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[发明专利]排气净化系统-CN201880047889.5有效
发明人：坂本隆行;长冈大治;中田辉男 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：一种排气净化系统，包括：NOx吸收还原型催化剂(32)，被设置于搭载在车辆(1)中的内燃机(10)的排气系统中，在排气稀燃状态下吸收排气中的NOx，并且在排气浓燃状态下还原净化已被吸收的NOx；加速行驶获取部(42、47)，获取车辆(1)是否处于加速行驶状态；以及控制部(60)，实施催化剂再生处理，在该催化剂再生处理中，通过在获取了车辆(1)的加速行驶状态时使排气成为浓燃状态，从而使NOx吸收还原型催化剂(32)还原净化所吸收的NOx。
排气净化系统

[发明专利]排气净化系统及催化剂再生方法-CN201680013169.8有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治;游座裕之 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：包括：NOx吸收还原型催化剂(32)，其被设置于内燃机(10)的排气系统中，在排气为稀燃状态时吸收NOx，并且，在排气为浓燃状态时还原NOx；再生控制部(60)，其实施使排气成为浓燃状态来使已被NOx吸收还原型催化剂(32)吸收的NOx还原的再生处理；存储部(73)，其预先存储实施了再生处理时的排气λ预测值；还原量推定部(74)，其推定实施了再生处理时的NOx还原量；以及禁止部(75)，其在推定出的NOx还原量小于预定的下限阈值时禁止由再生控制部(60)进行的再生处理的实施。
排气净化系统催化剂再生方法

[发明专利]排气净化系统-CN201680015711.3有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：包括：NOx吸收还原型催化剂(32)，其在排气稀燃状态下吸收排气中的NOx，并且，在排气浓燃状态下对已被吸收的NOx进行还原净化；以及NOx净化浓燃控制部(140)，其在NOx吸收还原型催化剂(32)的催化剂温度为催化剂温度阈值(Temp＿cat＿std)以上且NOx吸收还原型催化剂中的NOx吸收量为NOx吸收量阈值(STR＿thr＿NOx)以上的情况下，执行通过燃料喷射控制来使排气成为浓燃状态已使吸收NOx还原净化的NOx净化，即使NOx吸收量小于NOx吸收量阈值(STR＿thr＿NOx)，在催化剂温度为比催化剂温度阈值(Temp＿cat＿std)高的催化剂温度阈值(Temp＿cat＿Hi)以上的情况下，也执行NOx净化。
排气净化系统

[发明专利]排气净化系统和排气净化系统的控制方法-CN201680014834.5有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治;游座裕之 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F01N3/24 文献下载
摘要：包括：NOx吸收还原型催化剂(32)，其被设置在内燃机(10)的排气通道(13)中，在排气稀燃状态下吸收排气中的NOx，并且，在排气浓燃状态下对已吸收的NOx进行还原净化；NOx净化控制部(60)，其执行使排气成为浓燃状态以对已被NOx吸收还原型催化剂(32)吸收的NOx进行还原净化的NOx净化；以及NOx净化禁止处理部(70)，其在多个禁止条件的至少1个成立的情况下，即使进行了催化剂再生处理的开始请求，也由NOx净化控制部(60)禁止执行催化剂再生处理，在催化剂再生处理的执行中作为多个禁止条件的一部分的特定禁止条件成立的情况下，将禁止条件无效化而使由NOx净化控制部(60)进行的催化剂再生处理的执行继续。
排气净化系统控制方法

[发明专利]排气净化系统和排气净化系统的控制方法-CN201680014777.0有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：包括：NOx还原型催化剂(32)，其被设置在内燃机(10)的排气通道(13)中；SOx净化控制(60)，其执行SOx净化控制，在该SOx净化控制中，通过利用使燃料喷射量增加的喷射系统控制使排气温度上升到SOx脱离的第1目标温度，从而使NOx还原型催化剂(32)从硫黄中毒恢复；禁止处理部(70)，其根据内燃机(10)的运转状态来禁止执行SOx净化控制；以及保温模式控制部(71)，其在SOx净化控制的禁止期间执行保温模式控制，在该保温模式控制中，控制燃料喷射量以使排气温度维持在比第1目标温度低的第2目标温度。
排气净化系统控制方法

