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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]硬面行李制品-CN201922259644.3有效
发明人：里克·希尔阿尔特;保利娜·M·科斯洛夫斯基;维姆·戈德弗罗伊德;维姆·德福斯 -专利权人：新秀丽IP控股有限责任公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： A45C5/04 文献下载
摘要：一种硬面行李制品(100)可以包括至少部分地由层压件(184)形成的第一壳体部件(180)。层压件可以包括衬底层(200)、承载膜(188)和经由承载膜固定到衬底层的材料层(250)。衬底层可以限定表面(204)和第一材料性质。承载膜可以具有相对的第一表面和第二表面(206、208)。承载膜的第一表面可以固定到衬底层的表面。材料层可以固定到承载膜的第二表面。材料层可以限定第二材料性质。第二材料性质可以不同于第一材料性质。材料层可以形成从衬底层的表面突出的至少一个结构特征(252)。
硬面行李制品

[发明专利]硬面行李制品和制造方法-CN201911283283.4在审
发明人：里克·希尔阿尔特;保利娜·M·科斯洛夫斯基;维姆·戈德弗罗伊德;维姆·德福斯 -专利权人：新秀丽IP控股有限责任公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： A45C5/04 文献下载
摘要：一种硬面行李制品(100)可以包括至少部分地由层压件(184)形成的第一壳体部件(180)。层压件可以包括衬底层(200)、承载膜(188)和经由承载膜固定到衬底层的材料层(250)。衬底层可以限定表面(204)和第一材料性质。承载膜可以具有相对的第一和第二表面(206、208)。承载膜的第一表面可以固定到衬底层的表面。材料层可以固定到承载膜的第二表面。材料层可以限定第二材料性质。第二材料性质可以不同于第一材料性质。材料层可以形成从衬底层的表面突出的至少一个特征(252)。
硬面行李制品制造方法

[发明专利]用于行李物件的双轴向取向型热塑性聚合物叠层膜及其制造方法-CN201880026513.6在审
发明人： 保利娜·M·科斯洛夫斯基;里克·希尔阿尔特 -专利权人：新秀丽IP控股有限责任公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B32B1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种由聚丙烯膜(100)形成的叠层(110)、一种由叠层(110)构造的行李箱壳体(120)、一种制造叠层(110)的方法以及一种制造行李箱壳体(120)的方法。所述膜(100)包括芯(102)和至少一个外层(104)。所述叠层(110)包括多个膜(110)。可以通过在预定压力、温度和时间条件下对多个膜(100)进行层压而形成所述叠层(110)。可以通过对叠层(110)片材进行深拉、同时向叠层(110)施加热和张力而形成所述壳体(120)。
叠层行李箱壳体聚丙烯膜时间条件预定压力对叠层层压壳体片材深拉制造施加

[实用新型]行李箱壳体及用于制造行李箱壳体的装置-CN201820357469.4有效
发明人：里克·希尔阿尔特;保利娜·M·科斯洛夫斯基 -专利权人：新秀丽IP控股有限责任公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B32B27/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及行李箱壳体及用于制造行李箱壳体的装置，该行李箱壳体(120)包括：由多个共挤出膜(100)的层压件(110)形成的壳体，所述膜(100)包括：双轴定向热塑性聚合物的芯部(102)，以及热塑性聚合物的至少一个外层(104)，所述外层(104)具有的厚度是膜(100)的厚度的0.5％至25％。可以通过在将热和张力施加到所述层压件时深拉层压件的片材而形成壳体。
行李箱壳体层压件热塑性聚合物壳体本实用新型双轴定向张力施加共挤出片材深拉芯部制造

[发明专利]由压紧的非织造片材形成的行李箱制品-CN201580044381.6有效
发明人：马蒂厄·范徳维尔德;保利娜·M·科斯洛夫斯基 -专利权人：新秀丽IP控股有限责任公司
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： A45C5/02 文献下载
摘要：一种由片材制成的行李箱外壳或箱体通过将垫压紧并且加热形成。所述垫由具有第一熔化温度的任意取向的第一非连续的非织造塑料纤维(42)和具有比所述第一熔化温度更高的第二熔化温度的任意取向的第二非连续的强化非织造塑料纤维(46)的混合物或者由双组分纤维制成，所述双组分纤维具有第一塑料部分和第二塑料部分，所述第一塑料部分具有第一熔化温度，所述第二塑料部分具有第二熔化温度的。所述非织造垫在第一熔化温度与第二熔化温度之间的温度下加热，以及通过将所述压紧的非织造片材(64)形成行李箱外壳。
压紧织造形成行李箱制品

[实用新型]由非织造垫形成的行李箱制品-CN201520625454.8有效
发明人：马蒂厄·范徳维尔德;保利娜·M·科斯洛夫斯基 -专利权人：新秀丽IP控股有限责任公司
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： A45C5/02 文献下载
摘要：一种由片材制造的行李箱外壳或箱体，其通过压实并且加热一个垫以及通过将所述压实的非织造片材形成为行李箱外壳而形成，所述垫由任意取向的第一非连续非织造塑料纤维与任意取向的第二非连续强化非织造塑料纤维的混合物形成或者由双组分纤维形成，所述第一非连续非织造塑料纤维具有第一熔化温度，所述第二非连续强化非织造塑料纤维具有比所述第一熔化温度更高的第二熔化温度，所述双组分纤维包括具有第一熔化温度的第一塑料部分以及具有第二熔化温度的第二塑料部分。所述非织造垫在所述第一熔化温度与所述第二熔化温度之间的一个温度下被加热。
织造形成行李箱制品

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