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- [发明专利]一种天窗软轴加工工艺-CN202210973897.0有效
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宋瑞娟;苏军柱
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上海硅瑞恒汽车部件有限公司
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2022-08-15
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2023-06-30
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B23P15/00
- 本申请公开了一种天窗软轴加工工艺，涉及汽车配件加工的技术领域，包括绕卷轴芯，绕卷钢丝，绕卷绒线，将软轴截成定长，通过涂油设备对软轴涂油，五个步骤，其中涂油设备包括外箱，所述外箱内设置有内箱，所述内箱内转动设置有第一半圆筒，所述涂油设备还包括驱动内箱上下运动的第一驱动装置，所述内箱为上下贯通结构，所述第一半圆筒侧壁上开设有过油孔，所述涂油设备还包括支撑架，所述支撑架上设置有第二半圆筒和驱动第二半圆筒转动的第一旋转装置，所述第二半圆筒能盖合于第一半圆筒上且能带动第一半圆筒转动。本申请具有能够提高对天窗软轴的加工效率的效果。
- 一种天窗加工工艺
- [发明专利]一种塑料滑块与拉索套管压铆工艺-CN202211001966.8有效
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宋瑞娟;苏军柱
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上海硅瑞恒汽车部件有限公司
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2022-08-20
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2023-06-30
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B29C45/14
- 本申请公开了一种塑料滑块与拉索套管压铆工艺，涉及拉索加工的技术领域，该工艺步骤如下：步骤一：将塑料滑块与连接片一体注塑成型；步骤二：将塑料滑块放置于压铆机上；步骤三：将拉索穿过塑料滑块以使塑料滑块套设在套管上；步骤四：启动压铆机对塑料滑块与套管进行压铆；其中，所述压铆机包括底座以及设置于底座上的机架，所述底座上设置有下压块，所述机架上下移动连接有与下压块相对的上压块，且所述机架上设置有用于驱动上压块移动的动力源，所述上压块与下压块相对的一面均设置有容置腔；所述上压块相对的两端均连接有夹持装置。本申请能够便于将压铆后的塑料滑块取出。
- 一种塑料套管铆工
- [实用新型]一种升降器拉索用钢丝绳夹头-CN202222378505.4有效
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宋瑞娟;苏军柱
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上海硅瑞恒汽车部件有限公司
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2022-09-08
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2023-02-28
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F16G11/04
- 本申请涉及钢丝绳夹头技术领域，具体为一种升降器拉索用钢丝绳夹头，包括固定块，所述固定块上表面的左右两侧均开设有固定口，所述固定块的左右两侧均开设有第一螺纹口，两个所述第一螺纹口的内部设有用以对钢丝绳进行增加固定效果的固定机构，所述固定块的下表面设有用以对钢丝进行防滑紧固的加紧机构，所述固定机构包括螺纹连接在两个第一螺纹口内部的第一螺纹杆。该升降器拉索用钢丝绳夹头，固定机构可以增加夹头对钢丝绳的固定效果，经过两个第二螺纹杆将两个第一把手进行固定，增加第一螺纹杆的固定效果，同时夹头可以进行固定不同粗壮的钢丝绳，大大增加了夹头的固定效果与实用性能。
- 一种升降器拉索用钢丝绳夹头
- [实用新型]一种多功能分线盒-CN202222343959.8有效
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宋瑞娟;苏军柱
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上海硅瑞恒汽车部件有限公司
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2022-09-02
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2023-01-20
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H02G3/14
