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[发明专利]可调式无侧隙涡轮蜗杆减速机-CN201811279805.9在审
发明人： 魏从亮;王平 -专利权人：湖北威能达传动有限责任公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： F16H1/16 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种可调式无侧隙涡轮蜗杆减速机，包括：外壳，其内部包括一容纳腔，外壳上相对开设有两个蜗杆孔以及两个涡轮轴孔；蜗杆，其两端分别穿过两个蜗杆孔；涡轮，其转动轴两端分别穿过两个涡轮轴孔，涡轮与蜗杆啮合连接；四套调整装置，其内置于容纳腔内，蜗杆一端对称连接两套调整装置，每组调整装置包括导向定位器、导向螺杆、定位螺母、调节轴承座以及螺杆轴承。本发明的可调式无侧隙涡轮蜗杆减速机设置有四套调整装置，四套调整装置关于蜗杆对称布置，能够调节蜗杆的高度以及倾斜角度，使得蜗杆与涡轮之间侧隙达到0间隙，减少工作过程中噪音与磨损，并且能随时调整蜗杆，使得蜗杆与涡轮之间一直保持0间隙状态，延长使用寿命。
蜗杆调整装置涡轮涡轮蜗杆减速机可调式无侧隙容纳腔蜗杆孔涡轮轴延长使用寿命穿过导向定位器导向螺杆调整蜗杆定位螺母对称布置对称连接间隙状态螺杆轴承啮合连接轴承座转动轴侧隙两套磨损对开噪音

[发明专利]一种用于车轴齿轮箱加工的装置-CN201710442071.0在审
发明人：王平;丁然;魏从亮 -专利权人：湖北威能达传动有限责任公司
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明涉及机械加工领域，特涉及一种用于车轴齿轮箱加工的装置。本发明的背部支撑板活动连接在底板上，背部支撑板下部固定连接底部支撑板；底部支撑板上设有固定孔，背部支撑板上设置定位销，定位销上部设置螺纹；背部支撑板背面设置支撑条，支撑条上设置多个固定凹槽，底板上设置支撑杆，支撑杆一端活动连接在底板上，另一端支撑在固定凹槽上；底板上设置限位块，当背部支撑板与底板角度最小时，限位块上部支撑在背部支撑板上。本发明的装置使操作人员可以快速的调整和固定待加工产品，并方便角度的调整，减少了操作人员的调节时间。
背部支撑板底板车轴齿轮箱底部支撑板固定凹槽活动连接定位销限位块支撑杆支撑条机械加工领域待加工产品背面设置一端支撑固定孔螺纹加工支撑

[发明专利]一种适用于光滑长车轴的吊具-CN201710227424.5在审
发明人：王平;魏从亮;毛学杰 -专利权人：湖北威能达传动有限责任公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本发明涉及车轴加工领域，特涉及一种适用于光滑长车轴的吊具。本发明装置的支撑杆和下V型块两侧通过两根导向螺杆固定连接，上V型块通过两侧的导向孔连接在两根导向螺杆之间，上V型块通过压盖与夹紧螺杆连接，夹紧螺杆另一端穿过支撑杆，夹紧螺杆上设置有梯形螺母，梯形螺母位于支撑杆内侧；上V型块和下V型块的内侧分别设置有尼龙垫片；吊环设置在上V型块或下V型块。本发明的装置增加夹紧螺杆与支撑杆之间的接触力，确保在吊运过程中，不会因为车轴太重而使夹紧螺杆滑丝，确保吊运的安全和不会划伤车轴。
夹紧螺杆上V型块支撑杆下V型块车轴导向螺杆梯形螺母长车轴吊具吊运光滑车轴加工尼龙垫片导向孔接触力滑丝划伤压盖吊环穿过安全

