿，且上节沉井段上的钢牛腿与下节沉井段上的钢牛腿之间通过双作用千斤顶固定连接，所述上节沉井段与下节沉井段之间的接头端分别固定有预埋角钢，所述上节沉井段与下节沉井段之间的接头外侧固定有钢板环，所述钢板环的下端焊接于下节沉井段上的预埋角钢上，所述钢板环的上端与上节沉井段之间设有V型橡胶水封。本实用新型采用此种工艺下沉沉井，可避免沉井下沉困难、大量压载施工的弊病，施工的可控性大大提高，应具有较为广泛的应用前景。
一种细长沉井结构

[实用新型]组合式导航墙结构-CN202021122411.5有效
发明人：王平;俞武华;程凯;雷鹏;刘江林;钟华林;朱磊;邓伟 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合式导航墙结构，包括下部空箱结构，所述下部空箱结构包括设置在地基上的底板，所述底板上部设置有顶板，所述底板和顶板之间形成的内腔设置有素砼，所述底板包括一体成型设置在前部的前趾、中部的中间底板和后部的后趾，所述前趾上部设置有前墙，所述后趾上部设置有后墙，相邻的下部空箱结构之间设置有隔板；还包括上部扶壁结构，所述上部扶壁结构设置在所述顶板上部，所述上部扶壁结构包括设置在所述前墙上部的立板，所述立板侧面设置有肋板，所述肋板的底部设置在所述隔板上，所述立板上部设置有人行通道，所述人行通道两侧设置有栏杆。本实用新型可减小地基应力、钢筋用量小，工程造价低，施工工艺简单、结构耐久。
组合式导航结构

[实用新型]一种外露钢筋的临时防腐保护装置-CN202020873378.3有效
发明人：刘忠友;俞武华;党继;赵罡;张鸿 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E04C5/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢筋混凝土技术领域，特指一种外露钢筋的临时防腐保护装置，包括一次混凝土与钢筋，钢筋下部埋于一次混凝土内，钢筋上部在二次混凝土浇筑前外露，外露钢筋外部包裹有用于防锈蚀作用的塑料薄膜套，塑料薄膜套与一次混凝土的接触位置浇筑有砂浆压底台。本实用新型采用在外露设置的钢筋外部包裹有用于防锈蚀作用的塑料薄膜套，以及在塑料薄膜套与一次混凝土的接触位置浇筑有砂浆压底台，实现对钢筋的真空设置，避免钢筋接触空气，从而起到在二次混凝土浇筑前对钢筋外表面进行保护作用，起到防锈蚀的效果，其安装与拆除都很方便，成本也很低，且塑料薄膜可回收，不会对环境造成污染。
一种外露钢筋临时防腐保护装置

[实用新型]一种特大型沉管隧道管节的安装工具-CN202020874082.3有效
发明人：刘忠友;俞武华;赵罡;张鸿 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E02D29/063 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通建筑技术领域，特指一种特大型沉管隧道管节的安装工具，包括一隧道管节，隧道管节为双室长条型结构设置，长度达180米左右，出坞前将隧道管节的长度方向临时分隔为两个等长的仓室，并对两端头进行封闭，一浮沉控制装置，浮沉控制装置设于隧道管节上，用于控制隧道管节的有序下沉，一平面控制装置，平面控制装置设于隧道管节的四周，用于控制隧道管节的平面位置。隧道管节为双室长条型结构设置，当隧道管节两端的端口封闭后，可漂浮在水面上，安装时通过向隧道管节内部加水使其逐渐下沉，为便于控制隧道管节的有序下沉，在隧道管节上设有浮沉控制装置，为便于控制隧道管节的平面位置，在隧道管节的四周设有平面控制装置。
一种特大型隧道安装工具

[实用新型]一种海底电缆临时固定装置-CN202020874057.5有效
发明人：刘忠友;俞武华;张国民;蔡凯程 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： H02G9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及海底道路工程技术领域，特指一种海底电缆临时固定装置，包括钢管桩、钢管桁架与电缆，电缆通过吊挂组件吊挂于钢管桁架上，钢管桁架通过固紧组件固紧于钢管桩上，钢管桩固定于海底土层内。采用这样的结构设置，电缆通过吊挂组件吊挂于钢管桁架上，钢管桁架通过固紧组件固紧于钢管桩上，利用钢管桁架的浮托力来抵消电缆的重力，实现将电缆固定于海底(防止电缆下沉)的效果，其结构简单，操作方便。
一种海底电缆临时固定装置

