专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种分离式网络变压器电路及网络接口电路-CN202320277893.9有效
  • 项智强;申宗枝 - 杭州萤石软件有限公司
  • 2023-02-09 - 2023-08-04 - H02M5/12
  • 本实用新型实施例提供了一种分离式网络变压器电路及网络接口电路,分离式网络变压器电路包括:至少一个变压器子电路及至少一个保护电容;第一隔离电容的第一端用于连接网络芯片,第二端与第一共模电感的第一引脚连接;第二隔离电容的第一端用于连接网络芯片,第二端与第一共模电感的第二引脚连接;第一共模电感的第三引脚与第二共模电感的第一引脚连接,第四引脚与第二共模电感的第三引脚连接;第二共模电感的第一引脚还与网络端口连接,第二共模电感的第三引脚还与网络端口连接;第二共模电感的第二引脚通过保护电容与地连接,第二共模电感的第四引脚与通过保护电容与地连接。本实用新型实施例实现了提高分离式网络变压器的安全性。
  • 一种分离网络变压器电路接口
  • [发明专利]针对轨道交通的异构网络调度方法、装置及网关设备-CN202011235365.4有效
  • 项智强;王忠峰;申佳胤;胡建仁;夏喆 - 国铁吉讯科技有限公司
  • 2020-11-09 - 2022-12-23 - H04W40/12
  • 本发明公开了一种针对轨道交通的异构网络调度方法,通过训练形成的带宽‑信道QoS指标关系方程式,并根据实时采集的QoS指标,计算轨道列车在当前时刻的网络带宽,并根据所计算的网络带宽持续维护和校准轨道沿线的网络带宽热图,然后根据列车当前所处位置和当前的行驶速度计算得到列车在下一时刻的行驶位置,最终从网络带宽热图中直接读取列车行至下一时刻位置点处的不同通信网络所能提供的网络带宽,以提前做出网络切换和负载均衡策略。本发明直接从网络带宽热图中读取列车未来的网络状态,相比传统以当前网络状态预测高速列车未来网络状态的方法更加准确,提前生成的路由策略也更加科学,有利于确保列车网络连接的稳定性。
  • 针对轨道交通网络调度方法装置网关设备
  • [发明专利]一种高铁场景下的5G组网系统及方法-CN202110642508.1有效
  • 李洪波;李军;张伟辉;王忠峰;申佳胤;李旭楠;张轩;项智强 - 国铁吉讯科技有限公司
  • 2021-06-09 - 2022-12-23 - H04W4/42
  • 本发明涉及一种高铁场景下的5G组网系统及组网方法,属于通信领域,所述方法包括:配置5G小站和统一管理平台的IP地址;启动客户端和第一网关,在5G通信网关和统一管理平台之间建立专用VPN隧道;通过所述专用VPN隧道,完成5G小站的注册;通过所述专用VPN隧道,传输所述5G小站和5G用户的数据。本发明的实施例中,列车在运行过程中经过沿线的各省份核心网,均无需为了5G小站合法入网再进行相关配置,不增加运维成本和改动工作。车内5G用户在列车移动过程中,始终注册到统一管理平台,业务连续性好。车内5G小站配置简化,同时可以拉大沿线宏站部署间距,降低成本。
  • 一种场景组网系统方法
  • [实用新型]动车组多通道无线通信组网设备-CN202022453325.9有效
  • 夏喆;王忠峰;胡建仁;项智强 - 国铁吉讯科技有限公司
  • 2020-10-29 - 2022-03-04 - H04W4/42
  • 本实用新型公开了一种动车组多通道无线通信组网设备,包括布设在动车组每节车厢内的多个AP无线接入点和安装在每节车厢内的单车服务器,所述单车服务器中安装有无线通信模组,用户终端通过所述AP无线接入点连接所述单车服务器,所述单车服务器通过内置的所述无线通信模组连接网络运营商提供的公网,实现用户终端与外网的数据交互。本实用新型在不改变现有的动车组无线通信组网布线方式的前提下,通过在布设在每节车厢内的单车服务器中内置无线通信模组,使得单车服务器同样具备公网接入功能,提升了动车组Wifi的吞吐量,并且能够有效确保动车组在高速运行中的公网稳定性,进一步了提升乘客的上网体验。
