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[实用新型]电动汽车电机控制器IGBT的驱动装置-CN201921285375.1有效
发明人：马志国;项才生;曹君 -专利权人：北京索德电气工业有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车电机的驱动技术领域，提出了一种电动汽车电机控制器IGBT的驱动装置，旨在解决当前电动汽车中IGBT驱动控制的低压系统中备用电源和备用电源的体积大、占用空间大的问题。该装置包括：低压电池、驱动控制单元、高压电池、备用电源单元和IGBT驱动器，所述低压电池与所述驱动控制单元连接，为所述IGBT驱动器提供驱动控制信号；所述高压电池单元与所述备用电源连接；驱动控制单元，提供驱动控制IGBT驱动器工作的信号，备用电源单元，作为所述驱动控制单元的备用，为IGBT驱动器提供低压脉冲信号；低压电池单元和高压电池单元分别为驱动控制单元和备用电源单元提供电源。本实用新型减小低压备用电源的体积，降低了系统成本和结构尺寸。
电动汽车电机控制器 igbt 驱动装置

[发明专利]电动汽车电机驱动器的过流保护方法-CN201910729243.1在审
发明人：马志国;项才生;曹君 -专利权人：北京索德电气工业有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： H02H7/085 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车安全控制技术领域，提出了一种电动汽车电机驱动器的过流保护方法，旨在解决电动汽车驱动电机的电流保护从出现过流到调节错误的时间较长的问题。该方法包括如下步骤：获取与电动汽车的电机运行相关的运行信息；根据预先标定的转速‑电流表，确定在所述转速信息所标识的转速下所述电机驱动器的输出目标电流；根据所述目标电流和第一预设值和第二预设值确定出所述电机驱动器的上限保护电流和下限保护电流；将所述电流信息所标识的电流值与所述上限保护电流和所述下限保护电流比较，确定所述电机驱动器的过流保护输出信息。本发明实现了在驱动电机过流时快速的关断功率管，保证车辆安全。
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