- 本申请涉及分线盒技术领域，具体为一种多功能分线盒，包括外壳，所述外壳的上方水平设有盖板，所述盖板的下表面垂直固定有两个固定板，所述外壳的内部设有维护机构，所述外壳的正面开设有数量不少于两个的散热孔，所述外壳的正面通过螺栓固定有防尘网，所述外壳的内部设有分线盒本体，所述维护机构由定位组件和安装组件组成，其中定位组件包括固定在外壳内腔底壁的两个第一弹簧，所述外壳内腔的底壁固定有两个阻尼器。该多功能分线盒，将左右两侧把手向相对的一侧方向推动，利用左右两侧伸缩杆的伸缩，使左右两侧移动板水平移动，当两个卡杆分别脱离出两个固定板，能够将盖板向上移动，达到对分线盒本体维护的目的。
- 一种多功能分线盒
- [实用新型]一种钢丝绳外套管-CN202222378499.2有效
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宋瑞娟;苏军柱
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上海硅瑞恒汽车部件有限公司
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2022-09-08
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2023-01-13
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B66C1/12
- 本申请涉及钢丝绳技术领域，具体为一种钢丝绳外套管，包括钢丝绳本体，所述钢丝绳本体的外侧固定有外套管本体，所述外套管本体内腔的背壁设有用于固定外套管本体的固定机构，所述固定机构包括固定在外套管本体内腔背壁的螺杆，所述螺杆的外侧套接有滑动连接在外套管本体内部的连接块，所述螺杆的外侧螺纹连接有位于连接块正面的固定螺母。该钢丝绳外套管，固定机构通过固定螺母、连接块以及螺杆对外套管进行第一次固定，使外套管可以根据需要固定钢丝绳的任何位置，保证其可以使用于不同的钢丝绳，同时通过连接板、弹簧、限位板以及卡块对外套管进行二次固定，避免外套管在钢丝绳弯曲时分裂开导致外套管无法完全保护钢丝绳。
- 一种钢丝绳外套
- [实用新型]一种拉索用套管-CN202222381292.0有效
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宋瑞娟;苏军柱
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上海硅瑞恒汽车部件有限公司
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2022-09-08
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2023-01-03
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F16C1/26
- 本申请涉及一种拉索用套管，涉及汽车部件的技术领域，其包括套管本体，所述套管本体的其中一端套接有第一固定管，另一端套接有第二固定管；所述第一固定管的外侧壁设置有限位凸环，所述限位凸环套设有对接套管，所述对接套管设置有抵接环，所述抵接环用于与限位凸环朝向第二固定管方向的端壁抵接；所述第二固定管设置有用于与另一套管本体的对接套管的内侧壁螺纹连接的对接管。使用时，通过连接不同根数的套管本体，形成不同长度的套管，以适配不同长度的芯线，从而使得拉索套管的长度型号减少，减轻对拉索套管管理的工作量。
- 一种拉索用套管
- [实用新型]一种拉索用钢丝绳端子-CN202222378497.3有效
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宋瑞娟;苏军柱
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上海硅瑞恒汽车部件有限公司
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2022-09-08
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2022-12-23
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F16G11/00
- 本申请涉及钢丝绳技术领域，具体为一种拉索用钢丝绳端子，包括钢丝绳本体，所述钢丝绳本体的左右两端均固定有连接块，左侧所述连接块的左侧设置有延展组件，所述延展组件的左侧和右侧连接块的右侧均设置有调节机构，所述延展组件包括转动连接在左侧连接块左侧的安装筒。该拉索用钢丝绳端子，通过转动旋转栓，旋转栓带动螺纹杆旋转，由于螺纹杆外表面的两端螺纹相反，故而当螺纹杆旋转的时候带动两个移动块对向移动，两个移动块移动会从而使得两个卡板与移动块铰接的一端随之对向移动，因此两个卡板相对一侧之间的距离随之缩短，即可根据需要连接的钩子的尺寸来适当调节两个卡板之间的距离。
- 一种拉索用钢丝绳端子
- [实用新型]一种拉索用可拆卸卡扣-CN202222334652.1有效
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宋瑞娟;苏军柱
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上海硅瑞恒汽车部件有限公司
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2022-09-02
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2022-12-23