  • 车组通道无线通信组网设备
  • [实用新型]一种动车组车载直放站系统-CN202121043863.9有效
  • 项智强;李军;张伟辉;王忠峰;申佳胤;胡建仁;李洪波;张轩;李旭楠 - 国铁吉讯科技有限公司
  • 2021-05-17 - 2021-12-14 - H04B7/155
  • 本实用新型涉及一种动车组车载直放站系统,属于无线通信技术领域,该系统包括:车顶天线组件,安装于动车组中间列车厢的顶部;第一信号处理单元,安装于所述动车组中间列车厢的电气柜内部,通过馈线相连车顶天线组件;第二信号处理单元,安装于动车组每列列车厢的电气柜内部;通过网线连接第一信号处理单元,或通过网线与其它第二信号处理单元级联接入第一信号处理单元;车内信号覆盖天线,安装于动车组每列列车厢内部,通过馈线连接同车厢的第二信号处理单元。本实用新型充分利用了现有动车组线路设备,在不改变车体出厂结构的情况下实现了对动车组车厢的无线通信信号覆盖,解决了动车组车厢无线通信信号衰减的问题,降低了沿线基站建设成本。
  • 一种车组车载直放站系统
  • [实用新型]一种轨道交通车载网关设备-CN202022555132.4有效
  • 申佳胤;王忠峰;项智强;夏喆;胡建仁 - 国铁吉讯科技有限公司
  • 2020-11-09 - 2021-05-11 - H04L12/66
  • 本实用新型公开了一种轨道交通车载网关设备,包括网关设备主体、移动通信天线和天线复用装置,布设在轨道交通列车车厢内的网关设备主体通过天线复用装置将输出的多路射频信号组合在一起输出给安装于列车顶部的移动通信天线,网关设备主体内设置有核心板和为核心板提供工作电压的供电电源,核心板上设置有主控芯片和电连接主控芯片的移动通信设备、卫星定位设备、Wifi通信设备和数据存储设备。本实用新型提供的车载网关设备具备同时接入不同运营商网络的能力,并通过天线复用装置使得内置在网关设备中的多个移动通信设备可复用移动通信天线,解决了天线限于安装条件数量不足的问题,有利于提升车厢Wifi的吞吐量和用网稳定性。
  • 一种轨道交通车载网关设备
  • [发明专利]一种路由器节能方法及系统-CN201710799024.1有效
  • 项智强;常磊 - 上海斐讯数据通信技术有限公司
  • 2017-09-07 - 2020-11-13 - H04B1/04
  • 本发明公开了一种路由器节能方法,用以解决现有技术中的路由器功耗大辐射大的问题,本发明一种路由器节能方法,包括步骤,S1:获取路由器每根天线的位置状态信息,所述位置状态信息为天线与水平面之间的角度信息;S2:将所述每根天线的位置状态信息与预设位置状态信息匹配,若天线的位置状态信息满足预设位置状态信息,则关闭该天线对应的射频发射功能。本发明路由器节能方法,采用机械式开关射频发射通道的方式,有效的降低无线路由器功耗,节能方式可靠;并且本发明只需用户掰动外置天线即可单独控制任意一路的射频通道,操作简单,可以实现射频发射通道的单独控制。
  • 一种路由器节能方法系统
  • [发明专利]一种路由器和路由器的配置方法-CN201710892004.9在审
  • 项智强 - 上海斐讯数据通信技术有限公司
  • 2017-09-27 - 2017-12-26 - H04W24/04
  • 本发明提供了一种路由器和路由器的配置方法,路由器包括获取模块,获取位置信息;匹配模块,根据位置信息与预设配置列表进行匹配,得到对应的射频配置参数;控制模块,根据对应的射频配置参数进行相应的无线配置。其方法包括S100获取位置信息;S200根据位置信息与预设配置列表进行匹配,得到对应的射频配置参数;S300根据对应的射频配置参数进行相应的无线配置。本发明自行配置,避免用户手动进行配置,操作便捷,另外避免部分用户为了追求高性能,随意更改无线配置导致违规。
  • 一种路由器配置方法

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