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[发明专利]具有双模式操作的翼-CN201480033781.2有效
发明人： 马西莫·伊波利托 -专利权人：凯特金科研有限公司
申请日： 2014-06-05 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F03D5/00 文献下载
摘要：本发明描述了一种具有双模式操作的翼，用于从弧形形状转到未变形的平面形状和从未变形的平面形状转到弧形形状的双模式操作，所述翼包括三个或更多个动力翼翼面(1‑1、1‑2、1‑3)，所述动力翼翼面被串联连接并且通过至少一个铰接接头(2、3)相互铰接，所述铰接接头位于至少一对相邻的所述动力翼翼面(1‑1、1‑2、1‑3)之间。
具有双模操作

[发明专利]用于启动动力翼翼面的飞行的、特别用于风力发电机的系统和方法-CN201480033791.6有效
发明人： 马西莫·伊波利托 -专利权人：凯特金科研有限公司
申请日： 2014-06-05 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F03D5/00 文献下载
摘要：本申请描述了一种系统(1)，用于启动动力翼翼面(7)的飞行，特别是用于风力发电机(5)，所述系统包括至少一个翼轮廓(7)，通过控制系杆(9)可操作地连接到用于所述翼轮廓(7)的飞行的绞车或其它控制机构；和至少一个自主运送飞行媒介(11)，其适于通过可分离的连接装置(13)连接到至少一个翼轮廓(7)，并且在飞行中运送所述翼轮廓(7)。本申请还进一步地描述了一种方法，用于通过这种系统(1)启动这种动力翼翼面(7)的飞行。
翼轮廓飞行风力发电机绞车运送可操作地连接装置可分离控制系申请媒介

[发明专利]关于电动车站点的充能系统-CN201580016152.3有效
发明人： 马西莫·伊波利托 -专利权人：红杉自动化有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：一种充能系统(1)，包括至少一台操作者车辆(10)，配置有至少一个供电牵引引擎，且沿至少一条运行路径移动(R10)，和至少一台后备车辆(20)，配置有至少一台设备(30)，适用于通过一连接产生、积累和转移电能到这样的操作者车辆(10)，连接沿至少一条所述运行路径(R10)在紧邻这样的操作者车辆(10)的至少一个站点(S1、S2、……Sn)处直接和自动地进行，用于对牵引引擎的一个或多个供电电池再充能，这样的后备车辆(20)适用于在空间与时间上关于操作者车辆(10)的这样的站点(S1、S2、……Sn)在一路径上移动。
关于电动车站点系统

[发明专利]用于高效绞车的改进型滑轮-CN201480035653.1有效
发明人： 马西莫·伊波利托 -专利权人：风筝发电研究有限公司
申请日： 2014-03-26 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B66D1/74 文献下载
摘要：本发明描述了一种用于绞车的改进型滑轮（2），与包含在入口部分（11）和出口部分（12）之间的绳索（1）的至少一部分接触，所述入口部分（11）连接于工作负载，所述出口部分（12）连接于最小或空张力；所述改进型滑轮（2）包括由周边支承件（3）形成的运动链。
用于高效绞车改进型滑轮

[发明专利]用于高效绞车的改进型滑轮-CN201480035655.0有效
发明人： 马西莫·伊波利托 -专利权人：风筝发电研究有限公司
申请日： 2014-03-26 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B66D1/74 文献下载
摘要：本发明描述了一种用于绞车的改进型滑轮（2），与包含在入口部分（11）和出口部分（12）之间的绳索（1）的至少一部分接触，所述入口部分（11）连接于工作负载，所述出口部分（12）连接于阻抗负载，其特征在于，该滑轮包括多个周边支承件（3、4、5、6），所述周边支承件的变形是取决于所述绳索（1）的部分的长度变化。
用于高效绞车改进型滑轮

[发明专利]具有在轨道上的风筝拖动模块的风能转换系统-CN201280077536.2在审
发明人： 马西莫·伊波利托 -专利权人：风筝发电研究有限公司
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于转化能源的风力系统（1），包括至少一个风筝（2），可从地面驱动，并处于至少一风流（W）；至少一个模块（5），用于在至少一靠近地面的轨道（6,7）上运行，所述模块（5）通过至少一条绳索（4）连接至所述风筝（2），所述风筝（2）用于被所述模块驱动，以在所述轨道（6,7）上拖动所述模块（5），并通过至少一个和所述模块（5）及所述轨道（6，7）联合作用的发电系统将风能转化为电能，所述绳索（4）既用于模块（5）和风筝（2）之间机械能的相互传递，也用于控制所述风筝（2）的飞行轨迹，所述发电系统包括通过模块(5)相对于轨道(6，7)的运动来将风能转化为电能的至少一个发电机/马达(20)，所述轨道（6）配置有沿所述轨道（6,7）运行的至少一个滑车（11），其特征在于，所述滑车（11）通过与所述滑车（11）连接的整体式转子（42）在所述轨道（6,7）上运行，所述整体式转子（42）连接有多个磁滑行组件(46），该组件在不需要直接接触下能够沿磁轨道(54)滑行。
具有轨道风筝拖动模块风能转换系统

[发明专利]采用风筝拖动模块在轨道上运行来转换能量的风力系统及利用该系统产生电能的方法-CN200880017032.5有效
发明人： 马西莫·伊波利托;佛郎哥·塔蒂 -专利权人：风筝发电研究（股份）责任有限公司
申请日： 2008-02-13 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： F03D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于能量转换的风力系统(1)，包括至少一个风筝(2)，其可从地面驱动，处于至少一个风流(W)中；至少一个模块(5)，其可在至少一个靠近地面的轨道(6，7)上运行，所述的模块(5)通过至少一条绳索(4)连接到所述的风筝(2)，所述的风筝(2)可被所述的模块(5)驱动，以在所述的轨道(6，7)上拖动所述的模块(5)，并通过至少一个和所述模块(5)和所述轨道(6，7)联合作用的发电系统将风能转化为电能，所述的绳索(4)既用于模块(5)和风筝(2)之间机械能的相互传递，也用于控制所述风筝(2)的飞行轨迹。
采用风筝拖动模块轨道运行转换能量风力系统利用产生电能方法

[发明专利]用来对动力翼翼型的飞行进行自动控制的方法和系统-CN200680054960.X有效
发明人： 马西莫·伊波利托 -专利权人：轻型飞机发动机研究有限公司
申请日： 2006-05-10 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： F03D5/00 文献下载
摘要：一种自动控制至少一个动力翼翼型(2)飞行的系统(1)，其包括：第一检测装置(3)，其装在所述动力翼翼型(2)上，用来检测出第一信息(3a)，该信息至少涉及所述动力翼型(2)在空间的位置和方向以及所述动力翼翼型(2)受到的加速度；第二检测装置(5)，其装在地面上，用来检测所述机翼翼型(2)的所述驱动缆(21)上的拉力以及所述驱动单元(9)配重的位置；处理和控制装置(7)，其用来将所述这些信息(3a、5a)的内容转换成一机械驱动操作，该操作作用在所述驱动单元(9)的所述绞盘上从而驱动所述动力翼翼型(2)沿着一飞行轨迹TV₁、TV₂、TV₃、...、TV_n前进，该飞行轨迹能够使所述动力翼翼型上产生的“提升”作用最大。本发明还公开了一种方法，该方法用来通过系统(1)自动控制至少一个动力翼翼型(2)的飞行。
用来动力翼翼飞行进行自动控制方法系统

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