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[实用新型]一种防跑圈的变速器轴承固定结构-CN202320981463.5有效
发明人：王鑫;马虎森;赵璇;张发勇;陈晓利;张教超 -专利权人：西安法士特汽车传动有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防跑圈的变速器轴承固定结构，滚动轴承安装于变速器壳体内部，止动环两侧分别通过第一环形密封垫和第二环形密封垫固定，止动环内圈的梯形凸台与滚动轴承上的梯形槽配合，实现滚动轴承外圈的防跑圈功能，同时可实现轴承的轴向定位，防止轴承轴向窜动，降低轴承磨损，提高轴承工作可靠性。梯形凸台一方面可将引起轴承跑圈的冲击力的一半转换至轴向，减小梯形凸台承受的剪切应力，增加结构的可靠性；另一方面，梯形凸台及环形挡边可实现轴承的轴向定位，防止轴承的轴向窜动。环形密封垫的内、外圈分别设计有密封条与变速器壳体及轴承端盖处密封槽配合，内外圈的密封条能够对滑油进行双重阻挡，密封可靠性好。
一种防跑圈变速器轴承固定结构

[发明专利]一种量子定位系统的最优纠缠度自适应调整方法-CN202310282676.3在审
发明人：聂敏;马虎森;杨光 -专利权人：西安邮电大学
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06F30/25 文献下载
摘要：本公开是关于一种量子定位系统的最优纠缠度自适应调整方法。本公开通过建立量子定位系统的系统模型，并分析沙尘暴环境对该系统模型的影响；根据得到的沙尘暴环境对该系统模型的分析结果，构建最优纠缠度自适应调整方程。本公开能够有效降低量子定位系统在沙尘暴环境下的定位误差，提高了量子定位系统在沙尘暴环境下的精确度。
一种量子定位系统最优纠缠自适应调整方法

[发明专利]一种动力总成噪声测试用隔振支架-CN202310187132.9在审
发明人：赵璇;王鑫;马虎森;张发勇;陈晓利;张教超 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本发明属于汽车测试领域，公开了一种动力总成噪声测试用隔振支架，包括磁座；磁座上方依次设置第一隔振垫、基座、第一支撑杆、第二支撑杆、伸缩杆以及传声器安装杆；第一支撑杆与第二支撑杆转动连接；伸缩杆与传声器安装杆转动连接；传声器安装杆上设置压板，传声器安装杆和压板之间设置隔振垫圈，隔振垫圈内部用于容置传声器。磁座与基座之间、以及传声器安装杆与传声器之间，均设有隔振装置，可有效阻隔整车振动，降低对传声器的影响。同时第二支撑杆可绕第一支撑杆旋转，传声器安装杆可绕伸缩杆旋转，伸缩杆可沿第二支撑杆长度方向伸缩，实现传声器相对磁座安装位置的多向快速、灵活调整，适用于各种复杂紧凑底盘空间的动力总成噪声测试。
一种动力总成噪声测试用隔振支架

[实用新型]一种变速器法兰端扭转转速波动测试系统-CN202222313206.2有效
发明人： 马虎森;王鑫;张发勇;陈晓利;赵璇;张教超 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G01P3/481 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器法兰端扭转转速波动测试系统，实车测试时，先将传动轴与变速器法兰盘断开，再将测速齿圈套入变速器法兰盘，再将连接板固定在变速器法兰盘上，再对测速齿圈的位置进行调整，使测速齿圈和连接板固定，再选择合适的位置将转速传感器安装支架固定在变速器壳体总成上，然后将磁电式转速传感器放置在转速传感器安装支架，调整磁电式转速传感器头部与测速齿圈脉冲齿的位置，然后用转速传感器锁紧螺母固定调整磁电式转速传感器在转速传感器上的位置，即可采集动力传动系统扭转共振转速波动，无需在变速器壳体加工螺纹孔，易于安装，有助于提高测试效率，降低测试成本和周期。
一种变速器法兰扭转转速波动测试系统

[实用新型]一种变速箱里程表转子结构及变速箱-CN202222148954.X有效
发明人：何君珂;马虎森;张海涛 -专利权人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱里程表转子结构及变速箱，通过花键结构使得里程表转子与变速箱的输出轴连接为一体，同时，变速箱的输出法兰也通过花键与输出轴连为一体，因此可以确保里程表转子与输出法兰保持同步转动，可确保所测变速箱输出转速与整车车速匹配，确保司机操作的安全性。
一种变速箱里程表转子结构

