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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]复间隙火花塞-CN201810343121.4有效
发明人：李仁冲;王楠;张孝亮 -专利权人： 上海极燃汽车科技有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H01T13/46 文献下载
摘要：本发明提出一种复间隙火花塞，包括：金属外壳；陶瓷绝缘体，金属外壳固定在陶瓷绝缘体中部；侧电极，侧电极设在金属外壳上；中心电极，中心电极设在陶瓷绝缘体上且中心电极的上端向上突出于陶瓷绝缘体的上表面，侧电极与中心电极互相间隔；第一中性电极，第一中性电极设在陶瓷绝缘体上且位于侧电极与中心电极之间，其中，第一中性电极与侧电极之间具有第一间隙，第一中性电极与中心电极之间具有第二间隙，第一间隙小于第二间隙且第一间隙的取值范围为大于0毫米且小于0.25毫米。根据本发明实施例的复间隙火花塞，间隙设置合理，可以延长复间隙火花塞使用寿命。
间隙火花塞

[实用新型]一种火花塞-CN201920435993.3有效
发明人：王楠 -专利权人：极燃动力科技（浙江自贸区）有限公司;上海极燃汽车科技有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： H01T13/40 文献下载
摘要：本实用新型提出一种火花塞，包括：陶瓷绝缘体、设在所述陶瓷绝缘体外的金属壳体、垫圈和侧电极以及设在所述陶瓷绝缘体内的中心电极、电阻体、接线螺杆和接线柱，还包括负离子释放体，所述负离子释放体设在所述金属壳体、所述垫圈或所述侧电极中的任一个或者它们中的任意组合上。根据本实用新型的一种火花塞，可以一定程度的增加点火能量的利用率，加快火花塞的放电速度，有助于减少燃烧循环变动，提高发动机扭矩及性能，保证点火成功率，也使得燃油经济性变好。
火花塞陶瓷绝缘体本实用新型负离子释放金属壳体侧电极垫圈发动机扭矩燃油经济性点火能量接线螺杆燃烧循环中心电极电阻体接线柱放电成功率点火保证

[发明专利]一种火花塞-CN201910260751.X在审
发明人：王楠 -专利权人：极燃动力科技（浙江自贸区）有限公司;上海极燃汽车科技有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： H01T13/40 文献下载
摘要：本发明提出一种火花塞，包括：陶瓷绝缘体、设在所述陶瓷绝缘体外的金属壳体、垫圈和侧电极以及设在所述陶瓷绝缘体内的中心电极、电阻体、接线螺杆和接线柱，还包括负离子释放体，所述负离子释放体设在所述金属壳体、所述垫圈或所述侧电极中的任一个或者它们中的任意组合上。根据本发明实施例的一种火花塞，可以一定程度的增加点火能量的利用率，加快火花塞的放电速度，有助于减少燃烧循环变动，提高发动机扭矩及性能，保证点火成功率，也使得燃油经济性变好。
火花塞陶瓷绝缘体负离子释放金属壳体侧电极垫圈发动机扭矩燃油经济性点火能量接线螺杆燃烧循环中心电极电阻体接线柱放电成功率点火保证

[实用新型]利用离子空气加快点火的点燃式发动机-CN201820848727.9有效
发明人：王楠 -专利权人： 上海极燃汽车科技有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： F02M27/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种利用离子空气加快点火的点燃式发动机，包括：点燃式发动机；进气管路，所述进气管路与所述点燃式发动机相连；离子发生器，所述离子发生器设在所述进气管路内。根据本实用新型的一种利用离子空气加快点火的点燃式发动机，在进气管路内设有离子发生器，利用离子发生器产生高浓度的离子空气的方式，可以增加火花塞的点火能量的利用率，加快了火花塞的放电速度，有助于减少燃烧循环变动，提高发动机扭矩及性能，保证点火成功率也使得燃油经济性变好。
点燃式发动机离子发生器进气管路离子空气点火火花塞本实用新型发动机扭矩燃油经济性点火能量燃烧循环放电成功率保证

