“骆顺东”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果59个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]拆包机-CN202222863125.X有效
发明人：田琳;骆顺东;魏巍 -专利权人：三一石油智能装备有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B24B3/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及吨袋拆包设备的领域，提供一种拆包机，包括基座、第一转轴、切割刀、砂轮和第二转轴；多个切割刀固定连接于第一转轴上；第一转轴转动支撑于基座上，用于带动切割刀回转；多个砂轮与多个切割刀交替排布并间隔设置；砂轮可靠近或者远离切割刀的侧面运动，以压紧切割刀的刃面或与刃面分离；砂轮可绕第二转轴回转。如此设置，打磨切割刀时，砂轮会随切割刀回转，砂轮与切割刀打磨接触位置不断变化，减小了砂轮局部的磨耗，延长砂轮的使用寿命；同时，通过控制砂轮的移动量，可以弥补刀盘和砂轮的磨损量，使砂轮始终以恒定的接触压力与切割刀的刃面压紧，保证刃口打磨的均匀度和恒定的刃角。
包机

[发明专利]空铁列车用电池拖车-CN201911342271.4有效
发明人：钟敏;何斌斌;骆顺东;梁小强;赵维恒 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B61C17/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种空铁列车用电池拖车，属于悬挂式单轨技术领域。电池拖车包括承载架和两个走行组件，两个走行组件分别连接在承载架的两端。第一连接组件的一端与其中一个走行组件通过球铰连接，另一端用于与第一转向架连接；第二连接组件的一端与另外一个走行组件通过球铰连接，另一端用于与第二转向架连接。上述设计使得承载架在没有安装导向轮的情况下也能跟着转向架的走行方向移动，并且承载架的横向自由度被限制，避免了其与箱梁侧壁之间的刮擦。由于省去了导向轮，其使得承载架的横向尺寸可以加大，从而能够通过增大电池横向尺寸的方式来提高其容量，进而提高空铁列车的续航里程。
列车用电拖车

[实用新型]一种空铁转向架及悬挂式空铁列车-CN202020772592.X有效
发明人：钟敏;梁小强;骆顺东;何斌斌;张弘 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空铁转向架及悬挂式空铁列车，属于悬挂式单轨道交通领域。上述空铁转向架包括构架本体、轴桥装置、悬吊装置、摇枕及车体枕梁。其中，轴桥装置安装在构架本体上，其用于支撑整个转向架在轨道梁中行走；悬吊装置通过摇枕与车体枕梁连接，车体枕梁用于与车体的顶端固定连接。使用时，车体的顶部固定连接于车体枕梁上，车体枕梁与摇枕连接，摇枕通过悬吊机构与构架本体连接；悬吊机构的两个摆臂与构架本体通过销轴直接连接。当车体受到横向强风时，由于采用了双摆臂连接，其使得车体的摆动幅度较小；从而提高了车体的稳定性，进而改善了乘客体验。
一种转向架悬挂式空铁列车

[实用新型]空铁转向架用悬吊结构及空铁车辆-CN202020768945.9有效
发明人：梁小强;何斌斌;钟敏;张弘;骆顺东;张鹏;李承文 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空铁转向架用悬吊结构及空铁车辆，属于悬挂式单轨交通领域。上述悬吊结构包括摇枕、吊梁、空簧和两个摆臂，两个摆臂的上端用于与转向架构架销轴枢接，两个摆臂的下端分别与摇枕销轴枢接，两个摆臂沿摇枕的长度方向间隔排布。悬吊结构的两个摆臂上端通过枢接轴与转向架构架枢接，枢接轴沿车体的长度方向延伸；摇枕沿车体的宽度方向延伸，车体通过吊梁和空簧与摇枕连接。由于悬吊结构设置了两个摆臂，两个摆臂上端和下端分别与构架及摇枕进行枢接；上述使得车体受到侧部作用力时，车体的摆动幅度减小，从而提高了车体的稳定性和相对较小的车辆限界。
转向架悬吊结构车辆