[实用新型]一种位移传感器安装支架-CN202221512972.5有效
发明人：张教超;赵璇;张发勇;陈晓利;强登科;马虎森 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本实用新型属于变速器测试领域，一种位移传感器安装支架，应用于变速器，所述位移传感器安装支架包括安装头以及套筒；安装头一端连接套筒，另一端用于安装位移传感器，安装头内部开设与套筒内部连通的通孔，所述通孔与套筒内部均用于容纳位移传感器的外接线；使用状态时，套筒外壁与变速器的壳体上开设的安装孔连接，安装头用于安装位移传感器的一端位于变速器内部，且朝向变速器内部的待测试部件。有效实现对变速器内部的待测试部件在工作过程中的位移进行测试，从而确定其工作过程的振动状态。同时，该位移传感器安装支架，结构简单合理，易于加工和安装使用，并且牢固可靠。
一种位移传感器安装支架

[实用新型]一种用于变速器输入轴端空行程转角测试装置-CN202122289787.6有效
发明人： 马虎森;王鑫;强登科;陈晓利;赵璇;张教超 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于变速器输入轴端空行程转角测试装置，采用变速器输入轴伸入花键套中通过锁紧螺钉固定，双向扭矩扳手连接在花键套上沿变速器输入轴径向正反向旋转，数显磁吸式角度仪设于花键套上，通过数显磁吸式角度仪显示花键套转动角度。该装置用于变速器生产下线变速器输入轴端空行程转角测试，保证空行程转角测试测试结果一致性和结果的准确性，且具有结构简单、操作方便、提高测试效率、成本较低和易于实现等特点。
一种用于变速器输入轴端空行程转角测试装置

[实用新型]一种快速调节传动轴动平衡的装置-CN202220590044.4有效
发明人：赵璇;张教超;王鑫;陈晓利;张发勇;马虎森 -专利权人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开一种快速调节传动轴动平衡的装置，包括圆环结构的基座、第一平衡调节件以及若干第二平衡调节件；第一平衡调节件套设在基座上，若干第二平衡调节件可拆卸地依次设置在第一平衡调节件上；第一平衡调节件可沿所述基座的周向移动；当进行传动轴动平衡调节时，基座安装于所述传动轴的外圆上。该装置可以实现平衡调节件在传动轴圆周方向的360°快速调节，克服了现有技术中平衡质量块在圆周方向上具有调节“死角”的问题，同时若干第二平衡调节件可根据调节需要，设置相应个数的第二平衡调节件在第一平衡调节件上，可实现平衡质量块大小的快速调整，以应对不同程度动不平衡问题。
一种快速调节传动轴动平衡装置

[发明专利]一种发动机转速波动模拟装置及测试方法-CN202010989522.4有效
发明人：强登科;严鉴铂;刘义;许明中;王增广;马虎森;徐一航;莫诗婕 -专利权人：西安法士特汽车传动有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机模拟测试技术，具体涉及一种发动机转速波动模拟装置及测试方法，旨在解决发动机转速波动带来的敲击异响测试中，整车测试由于车型协调、试验空间限制和拆装原因导致测试和验证进度较慢，且流程麻烦的技术问题。该装置包括底板、驱动电机、电机轴承座、偏移传动轴、中间轴承座、码盘、水平传动轴、变速器、固定平板、移动平板、驱动单元、传感器组件以及信息采集处理系统，通过偏移传动轴偏移一定角度转动时模拟出转速波动。本发明还提出了该模拟装置的测试方法，转速传感器信号和振动传感器信号经采集处理后，获得时域转速波动信号、波动有效值及波动频率，与实车测试数据的符合性较好。
一种发动机转速波动模拟装置测试方法

[实用新型]一种变速器旋转轴的径向位移测试装置-CN202122313431.1有效
发明人：强登科;马虎森 -专利权人：西安法士特汽车传动有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器旋转轴的径向位移测试装置，包括支架、直角固定支架、两组传感器固定模块和电子位移传感器，支架和直角固定架均为L型，支架和直角固定架的垂直板固连，两组传感器固定模块分别与直角固定架的垂直板和水平板呈90度固定连接，保证探测头在通一平面内，提高测量的准确性，避免了单独安装调节传感器引入的测量误差，保证测试结果的有效性和一致性；电子位移传感器与数据采集系统无线连接，能够快速采集变速器旋转轴的径向位移数据，利用两点径向位移数据可用来进一步计算变速器轴动态刚性、挠度变形和轴心轨迹等，解决了非接触式的传感器安装麻烦、要求较高，且测量不稳定，后期数据处理麻烦的技术问题。
一种变速器旋转轴径向位移测试装置

