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[发明专利]一种高压共轨喷油器控制杆十字销联轴节装置-CN202211106084.8在审
发明人：王九如;陈宇涵;黄舒远 -专利权人：莆田市德新汽车零部件制造有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F02M61/16 文献下载
摘要：本发明公开一种高压共轨十字销联轴节装置，它将控制杆和针阀之间联接起来，消除因生产和装配，油嘴轴线与控制阀轴线偏移及不垂直引起的故障。它使喷油器体内腔A充满高压燃油，消除喷油器静态泄漏并可以提高喷油器响应速度，延长油嘴工作寿命。
一种高压喷油器控制十字联轴节装置

[实用新型]一种电控柴油机气缸内压缩气体增压的高压喷射装置-CN202222261405.3有效
发明人：王九如;陈宇涵;黄舒远 -专利权人：莆田市德新汽车零部件制造有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本实用新型为电控柴油机气缸内压缩气体增压的高压喷射装置。它包括气缸进排气装置，与发动机缸盖连接，对发动机缸盖的排气进行控制；气动增压装置，与气缸进排气装置连接，对气体进行增压；喷油器，与气动增压装置连接，对增加气动增压装置增压气体所产生的高压油进行喷射；以及电控控制系统，分别于气缸进排气装置以及喷油器连接，用于控制气缸进排气装置的时间及进气量。本实用新型的有益效果为：本实用新型提供了一种结构更加简单、制造更加容易、成本更加低廉的一种电控燃气增压高压喷射装置，节省了中间的传动轴装置，不用凸轮驱动增压装置，减少机械能损耗，用于实现喷油器产生的高压燃油进行喷射并减少无用功的损耗。
一种柴油机气缸压缩气体增压高压喷射装置

[实用新型]一种电控柴油机气缸内燃气增压的高压喷射装置-CN202222261315.4有效
发明人：王九如;陈宇涵;黄舒远 -专利权人：莆田市德新汽车零部件制造有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F02M59/10 文献下载
摘要：本实用新型为电控柴油机气缸内燃气增压的高压喷射装置。它通过电控柴油机气缸内的压缩气体装置，控制进入增压气缸的燃气量，利用大面积气缸活塞推小面积柱塞，将燃油从低压变成高压。它包括气缸进排气装置，与发动机缸盖连接，对发动机缸盖的排气进行控制；气动增压装置，与气缸进排气装置连接，对燃气进行增压；蓄压室，与气动增压装置连接，用于存储增加的气体；喷油器，与蓄压室连接，对气动增压装置所产生的高压燃油进行喷射；电控控制系统，分别与气缸进排气装置以及喷油器连接，用于控制气缸进排气装置的开关提前角及喷油器喷射的角度。本实用新型节省了传动轴装置，不用凸轮驱动燃油泵，减少机械能损耗，提高燃油效率，同时提高性能更好。
一种柴油机气缸燃气增压高压喷射装置

[发明专利]一种电控柴油机气缸内燃气增压的高压喷射装置-CN202211034160.9在审
发明人：王九如;陈宇涵;黄舒远 -专利权人：莆田市德新汽车零部件制造有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F02M59/10 文献下载
摘要：本发明为电控柴油机气缸内燃气增压的高压喷射装置。它通过电控柴油机气缸内的压缩气体装置，控制进入增压气缸的燃气量，利用大面积气缸活塞推小面积柱塞，将燃油从低压变成高压。它包括气缸进排气装置，与发动机缸盖连接，对发动机缸盖的排气进行控制；气动增压装置，与气缸进排气装置连接，对燃气进行增压；蓄压室，与气动增压装置连接，用于存储增加的气体；喷油器，与蓄压室连接，对气动增压装置所产生的高压燃油进行喷射；电控控制系统，分别与气缸进排气装置以及喷油器连接，用于控制气缸进排气装置的开关提前角及喷油器喷射的角度。本发明节省了传动轴装置，不用凸轮驱动燃油泵，减少机械能损耗，提高燃油效率，同时提高性能更好。
一种柴油机气缸燃气增压高压喷射装置