[外观设计]悬挂式单轨车辆内部装饰-CN202030017462.0有效
发明人： 骆顺东;张鹏;张丽;吕志东;梁小强;何斌斌 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：悬挂式单轨车辆内部装饰。2.本外观设计产品的用途：用于轨道交通车辆，特别是悬挂式单轨车辆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
悬挂单轨车辆内部装饰

[实用新型]一种空铁车辆通用底架、底部结构及空铁车辆-CN202020057500.X有效
发明人： 骆顺东;钟敏;李承文;张鹏;张丽;吕志东 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B61F1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空铁车辆通用底架、底部结构及空铁车辆，属于悬挂式单轨交通领域。上述底架包括两个边部纵梁、两个端部横梁和支撑组件，每个边部纵梁的两端分别与两个端部横梁连接；两个边部纵梁和两个端部横梁构成框架结构；所在支撑组件固定连接于框架结构中。由于支撑组件的上部可以用于连接不同的地板，底架的底部可以用于连接不同的装饰板；从而使得底架可以用于透明空铁和不透明空铁。并且，当空铁车辆制造完成后，如果需要对其进行改造，只需要将地板和装饰板进行更换即可。因此，上述底架的通用性比较强，其能够适用于透明空铁和不透明空铁。
一种车辆通用底架底部结构

[外观设计]全透明悬挂式单轨车辆内装-CN202030017450.8有效
发明人： 骆顺东;钟敏;吕志东;赵维恒;李承文;何佳 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：全透明悬挂式单轨车辆内装。2.本外观设计产品的用途：用于轨道交通车辆,特别是悬挂式单轨车辆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
透明悬挂单轨车辆

[发明专利]一种空铁转向架及悬挂式空铁列车-CN202010394705.1在审
发明人：钟敏;梁小强;骆顺东;何斌斌;张弘 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种空铁转向架及悬挂式空铁列车，属于悬挂式单轨道交通领域。上述空铁转向架包括构架本体、轴桥装置、悬吊装置、摇枕及车体枕梁。其中，轴桥装置安装在构架本体上，其用于支撑整个转向架在轨道梁中行走；悬吊装置通过摇枕与车体枕梁连接，车体枕梁用于与车体的顶端固定连接。使用时，车体的顶部固定连接于车体枕梁上，车体枕梁与摇枕连接，摇枕通过悬吊机构与构架本体连接；悬吊机构的两个摆臂与构架本体通过销轴直接连接。当车体受到横向强风时，由于采用了双摆臂连接，其使得车体的摆动幅度较小；从而提高了车体的稳定性，进而改善了乘客体验。
一种转向架悬挂式空铁列车

[发明专利]空铁转向架用悬吊结构及空铁车辆-CN202010394730.X在审
发明人：梁小强;何斌斌;钟敏;张弘;骆顺东;张鹏;李承文 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种空铁转向架用悬吊结构及空铁车辆，属于悬挂式单轨交通领域。上述悬吊结构包括摇枕、吊梁、空簧和两个摆臂，两个摆臂的上端用于与转向架构架销轴枢接，两个摆臂的下端分别与摇枕销轴枢接，两个摆臂沿摇枕的长度方向间隔排布。悬吊结构的两个摆臂上端通过枢接轴与转向架构架枢接，枢接轴沿车体的长度方向延伸；摇枕沿车体的宽度方向延伸，车体通过吊梁和空簧与摇枕连接。由于悬吊结构设置了两个摆臂，两个摆臂上端和下端分别与构架及摇枕进行枢接；上述使得车体受到侧部作用力时，车体的摆动幅度减小，从而提高了车体的稳定性和相对较小的车辆限界。
转向架悬吊结构车辆

[外观设计]悬挂式单轨列车-CN201930731573.5有效
发明人： 骆顺东;钟敏;张鹏;吕志东;张丽;张弘 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：悬挂式单轨列车。2.本外观设计产品的用途：用于运输乘客。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1、2、3俯视图。6.指定设计1为基本设计。
悬挂单轨列车

