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[实用新型]一种用于钢结构涂装与焊接的翻身装置-CN202121276421.9有效
发明人： 乔叶伟;尤正奇;刘瑞霖;卢强;王娜;李丹;郑娜;潘振虎 -专利权人：甘肃博睿交通重型装备制造有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于钢结构涂装与焊接的翻身装置，包括多个间隔布设的支撑座、连接在多个支撑座之间的支撑板；所述支撑座包括支撑架、设在支撑架上的旋转台、设在支撑架和旋转台之间并用于驱动旋转台转动的旋转驱动机构；本实用新型结构设计简洁、合理，使用简单方便，可以解决现有钢结构翻身操作安全性低、操作难度大、钢结构易损伤的问题，可提升钢结构涂装与焊接的加工效率。
一种用于钢结构焊接翻身装置

[发明专利]隧道冒顶片帮的加固处治方法-CN201610706340.5有效
发明人：王龙飞;曹贵;任文宏;田过勤;乔叶伟;何正强 -专利权人：甘肃路桥建设集团有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： E21D9/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道冒顶片帮的加固处治方法，包括以下步骤：⑴、构造塌腔：在初次衬砌和冒顶片帮轮廓面之间构造封闭的塌腔，设置穿透初次衬砌的轻质材料注入管、通气管和注浆管；⑵、塌腔处治：经轻质材料注入管向塌腔内注入轻质材料，再经注浆管向塌腔内注入水泥浆，固化。本发明借助既有隧道初次衬砌骨架，通过构造的方法，在初次衬砌和冒顶片帮轮廓面之间形成封闭的塌腔，通过事先安设的三种钢管，填充轻质材料，选择时机进行注浆，在塌腔内形成饱满密实的固结体，实现隧道冒顶片帮后的加固处治，从根本上解决隧道结构完整问题和避免应力集中。
隧道冒顶加固处治方法

[实用新型]一种可拆卸式预制箱梁底座-CN201820665478.X有效
发明人：高新民;乔叶伟;杨映军;王国龙;李峰 -专利权人：甘肃路桥建设集团有限公司;甘肃五环公路工程有限公司
申请日： 2018-05-07 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可拆卸式预制箱梁底座，包括纵向承重机构、横向连接机构与面板，所述纵向承重机构由两组纵向工字钢构成，两组纵向工字钢之间通过横向连接机构连接，所述纵向承重机构的顶部设有面板，所述纵向承重机构的两侧底部均设有至少一个底座连接板，所述底座连接板上设有第一螺栓孔；本实用新型底座构造简单，能够简化底座安装过程，还可循环使用，节省了大量的混凝土，减少了拆除底座时产生的建筑垃圾，节约材料，节省时间，降低成本，绿色环保，因而具有良好的推广使用价值；预制箱梁底座的制作材料可以方便取材，基本不需要其它投入。
承重机构底座预制箱梁横向连接机构本实用新型底座连接板纵向工字钢可拆卸式两组底座安装底座构造建筑垃圾节约材料绿色环保制作材料可循环螺栓孔混凝土取材拆除

[发明专利]富含潜水高边坡治水防滑结构-CN201510396366.X有效
发明人：祁建福;王龙飞;李建刚;陈文先;周海泉;乔叶伟 -专利权人：甘肃路桥建设集团有限公司;甘肃五环公路工程有限公司
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种富含潜水高边坡治水防滑结构，包括第一级截水装置、第二级截水装置、第三级截水装置和集水井，第一级截水装置、第二级截水装置和第三级截水装置自上至下设在富含潜水高边坡上，且均与集水井连通；第一级截水装置为截水沟，第二级截水装置和第三级截水装置均包含截水槽及设在截水槽下方的渗沟。本发明采取通过在富含潜水高边坡范围内设置三级排、渗一体截水设施分区分制，进行三级地表截流、地下渗沟截流，快速排出汇水面积范围内的地表水，引出坡积层的潜水和裂隙水，消除水对自然边坡的潜在危害，通过治水来有效防止边坡滑动，将截水分级汇入集水井，通过外围排水系统（如排水沟，涵洞等）排出工程区外。
富含潜水高边坡治水防滑结构

[发明专利]公路软岩隧道双层拱架支护施工方法-CN201510423860.0在审
发明人：祁建福;高新民;李建刚;杜晓伟;乔叶伟 -专利权人：甘肃路桥建设集团有限公司;甘肃五环公路工程有限公司
申请日： 2015-07-20 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路软岩隧道双层拱架支护施工方法，包括以下步骤：⑴、施工准备：包括分别制作内层钢拱架和外层钢拱架，两层钢拱架紧贴密实并焊接；⑵、超前导管施作：依次包括钻孔、送管、密封和注浆；⑶、洞身开挖：采用三台阶七步开挖法或三台阶七步开挖法施工开挖；⑷、钢拱架的安装：外层钢拱架与步骤⑶挖好的洞内壁紧贴；⑸、安装锁脚钢管、钢筋网片和纵向连接筋；⑹、喷射混凝土。公路软岩隧道初期支护采用双层钢拱架，在处在持续高地应力和软岩大变形特性围岩的隧道中，采用内外层拱架连续安装的技术，两层钢拱架连续安装并连接在一起，形成强力的初期支护钢骨架，以有效抵抗围岩压力。
公路隧道双层支护施工方法

[发明专利]一种桥梁灌注桩桩头凿除方法-CN201310434704.5无效
发明人：李秉强;何龙魁;乔叶伟;王龙飞;高玉芝 -专利权人：甘肃路桥建设集团有限公司;甘肃路桥第二公路工程有限责任公司
申请日： 2013-09-23 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： E02D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁灌注桩桩头凿除方法，该方法包括以下步骤：⑴测量放样：用水准仪测得桥梁灌注桩桩头标高，在设计标高位置用红漆标示；⑵凿出临空面：在设计桩顶标高以环向凿出一临空面，之后再由上方往下凿除主筋外侧混凝土，一直到桩基主筋外围，并剔出桩基主筋；⑶打孔：在桩顶标高以上环向打孔；⑷敲击楔子形成断裂面：在孔中放置铁楔子，锤击楔子使桩头内素混凝土沿孔方向形成断裂面；⑸吊离桩头：用汽车吊将桥梁灌注桩桩头吊离；⑹精确凿除至设计标高：桥梁灌注桩桩头吊离后用风镐精确凿除至设计桩顶标高即可。本发明不但操作简便，破桩速度快，有效缩短了施工周期，而且减轻工人劳动强度，使用劳动力少，同时也大大降低了成本。
一种桥梁灌注桩桩方法