[发明专利]排气净化系统及其控制方法-CN201680011216.5有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治;游座裕之 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-02-12 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F02D9/02 文献下载
摘要：包括：排气后处理装置(30)，其被设置在内燃机(10)的排气通道(13)中并包含净化排气的催化剂(31、32)；催化剂保温控制部(52)，其在内燃机(10)为停止了燃料喷射的用电机带动状态时实施使吸入空气量减少以抑制催化剂(31、32)的温度降低的催化剂保温控制；以及禁止部(55A)，其在内燃机(10)为用电机带动状态时若排气制动装置工作，则禁止催化剂保温控制的实施。
排气净化系统及其控制方法

[发明专利]排气净化系统和催化剂再生方法-CN201680006313.5有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：包括：NOx吸收还原型催化剂(32)，其被设置在内燃机(10)的排气通道(13)中；NOx净化控制部(60)，其执行NOx净化控制，在该NOx净化控制中，将排气设为浓燃状态以对已被NOx吸收还原型催化剂(32)吸收的NOx进行还原净化；以及NOx净化禁止处理部(70)，若内燃机(10)成为使燃料喷射停止的用电机带动状态，则禁止执行NOx净化控制，并且，即使在NOx净化控制的禁止中内燃机(10)开始燃料喷射，也从燃料喷射的开始起、到经过预定时间为止禁止执行NOx净化控制。
排气净化系统催化剂再生方法

[发明专利]排气净化系统和NOx净化能力恢复方法-CN201680006252.2有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-01-19 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：包括：NOx吸收还原型催化剂(32)，其被配置在内燃机(10)的排气系统中，并对排气中的NOx进行还原净化；劣化程度推定部(120)，其推定NOx吸收还原型催化剂(32)的劣化程度；再生控制部(100)，其执行使排气成为浓燃状态以使NOx吸收还原型催化剂(32)的NOx吸收能力恢复的再生处理；间隔设定部(118)，其设定从由再生控制部(100)进行的再生处理结束到接下来的再生处理开始为止的目标间隔；以及间隔目标值校正部(119)，其基于由劣化程度推定部(120)推定的劣化程度来校正目标间隔。
排气净化系统 nox 净化能力恢复方法

[发明专利]吸收量推定装置-CN201680041455.5有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：一种NOx吸收还原型催化剂(32)的吸收量推定装置，该NOx吸收还原型催化剂(32)被设置在引擎(10)的排气系统中，在排气稀燃状态下吸收排气中的NOx，并且，在排气浓燃状态下将已吸收的NOx还原净化，ECU(50)包括NOx吸收量运算部(77)，其基于NOx吸收还原型催化剂(32)的温度来取得已被NOx吸收还原型催化剂(32)吸收的SOx的NOx当量，并且，基于蓄积在NOx吸收还原型催化剂(32)中的NOx的量和NOx当量来推定已被NOx吸收还原型催化剂(32)吸收的总NOx吸收量。
吸收推定装置

[发明专利]排气净化系统-CN201680015837.0有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：包括：NOx吸收还原型催化剂(32)，其在排气稀燃状态下吸收排气中的NOx，并且，在排气浓燃状态下还原净化已吸收的NOx；NOx净化浓燃控制部(140)，其在NOx吸收还原型催化剂(32)的催化剂温度为催化剂温度阈值(Temp＿cat＿std)以上，并且NOx吸收还原型催化剂中的NOx吸收量为NOx吸收量阈值(STR＿thr＿NOx)以上的情况下，执行通过燃料喷射控制使排气成为浓燃状态来使吸收NOx还原净化的NOx净化，并在即使催化剂温度低于催化剂温度阈值，但是NOx吸收量为吸收量阈值以上，且因油门操作导致的燃料喷射量为喷射量阈值(Q＿thr＿std)以上，并且由第1排气温度传感器(43)检测的排气温度为排气温度阈值(Temp＿thr＿DOC)以上的情况下，也执行NOx净化。
排气净化系统

