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[发明专利]胎压传感器自定位方法及装置-CN202211068014.8有效
发明人：张健儿;王晓辉;丁海军;余明光 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明提供一种胎压传感器自定位方法及装置，涉及胎压监测技术领域，该方法包括：接收胎压传感器发送的定位信息，定位信息包括：传感器ID、车轮的转动周期和车轮匀速转动的时间段；读取当前时刻每个轮速传感器的当前齿计数，并查询每个轮速传感器检测的在该时间段开始时刻的第一齿计数；根据车轮轮齿个数、转动周期、该时间段及每个当前齿计数分别确定每个车轮在该时间段开始时刻的第二齿计数；确定第一齿计数和第二齿计数的差异值；统计N次执行上述步骤得到的每个车轮的N个差异值，并计算N个差异值的均方根或方差；将传感器ID定位于最小的均方根或方差对应的车轮。本发明的方法简单，不需要额外的器件及相应布线，且自定位结果准确稳定。
传感器定位方法装置

[发明专利]一种螺纹固定结构-CN202111652579.6在审
发明人：张健儿;姜述琴 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： F16K15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种螺纹固定结构，包括气门嘴1、底座2和密封圈3，气门嘴1和底座2螺纹连接，密封圈3设于气门嘴1和底座2之间，在气门嘴1和底座2螺纹连接完成后在底座2与气门嘴1贴合的面冲压形成固定凸起部4，固定凸起部4陷入气门嘴1中以限制底座2和气门嘴1之间的相对转动。本发明通过固定凸起部4对气门嘴1和底座2进行限位，相互锁死，使得二者之间不会产生相对转动，从而使得气门嘴1和底座2的螺纹连接不会产生松动，提高了底座2和气门嘴1的连接效果。
一种螺纹固定结构

[实用新型]一种汽车轮胎检测装置-CN202222645989.4有效
发明人：张健儿;胡泽南;余明光;谢奥 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车轮胎检测装置，包括TPMS传感器、天线匹配网络和终端天线，TPMS传感器采用ASK/OOK/FSK传输技术，数据传输速率大于20kbps；TPMS传感器通过天线匹配网络与终端天线连接；终端天线为气门嘴或金属基座或轮胎轮辋。本申请中通过提升射频数据传输速率，以达到降低传感器射频发射时间，从而降低发射功耗；通过缩窄发射数据时间，达到增强信号传输穿透性，提高射频抗扰性的目的。采用气门嘴或金属基座或轮胎轮辋作为终端天线，增强了天线长度和面积，信号转换效率相对于内置天线会更好，传感器在整车上传输稳定性更好；终端天线处于轮胎胎体外侧，有利于提高无线信号的强度，在TPMS传感器发射功率相同时，更容易实现较远距离的无线通信，降低误码率。
一种汽车轮胎检测装置

[外观设计]轮胎压力传感器（外置式）-CN202230732238.9有效
发明人：张健儿;李翔;蔡林;余明光 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮胎压力传感器（外置式）。2.本外观设计产品的用途：用于轮胎胎压及温度的监测。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
轮胎压力传感器外置

[发明专利]基于射频技术的监测方法和装置-CN202111358046.7有效
发明人：张健儿;胡泽南;余明光 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H04W4/38 文献下载
摘要：本发明提供一种基于射频技术的监测方法和装置，其中方法包括：通过微机电系统芯片采集目标对象的监测信息；通过微机电系统芯片向射频电路中的振荡器和功率放大器输出携带监测信息的脉冲序列；脉冲序列以相邻两个脉冲之间的时间间隔表征所述监测信息；通过振荡器根据脉冲序列对所生成的载波的相位进行调制，通过功率放大器对调制后的信号进行放大，使放大后的信号通过天线发射；其中，在微机电系统芯片输出脉冲序列中的高电平时，微机电系统芯片工作在运行模式；在微机电系统芯片输出脉冲序列中的低电平或者结束输出脉冲序列时，微机电系统芯片工作在空闲模式，本发明可以实现监测装置的小型化和低功耗。
基于射频技术监测方法装置

[外观设计]轮胎压力接收机-CN202230732631.8有效
发明人：张健儿;蔡林;李翔;余明光 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮胎压力接收机。2.本外观设计产品的用途：用于对车子轮胎的压力、温度等状况进行实时监测及报警的接收机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图2。
轮胎压力接收机

[外观设计]轮胎压力接收机（T-box）-CN202230732634.1有效
发明人：张健儿;李翔;蔡林;余明光 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮胎压力接收机（T‑box）。2.本外观设计产品的用途：用于对车子轮胎的压力、温度等状况进行实时监测及报警的接收机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
轮胎压力接收机 box

[发明专利]基于胎压感测的编程方法及装置-CN202210584019.X有效
发明人：张健儿;丁海军;余明光 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06F8/20 文献下载
摘要：本发明提供一种基于胎压感测的编程方法及装置，涉及胎压感测技术领域，该方法包括：将包括国家、地区和客户至少之一的区域标识通过近场通信方式传输至智能终端，以请求所述智能终端自动匹配所述区域标识对应的数据库，并返回所述数据库中与预设车型标识对应的制造商代码；接收智能终端通过近场通信方式发送的所述制造商代码；根据所述制造商代码进行编程。该方法避免操作人员在智能终端上频繁手动切换国家、地区或客户来匹配数据库，也避免了手动切换出错导致胎压感测装置无法正常工作的情况。
基于胎压感测编程方法装置