[发明专利]一种电控柴油机气缸内压缩气体增压的高压喷射装置-CN202211035693.9在审
发明人：王九如;陈宇涵;黄舒远 -专利权人：莆田市德新汽车零部件制造有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本发明为电控柴油机气缸内压缩气体增压的高压喷射装置。它包括气缸进排气装置，与发动机缸盖连接，对发动机缸盖的排气进行控制；气动增压装置，与气缸进排气装置连接，对气体进行增压；喷油器，与气动增压装置连接，对增加气动增压装置增压气体所产生的高压油进行喷射；以及电控控制系统，分别于气缸进排气装置以及喷油器连接，用于控制气缸进排气装置的时间及进气量。本发明的有益效果为：本发明提供了一种结构更加简单、制造更加容易、成本更加低廉的一种电控燃气增压高压喷射装置，节省了中间的传动轴装置，不用凸轮驱动增压装置，减少机械能损耗，用于实现喷油器产生的高压燃油进行喷射并减少无用功的损耗。
一种柴油机气缸压缩气体增压高压喷射装置

[发明专利]一种电控柴油机气缸内压缩气体增压的高压喷射装置-CN202210573114.X在审
发明人：陈忠;王九如;黄舒远 -专利权人：莆田市宏业精密机械有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本发明为电控柴油机气缸内压缩气体增压的高压喷射装置。它通过电控柴油机气缸内的压缩气体装置，控制进入增压气缸的气量，利用大面积气缸活塞推小面积柱塞，将燃油从低压变成高压。它包括气缸进排气装置，与发动机缸盖连接，对发动机缸盖的排气进行控制；气动增压装置，与气缸进排气装置连接，对气体进行增压；喷油器，与气动增压装置连接，对增加气动增压装置增压气体所产生的高压油进行喷射；以及电控控制系统，分别于气缸进排气装置以及喷油器连接，用于控制气缸进排气装置的时间及进气量。本发明的有益效果为：本发明提供了一种结构更加简单、制造更加容易、成本更加低廉的一种电控燃气增压高压喷射装置，节省了中间的传动轴装置，不用凸轮驱动增压装置，减少机械能损耗，用于实现喷油器产生的高压燃油进行喷射并减少无用功的损耗。
一种柴油机气缸压缩气体增压高压喷射装置

[发明专利]高压共轨喷油器冠球控制阀-CN201410307823.9有效
发明人：陈忠;王九如;张伟;郭存来;黄舒远 -专利权人：莆田市宏业精密机械有限公司
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： F02M61/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种高压共轨喷油器冠球控制阀，它包括衔铁，控制杆，阀体，球座，阀座，所述衔铁设置在控制杆的上端，阀体设置在阀座上，控制杆穿过导向孔延伸至阀体内，它还包括冠球，冠球为带有平面B的冠球体，冠球设置在控制杆与阀座的出油节流孔之间且冠球紧贴阀座的高精度锥面，所述控制杆下端部设有开口朝下的凹槽结构，凹槽结构环形槽内的底面为平面A，冠球的平面B与平面A紧密贴合。本发明的目的在于提供一种可降低控制阀加工难度，并提高其加工精度的高压共轨喷油器冠球控制阀。本发明的优点在于凹槽结构底面的环形槽设计，便于加工刀具的退刀；相比于内凹球面，凹槽结构环形槽内的平面A加工难度低，加工精度高。
高压喷油器控制

[实用新型]高压共轨喷油器冠球控制阀-CN201420359826.2有效
发明人：陈忠;王九如;张伟;郭存来;黄舒远 -专利权人：福建省莆田市中涵机动力有限公司
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： F02M61/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高压共轨喷油器冠球控制阀，它包括衔铁，控制杆，阀体，球座，阀座，所述衔铁设置在控制杆的上端，阀体设置在阀座上，控制杆穿过导向孔延伸至阀体内，它还包括冠球，冠球为带有平面B的冠球体，冠球设置在控制杆与阀座的出油节流孔之间且冠球紧贴阀座的高精度锥面，所述控制杆下端部设有开口朝下的凹槽结构，凹槽结构环形槽内的底面为平面A，冠球的平面B与平面A紧密贴合。本实用新型的目的在于提供一种可降低控制阀加工难度，并提高其加工精度的高压共轨喷油器冠球控制阀。本实用新型的优点在于：凹槽结构底面的环形槽设计，便于加工刀具的退刀；相比于内凹球面，凹槽结构环形槽内的平面A加工难度低，加工精度高。
高压喷油器控制

