专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种先导式双向缓冲安全阀-CN202310470065.1在审
  • 方敏;刘芬;汤波;赵天梁;洪威;刘纯键;顾德亮;朱郭亮 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2023-04-27 - 2023-09-08 - F16K17/04
  • 一种先导式双向缓冲安全阀,所述先导式双向缓冲安全阀包括一导向阀体与二导向阀体,一导向阀体与二导向阀体对称设置;所述二导向阀体包括一堵头、一阀体、一单向阀、一主阀芯与一插装式先导安全阀,所述一阀体内设置有一主阀芯,一主阀芯内设置有一单向阀,一阀体的正面设置有一沟通油口A,一沟通油口A与一主阀芯连通,一阀体的右端设置有一堵头,一堵头的左端与一主阀芯的右端插接,一阀体的底部插接有二堵头;所述一阀体的底部位于二堵头的左端插接有一插装式先导安全阀,一插装式先导安全阀的一端与一阀体的内腔连通。本设计确保压力平稳释放,使得整个流动的过程中缓冲效果平稳性更好。
  • 一种先导双向缓冲安全阀
  • [发明专利]液压油缸-CN202310440377.8在审
  • 刘纯键;方敏;赵天梁;洪威;汤波;顾德亮 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2023-04-23 - 2023-08-08 - F15B15/14
  • 本公开提供了一种液压油缸,属于液压技术领域。液压油缸包括缸筒、活塞组件和密封组件;所述活塞组件可移动地位于所述缸筒中,活塞组件包括活塞和活塞杆,所述活塞与所述活塞杆连接,密封组件包括节流环、第一密封件和第二密封件,所述节流环套在所述活塞杆外,且与所述缸筒的一端连接,所述节流环的内壁与所述活塞杆之间具有间隙,节流环具有与外部连通的进油通道和回油通道,所述第一密封件和第二密封件沿所述缸筒轴线相互间隔的夹装在所述间隙内,且位于所述第一密封件和所述第二密封件之间的所述间隙将所述进油通道与所述回油通道连通。本公开可以改善缸筒的内孔与活塞的外圆之间不同心的问题,以避免活塞的密封组件不耐磨的情况发生。
  • 液压油
  • [发明专利]一种双变量液压泵功率回收试验系统-CN202310419332.2在审
  • 汤波;方敏;胡发国;胡茂;赵天梁;洪威;顾德亮;刘纯键 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2023-04-19 - 2023-07-25 - F04B51/00
  • 一种双变量液压泵功率回收试验系统,包括补油泵组、变频电机、被试泵组、功率回收马达、控制器、流量调节阀组、油箱,被试泵组出油口与流量调节阀组中的被试泵流量传感器组进油口连通,被试泵流量传感器组出油口与功率回收马达流量传感器进油口、回油流量传感器进油口连通,回油流量传感器出油口与油箱连通,功率回收马达A口、B口分别与功率回收马达流量传感器出油口、油箱连通,补油泵组出油口通过补油泵流量传感器与功率回收马达流量传感器进油口连通。本设计在被试泵试验不同转速工况时,根据各流量传感器信号闭环自适应调节补油泵组排量,使补油泵组仅输出被试泵组与功率回收马达差值流量,实现全流量功率回收。
  • 一种变量液压泵功率回收试验系统
  • [发明专利]一种斜轴式液压马达用柱塞-CN202310116514.2在审
  • 洪威;方敏;汤波;赵天梁;顾德亮;刘纯键 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2023-02-15 - 2023-06-13 - F03C1/28
  • 一种斜轴式液压马达用柱塞,包括柱塞体、球头、至少两个金属密封环,柱塞体外壁上开设有至少两个凹槽,金属密封环安装在凹槽内部,金属密封环为一侧设有切缝的环形结构,其上靠近球头的一端端面与凹槽的一侧壁相贴合,其另一端的端面与凹槽的另一侧壁之间、其内周与凹槽的底面之间分别存在第一间隙、第二间隙,第二间隙通过第一间隙与缸体孔内部油液相连通,金属密封环的外周为圆弧面。工作时,在油液压力作用下金属密封环上靠近球头的一端端面与凹槽的一侧壁紧贴、圆弧面与缸体孔内壁紧贴,从而减少液压油泄漏,相较软密封环,本设计的摩擦阻力更小、耐磨性更好,工作可靠性高。
  • 一种斜轴液压马达柱塞
  • [发明专利]一种旋转式变阻尼恒压控制阀-CN202211090130.X在审
  • 刘纯键;赵天梁;洪威;顾德亮;方敏;汤波 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-09-07 - 2023-06-13 - F16K3/04