[实用新型]天线结构及包括该天线结构的TPMS蓝牙传感器-CN202221715895.3有效
发明人：张健儿;胡泽南;余明光 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H01Q1/38 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于TPMS蓝牙传感器的天线结构，包括天线小板和布局在天线小板上的蓝牙天线，蓝牙天线采用主干呈直线分布的IFA天线或主干呈蛇形分布的IFA天线；天线小板为PCB板，边缘伸出接地引脚和信号馈点，接地引脚、信号馈点和蓝牙天线连通。本申请还公开了一种TPMS蓝牙传感器，包括电池和胎压传感器主板，还包括上述的天线结构，该天线结构垂直安装于胎压传感器主板上。本申请中天线结构采用IFA天线，利用IFA天线接地形成的等效电感回路原理，最大化的抵消了天线水平枝节与地产生的容性影响，从而降低产品受到外部磁场环境变化对天线失谐影响。
天线结构包括 tpms 蓝牙传感器

[实用新型]一种螺旋天线组件及轮胎压力传感器-CN202221724815.0有效
发明人：张健儿;李翔;刘龙飞 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H01Q1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种螺旋天线组件，包括天线支架和设置在天线支架外侧壁的螺旋天线，所述天线支架内部中空，其特征在于，所述天线支架外侧壁开设螺旋凹槽，所述螺旋天线绕放于螺旋凹槽内，天线支架底部设置固定电路板的卡扣。本实用新型通过卡扣以及适配引脚的轴向凹槽，使螺旋天线组件与印刷电路板组装方便、省时。
一种螺旋天线组件轮胎压力传感器

[外观设计]轮胎压力传感器-CN202230346195.0有效
发明人：张健儿;蔡林;李翔 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮胎压力传感器。2.本外观设计产品的用途：用于对车子轮胎的压力、温度状况进行实时监测的发射器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
轮胎压力传感器

[发明专利]胎压感测装置的编程方法、更换方法及装置-CN202210183899.X有效
发明人：张健儿;丁海军;余明光 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G06F8/61 文献下载
摘要：本发明提供一种胎压感测装置的编程方法、更换方法及装置，其中的更换方法包括：向服务器端请求获取待更换胎压感测装置安装程序；发送胎压感测装置安装程序至胎压感测装置，胎压感测装置安装程序用于在胎压感测装置内被安装并运行；向服务器端请求通信关联规则，通信关联规则用于将胎压感测装置的认证信息写入至所在车辆的胎压感测装置所对应的接收端；依据通信关联规则，将胎压感测装置的认证信息写入至所在车辆的胎压感测装置所对应的接收端，确认胎压感测装置合法使用。本发明降低更换胎压感测装置的成本，且操作简单，易于推广。
胎压感测装置编程方法更换

[实用新型]一种螺纹固定结构-CN202123453433.7有效
发明人：张健儿;姜述琴 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F16K15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种螺纹固定结构，包括气门嘴1、底座2和密封圈3，气门嘴1和底座2螺纹连接，密封圈3设于气门嘴1和底座2之间，在气门嘴1和底座2螺纹连接完成后在底座2与气门嘴1贴合的面冲压形成固定凸起部4，固定凸起部4陷入气门嘴1中以限制底座2和气门嘴1之间的相对转动。本实用新型通过固定凸起部4对气门嘴1和底座2进行限位，相互锁死，使得二者之间不会产生相对转动，从而使得气门嘴1和底座2的螺纹连接不会产生松动，提高了底座2和气门嘴1的连接效果。
一种螺纹固定结构

[实用新型]适用气门嘴延伸管的带有限位结构的接头-CN202120622813.X有效
发明人：张健儿;姜述琴 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60C29/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用气门嘴延伸管的带有限位结构的接头，包括连接螺母、直线型的接头体，所述接头体设置中心通气孔道，所述接头体的尾部设置与软管连接的接头，所述接头体的头部活套有所述连接螺母而形成与轮胎气门嘴装配的孔腔；所述连接螺母的外形为非标准螺母外形，连接螺母的表面带有限位结构，而供连接螺母与其相配的扭力输入工具插接时，所述限位结构和扭力输入工具中的扭力输出部位在周向上卡接。本实用新型可以使用专用的装配延伸管工具直接装配，以能够安全且方便经济地拆装并保证产品所需要的扭矩。
适用气门延伸带有限位结构接头

[实用新型]一种气门嘴延伸管专用安装工具-CN202120615385.8有效
发明人：张健儿;姜述琴 -专利权人： 万通智控科技股份有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60C29/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气门嘴延伸管专用安装工具，包括第一端接头和第二端接头，在第一端接头和第二端接头的边侧通过连接杆连接，所述第一端接头和气门嘴延伸管接头的连接螺母匹配而能够与所述连接螺母连接而带动其旋转，所述第二端接头设置连接孔，所述连接孔与扭力测量工具的连接头匹配而能与所述连接头连接，使所述气门嘴延伸管专用安装工具能够被扭力测量工具带动旋转。本实用新型的气门嘴延伸管专用安装工具改变了原有气门嘴延伸管接头拧紧全靠工人人手拧紧，避免了工人人手拧紧时打滑拧不紧，方便了工人操作，节省了时间，使气门嘴延伸管的装配更加可靠，保证了安装气门嘴延伸管的扭矩符合要求。
一种气门延伸专用安装工具

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