[实用新型]一种车轮注油孔钻模-CN201720831762.5有效
发明人：毛学杰;陈会超;魏从亮 -专利权人：湖北威能达传动有限责任公司
申请日： 2017-07-11 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮注油孔钻模，属于铁路运输技术领域。所述车轮注油孔钻模，包括钻模板，钻模板包括钻模直板及钻模斜板，钻模直板的中间设置有钻模通孔，钻模斜板上设置有钻模孔，还包括弹性圈及钻套，所述弹性圈固定设置在所述钻模直板的底部，所述弹性圈与钻模通孔同轴线设置，所述弹性圈的外壁与车轮轮毂孔内壁胀紧配合，所述钻套套接固定在所述钻模孔内；本实用新型在车轮注油孔加工过程中，既使震动很使得钻模上的固定螺母松动，弹性圈上的钻模板仍然固定在工作位置处，从而极大降低了钻头损坏的概率，提高了钻孔效率；钻套磨损需要更换时，而无需更换整个钻模板，降低了企业的加工成本。
一种车轮注油孔钻模

[实用新型]一种用于车轴齿轮箱加工的装置-CN201720682562.8有效
发明人：王平;丁然;魏从亮 -专利权人：湖北威能达传动有限责任公司
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械加工领域，特涉及一种用于车轴齿轮箱加工的装置。本实用新型的背部支撑板活动连接在底板上，背部支撑板下部固定连接底部支撑板；底部支撑板上设有固定孔，背部支撑板上设置定位销，定位销上部设置螺纹；背部支撑板背面设置支撑条，支撑条上设置多个固定凹槽，底板上设置支撑杆，支撑杆一端活动连接在底板上，另一端支撑在固定凹槽上；底板上设置限位块，当背部支撑板与底板角度最小时，限位块上部支撑在背部支撑板上。本实用新型的装置使操作人员可以快速的调整和固定待加工产品，并方便角度的调整，减少了操作人员的调节时间。
一种用于车轴齿轮箱加工装置

[实用新型]一种适用于光滑长车轴的吊具-CN201720364269.7有效
发明人：王平;魏从亮;毛学杰 -专利权人：湖北威能达传动有限责任公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及车轴加工领域，特涉及一种适用于光滑长车轴的吊具。本实用新型装置的支撑杆和下V型块两侧通过两根导向螺杆固定连接，上V型块通过两侧的导向孔连接在两根导向螺杆之间，上V型块通过压盖与夹紧螺杆连接，夹紧螺杆另一端穿过支撑杆，夹紧螺杆上设置有梯形螺母，梯形螺母位于支撑杆内侧；上V型块和下V型块的内侧分别设置有尼龙垫片；吊环设置在上V型块或下V型块。本实用新型的装置增加夹紧螺杆与支撑杆之间的接触力，确保在吊运过程中，不会因为车轴太重而使夹紧螺杆滑丝，确保吊运的安全和不会划伤车轴。
一种适用于光滑车轴

[发明专利]一种用于电机转动轴与花键连接轴间的联轴器-CN201710559649.0在审
发明人：王平;丁然;魏从亮 -专利权人：湖北威能达传动有限责任公司
申请日： 2017-07-11 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： F16D1/05 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于电机转动轴与花键连接轴间的联轴器，包括左筒套、右筒套、轴套和锥形套，左筒套外表面上焊接有沿轴线方向固定的定位键，定位键卡接在电机转动轴上的定位槽中，轴套与左筒套连接，右筒套内侧设置有内螺纹，与轴套上的外螺纹相匹配，轴套两端开口，轴套与左筒套接触的一端开口内径小于另一端开口的内径，形成圆锥形通孔，轴套内设置有与轴套的圆锥形通孔相匹配的锥形套，锥形套内设有轴孔，左筒套和右筒套的端面设置有收紧口，收紧口的内径大于轴孔的内径并且小于锥形套的最大直径，旋转右筒套通过收紧口将锥形套向轴套内挤压。本发明的联轴器结构简单、对花键连接轴均匀施力，固定效果好。
一种用于电机转动花键连接联轴器