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F16G11/00
- 本申请涉及拉索技术领域，具体为一种拉索用可拆卸卡扣，包括拉索本体，所述拉索本体外表面的上下两端分别活动连接有动夹体和固夹体，所述动夹体和固夹体相对一侧的右端设有拆卸装置，所述拆卸装置包括与固夹体上表面右侧固定的固定块，所述固定块的右侧卡接有限位块，所述限位块的外表面固定有压板，所述压板的上下两端均固定有滑块，所述压板的右侧固定有两个弹簧。该拉索用可拆卸卡扣，通过设有拆卸机构，便于拉索和卡扣上进行拆卸分开，并且也能够快速将拉索与卡扣进行固定，在拉索或卡扣其中一个损坏时，可对损坏部位进行更换，避免造成资源浪费，并通过摩擦垫，可增加拉索与卡扣之间的摩擦性，操作方便且快捷。
- 一种拉索用可拆卸
- [实用新型]一种拉索用可拆卸分线盒-CN202221959195.9有效
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宋瑞娟;苏军柱;梁红瑞
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上海硅瑞恒汽车部件有限公司
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2022-07-27
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2022-11-15
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H02G3/08
- 本申请涉及一种拉索用可拆卸分线盒，涉及分线盒技术领域，为了解决现有技术中的分线盒需要使用多个螺钉进行连接组装，耗时长，不能实现快速安装与拆卸的问题。其包括盒体，所述盒体包括组装芯和套设于组装芯外部的组装套，所述组装芯内部开设有分线腔，所述组装芯一端端壁开设有进线孔，所述组装芯背离进线孔的一端端壁设置有抵紧片，所述抵紧片沿厚度方向贯穿开设有若干出线孔，所述进线孔和出线孔均与分线腔相通，所述抵紧片与组装套端壁相抵接，所述组装套面向抵紧片的端壁设置有若干卡扣，所述抵紧片侧壁设置有若干可与卡扣相互卡接的卡接端子。本申请具有通过卡扣和卡接端子对盒体进行快速卡接安装，实现分线盒的快速安装与拆卸的效果。
- 一种拉索用可拆卸分线盒
- [实用新型]一种拉索用卡扣-CN202222076637.1有效
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宋瑞娟;苏军柱
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上海硅瑞恒汽车部件有限公司
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2022-08-08
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2022-11-01
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F16C1/00
- 本申请涉及一种拉索用卡扣，涉及拉索固定技术领域，旨在解决现有技术中，拉索卡扣的卡套部和连接部是一体成型的，卡套部或者连接部其中一个部分损坏后，需要整体更换卡扣，浪费了另一个完好的部分的问题；包括卡套部和连接部，其特征在于，所述卡套部包括弹性固定夹、连接板和弹簧扣，所述弹性固定夹设有供拉索插入弹性固定夹内部的缺口，所述弹性固定夹背离缺口处的一侧与弹簧扣连接，所述连接部包括卡接头和连接环，所述连接环与卡接头的端部连接，所述连接环可拆卸的套接于弹簧扣中。本申请具有当拉索卡扣的卡套部或者连接部其中一个部分损坏后，只需要更换损坏的一部分，节约材料的效果。
- 一种拉索用卡扣
- [实用新型]一种汽车座椅调节用延时机构-CN202122530476.4有效
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梁红瑞;袁敏;宋瑞娟
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上海硅瑞恒汽车部件有限公司
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2021-10-20
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2022-04-08
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B60N2/07
- 本申请公开了一种汽车座椅调节用延时机构，其包括承载体、导向体以及主动拉线，导向体滑移设置在承载体上，主动拉线一端设置有滑块，滑块滑移设置在导向体上，承载体长度方向的两侧分别设置有第一引线结构和第二引线结构，滑块与导向体均沿承载体长度方向滑移；主动拉线另一端经第一引线结构引导并伸出承载体，导向体上设置有抵接面，抵接面背离第一引线结构，滑块位于抵接面背离第一引线结构的一侧；滑块与第一引线结构之间设置有弹性件，弹性件一端与抵接面抵接，另一端与滑块靠近第一引线结构一侧抵接，导向体靠近第二引线结构的一端连接有从动拉线，另一端经第二引线结构引导并伸出承载体。本申请具有改善汽车座椅调节时便捷性较差的效果。
- 一种汽车座椅调节延时机构
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