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[发明专利]一种三维数字模型的自动建模的方法与装置-CN202210260413.8在审
发明人：杨林;王起才;裴有陆;魏存兰;李文波;杲斐;张再仁;朱自强;赵成龙 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司;兰州交通大学
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种三维数字模型的自动建模的方法和装置，方法包括:将建模对象分为若干构件Pi，i=1,2,3,...，i为构件编号，代表构件组装为建模对象整体时的装配顺序；在系统参考坐标系中，生成待建模对象的Pi构件的模型，Pi处于最佳生成位置，使得Pi的模型生成算法最简洁；对Pi构件位置变换，从最佳生成位置转移到待装配位置，使得Pi的装配算法最简洁；Pi构件与上一已经装配就位的Pi‑1构件通信，获得Pi构件的装配坐标系Ci，i1；对Pi构件进行坐标转换，从系统参考坐标系中变换到装配坐标系Ci中，在两个坐标系中的相对位置不变；为下一个待安装构件Pi+1生成装配坐标系Ci+1。
一种三维数字模型自动建模方法装置

[发明专利]一种微细裂缝的修补方法以及修补工具-CN202111128820.5在审
发明人：郑新国;刘竞;李书明;李铁军;蔡德钩;张驰;姚建平;楼梁伟;刘相会;窦东斌;张旭;盛世勇;谢永江;杨延强;王财平;周启鹏;冯浩;包国杰;赵彦旭;潘永健;李颖;郁培云;李诗卉;喻博;杜富勤;郭忠杰;刘治国;魏存兰;杨德军;曾志;陈云峰;陈向军;杲斐;段利宾;李化建;易忠来;靳浩;黄法礼;刘浩;姜子清;洪剑;石越峰;刘博影;杨尚福;周骏;饶云兵;王月华;王伟唯;孙宏伟;张高帅;丁威;郭飞翔;叶晓宇;孟晓妹;张也;富超;胡家林;郑新华 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁路兰州局集团有限公司;中铁二十一局集团有限公司;北京铁科特种工程技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种微细裂缝的修补方法以及修补工具，属于裂缝修补技术领域，包括将沿裂缝走向的裂缝表层混凝土打磨，并利用压缩空气的压力清除裂缝内的浮尘；调配裂缝修补的A和B；将A和B按照一定的比例注入到混凝土裂缝修补工具中不同的料腔内；将A和B注入到修补工具的静态混合管内，混合形成填充材料；随后填充材料通过静态混合管顶端的针头注入到裂缝内，直至填满整个裂缝；填充完后，在填充材料上均匀撒一层细粉料，待填充材料固化后，清理凸出裂缝表层残留的填充材料及所述细粉料，并在混凝土表面上浇注一层封闭层。本发明利用修补工具中的针头，将填充材料能注入到小于0.2mm的裂缝，对微细裂缝起到粘结加固、渗透补强作用。
一种微细裂缝修补方法以及工具

[发明专利]黄土地层路桥地基的处理方法-CN201911196918.7在审
发明人：陈向军;赵彦旭;段利宾;潘亮;李文江;庄立普;杨林海;周庆强;安浩民;汪宗功;魏存兰;李文波;杲斐;裴有陆;苏红岭 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E02D3/00 文献下载
摘要：本发明黄土地层路桥地基的处理方法，是通过确定桩点位并做好标识；成桩试验确定各类施工参数；按配合比称量搅拌混合料；根据施工参数对钻机作垂直校正，在钻孔过程中对施工参数进行测量,将混合料分层回填于钻孔内并用重锤夯击密实；在封闭承载层顶面设置横向排水坡；最后质量检测保证符合设计要求。本发明桩体耐久性强，桩体刚度可调整范围大，能与地基土的变形很好的协调，桩体与桩周围土体挤紧牢靠，桩体混和料凝结硬化后不收缩，能很好的适应与土体的共同变形及承载上部荷载；桩顶封闭承载层与下面土层紧密接触，均匀分配上部荷载，形成有效稳定的复合地基承载结构，具有较好的强度，能够随地基土层同步变形，有效防止水流渗入。
黄土地层地基处理方法

