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- [实用新型]一种汽车仪表板横梁的下支撑架-CN201320849552.0有效
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蔡昌友
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上海和达汽车配件有限公司
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2013-12-20
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2014-07-02
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B60K37/00
- 本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁的下支撑架，包括上、中、下段且连接后构成一呈U形的整体结构的冲压件。所述中段的两侧边缘分别具有一小段下翻边作为加强筋，使该中段的横截面呈C形；所述上段包括光滑连接在所述中段的前端并与中段的夹角大于90°的上段本体、一连接在上段本体的上端的前焊接板、一对连接在所述上段本体两侧的翼形板及一对连接在一对翼形板的前端的侧焊接板；所述下段包括光滑连接在所述中段的后端并与中段的夹角大于90°的下段本体、一连接在下段本体的下端并与所述下段本体的夹角大于90°的安装板。本实用新型的下支撑架能减少制造成本，提高工艺性，缩短制造周期，减少模具的开发费用。
- 一种汽车仪表板横梁支撑架
- [实用新型]一种主管梁左端支架和空调左端安装支架的检具-CN201320848857.X有效
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蔡昌友
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上海和达汽车配件有限公司
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2013-12-20
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2014-07-02
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G01B5/20
- 本实用新型公开了一种性价比高、测量全面且检测速度块的主管梁左端支架和空调左端安装支架的检具，包括底座以及设置在底座上的支撑机构和检测机构。支撑机构包括一对支撑主管梁左端支架的第一支撑座、一支撑空调左端安装支架的第二支撑座、两个一一对应地设在一对第一支撑座的两头上方的压手；检测机构包括一设在所述一对第一支撑座的中间一侧且端部轮廓与主管梁左端支架待检部位的轮廓适配的检测部件、两个分别开设在一对第一支撑座上的第一检测孔、两个开设在第二支撑座上的第二检测孔、两根一一对应地安装在第一检测孔的第一检测销、两根一一对应地安装在第二检测孔中的第二检测销及若干放置在底座上的通止规。
- 一种主管左端支架空调安装
- [实用新型]一种汽车仪表板横梁的模态试验工装-CN201320848782.5有效
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蔡昌友
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上海和达汽车配件有限公司
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2013-12-20
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2014-07-02
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B23Q3/06
- 本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁的模态试验工装，包括一底架、一前架、左侧架、右侧架、一对前撑架、一顶梁、左端部支架连接板、右端部支架连接板、H梁支架连接板及组合仪表支架连接板。所述左端部支架连接板安装在所述左侧架的F形框架的竖杆内侧；所述右端部支架连接板安装在所述右侧架的F形框架的竖杆内侧；所述H梁支架连接板安装在所述底架的后部中间；所述组合仪表支架连接板安装在所述顶梁的左边中部。本实用新型的汽车仪表板横梁的模态试验工装模拟了汽车的驾驶舱架构，并与产品的固定点完全模拟产品在车身上的装车连接方式，其自身的强度、刚度及模态不会影响到产品的试验可靠性。
- 一种汽车仪表板横梁试验工装
- [实用新型]一种车门防撞杆与连接板的焊缝质量的检具-CN201320849540.8有效
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蔡昌友
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上海和达汽车配件有限公司
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2013-12-20
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2014-07-02
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G01B5/00
- 本实用新型公开了一种能为进一步保证焊缝的质量提供可靠保证的车门防撞杆与连接板的焊缝质量的检具，包括一手柄、一连接在手柄下端面上的检具本体及定位销。所述检具本体的下端面的结构与所述车门防撞杆与连接板的连接处的表面结构适配，使检具本体能够服帖地放置在所述车门防撞杆与连接板的连接处的表面；该检具本体的表面上开设两个检测孔及定位孔，该两个检测孔的位置与所述车门防撞杆与连接板的焊缝位置对应，该定位孔的位置与所述连接板上的连接孔的位置对应；所述定位销在所述检具本体能够服帖地放置在所述车门防撞杆与连接板的连接处的表面时穿插在所述检具本体的定位孔和所述连接板上的连接孔中。
- 一种车门防撞杆连接焊缝质量
- [实用新型]一种用于仪表板横梁总成检具的锁紧结构-CN201320384185.1有效
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蔡昌友
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上海和达汽车配件有限公司
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2013-06-28
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2014-01-08
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G01M17/007
- 本实用新型公开了一种用于仪表板横梁总成检具的锁紧结构，所述仪表板横梁总成包括支架，该支架上设有两个上下分布的通孔，所述锁紧结构包括设于所述仪表板横梁总成检具上的L型锁紧座、锁紧螺栓和锁紧螺母，所述L型锁紧座包括相互垂直的竖臂和横臂，所述横臂固定于所述仪表板横梁总成检具上，所述竖臂上设有与所述支架上的通孔位置相对应的两个螺栓孔；所述锁紧螺栓包括螺栓头和螺杆，所述螺杆的尾端依次穿过对应的螺栓孔和通孔与所述锁紧螺母连接。本实用新型锁紧结构通过锁紧螺栓和锁紧螺母的配合，实现了被测零件的测量环境完全与装车环境相吻合，提高了测量精度，同时完全克服了压手锁紧方式寿命短、压紧力不稳定等的不利因素。
- 一种用于仪表板横梁总成结构
- [实用新型]一种夹具快速切换装置-CN201320383872.1有效
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蔡昌友
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上海和达汽车配件有限公司
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2013-06-28
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2014-01-08
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B23K37/047
- 本实用新型公开了一种夹具快速切换装置，包括安装座、具有转轴的减速机、连接轴、手轮、前轴承座、前轴承、后轴承和主动盘，所述前轴承座安装于所述安装座前侧的上部；所述连接轴的一端固定于所述减速机的后端，另一端与所述手轮固定连接，所述连接轴的中部安装有后轴承，所述后轴承设于所述安装座后侧的上部；所述减速机的前部安装有前轴承，所述前轴承安装于所述前轴承座内；所述减速机的转轴与所述主动盘固定连接。本实用新型通过安装手动转盘转动，有效提高了翻转的效率，提高了安全性，节省了生产成本，也为日后重复利用现有的转台机构留下了空间。使用一个工作站可以生产两种产品，理论设备利用率由原先的64%提升至95%。
- 一种夹具快速切换装置
- [发明专利]铝合金仪表板横梁焊接方法-CN201110459261.6有效
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蔡昌友;池金波;刘立峰
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上海和达汽车配件有限公司
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2011-12-31
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2013-07-03
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B23K9/173
- 本发明是针对现有铝合金焊接过程中易产生氢气孔，焊接应力、变形以及焊接接头强度较低等缺陷，进而影响铝合金仪表板横梁焊接的效果，提供一种铝合金仪表板横梁焊接方法。焊接方法，包括如下步骤：1)在焊接前，对焊丝及铝合金仪表板横梁母材表面进行脱脂去油和去除氧化膜处理；2)将铝合金仪表板横梁母材固定在夹具上；3)进行焊接操作。本发明通过在焊接前对焊丝及铝合金仪表板横梁母材表面进行脱脂去油和去除氧化膜处理，减少了焊接过程中氢的来源，焊接夹具的设计可有效控制焊接变形，并尽可能一次成型，减少焊接变形量，焊接参数的配比调节及焊材的选择使焊接接头强度达到等强性，并且操作简单，提高了产能。
- 铝合金仪表板横梁焊接方法
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