“龚荣清”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]柔性组件的自定心工装-CN202311004887.7在审
发明人：邓程方;杨佳明;龚荣清;汤张喆;龚奇华 -专利权人：中国航发控制系统研究所
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机附件加工技术领域，涉及一种柔性组件的自定心工装，包括支撑座，所述支撑座设有与芯轴相配合的通孔，在工作时，芯轴贯穿支撑座的通孔；所述芯轴上设有上定位组件和下定位组件，上定位组件与下定位组件均能够实现径向的伸缩调节，以实现对柔性组件的定心撑紧；所述下定位组件包括构造于芯轴上的内腔，内腔中设置能够进行轴向位置调节的弹簧芯棒，弹簧芯棒在轴向移动过程中，能够带动下定位块进行径向位置调节；所述上定位组件包括能够进行径向位置调节的上定位块。该自定心工装能够有效解决柔性组件定心时极易变形的技术问题；能够减少柔性组件加工过程中出现偏性的情况，使得加工效率提高。
柔性组件定心工装

[发明专利]带支承结构的膜盘组件焊接工装-CN202310571973.X在审
发明人： 龚荣清;杨佳明;邓程方;汤张喆;龚奇华 -专利权人：中国航发控制系统研究所
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种带支承结构的膜盘组件焊接工装，在芯轴上固定有轴肩，在轴肩左侧的芯轴上设有键槽，在芯轴的右端设有芯轴螺杆，在轴肩右侧的芯轴上安装有左挡板，在左挡板的右侧安装有左法兰，在芯轴螺杆左侧的芯轴上安装有右挡板，在右挡板的左侧安装有右法兰，在右法兰与左法兰之间至少安装有一套膜盘组件，每套膜盘组件均包括左膜盘与右膜盘，在每组膜盘组件中的左膜盘与右膜盘之间安装有夹环；在右挡板右侧的芯轴上安装有碟簧、压紧套与垫片，在芯轴螺杆上安装有螺母，碟簧将左挡板、左法兰、左膜盘、右膜盘、右法兰与右挡板压紧。本发明可将多步骤焊接简化为一步焊接，大大提升了焊接效率和焊接质量。
支承结构组件焊接工装

[发明专利]一种柔性薄壁膜盘组件真空电子束焊接方法-CN201310632332.7在审
发明人： 龚荣清;杨锡龙;俞虎澄;姜城劼;季晓德;张云龙 -专利权人：中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B23K15/06 文献下载
摘要：在发动机附件机匣与飞机附件机匣之间需要由传动轴进行连接，传动轴要实现传递功率的作用，被称为功率分出轴。功率分出轴的膜盘是柔性薄壁件，焊缝很薄。本发明要解决的技术问题：本发明提供了一种柔性薄壁膜盘组件真空电子束焊接方法，该方法解决了柔性薄壁件在焊接过程中变形过大的问题。
一种柔性薄壁组件真空电子束焊接方法

[实用新型]一种柔性传动轴的动平衡夹具-CN201420696858.1有效
发明人：杨锡龙;龚荣清;张云龙;徐骏;龚奇华 -专利权人：中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： G01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型属于航空发动机附件加工技术领域，涉及用于柔性传动轴的动平衡应用，是一种柔性传动轴的动平衡夹具，包括支承系统和转子系统。支撑系统包括支撑杆5、支撑板4和轴瓦2，转子系统包括两个动平衡转子1，其中，四根跳动值小于0.01mm的支撑杆5，两头用支撑板4固定连接，形成一个刚性支架，刚性支架两端的支撑板4分别固定装有轴瓦2，用于支承动平衡转子，轴瓦2还固定安装在动平衡机的支架3上，动平衡转子1托在轴瓦2上，柔性轴6两端用经动平衡转子1形成轴系，动平衡机的皮带与动平衡转子7连接，两端的动平衡转子1在柔性轴平衡转速下，不平衡量不大于3g.mm。本实用新型的动平衡夹具刚性支承系统，能够保证柔性轴装夹后形成一个刚性系统。柔性轴与转子系统连接安装固定在支撑系统，因此动平衡夹具使柔性轴刚化。
一种柔性传动轴动平衡夹具

[实用新型]用于机动车进、排气的气管-CN201020160046.7无效
发明人： 龚荣清 -专利权人： 龚荣清
申请日： 2010-04-03 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了用于机动车进、排气的气管，是采用钢管弯曲成型的管件，钢管的壁厚不限，管径大小不限，管件的两端口自身带有整体成形的封头。由于封头是与管件整体成形的，在实际使用过程中能充分利用钢管自身的受力方向和热胀冷缩，大大提高了抗拉强度，外观没有焊缝，美观、光洁、平滑。生产工序少，成本低。
用于机动车排气气管