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[发明专利]发动机缸体清洗夹具-CN201710416040.8有效
发明人：曹倩伟;于海峰;黄雅韵 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B08B13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机缸体清洗夹具，包括竖置的支撑板及安装在所述支撑板上的夹紧机构，所述支撑板一侧设有定位机构，所述夹紧机构包括驱动气缸、连接支架及夹爪，所述驱动气缸安装在所述支撑板另一侧，所述连接支架与所述驱动气缸的气缸杆连接，所述夹爪一端与所述连接支架连接，所述夹爪中部铰接在所述支撑板上。该发动机缸体清洗夹具设有竖置支撑板，其在竖置支撑板上设置定位机构及夹紧结构，能够完全限制发动机的自动度，并且采用夹爪的方式进行夹紧，不受毛坯的影响，解决设备定位，气检故障率高的问题。
发动机缸体清洗夹具

[发明专利]三四缸发动机共线生产夹具的定位结构-CN201710209573.9有效
发明人：庹鹏;黄雅韵;陈玉 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B23Q7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种三四缸发动机共线生产夹具的定位结构，该定位结构包括底座、设置于所述底座上用于定位三缸发动机的第一定位组件、设置于所述底座上的用于定位四缸发动机的第二定位组件、以及设置于所述底座上的用于定位所述三缸发动机或四缸发动机的第三定位组件。本发明既能降低生产和运行成本，又能提高夹具使用寿命和生产质量。
三四发动机共线生产夹具定位结构

[实用新型]一种托盘积放循环输送装置-CN202221174763.4有效
发明人：强柯翰;黄雅韵;张晓刚 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种托盘积放循环输送装置，包括：机架，机架包括平行设置的第一安装板和第二安装板，第一安装板和第二安装板上沿托盘运动方向平行设置有用于放置托盘的托盘移动导轨，第一安装板和第二安装板之间设置有用于挡停或放行托盘的挡块，第一安装板的一端设置有对射传感器，第二安装板的一端于对射传感器相对的位置设置有反射板，导轨的末端设置有带型面的翻转圆盘。相对于现有技术，本实用新型无需使用顶升机构，降低了系统复杂度、故障率，减少了人员作业频次，提升了托盘输送效率。
一种托盘循环输送装置

[发明专利]一种砂轮修整装置-CN202211003955.3在审
发明人： 黄雅韵;张晓刚;姚苍 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B24B53/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种砂轮修整装置，包括：机架、设置于所述机架上的用于对工件进行定位的定位装置、用于对工件进行加工的砂轮、用于修整砂轮的修整装置，其中，所述定位装置与所述修整装置固定设置于所述机架上，且所述定位装置与所述修整装置同轴设置，所述砂轮活动设置于所述机架上，可相对于所述修整装置水平或竖向运动，所述砂轮的中心线与所述修整装置的轴线平行；所述砂轮修整装置，还包括设置于所述机架上用于检测工件到位并对工件进行计数的工件到位传感器，以及用于判断所述砂轮的修整状态的声波传感器。相对于现有技术，本发明提高了砂轮修整精度和修整效率。
一种砂轮修整装置

[发明专利]加工刀具调整装置-CN202011068490.0有效
发明人： 黄雅韵;黄春笋;文涛 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B23B47/00 文献下载
摘要：本发明公开一种加工刀具调整装置，加工刀具调整装置包括基板、调整螺栓以及调整机构，调整机构包括调整头和驱动组件，驱动组件安装在基板上，调整头包括多个夹头，多个夹头安装在驱动组件内，驱动组件用于驱动多个夹头配合夹紧或放松调整螺栓，以使调整螺栓与加工刀具抵接或脱离。本发明的加工刀具调整装置整体安装在加工中心夹具上，即安装在加工中心内部，在进行加工刀具直径调整时，直接在加工中心内部与加工刀具配合调整加工刀具直径调整，无需人员拆卸加工刀具，进一步提高了调整效率，且加工刀具调整装置可以与加工中心的主轴配合使用，调整精度较高。
加工刀具调整装置