[实用新型]隧道二衬混凝土施工无门架模板台车-CN201821364124.8有效
发明人：马小利;冯建军;庄乾理;李光军;周普华;魏存兰;冯钰;王飞刚;刘维号;周诗坤 -专利权人：中铁二十一局集团第三工程有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：隧道二衬混凝土施工无门架模板台车，是在轨道上放置行走轮并固定升降滑柱，其上端固定升降油缸，升降油缸固定在底梁上，底梁之间设侧推滑槽，侧推滑槽内镶嵌调中油缸，其伸缩端固定侧推滑柱并套装在侧推滑槽内，底梁上设置行车平台及上车台阶，上弧模板与侧弧模板铰连，上弧模板下边设横向梁，横向梁与上弧模板之间固定立柱，侧弧模板上固定悬臂梁及施工平台，侧弧油缸固定在横向梁上，侧弧油缸7伸缩端铰连在悬臂梁上。本实用新型结构合理，机械性能稳定，操作简便，定位快速准确，稳定性好，整体模板刚性强度高，变形量小，通道可用空间大，施工车辆运行顺畅，通风带能顺利通过，改善了隧道内的施工环境。
横向梁侧推底梁滑槽混凝土施工模板台车升降油缸伸缩端隧道二衬滑柱铰连门架油缸机械性能本实用新型固定立柱固定悬臂上端固定施工车辆施工环境施工平台通道可用整体模板变形量固定侧通风带行走轮悬臂梁中油缸上车下边升降镶嵌行车轨道

[发明专利]隧道二衬混凝土施工无门架模板台车-CN201810967590.3在审
发明人：马小利;冯建军;庄乾理;李光军;周普华;魏存兰;冯钰;王飞刚;刘维号;周诗坤 -专利权人：中铁二十一局集团第三工程有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：隧道二衬混凝土施工无门架模板台车，是在轨道上放置行走轮并固定升降滑柱，其上端固定升降油缸，升降油缸固定在底梁上，底梁之间设侧推滑槽，侧推滑槽内镶嵌调中油缸，其伸缩端固定侧推滑柱并套装在侧推滑槽内，底梁上设置行车平台及上车台阶，上弧模板与侧弧模板铰连，上弧模板下边设横向梁，横向梁与上弧模板之间固定立柱，侧弧模板上固定悬臂梁及施工平台，侧弧油缸固定在横向梁上，侧弧油缸7伸缩端铰连在悬臂梁上。本发明结构合理，机械性能稳定，操作简便，定位快速准确，稳定性好，整体模板刚性强度高，变形量小，通道可用空间大，施工车辆运行顺畅，通风带能顺利通过，改善了隧道内的施工环境。
横向梁侧推底梁滑槽混凝土施工模板台车升降油缸伸缩端隧道二衬滑柱铰连门架油缸机械性能固定立柱固定悬臂上端固定施工车辆施工环境施工平台通道可用整体模板变形量固定侧通风带行走轮悬臂梁中油缸上车下边升降镶嵌行车轨道

[发明专利]桥梁施工现浇梁、盖梁、系梁混凝土附着式预应力桁架支架-CN201410684639.6有效
发明人：牛保金;赵彦旭;魏存兰;李军昌;马建会 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种桥梁施工现浇梁、盖梁、系梁混凝土附着式预应力桁架支架，包括两个混凝土墩台；还包括两个上预埋组件、两个下预埋组件、两个三角架组件、一个下弦杆组件与一个纵向连接组件；两个上预埋组件一端分别预埋于两个混凝土墩台上部，两个下预埋组件一端分别预埋于两个混凝土墩台下部，两个上预埋组件的另一端分别与两个三角架组件连接，两个下预埋组件的另一端分别与两个三角架组件连接，一个下弦杆组件两端与两个三角架组件连接，一个纵向连接组件两端与两个三角架组件连接。本发明适用于梁长32m以下的现浇梁、盖梁及系梁，承受外荷载重150吨以下的墩、台。它采用地面拼装，螺栓连接，整体吊装的工艺，缩短了工期，操作容易，安全风险小、耗时短。
桥梁施工现浇梁混凝土附着预应力桁架支架

[发明专利]一种防止黄土路堤湿化变形的路堤结构-CN201510761834.9在审
发明人：赵彦旭;杲斐;吕擎峰;魏存兰;李文波;裴有陆 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司
申请日： 2015-11-05 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止黄土路堤湿化变形的路堤结构，它涉及土木工程技术领域；基床与路堤之间设置有隔水排水层；隔水排水层可采中粗砂夹渗透系数小于防渗复合土工材料，复合土工材料的渗透系数小于10^-11cm/s，复合土工材料上下分别设置5～15cm的中粗砂；本发明能防止黄土路堤湿化变形，延长使用寿命，提高了安全性。
一种防止黄土路堤变形结构