  • 一种旋转式变阻尼恒压控制阀,所述旋转式变阻尼恒压控制阀包括左密封端盖、进油口接头、阀体、阀芯、扭转弹簧、右密封端盖与出油口接头;所述阀芯旋转嵌设于阀体内,阀体的顶部与进油口接头的底部插接,进油口接头与阀芯连通,所述阀体的左侧与阀芯的左侧之间通过左密封端盖密封连接,所述阀体的右侧通过右密封端盖密封,出油口接头的左端贯穿右密封端盖与阀体连接,出油口接头与阀芯连通,所述阀芯与左密封端盖之间设置有扭转弹簧。本设计采用旋转式阀芯,阀芯为特殊的传动轴加筒芯造型,能够克服滑阀摩擦力大、动作不灵敏、易磨损等缺点,不同的配对角度对应不同大小的阻尼孔,实现变阻尼。
  • 一种旋转阻尼控制
  • [发明专利]一种自动过载保护阀及其控制方法-CN202211090780.4在审
  • 赵天梁;胡发国;顾德亮;方敏;汤波;洪威;刘纯键 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-09-07 - 2023-06-13 - F15B20/00
  • 一种自动过载保护阀及其控制方法,包括进油单元与两个保护单元,进油单元包括一号压力传感器、两个插装阀与两个测压接头,两个测压接头外连压力表分别测量马达进油口、回油口的压力,保护单元包括电磁换向阀、一号溢流阀、二号溢流阀、二号压力传感器、一号节流咀与二号节流咀,一号压力传感器与变量泵的出油口相连,插装阀的进油口与变量泵的出油口相连,插装阀的回油口与马达的回油口相连,插装阀的控制油口经一号节流咀后与一号溢流阀的进油口相连,插装阀的控制油口依次经一号节流咀、二号节流咀后分别与二号压力传感器、电磁换向阀的进油口相连,电磁换向阀的出油口与二号溢流阀的进油口相连。本设计不仅操作简便,而且安全性高。
  • 一种自动过载保护及其控制方法
  • [发明专利]一种先导式溢流补偿叶片缸-CN202310003822.4在审
  • 刘纯键;汤波;洪威;顾德亮;赵天梁;方敏 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2023-01-03 - 2023-05-02 - F15B15/12
  • 一种先导式溢流补偿叶片缸,所述先导式溢流补偿叶片缸包括缸体、阀芯、阀套与摆动阀体;所述缸体的左侧与一深沟球轴承的右侧连接,缸体的侧面位于一深沟球轴承的左侧与左端盖的右侧连接,缸体的右侧与二深沟球轴承的左侧连接,缸体的侧面位于二深沟球轴承的右侧与右端盖的左侧连接,缸体的顶部插接有挡块,缸体左侧设置有阀套,阀套内设置有阀芯,阀芯的左端贯穿左端盖并延伸至左端盖的外侧,缸体的内部位于阀套的下方安装有摆动阀体,左端盖的左侧上端与低压出油管接头的右端连接,低压出油管接头的右端贯穿左端盖与缸体连通。本设计实现油缸溢流与补偿功能的结合,使得液压油缸的功能多样化。
  • 一种先导溢流补偿叶片
  • [发明专利]一种液压马达-CN202310003646.4在审
  • 顾德亮;方敏;汤波;胡发国;赵天梁;洪威;刘纯键 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2023-01-03 - 2023-04-14 - F15B11/08
  • 一种液压马达,液压马达包括:柱塞马达、变量控制阀、伺服阀、截止阀及安全阀;液压油源的高压油口经过截止阀后与柱塞马达连通,变量控制阀的第一工作口及第二工作口与柱塞马达的工作口连通,变量控制阀的第三工作口及第四工作口与伺服阀的工作口连通,变量控制阀的第五工作口与截止阀的出油口连通,变量控制阀的第六工作口与液压油源的低压油口连通,截止阀的出油口与变量控制阀的第五工作口连通,截止阀的卸载控制油口与液压油源的低压油口连通。本设计不仅可以通过变量控制阀及伺服阀的比例位置实现液压马达的双向变量控制,而且可以通过改变伺服阀加载幅值进而精确的对柱塞马达进行无极调速。
  • 一种液压马达
  • [实用新型]一种潜液泵闭式液压系统用的补油单元-CN202223216669.3有效
  • 顾德亮;方敏;鄢勇 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-11-29 - 2023-03-21 - F15B21/00
  • 一种潜液泵闭式液压系统用的补油单元中,补油泵的进油口与油箱内部相连通,其出油口通过管式单向阀与液压系统主油路的P口相连通,油水分离器的进油口与液压系统主油路的P口、多个补油泵的出油口相连通,油水分离器的回油口与油箱相连通,油水分离器内部设置有冷凝装置,油水分离器上开设有用于排出冷凝水的出水口,安全阀的进油口与液压系统主油路的P口、多个补油泵的出油口相连通,安全阀的回油口与油箱内部相连通,背压阀的进油口与液压系统主油路的回油口相连通,其出油口与油箱内部相连通。本设计不仅能够避免补油失效,而且能避免液压油污染,还保证补油泵保持合适的吸油压力,安全性好。
  • 一种潜液泵闭式液压系统单元
  • [发明专利]一种带限位开关的过载保护阀-CN202211129509.7在审
  • 顾德亮;胡发国;方敏;汤波;刘利明;鄢勇;赵天梁 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-09-16 - 2023-01-24 - B66D1/08