[发明专利]利用离子空气加快点火的点燃式发动机-CN201810556097.2在审
发明人：王楠 -专利权人： 上海极燃汽车科技有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F02M27/00 文献下载
摘要：本发明提出一种利用离子空气加快点火的点燃式发动机，包括：点燃式发动机；进气管路，所述进气管路与所述点燃式发动机相连；离子发生器，所述离子发生器设在所述进气管路内。根据本发明实施例的一种利用离子空气加快点火的点燃式发动机，在进气管路内设有离子发生器，利用离子发生器产生高浓度的离子空气的方式，可以增加火花塞的点火能量的利用率，加快了火花塞的放电速度，有助于减少燃烧循环变动，提高发动机扭矩及性能，保证点火成功率也使得燃油经济性变好。
点燃式发动机离子发生器进气管路离子空气点火火花塞发动机扭矩燃油经济性点火能量燃烧循环放电成功率保证

[实用新型]复间隙火花塞-CN201820556852.2有效
发明人：李仁冲;王楠;张孝亮 -专利权人： 上海极燃汽车科技有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： H01T13/46 文献下载
摘要：本实用新型提出一种复间隙火花塞，包括：金属外壳；陶瓷绝缘体，金属外壳固定在陶瓷绝缘体中部；侧电极，侧电极设在金属外壳上；中心电极，中心电极设在陶瓷绝缘体上且中心电极的上端向上突出于陶瓷绝缘体的上表面，侧电极与中心电极互相间隔；第一中性电极，第一中性电极设在陶瓷绝缘体上且位于侧电极与中心电极之间，其中，第一中性电极与侧电极之间具有第一间隙，第一中性电极与中心电极之间具有第二间隙，第一间隙小于第二间隙且第一间隙的取值范围为大于0毫米且小于0.25毫米。根据本实用新型的复间隙火花塞，间隙设置合理，可以延长复间隙火花塞使用寿命。
中心电极陶瓷绝缘体侧电极火花塞中性电极金属外壳本实用新型互相间隔间隙设置使用寿命上端上表面

[实用新型]一种多电极火花塞-CN201620658999.3有效
发明人：王楠;张孝亮 -专利权人： 上海极燃汽车科技有限公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： H01T13/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多电极火花塞，包括金属壳体，所述金属壳体一端设有贯穿所述金属壳体的陶瓷绝缘体，设有工作侧电极和保护极，陶瓷绝缘体穿过所述金属壳体，所述陶瓷绝缘体一端设有接线螺母，另一端设有中心电极和悬浮电极，所述中心电极与所述接线螺母在所述陶瓷绝缘体内部连接，所述陶瓷绝缘体上设有悬浮电极，所述悬浮电极位于所述中心电极和所述侧电极之间，且所述金属壳体、所述中心电极和所述侧电极均不与所述悬浮电极接触。本实用新型所述的多电极火花塞可实现两次点火，延长了点火时间，使燃料燃烧的更加充分，提升了发动机的效率，减少有害尾气排放，降低油耗。
一种电极火花塞

[发明专利]一种多电极火花塞-CN201610489094.2在审
发明人：王楠;张孝亮 -专利权人： 上海极燃汽车科技有限公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H01T13/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种多电极火花塞，包括金属壳体，所述金属壳体一端设有贯穿所述金属壳体的陶瓷绝缘体，设有工作侧电极和保护极，陶瓷绝缘体穿过所述金属壳体，所述陶瓷绝缘体一端设有接线螺母，另一端设有中心电极和悬浮电极，所述中心电极与所述接线螺母在所述陶瓷绝缘体内部连接，所述陶瓷绝缘体上设有悬浮电极，所述悬浮电极位于所述中心电极和所述侧电极之间，且所述金属壳体、所述中心电极和所述侧电极均不与所述悬浮电极接触。本发明所述的多电极火花塞可实现两次点火，延长了点火时间，使燃料燃烧的更加充分，提升了发动机的效率，减少有害尾气排放，降低油耗。
一种电极火花塞

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