[发明专利]悬挂式单轨车体与转向架的连接结构、车辆及其装配方法-CN202010202271.0在审
发明人：李承文;钟敏;骆顺东;吕志东 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬挂式单轨车体与转向架的连接结构、车辆及其装配方法，适用于悬挂式单轨车体和转向架的吊挂连接，包括吊挂横梁，所述吊挂横梁设置在所述悬挂式单轨车体顶部，所述吊挂横梁通过销轴与所述转向架的吊挂臂连接，取消传统设计方案中的过渡连接装置，采用车体铝合金型材和转向架的吊挂臂直接连接，再与转向架装配的模块化装配方式提高了装配效率；同时车体铝合金型材自带加强悬臂与转向架的吊挂臂通过销轴连接，连接区域不存在焊缝，能有效保证悬吊结构的强度，悬挂式空轨车体重量要求严格，省去连接方式繁琐，组装复杂的过渡连接装置，有利于实现轻量化设计及模块化装配，采用轴销与车体铝合金型材压接结构，安全可靠，易于维护。
悬挂单轨车体转向架连接结构车辆及其装配方法

[发明专利]空铁称重模块及称重轨道梁-CN201911229651.7在审
发明人： 骆顺东;钟敏;张鹏;张弘;赵维恒;何佳 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G01G19/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种空铁称重模块及称重轨道梁，属于空铁领域。上述空铁称重模块包括安装座、称重走行板和称重传感器；其中安装座用于与轨道梁本体连接，称重传感器设置在安装座上，称重走行板设置在称重传感器上。上述称重轨道梁包括轨道梁本体及上述空铁称重模块；轨道梁本体包括两个间隔设置的轨道走行板，轨道走行板上设置有安装部，安装座固定设置在安装部中；轨道走行板与称重走行板齐平。上述空铁交通系统采用了上述称重轨道梁。采用上述称重轨道梁对空铁车辆进行称重不影响空铁车辆的正常行驶，并且空铁称重模块的整体结构简单，在现有的轨道梁上进行简单改造即能得到上述称重轨道梁；其后期的安装维护方便。
称重模块轨道

[外观设计]透明座椅-CN201930732308.9有效
发明人： 骆顺东;钟敏;张鹏;吕志东 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：透明座椅。2.本外观设计产品的用途：用于建筑家装，轨道车辆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
透明座椅

[发明专利]一种空铁车辆通用底架、底部结构及空铁车辆-CN202010028435.2在审
发明人： 骆顺东;钟敏;李承文;张鹏;张丽;吕志东 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B61F1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种空铁车辆通用底架、底部结构及空铁车辆，属于悬挂式单轨交通领域。上述底架包括两个边部纵梁、两个端部横梁和支撑组件，每个边部纵梁的两端分别与两个端部横梁连接；两个边部纵梁和两个端部横梁构成框架结构；所在支撑组件固定连接于框架结构中。由于支撑组件的上部可以用于连接不同的地板，底架的底部可以用于连接不同的装饰板；从而使得底架可以用于透明空铁和不透明空铁。并且，当空铁车辆制造完成后，如果需要对其进行改造，只需要将地板和装饰板进行更换即可。因此，上述底架的通用性比较强，其能够适用于透明空铁和不透明空铁。
一种车辆通用底架底部结构

[实用新型]球锥组合弹簧及轨道车辆转向架-CN201921076671.0有效
发明人：钟敏;骆顺东;张鹏;张丽;张弘;何斌斌;何佳 -专利权人：中唐空铁科技有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B61F5/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种球锥组合弹簧，属于减振元件领域。上述球锥组合弹簧主要包括第一弹性体、第二弹性体、中间连接体，第一安装座和第二安装座。其中，第一弹性体、第二弹性体和中间连接体均设置在第一安装座和第二安装座之间；并且，第一弹性体的上部与第一安装座的下部连接，第一弹性体的下部通过中间连接体与第二弹性体的连接，第二弹性体与第二安装座连接。当轨道车辆转向架的上部零件受到振动冲击时，由于第一弹性体包括两个曲面，其能够承受转动、摇摆方向的作用力；而由于第二弹性体为锥形结构，其能够承受竖直方向及横向的作用力。上述两个弹性体配合使得整个球锥组合弹簧能够承受不同方向的作用力，从而起到缓冲吸振的作用。
组合弹簧轨道车辆转向架

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 59 条