“颜育全”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网_中国专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果25个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]自行车横手把用的竖管座-CN201120035992.3无效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2011-02-11 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： B62K21/16 文献下载
摘要：一种自行车横手把用的竖管座，由两呈相对状的本体搭配两夹座所构成，其中在本体中设有一可供竖管穿置用的中空孔，并在一侧则有一延伸部，而在延伸部系设有一凹弧口，并在凹弧口两边则各有一螺孔，以为在延伸部的上方系可组装一夹座，而夹座则制有一呈朝下开启的凹弧口，并在凹弧口两边则各有一穿孔；如此以为竖管座得以分别夹持横手把、再由其中空孔以为定位在竖管后，即可依骑乘者的需求而由横手把来带动每一竖管座呈水平式的外扩及内缩移动，以及转动横手把角度操作，以达到最佳持握位置、角度的目的。
自行车手把竖管座

[实用新型]自行车横手把的竖管夹座构造-CN201020172464.8无效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2010-04-28 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：一种自行车横手把的竖管夹座构造，由一竖管夹座前端结合可将横手把做组合用的包覆座，包覆座由上壳体与下壳体所构成，在两壳体的左、右两侧及后端位置分别制有呈相贯通的凹口，以为将竖管夹座穿置在后端的凹口后，再由一包覆材料则予包覆在整个包覆座外表面结合为一体，另在表面及前端面上则予开设凹陷空间，使横手把穿置于包覆座左、右两侧的凹口做组装；如此即可以隐藏嵌入方式来供安装配件，使横手把与竖管夹座乃构成视觉的整体性之外，也减少了另外要安装配件架的重量，以具实用性。
自行车手把竖管夹座构造

[实用新型]自行车的横手把构造-CN201020172476.0无效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2010-04-28 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：一种自行车的横手把构造，指各款式的横手把在制作当中即预留有供灯具组装用的凹陷空间位置，以为制成后的横把手本身左、右两边即具有贯穿至手把内的凹陷空间；如此依所开设不同式样的凹陷空间而予组装相对称的灯具搭配定位，如此即予具有整体性的视觉作用之外，并因而减少了还要另行组装灯座的重量，进而达到在视线不良时的提供即时照明及标示提醒、以保障安全骑乘作用。
自行车手把构造

[实用新型]可供调整用的自行车刹车握手把构造-CN200820139995.X有效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2008-10-23 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：一种可供调整用的自行车刹车握手把构造，组装在自行车横手把两端位置上，其中，在握手把前端上方制有一轴点孔，以与结合件的轴心孔结合，再由结合件组装在供刹车线穿置的固定件中，而固定件组装在横手把上，另在握手把前端再制有一贯穿孔，且在贯穿孔的上、下及中间三处呈弧状的凹陷空间，以分别放置一扳转件、作动件、带动件，而在上、下位置的扳转件与带动件由一呈椭圆状的突部来分别嵌入位在中间的作动件两面呈椭圆状的凹孔中，如此即达到配合骑乘者需求而做调整握手把位置的目的。
调整自行车刹车握手构造

[实用新型]自行车横手把的置物用组装架-CN200820135288.3无效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2008-09-16 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： B62J11/00 文献下载
摘要：一种自行车横手把的置物用组装架，组装在车体横手把中与竖管夹座之间位置，其特征在于，该组装架由可弯折的材质所制成，其设有数贯穿孔及螺孔，并贴置在竖管夹座边端的螺孔周边，夹座盖体的穿孔及组装架的贯穿孔穿有螺栓，所述螺栓与竖管夹座边端的螺孔做螺合定位。据此，可灵活搭配不同车型来做组合以供置物。
自行车手把置物用组装

[实用新型]摩托车刹车把手调整结构-CN200820126383.7有效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2008-07-04 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：一种摩托车刹车把手调整结构，是在控制刹车的把手主体其组设端一侧区隔的上下容纳空间组装入拨动件，在该上下容纳空间一侧周边凹设的孔穴是套入以弹簧及钢珠，来对上下拨动件予以弹性抵挚，在对上下容纳空间其区隔层面一侧凹设的空间，允许拨动件一端突设的抵触段位移其间，另对把手主体其中间的极限空间组设入界限件用于极限抵挡，一螺杆贯穿组设于拨动件及界限件，并以螺帽予以定位，同时在把手主体作用端设有刻度，以利使用者依所需自行作刹车把手间距调整。从而，可依使用者的手腕大小作一适切调整，使得控制刹车更舒适。
摩托车刹车把手调整结构

[实用新型]可防止断裂的手把管体-CN200720178126.3有效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2007-10-10 - 公布日： 2008-10-08 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：一种可防止断裂的手把管体，主要是在管体中间段落的管径为二十八点六毫米，并予向外延伸而使两端段落变小，而管体外表则为平滑状；如此，藉由该管体本身所构成重量轻及强化受力的作用下，使该管体具有防止断裂、不会变形的实用效果。
可防止断裂手把

[实用新型]可防止断裂的手把管体-CN200720127595.2无效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2007-08-08 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：一种可防止断裂的手把管体，主要是在管体中间段落的外表制有呈连续波浪状长条凹、凸弧面，而在左、右两边位置的外表则制成平整的环圆面，且整支管体内部则是平滑且为同等厚度的中空状圆径的内壁；如此，藉由该管体本身所可承受强化受力的作用下，使该管体具有防止断裂、不会变形的实用效果。
可防止断裂手把