[发明专利]一种与桥台独立的桩柱桁架组合式桥路过渡段结构-CN201510192854.9有效
发明人：黄志军;赵彦旭;王晓睫;陈向军;姚路;张杰;魏存兰;潘亮;陈志强;夏孝维;李玉强 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司
申请日： 2015-04-22 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：一种与桥台独立的桩柱桁架组合式桥路过渡段结构，包括桥台、梁体与路基本体；还包括台后桩柱与桁架过渡段结构；台后桩柱固设在桥台后面；桁架过渡段结构包括钢筋混凝土水平板、钢筋混凝土斜撑板与钢筋混凝土桁架构件；钢筋混凝土水平板与台后桩柱上端通过铰接螺栓连接，钢筋混凝土斜撑板与台后桩柱下端通过铰接螺栓连接，钢筋混凝土水平板另一端与钢筋混凝土斜撑板另一端通过铰接螺栓连接；钢筋混凝土水平板、台后桩柱与钢筋混凝土斜撑板之间形成空腔，钢筋混凝土桁架构件安装于空腔；钢筋混凝土斜撑板贴合固定于路基本体。它解决了交通线路中异形构筑物间因刚度差异出现的沉降差异问题。台后桩柱与桁架过渡段结构，也适用与隧道涵洞与路基间过渡。
一种桥台独立桁架组合式路过结构

[发明专利]与桥台连接成一体的框架式桥路过渡段结构-CN201510192991.2有效
发明人：黄志军;党振峰;段荣福;朱昌岳;张杰;魏存兰;唐述林;陈志强;谢平;肖建平 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司
申请日： 2015-04-22 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明涉及交通工程中桥梁路基沉降差异控制技术领域，具体涉及一种与桥台连接成一体的框架式桥路过渡段结构，包括桥台、梁体与路基本体，还包括钢筋混凝土过渡段框架，钢筋混凝过渡段土框架结构包括钢筋混凝土预制水平板与钢筋混凝土预制斜撑板；钢筋混凝土预制水平板与桥台上端通过第一高强铰接螺栓连接，钢筋混凝土预制斜撑板与桥台下端通过第二高强铰接螺栓连接，钢筋混凝土预制水平板的另一端与钢筋混凝土预制斜撑板另一端通过第三高强铰接螺栓连接；钢筋混凝土预制斜撑板贴合固定于路基本体。钢筋混凝土预制斜撑板与路基本体相连，路基本体为钢筋混凝土过渡段框架提供有力支撑，有效控制桥路过渡区沉降。
桥台连接一体框架路过结构

[发明专利]戈壁大风区域可自动调整抗风沙方向的路基防风沙设施-CN201110394913.2有效
发明人：黄志军;王启才;党振峰;朱昌岳;王朝阳;张爱萍;牛叔强;唐述林;李文波;杨晓晖;薛吉安;魏存兰 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： E01F7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种工程防护结构，具体属于一种戈壁大风区域可自动调整抗风沙方向的路基防风沙设施。包括垂直于主导风向布设的多跨防风沙装置，每跨防风沙装置包括可转动立柱，相邻的可转动立柱之间安装有上支撑绳与下支撑绳，上支撑绳与下支撑绳之间安装有组合防风网，立柱两侧安装有拉锚绳，拉锚绳上端活套在可转动立柱顶端，拉锚绳下端固定于地锚；拉锚绳、上支撑绳与下支撑绳上分散连接有减压环。沿主风向布设本发明，风向变化时，在一定范围内自动调整防风沙装置的实际走向，自动就位于大风方向，有效地对风沙起到阻挡作用，达到有效防风沙灾害、保护工程建筑物、结构物的目的。具有构造简单、施工便利、养护维修省时、防风沙效果好的特点。
戈壁大风区域自动调整风沙方向路基设施

[发明专利]风沙收集仪-CN201110394914.7有效
发明人：张戎令;王启才;党振峰;朱昌岳;王朝阳;张爱萍;牛叔强;唐述林;李文波;杨晓晖;薛吉安;魏存兰 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种风沙流量的测量装置，具体的说，是一种风沙收集仪，包括旋转装置与收集桶；还包括立柱，旋转装置与收集桶是旋转收集组件；立柱上设有数个悬撑，悬撑上固定安装旋转收集组件。旋转收集组件包括转轴、轴承、收集桶与风向导板；收集桶通过轴承安装于转轴上部，转轴下端固定连接于悬撑，收集桶内固设有隔板，隔板将收集桶分成上仓室与下仓室，上仓室侧壁设有进风口，上仓室设有出风口，上仓室侧壁、与进风口相反的方向设风向导板，轴承位于下仓室。它能够收集不同垂直高度空中飞跃的颗粒，抵抗17级大风；用来确定不同高度起沙风速，监测风力搬运沙粒重量；仪器安装简单，易于操作，工程成本小；能够满足距地面25m高度垂直区域的风沙收集。
风沙收集

