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[发明专利]校正判断装置及校正判断方法-CN202010309866.6有效
发明人：石山昌;高井宗;石津诚二 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B65H23/04 文献下载
摘要：本发明涉及校正判断装置及校正判断方法。所述校正判断装置具备：自由辊，运送接合构件；载荷检测装置，检测向自由辊的轴承施加的载荷；张力调整装置，并通过卷取接合构件来使接合构件的张力增加，通过放出接合构件来使接合构件的张力减小，由此调整接合构件的张力；及校正判断部，构成为判断是否需要载荷检测装置的校正。张力调整装置通过放出接合构件而设为不向接合构件施加张力的状态。校正判断部基于在不向接合构件施加张力的状态下由载荷检测装置检测到的载荷来判断是否需要载荷检测装置的校正。
校正判断装置方法

[发明专利]接合装置及接合方法-CN201480007736.X有效
发明人： 高井宗;杉江丰 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2014-02-07 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： H01M8/0297 文献下载
摘要：提供一种能够简易地执行接合部件相对于传送中的带状部件的对位的技术。接合装置(100)对膜电极接合体(5)呈带状地连续的带状体(5r)进行传送，并将气体扩散层(7)接合于带状体(5r)的第一催化剂电极层(2)。接合装置(100)的控制部(101)基于催化剂层检测部(130)的检测信号，取得配置在带状体(5r)上的第二催化剂电极层(3)的前端部(3e)通过检测点(DP)的时刻(检测时刻(td))。控制部(101)基于检测时刻(td)，取得使气体扩散层(7)到达接合辊(152)的加压点(PP)的时刻(接合位置到达时刻(tt))。控制部(101)在基于接合位置到达时刻(tt)、输送装置(141)的既定的速度模式而取得的传送开始时刻(ts)，使输送装置(141)开始传送气体扩散层(7)。
接合装置方法