[实用新型]料车定位运输装置-CN202220562829.0有效
发明人： 黄雅韵;许雷明;黄杰 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种料车定位运输装置，包括定位运输机构和限位机构，定位运输机构包括定位组件、安装组件以及水平驱动件，水平驱动件安装在安装组件上，定位组件与安装组件滑动连接，水平驱动件的驱动轴与定位组件连接并用于驱动定位组件沿第一方向运动，限位机构包括相对设置的两个限位件，两个限位件分别设置于定位运输机构沿第一方向的两侧。该料车定位运输装置通过将料车推入两个限位机构之间对料车的整体方向进行限位，再通过定位机构插入料车与料车完成卡接，完成对料车的定位，水平驱动件驱动定位机构沿第一方向水平运动，进而带动料车与沿第一方向进行水平运动，实现了对料车的定位及运输功能，提高料车输送效率。
定位运输装置

[发明专利]一种提高加工中心精度补偿方法、系统及存储介质-CN202210507016.6在审
发明人： 黄雅韵;张晓刚;李虎 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B23Q17/00 文献下载
摘要：本发明公开一种提高加工中心精度补偿方法、系统及存储介质，该方法应用于提高加工中心精度补偿系统，该提高加工中心精度补偿系统包括安装于加工中心A/B轴上的夹具、无线电测头和接收器，夹具从外至内依次设置有第一标定孔和第二标定孔，方法包括：在无线电测头接收到控制器发送的循环测量指令时，依次对第一标定孔和第二标定孔进行测量，获取第一标定孔和第二标定孔的中心位置信息；根据第一标定孔和第二标定孔的中心位置信息计算出夹具的变形情况；根据夹具的变形情况对A/B轴方向进行工件坐标系补偿。相对于现有技术，本发明减少了传感器的数量，降低了成本；减少了传感器的无感应导致温度变形补偿的偏差；提高了设备的稳定性和开动率。
一种提高加工中心精度补偿方法系统存储介质

[实用新型]螺塞分拣送料装置-CN202122112880.X有效
发明人： 黄雅韵;黄莉;樊继强 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本实用新型公开一种螺塞分拣送料装置，包括机架、进料管、送料机构和分拣机构，机架包括底座和设置于底座上的分拣平台；分拣机构包括分拣座、第一驱动件和与第一驱动件连接的探杆，送料机构与分拣座连接，分拣座安装于分拣平台上，且分拣座内形成有分拣腔，分拣座上开设有供探杆伸入分拣腔内的通孔，分拣腔具有沿分拣座的延伸方向依次排布的进料口、出料口和剔料口，进料管连接于分拣座上并与进料口连通，螺塞能自进料管穿过进料口进入分拣腔内，第一驱动件用于驱动探杆往复移动，送料机构用于驱动螺塞进入出料口或剔料口；螺塞分拣送料装置实现了自动分拣螺塞，不仅分拣准确率高，而且大幅提高了分拣效率。
分拣装置

[发明专利]一种刀具运行分析系统-CN202111157714.X在审
发明人：张怀文;陆郁;甘再明;黄雅韵;胡蓉 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B23Q17/09 文献下载
摘要：本发明适用于工具管理技术改进领域，提供了一种刀具运行分析系统，包括测试模块、问题解决报告模块、质量问题模块、测试超期预警模块、库存物料预警模块、问题解决报告超期预警模块、月度汇总模块及异常消耗模块组成，根据各个模块之间的配合与数据的配合，以实现快速响应，及时预警，高效分析，保障生产线稳定运行。数据自动化收集和存储，提高了数据准确性，存储更稳定。
一种刀具运行分析系统

[发明专利]一种兼容多种缸体机型的加工中心夹具-CN202111157749.3在审
发明人：樊继强;黄雅韵;代友文;王焱 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本发明适用于机车缸体制作设备技术领域，提供了一种兼容多种缸体机型的加工中心夹具，所述兼容多种缸体机型的加工中心夹具包括底座、油缸及夹爪，所述油缸设于所述底座上，所述夹爪设于所述油缸上；所述底座的一端设有盘轮。实现一种夹爪兼容多种机型，在换型加工其他缸体时不用更换夹爪；避免夹具与加工特征的遮挡干涉；在不减小夹具强度的前提下，简化夹爪的架构设计，减少夹具用料，降低夹具成本；新夹具的油缸需兼容不同高度的缸体夹紧。
一种兼容多种缸体机型加工中心夹具