[实用新型]组合式的手把管体构造-CN200720148621.X无效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2007-05-08 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：一种组合式的手把管体构造，由数段相对称分布的套管结合弯管、握管所构成，如此，使每段管体可做不同长度、角度、材质、色系的选择搭配运用，同时也藉此而强化了该手把管体整个本身更具有强固性的作用，使该手把管体因而达到防止变形、断裂的实用效果。
组合式手把构造

[实用新型]供重型机车后座用的扶手把构造-CN200720147768.7有效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2007-04-28 - 公布日： 2008-04-02 - 主分类号： B62J1/28 文献下载
摘要：一种供重型机车后座用的扶手把构造，包括一组装在机车油箱盖周边螺栓位置的固定座，其两边所分别结合一呈直立突起的连结套筒及持握手把，该固定座两边各有一呈长矩形且为透空状的调整槽，以供螺栓在贯穿后结合在车体油箱盖的周边处，而两边最外端则设有穿孔，以供螺栓贯穿后的螺置连结套筒的底部，而连结套筒上端则与持握手把一端的套孔接触，藉由其套孔周边一间槽及螺孔，以在螺栓螺合锁入而使连结套筒及持握手把结为一体。如此，使被载乘坐者的双手得以扶握着，消除了传统紧抱于前骑乘者身体形态因素而造成其前骑乘者感到不便操控的情形，进而达到前者不受束缚，后者则轻松持握的实用效果。
重型机车后座手把构造

[实用新型]可防止断裂的管体构造-CN200620158359.2无效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2006-11-15 - 公布日： 2008-02-13 - 主分类号： F16S3/00 文献下载
摘要：一种可防止断裂的管体构造，该管体中间段落的内壁制有梅花状的连续凹、凸环缘，而在左、右两边位置的内壁则制有平整的环圆；如此，通过该管体本身所具有的强固性作用下，使该管体具有防止断裂效果。
可防止断裂构造

[实用新型]组装于自行车架管端的无螺栓束紧结构-CN200620165849.5无效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2006-12-15 - 公布日： 2007-12-19 - 主分类号： B62J39/00 文献下载
摘要：一种组装于自行车架管端的无螺栓束紧结构，用于车架的前叉竖管、坐管端中，其中在束紧本体上设有贯穿孔，并在贯穿孔旁制有一段外螺纹，以供一螺帽转体相螺合，该螺帽转体表面上并有一插孔，之后再套置一呈中空孔的夹套，夹套中空孔两侧并分别设有一凹弧槽；如此，当束紧本体的贯穿孔组装套置于前叉竖管、坐管后，通过螺帽转体的往外螺合转动时，亦促使夹套往前叉竖管、坐管面紧密贴触着，达到了不用螺栓即可将之做迫紧组装作用的束紧效果。
组装自行车架螺栓束紧结构

[实用新型]自行车车手把的防震晃动构造-CN200620158361.X无效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2006-11-15 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： B62K21/14 文献下载
摘要：一种自行车车手把的防震晃动构造，包括一组装在车体前轮中前叉竖套内、并套置在竖管表面上的内缘束套，在内缘束套的中空孔径外缘一位置上设有一穿杆，以与油压器固定结合，之后再由一两端分别结合于车手把与内缘束套与油压器之间的竖管外表上的一夹座而相互结合定位；据此，当整个车辆在遇到连续颠簸路面所产生晃动时，通过油压器的回路作用，以降低车手把所受车体连带震动次数频率及减缓力度，使车手把不致跟随车体一起产生晃动或减缓晃动次数，使骑乘者可适时沉稳地应付恶劣路况，进而达到安全骑乘的功效。
自行车车手把防震晃动构造

[实用新型]自行车横把手与竖管共用的夹座结构-CN200620004005.2无效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2006-02-16 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：一种自行车横把手与竖管共用的夹座结构，系由一夹座的前、后位置分别组装有前夹体与后夹体所构成，该在夹座的前方横设一凹陷圆弧槽，后方则有一直设的凹陷圆弧槽，以使前夹体、后夹体与夹座相贴处的面部分别为相搭配的横设的凹陷圆弧槽与直设的凹陷圆弧槽，而在夹座与前夹体的周边设有呈贯穿状的平滑圆孔、贯穿孔，后夹体的周边则设有螺纹孔；据此使夹座、前夹体与后夹体分别将横把手与竖管做包覆贴夹后，通过相对数量的长螺栓穿置于前夹体的贯穿孔、经夹座的平滑圆孔后，至后夹体的螺纹孔螺合紧贴住，达到了减化整个夹座的制作及降低报废率的有益效果。
自行车把手共用结构

[实用新型]自行车体的五通管改良结构-CN200620004007.1无效
发明人： 颜育全 -专利权人：镒晟工业股份有限公司
申请日： 2006-02-16 - 公布日： 2007-03-07 - 主分类号： B62K19/30 文献下载
摘要：一种自行车体的五通管改良结构，其内组装有一可供轴杆穿入其内的阻尘防水管体，该阻尘防水管体外周两端设有呈突起的挡部，并在挡部下缘套置一止圈环，而在五通管座两端内壁则制有螺纹段，管径后端内并组装一轴承，从而达到了阻尘、防水、稳定支撑、减少多样零件制作的规格复杂性及降低库存备用数量的多种目的。
自行车体五通改良结构

1
2
下一页»
尾页
共 25 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top