[发明专利]一种海底电缆临时固定装置及操作方法-CN202010440307.9在审
发明人：刘忠友;俞武华;张国民;蔡凯程 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H02G9/02 文献下载
摘要：本发明涉及海底道路工程技术领域，特指一种海底电缆临时固定装置及操作方法，包括钢管桩、钢管桁架与电缆，电缆通过吊挂组件吊挂于钢管桁架上，钢管桁架通过固紧组件固紧于钢管桩上，钢管桩固定于海底土层内。采用这样的结构设置，电缆通过吊挂组件吊挂于钢管桁架上，钢管桁架通过固紧组件固紧于钢管桩上，利用钢管桁架的浮托力来抵消电缆的重力，实现将电缆固定于海底(防止电缆下沉)的效果，其结构简单，操作方便。
一种海底电缆临时固定装置操作方法

[发明专利]一种外露钢筋的临时防腐保护装置及保护方法-CN202010440309.8在审
发明人：刘忠友;俞武华;党继;赵罡;张鸿 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： E04C5/16 文献下载
摘要：本发明涉及钢筋混凝土技术领域，特指一种外露钢筋的临时防腐保护装置，包括一次混凝土与钢筋，钢筋下部埋于一次混凝土内，钢筋上部在二次混凝土浇筑前外露，外露钢筋外部包裹有用于防锈蚀作用的塑料薄膜套，塑料薄膜套与一次混凝土的接触位置浇筑有砂浆压底台。本发明采用在外露设置的钢筋外部包裹有用于防锈蚀作用的塑料薄膜套，以及在塑料薄膜套与一次混凝土的接触位置浇筑有砂浆压底台，实现对钢筋的真空设置，避免钢筋接触空气，从而起到在二次混凝土浇筑前对钢筋外表面进行保护作用，起到防锈蚀的效果，其安装与拆除都很方便，成本也很低，且塑料薄膜可回收，不会对环境造成污染。
一种外露钢筋临时防腐保护装置保护方法

[发明专利]一种特大型沉管隧道管节的安装工具及安装方法-CN202010440310.0在审
发明人：刘忠友;俞武华;赵罡;张鸿 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： E02D29/063 文献下载
摘要：本发明涉及交通建筑技术领域，特指一种特大型沉管隧道管节的安装工具及安装方法，包括一隧道管节，隧道管节为双室长条型结构设置，长度达180米左右，出坞前将隧道管节的长度方向临时分隔为两个等长的仓室，并对两端头进行封闭，一浮沉控制装置，浮沉控制装置设于隧道管节上，用于控制隧道管节的有序下沉，一平面控制装置，平面控制装置设于隧道管节的四周，用于控制隧道管节的平面位置。隧道管节为双室长条型结构设置，当隧道管节两端的端口封闭后，可漂浮在水面上，安装时通过向隧道管节内部加水使其逐渐下沉，为便于控制隧道管节的有序下沉，在隧道管节上设有浮沉控制装置，为便于控制隧道管节的平面位置，在隧道管节的四周设有平面控制装置。
一种特大型隧道安装工具方法

[实用新型]一种船舶推进装置-CN201921551972.4有效
发明人：刘忠友;王晋;俞武华;张文兵;赵宇 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B63H1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶设计技术领域，特指一种船舶推进装置，船舶推进装置设于船体的尾部两侧，船舶推进装置包括浮力舱与设备舱，设备舱设于浮力舱的上方，设备舱与浮力舱通过连杆固定连接，设备舱外壳上设有可转动的动力齿轮与非动力齿轮，动力齿轮与非动力齿轮之间通过传动链传动连接，传动链上固定有多片桨叶，动力齿轮通过设备舱内部设有的液压动力设备驱动转动。本实用新型采用这样的结构设置，有效解决现有技术的不足，且相比现有技术而言，本实用新型所述船舶推进装置可大大简化船体的结构，减少运营及维修保养成本，有着广泛的应用前景。
一种船舶推进装置

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