[发明专利]一种自冷抑振降噪变速器壳体-CN202011184739.4有效
发明人：赵璇;严鉴铂;刘义;陈晓利;殷崇一;马虎森;张教超;王鑫 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F16H57/028 文献下载
摘要：本发明提出一种自冷抑振降噪变速器壳体，包括主壳体和抑振隔声结构；抑振隔声结构安装在主壳体的外表面上，抑振隔声结构的内表面与主壳体的外表面之间形成冷却液流动空腔；抑振隔声结构中设置有阻尼层。可同时降低壳体振动和辐射声能量的传递，极大提升变速器NVH性能，并通过循环冷却系统，降低壳体表面温度，保证抑振隔声材料的良好工作性能。
一种冷抑振降噪变速器壳体

[实用新型]一种匹配于换挡软轴接头拉杆的减振装置-CN202120313918.7有效
发明人： 马虎森;殷崇一;陈晓利;王鑫;强登科 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16C1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种匹配于换挡软轴接头拉杆的减振装置，以解决现有软轴接头在软轴护管增加配重块或吸振器不能起到很好的减振作用，而且在软轴接头安装配重块存在位置不确定和不易于安装的技术问题。包括减振橡胶、第一配重块和第二配重块；第一配重块侧面设置有垂直于中心孔的扇环形隔离槽，径向设置有一字型槽，一字型槽与中心孔和隔离槽均相通，且第一配重块上设有穿过一字型槽的连接孔，连接孔中设置有锁紧连接件；减振橡胶、第二配重块及第一配重块之间的接触面均采用硫化连接方式固连为一体，减振橡胶轴孔套设在软轴接头拉杆上，两者过渡配合；第二配重块后端面设置有至少两个螺纹孔。
一种匹配换挡接头拉杆装置

[实用新型]一种变速器输出法兰集成式扭转减振装置-CN202022429758.0有效
发明人：王鑫;马虎森;陈晓利;殷崇一;赵璇;张教超;强登科 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器输出法兰集成式扭转减振装置，包括法兰输入盘、减振橡胶和法兰输出盘；法兰输入盘后端设置有多个L型筋条，L型筋条第一边与法兰输入盘后端面贴合，径向设置，L型筋条第二边朝向法兰输出盘，轴向设置；法兰输出盘前端设置有多个倒L型筋条，倒L型筋条第一边与法兰输出盘前端面贴合，径向设置，倒L型筋条第二边朝向法兰输入盘，轴向设置；法兰输入盘后端与法兰输出盘前端通过减振橡胶连接，减振橡胶前端面设置有多个与L型筋条一一对应的L型凹槽，减振橡胶后端面设置有多个与倒L型筋条一一对应的倒L型凹槽。解决加速过程中的扭转共振带来的变速器敲击及轰鸣声问题，提高驾驶及乘坐的舒适性。
一种变速器输出法兰集成扭转装置

[发明专利]多功能挂式美化餐桌-CN201310218236.8无效
发明人：毛永芳;毛明轩;李鹏;马虎森 -专利权人：重庆大学
申请日： 2013-06-04 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： A47B5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能挂式美化餐桌装置，该装置主要由木质桌面、电机装置以及控制装置三部分组成。总体的工作流程为：当用餐时，可按动用餐按钮使餐桌处于水平放置的状态；当美化房屋、节省空间时，可按动美化按钮使餐桌处于收起悬挂状态。本发明装置的控制部分，通过手动操作按钮，经过主控芯片AT89C51处理后，将控制信息传递给电机控制芯片处理后，完成对电机的控制。该装置的主要发明创新之处为：除了具有用餐的实用功能之外，它可以实现电动收放操作方式，对于老人甚至小孩都可以方便操作并且相当的安全；最重要的是，餐桌可以吸附在墙上并且背面镶嵌的字画能够很好地装饰房屋、节省空间，为家庭生活带来很大的便利。
多功能美化餐桌

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