[实用新型]风沙收集仪-CN201120495293.7有效
发明人：张戎令;王启才;党振峰;朱昌岳;王朝阳;张爱萍;牛叔强;唐述林;李文波;杨晓晖;薛吉安;魏存兰 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种风沙流量的测量装置，具体的说是一种风沙收集仪，包括旋转装置与收集桶；还包括立柱，旋转装置与收集桶是旋转收集组件；立柱上设有数个悬撑，悬撑上固定安装旋转收集组件。旋转收集组件包括转轴、轴承、收集桶与风向导板；收集桶通过轴承安装于转轴上部，转轴下端固定连接于悬撑，收集桶内固设有隔板，隔板将收集桶分成上仓室与下仓室，上仓室侧壁设有进风口，上仓室设有出风口，上仓室侧壁、与进风口相反的方向设风向导板，轴承位于下仓室。它能够收集不同垂直高度空中飞跃的颗粒，抵抗17级大风；用来确定不同高度起沙风速，监测风力搬运沙粒重量；安装简单，易于操作，工程成本小；能够满足距地面25m高度垂直区域的风沙收集。
风沙收集

[实用新型]戈壁大风区域可自动调整抗风沙方向的路基防风沙设施-CN201120495237.3有效
发明人：黄志军;王启才;党振峰;朱昌岳;王朝阳;张爱萍;牛叔强;唐述林;李文波;杨晓晖;薛吉安;魏存兰 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： E01F7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种工程防护结构，具体是一种戈壁大风区域可自动调整抗风沙方向的路基防风沙设施。包括垂直于主导风向布设的多跨防风沙装置，每跨防风沙装置包括可转动立柱，相邻的可转动立柱之间安装有上支撑绳与下支撑绳，上支撑绳与下支撑绳之间安装有组合防风网，立柱两侧安装有拉锚绳，拉锚绳上端活套在可转动立柱顶端，拉锚绳下端固定于地锚；拉锚绳、上支撑绳与下支撑绳上分散连接有减压环。沿主风向布设本实用新型，风向变化时，在一定范围内自动调整防风沙装置的实际走向，自动就位于大风方向，有效地对风沙起到阻挡作用，达到防风沙灾害、保护工程建筑物、结构物的目的。具有构造简单、施工便利、养护维修省时、防风沙效果好的特点。
戈壁大风区域自动调整风沙方向路基设施

[发明专利]一种既有线路横抬加固方法及结构-CN201010187124.7有效
发明人：赵彦旭;李宁;张大龚;魏存兰;李文波 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司
申请日： 2010-05-31 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： E01B29/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种既有线路横抬加固方法及结构，改进以往线路加固需要抽换枕木扣轨的办法，施工工艺采用“Ⅲ”型钢梁作为纵梁，Ⅰ25工字钢对既有线路进行横抬加固的优点：联接扣件简单，所需用材料较少；直接加固线路，对线路刚度等影响程度小；减少工序节约了时间，每座涵至少可节省抽换轨枕、扣轨时间2个天窗，每天1个天窗，每天窗按照1.5小时计算；保证安全质量。
一种既有线路加固方法结构

[发明专利]用帷幕注浆加止浆墙穿越高压富水断裂带的隧道施工方法-CN200910089606.6有效
发明人：赵彦旭;王亮;赵春锋;高善一;魏存兰;陈向军;冯建军;赵进忠;苏红岭;陈文渊;杨正春;张超民;陈德国 -专利权人：中铁二十一局集团有限公司
申请日： 2009-07-24 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：一种用帷幕注浆加止浆墙穿越高压富水断裂带的隧道施工方法，属于建筑施工领域。隧道掌子面清理结束后，采用HY303红外探测仪近距离探测前方围岩及隐伏含水状况，每次探测长度15～20m；同时采用MGJ-50水平超前钻机向前方通过钻孔钻探验证，每次钻探长度30～50m，综合分析掌子面前方围岩完整状况、出水状况，对围岩稳定性进行综合评定。在掌子面修筑钢筋混凝土止浆墙以加快注浆施工速度，防止漏浆。本发明适用于地下工程穿越断层破碎带、高压富水区段，也可用于穿越有地下水影响、流沙层、软弱破碎段的施工预加固，对于水库大坝，拦河堤坝的渗漏水处理、铁路、公路路堤及桥梁基础、软土地基的加固处理均可参考使用。
帷幕注浆加止浆墙穿越高压断裂带隧道施工方法

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