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[发明专利]带有聚水器的燃料电池系统-CN200310106763.6无效
发明人：赵太熙;金奎正;黄勇准;崔鸿;金铁焕;朴明碩;李明浩;高承泰;许成根 -专利权人：乐金电子（天津）电器有限公司
申请日： 2003-10-30 - 公布日： 2005-05-04 - 主分类号： H01M8/00 文献下载
摘要：一种带有聚水器的燃料电池系统。其包括发生器、燃料罐、燃料供应管、空气供应管、燃料排出管、空气排出管、气液分离器、加湿器和聚水器。本发明提供的带有聚水器的燃料电池系统是在发生器阴极上连接的空气供应管上设置了可收集液态水的聚水器，从而可将经过加湿器的空气中含有的液态水积聚到聚水器内，而仅将空气和水蒸气提供给发生器的阴极，并使其与触媒进行反应，从而可提高该系统的发电性能。另外，聚水器内收集的液态水还可通过水回收管送回到加湿器而用作加湿空气用水，这样就不需要经常给加湿器补充水。
带有聚水器燃料电池系统

[发明专利]燃料电池系统的空气供应装置-CN200310106780.X无效
发明人：赵太熙;金奎正;黄勇准;崔鴻;金铁煥;朴明碩;李明浩;高承泰;許成根 -专利权人：乐金电子（天津）电器有限公司
申请日： 2003-10-30 - 公布日： 2005-05-04 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统的空气供应装置，包括：空气供应管、空气排出管和气泵；空气供应管的一端与气泵相连接，另一端分别通过一个空气调节阀与所对应的单电池的空气流路相连通；空气调节阀的控制端通过外部电路分别与各个单电池的燃料极与空气极形成电连接，通过各个单电池的燃料极与空气极之间产生的电动势来控制空气调节阀的开闭程度；入口集管设置在燃料电池堆的下部；入口集管上的空气通孔使各个单电池的空气流路分别与一个空气调节阀相连接。优点是：空气调节阀可根据相应单电池的空气流路的具体情况调节开闭长度，从而能够保证各个单电池空气流路的通畅，大幅度提高燃料电池的效率和可靠性。
燃料电池系统空气供应装置

[发明专利]燃料电池的电极结构-CN200310106764.0无效
发明人：赵太熙;金奎正;黄勇准;崔鸿;金铁焕;朴明硕;李明浩;高承泰;许成根 -专利权人：乐金电子（天津）电器有限公司
申请日： 2003-10-30 - 公布日： 2005-05-04 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池的电极结构，一种燃料电池的电极结构，所述的燃料电池的单元电解槽包括：电解质膜；中间为电解质膜，两侧叠加的多个电极；接触形式配置在两侧电极一侧面，与各电极接触的面上各自形成燃料通道和空气通道，使燃料和空气能够相互独立循环的同时产生离子的燃料电池的分离板；配置在分离板的两侧侧面，把离子在两侧电极之间移动过程中产生的电进行集电的基电板。电极中形成多个离子通过孔。不仅电子、离子迅速活跃移动，而且在燃料极的两侧面上均匀接触，促进催化反应的同时，是电子、离子的产生活跃，提高了燃料电池的性能。
燃料电池电极结构

[发明专利]燃料电池系统的供水装置-CN200310106799.4无效
发明人：赵太熙;金奎正;黄勇准;崔鸿;金铁焕;朴明硕;李明浩;高承泰;许成根 -专利权人：乐金电子（天津）电器有限公司
申请日： 2003-10-30 - 公布日： 2005-05-04 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池系统的供水装置，其是在电发生器的阳极入口和燃料罐通过燃料供给管路连接，在电发生器的阴极入口上连接空气供给管路，其上设有加湿器，加湿器连接水罐，电发生器的阳极出口和阴极出口连接在气液分离器上，其气液分离器和燃料罐之间连接有燃料回收管路；在燃料回收管路上设置有水分离装置，其水分离装置与水罐通过水供给管路连接，其水分离装置为离子分离器。因设置了使从燃料回收管路回收的水和反应后的燃料混合液进行离子分离的离子分离器，从而使从燃料回收管路回收的水和反应后的燃料混合物在离子分离器上进行分离后，再使所得到的纯净的水通过水供给管路供给到水罐上，从而在水罐上形成机器自身供水。
燃料电池系统供水装置

[发明专利]燃料电池的加湿量调节装置-CN200310106762.1无效
发明人：赵太熙;金奎正;黄勇准;崔鸿;金铁焕;朴明碩;李明浩;高承泰;許成根 -专利权人：乐金电子（天津）电器有限公司
申请日： 2003-10-30 - 公布日： 2005-05-04 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池的加湿量调节装置。设置在由燃料电池堆、燃料供应部、空气供应部和电能输出部组成的燃料电池系统中，其包括湿度检出部、温度调节部和控制部。本发明提供的燃料电池的加湿量调节装置当负荷变动时是利用加热器/冷却器或空气泵来调节空气的相对湿度，从而可以增减燃料电池堆上空气极的加湿量，使空气泵在适宜的输出下运行，不仅可以防止电能损失，而且可以防止因加湿过多或加湿不足而引起的燃料电池性能低下等问题。
燃料电池加湿调节装置