[发明专利]一种车轮注油孔钻模-CN201710558884.6在审
发明人：毛学杰;陈会超;魏从亮 -专利权人：湖北威能达传动有限责任公司
申请日： 2017-07-11 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种车轮注油孔钻模，属于铁路运输技术领域。所述车轮注油孔钻模，包括钻模板，钻模板包括钻模直板及钻模斜板，钻模直板的中间设置有钻模通孔，钻模斜板上设置有钻模孔，还包括弹性圈及钻套，所述弹性圈固定设置在所述钻模直板的底部，所述弹性圈与钻模通孔同轴线设置，所述弹性圈的外壁与车轮轮毂孔内壁胀紧配合，所述钻套套接固定在所述钻模孔内；本发明在车轮注油孔加工过程中，既使震动很使得钻模上的固定螺母松动，弹性圈上的钻模板仍然固定在工作位置处，从而极大降低了钻头损坏的概率，提高了钻孔效率；钻套磨损需要更换时，而无需更换整个钻模板，降低了企业的加工成本。
一种车轮注油孔钻模

[实用新型]一种注塑机专用齿轮减速箱-CN201520184724.6有效
发明人： 魏从亮;李红亮 -专利权人：湖北威能达传动有限责任公司
申请日： 2015-03-30 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种注塑机专用齿轮减速箱，至少包括箱体、油冷却系统以及安装于箱体上的输入后端盖，油冷却系统包括油冷却器、油冷却器紧固架、过滤器、齿轮油泵和油管，油冷凝器通过油冷却器紧固架固定在箱体的正上方，齿轮油泵通过螺栓固定输入后端盖上，过滤器的进油口通过油管与油箱连通，齿轮油泵的进油口通过油管与过滤器的出油口连通，齿轮油泵的出油口与通过油管油冷却器的进油口连通，油冷却器的出油口通过油管与油箱。该齿轮箱降低了工作状态下润滑油的温度，大幅度提高了齿轮箱的使用寿命。
一种注塑专用齿轮减速

[实用新型]一种铁路机车专用高速分动齿轮箱-CN201520181961.7有效
发明人： 魏从亮;周长富 -专利权人：湖北威能达传动有限责任公司
申请日： 2015-03-30 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B61C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路机车专用高速分动齿轮箱，至少包括箱体、输入轴、输出轴A、齿轮A、齿轮B、输出轴B、滑移套、输出法兰、拔叉、压板和拔叉控制机构，输入轴和输出轴A分别通过轴承固定在箱体上，齿轮A套装在输入轴上，齿轮B套装在输出轴A上，齿轮A与齿轮B啮合，输出轴的两端分别套装有压缩机皮带轮和空压机皮带轮，输出轴B通过轴承座、轴承固定在箱体上，输出法兰固定在箱体上，压板固定在法兰的中心孔内，输出轴B的一端通过螺栓固定在压板上，另一端通过滑移套与输入轴连接，滑移套与拔叉连接，拔叉与拔叉控制机构连接。该齿轮箱具有操作方便、动力输出功能多样化和使用寿命长的优点。
一种铁路机车专用高速齿轮箱

[实用新型]一种铁路机车专用行星齿轮传动箱-CN201520181939.2有效
发明人： 魏从亮;宋启芝;丁然 -专利权人：湖北威能达传动有限责任公司
申请日： 2015-03-30 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： F16H1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路机车专用行星齿轮传动箱，至少包括箱体，一级行星齿轮传动机构、二级行星齿轮传动机构、伞齿轮轴、一级行星底座、二级行星底座和中间轴，一级行星齿轮传动机构的一级太阳轮通过轴承固定在一级行星底座上，一级行星底座固定在箱体上，一级太阳轮与伞齿轮轴通过花键连接，中间轴上设有螺旋伞齿轮，伞齿轮轴上的伞齿轮与螺旋伞齿轮啮合，二级行星齿轮传动机构的二级太阳轮通过轴承安装二级行星底座上，二级行星底座固定安装在箱体上，中间轴的一轴端通过轴承固定在箱体上，另一轴端与二级太阳轮通过花键连接。该齿轮箱体积小，重量轻，精度高，动力传送效率高，极大地增大了输出端的扭矩，且工作稳定性高。
一种铁路机车专用行星齿轮传动

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