[发明专利]NOx吸收量推定装置和NOx吸收量推定方法-CN201680016635.8有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：包括：催化剂推定温度运算部(72)，其取得NOx吸收还原型催化剂(32)的催化剂温度；暂定NOx吸收量运算部(75)，其基于根据引擎运转状态推定的催化剂入口NOx量及催化剂温度，来运算从引擎排出并被NOx吸收还原型催化剂(32)吸收的NOx量，作为暂定NOx吸收量；稀燃时NOx放出量运算部(77)，其基于在稀燃运转时由催化剂推定温度运算部(72)取得的催化剂温度，来运算在该稀燃运转时从NOx吸收还原型催化剂(32)脱离并被放出的稀燃时NOx放出量；以及NOx吸收量推定值运算部(78)，其通过从暂定NOx吸收量减去稀燃时NOx放出量，从而运算已被NOx吸收还原型催化剂(32)吸收的实际NOx吸收量。
nox 吸收推定装置方法

[发明专利]排气净化装置及其控制方法-CN201680017332.8有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：包括：SOx净化控制部(60)，其实施将NOx吸收还原型催化剂(32)的温度维持为预定的恢复温度的催化剂再生处理；催化剂温度推定部(80)，其基于排气中含有的未燃燃料的量和催化剂发热量来推定催化剂温度；第2排气温度传感器(44)，其被配置在比催化剂(32)靠排气下游的位置并检测排气温度；以及发热量校正值设定部(100)，其在催化剂再生处理的实施期间中，基于由催化剂温度推定部(80)推定出的推定催化剂温度和由第2排气温度传感器(44)检测到的实际排气温度，来取得在催化剂(32)的发热量校正中所使用的发热量校正值。
排气净化装置及其控制方法

[发明专利]排气净化系统-CN201580049285.0有效
发明人：西头昌明;中田辉男;坂本隆行;长冈大治;我部正志 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：本发明提供一种排气净化系统，其有效地抑制催化剂再生开始时或结束时引擎燃烧变得不稳定。所述排气净化系统具有：NO
排气净化系统

[发明专利]排气净化系统-CN201580049183.9有效
发明人：西头昌明;中田辉男;坂本隆行;长冈大治;是永智宏 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F01N3/36 文献下载
摘要：一种排气净化系统，其具有被设置于排气系统中的NO_x还原型催化剂、取得所述NO_x还原型催化剂的催化剂温度的温度取得部件、以及执行用于恢复NO_x净化能力的催化剂再生的再生处理部，其中，所述再生处理部交替执行使排气空燃比成为浓燃状态而使所述NO_x还原型催化剂升温至规定的目标温度的浓燃控制、和使排气空燃比成为稀燃状态而使所述NO_x还原型催化剂的温度下降的稀燃控制，根据之前的浓燃控制中由所述温度取得部件取得的催化剂温度与所述目标温度之间的偏差，设定稀燃控制的执行期间。
排气净化系统

[发明专利]排气净化装置-CN201680030092.5有效
发明人： 中田辉男;坂本隆行;长冈大治 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：包括：SOx放出量算出部(69)，其基于将已被NOx吸收还原型催化剂吸收的SOx吸收量、和表示已被吸收的SOx在每单位时间内被脱硫的比例的脱硫率相乘后的值，来依次算出执行催化剂再生处理时的NOx吸收还原型催化剂中的每单位时间的脱硫量；SOx吸收量运算部(67)，其使用由SOx放出量算出部(69)依次算出的脱硫量，来推定NOx吸收还原型催化剂的最新的SOx吸收量；以及SOx净化执行控制部(68)，其基于被推定出的SOx吸收量来控制催化剂再生处理的执行。
排气净化装置

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