  • 一种带限位开关的过载保护阀,所述带限位开关的过载保护阀包括阀体、过渡板组件、先导盖板组件与单向阀组件;所述阀体的顶部与过渡板组件的底部连接,过渡板组件的顶部与先导盖板组件的底部连接,先导盖板组件的顶部与阀座组件的底部连接,阀座组件的顶部与换向阀的底部连接,单向阀组件插接于阀体内;所述阀体的顶部依次开设有进油端、回油端,进油端位于回油端的后侧,阀体的左右两侧分别设置有一测压接头与二测压接头,一测压接头与阀体的回油端连通,二测压接头与阀体的进油端连通。本设计可以防止因操作者误操作开启过载保护阀,造成无法挽回的损失,在紧急情况下可以自由开启过载保护阀。
  • 一种限位开关过载保护
  • [发明专利]减振油缸-CN202211053148.2在审
  • 方敏;汤波;刘利明;严国辉;赵天梁;洪威;顾德亮;周虎;朱郭亮;范永辉 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-08-31 - 2023-01-03 - F15B15/14
  • 本公开提供了一种减振油缸,属于液压元件领域。该减振油缸包括:缸体、活塞和先导组件。缸体具有第一进油道、旁通油道和泄油道,第一进油道的第一端和泄油道的第一端均贯穿缸体的外表面,旁通油道的第一端与第一进油道相连;活塞一部分可移动地插接在缸体内,以在活塞和缸体之间形成第一腔体和先导腔体,第一腔体与第一进油道的第二端相连,先导腔体与旁通油道的第二端和泄油道的第二端相连;先导组件包括先导阀芯和弹性件,先导阀芯可移动地位于先导腔体内,且先导阀芯的移动方向与活塞的移动方向一致,弹性件夹设在先导阀芯和活塞之间。本公开能够实现对于推力轴承的可靠减振。
  • 减振油缸
  • [发明专利]一种叠加式补偿油缸可调液压锁-CN202211241845.0在审
  • 刘纯键;胡发国;顾德亮;洪威;方敏 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-11 - 2022-12-30 - F15B15/26
  • 一种叠加式补偿油缸可调液压锁,所述叠加式补偿油缸可调液压锁包括盖板、过渡板、止挡密封杆、梭阀、控制活塞、阀体、左电磁换向阀、右电磁换向阀;所述阀体内腔的左侧插接有左阀芯组件,阀体内腔的右侧插接有右阀芯组件,左阀芯组件与右阀芯组件的结构相同,左阀芯组件与右阀芯组件位于阀体的竖直中心线两侧设置,阀体内腔中央处设置有控制活塞,控制活塞的左右两端各与左阀芯组件、右阀芯组件连接。本设计能够避免油缸在受到不同大小和不同方向负载时液压锁出现失压和超压的问题,防止液压锁出现误关或误开,压损较小降低了负载变化对液压锁的影响,受外部负载影响较小,提高了液压锁的稳定性。
  • 一种叠加补偿可调液压
  • [发明专利]一种直线位移检测装置及其使用方法-CN202210919902.X在审
  • 洪威;方敏;汤波;赵天梁;顾德亮;刘纯键 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-08-01 - 2022-11-25 - G01B7/02
  • 一种直线位移检测装置,包括壳体、测量杆与连杆,壳体轴向开设有第一贯穿腔,壳体一端插装有安装座,壳体另一端插装有顶盖,安装座轴向开设有第二贯穿腔,安装座位于第一贯穿腔内的一端插装有隔套,安装座另一端与被测设备连接,隔套一端轴向开设有第一盲孔,隔套上套装有感应铁芯,安装座另一端插装有测量杆,测量杆一端与第二贯穿腔的内壁之间连接有第一弹簧,测量杆另一端与被测物表面接触,连杆一端与测量杆位于第二贯穿腔内的一端连接,连杆另一端插装在第一盲孔内,且该端可沿第一盲孔轴向移动,壳体上插装有电气插座,电气插座一端通过信号线与感应铁芯连接,电气插座另一端与电气插头连接。本设计不仅可靠性高,而且适用范围广。
  • 一种直线位移检测装置及其使用方法
  • [发明专利]一种可调式船用高压大流量单向阀-CN202210979924.5在审
  • 刘纯键;方敏;汤波;赵天梁;洪威;顾德亮 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-08-16 - 2022-11-22 - F16K15/06
  • 一种可调式船用高压大流量单向阀,所述可调式船用高压大流量单向阀包括左端调节螺钉、阀体、阀芯、弹簧、套座与右端调节螺钉;所述阀体的左侧插接有左端调节螺钉,左端调节螺钉的右侧与阀芯的左侧连接,阀芯的右侧与右端调节螺钉的左侧连接,右端调节螺钉与套座的左侧连接,套座设置于阀芯与阀体之间,阀芯与套座之间的开合配合实现单向通流。本设计阀芯一端通过碟簧支撑,缓冲吸振能力强,另一端通过右端调节螺钉轴向定位,通过调节右端调节螺钉微调阀芯位置,从而改变阀的流量,且阀芯上的定位凸台能够反向定位套座,使单向阀反向通油时套座始终关闭,单向阀反向不通流,从而进行流量调节,且具有较强的抗冲击能力和稳定的反向截流能力。
  • 一种调式高压流量单向阀

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