[实用新型]共轨泵进出油组合阀-CN201320069415.5有效
发明人：陈忠;王九如;张伟;黄志斌;黄舒远 -专利权人：福建省莆田市中涵机动力有限公司
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F02M59/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种结构简单，提高阀工作的可靠性，降低加工成本的共轨泵进出油组合阀。它包括出油球阀、阀座、平面进油阀，阀座内设有上下贯通的通孔，出油球阀设置在通孔上方出口处设有的锥面上，出油球阀的上方设有出油阀弹簧；阀座的外侧壁设有与共轨泵进油孔位置对应的阀座环槽，阀座环槽内设有通向阀座下端面、用于联通进油孔与共轨泵柱塞腔的通道；平面进油阀设置在阀座下方，在平面进油阀上设有通路，平面进油阀的下方设有进油阀弹簧，平面进油阀紧压阀座时，平面进油阀的上平面紧贴阀座下表面并密封通道位于阀座下方的开口，且通路与通孔联通。本实用新型结构简单，能够提高阀工作的可靠性，降低加工成本。
共轨泵进出组合

[发明专利]共轨泵进出油组合阀-CN201310047810.8无效
发明人：陈忠;王九如;张伟;黄志斌;黄舒远 -专利权人：福建省莆田市中涵机动力有限公司
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： F02M59/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种结构简单，提高阀工作的可靠性，降低加工成本的共轨泵进出油组合阀。它包括出油球阀、阀座、平面进油阀，阀座内设有上下贯通的通孔，出油球阀设置在通孔上方出口处设有的锥面上，出油球阀的上方设有出油阀弹簧；阀座的外侧壁设有与共轨泵进油孔位置对应的阀座环槽，阀座环槽内设有通向阀座下端面、用于联通进油孔与共轨泵柱塞腔的通道；平面进油阀设置在阀座下方，在平面进油阀上设有通路，平面进油阀的下方设有进油阀弹簧，平面进油阀紧压阀座时，平面进油阀的上平面紧贴阀座下表面并密封通道位于阀座下方的开口，且通路与通孔联通。本发明结构简单，能够提高阀工作的可靠性，降低加工成本。
共轨泵进出组合

[实用新型]共轨喷油器压力平衡式外密封平面控制阀-CN201220527893.1有效
发明人：王九如;陈忠;张伟;陈建伟;黄舒远;黄康灵 -专利权人：福建省莆田市中涵机动力有限公司
申请日： 2012-10-12 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： F02M47/02 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种共轨喷油器压力平衡式外密封平面控制阀。它由控制阀、衔铁、阀座、阀块组成，阀块设置在高压共轨喷油器体的内部，阀座固定在高压共轨喷油器体内并固定在阀块的上方，衔铁设置在控制阀上部，在阀座的中心处设有上下贯通的阀座内孔，控制阀的下端高精度平面上加工油槽和锥面，阀座与阀块接触的端面也为高精度平面。从出油节流孔出来的高压燃油被控制阀密封在圈槽内，用控制阀的外圈平面来控制高压燃油的流动。本实用新型具有结构简单，制造容易，使用寿命长的优点。
喷油器压力平衡密封平面控制

[发明专利]共轨喷油器压力平衡式外密封平面控制阀-CN201210391411.9有效
发明人：王九如;陈忠;张伟;陈建伟;黄舒远;黄康灵 -专利权人：福建省莆田市中涵机动力有限公司
申请日： 2012-10-12 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F02M47/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种共轨喷油器压力平衡式外密封平面控制阀。它由控制阀、衔铁、阀座、阀块组成，阀块设置在高压共轨喷油器体的内部，阀座固定在高压共轨喷油器体内并固定在阀块的上方，衔铁设置在控制阀上部，在阀座的中心处设有上下贯通的阀座内孔，控制阀的下端高精度平面上加工油槽和锥面，阀座与阀块接触的端面也为高精度平面。从出油节流孔出来的高压燃油被控制阀密封在圈槽内，用控制阀的外圈平面来控制高压燃油的流动。本发明具有结构简单，制造容易，使用寿命长的优点。
喷油器压力平衡密封平面控制

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