[实用新型]一种用于验证气检装置有无故障的组件-CN202120654417.5有效
发明人：邬豪;黄雅韵;代友文 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B23Q17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于验证气检装置有无故障的组件，包括至少一个用于模拟工件到位的第一验证块和至少一个用于模拟工件未到位的第二验证块，所述第一验证块和所述第二验证块均为能够自主吸附在气检装置出气口端面的磁性件，所述第一验证块的吸附端面为能够封闭气流通过的平面，所述第二验证块的吸附端面设有能够使气检装置的出气口与外部连通的通气结构。本实用新型的一种用于验证气检装置有无故障的组件，其优点是可准确便捷地验证气检装置有无故障。
一种用于验证装置有无故障组件

[实用新型]机加工刀具辅助支撑装置-CN202022190359.3有效
发明人：代友文;黄雅韵;甘再明 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机加工刀具辅助支撑装置，包括安装基座，和安装于所述安装基座上的轴承座，所述轴承座上安装有用于支撑线镗刀的轴承，所述轴承内轴向相对设置有线镗刀导向键和刀具配合槽。本实用新型通过在轴承座上安装有用于支撑线镗刀的轴承，在轴承内轴向相对设置线镗刀导向键和刀具配合槽，实现了一把镗刀一次加工完所有曲孔，缩短了制造周期，降低了由于刀具长度较长带来的远端跳动影响，保证加工曲轴孔的圆度圆柱度稳定。
加工刀具辅助支撑装置

[发明专利]一种油道螺塞夹紧装置-CN202010188207.1在审
发明人： 黄雅韵;庹鹏;郭俊 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种油道螺塞夹紧装置，包括接料分离装置和升降夹紧装置，接料分离装置包括接料板、上隔料杆和下隔料杆，接料板中开设有料槽，螺塞本体滑动穿设于料槽中，上隔料杆和下隔料杆从上至下间隔设置于料槽中，螺塞本体的底面分别与上隔料杆和下隔料杆可解除式相抵，升降夹紧装置包括升降机构、夹紧开合机构和两个夹爪，夹紧开合机构可拆卸固定于升降机构上，两个夹爪可开合式连接于夹紧开合机构上，料槽的下端与两个夹爪位置上下相对设置，螺塞本体可解除式夹紧固定于两个夹爪之间。本发明的一种油道螺塞夹紧装置，可保证每次只输送一个螺塞，取料时螺塞的姿态固定，保证了定位精度，提高了装配效率和拧紧效率，柔性高，可避免螺塞磁化。
一种油道螺塞夹紧装置

[实用新型]发动机缸体翻转装置及加工中心-CN201921968728.8有效
发明人： 黄雅韵;陆郁;代友文 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸体翻转装置及加工中心，其中，发动机缸体翻转装置包括机架、翻转组件和定位组件，翻转组件包括设置在机架上的驱动机构、以及设置在驱动机构上的翻转支架，定位组件包括第一定位柱、第二定位柱和定位块，第一定位柱和第二定位柱设于翻转支架的相对两端，第一定位柱和第二定位柱分别用于与发动机缸体的两端连接，定位块设置在翻转支架的一端，定位块上形成有用于与发动机缸体抵接的限位台阶。本实用新型可以通过第一定位柱和第二定位柱将发动机缸体安装于翻转支架上，定位块上的限位台阶可以与发动机缸体上的两个精加工基准面抵接，从而提高发动机缸体的定位精度，避免出现发动机缸体翻转不到位的现象。
发动机缸体翻转装置加工中心

[实用新型]一种珩磨机的珩磨轴校准结构-CN201822232999.9有效
发明人：陈福华;黄雅韵;郭俊 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B24B33/10 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种珩磨机的珩磨轴校准结构，采用底板、标准环，所述底板中部的凸台上设置有贯穿所述底板的测量槽，所述底板两端分别通过螺栓垂直固定所述标准环，所述标准环内环对应所述测量槽两端开口固定，所述测量槽一侧的所述底板上设置至少三个定位销孔的结构，解决现有技术中定位精度差、操作复杂、同心度调试不方便的技术问题，实现一次完成珩磨轴与工件定位落座，珩磨轴与曲轴孔同心度调试，快速确认设备问题点；可重复使用，提高设备加工稳定性的技术效果。
珩磨轴底板标准环测量槽校准结构同心度珩磨机调试本实用新型螺栓垂直固定底板两端底板中部定位销孔工件定位技术效果两端开口确认设备设备加工一次完成可重复曲轴孔内环贯穿

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