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[发明专利]一种自动雾化的呼吸机湿化装置-CN202110822162.3在审
发明人：李春霞;韩爱侠;黄柳清;符景松;姜丹丹 -专利权人：广东医科大学附属医院
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： A61M16/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动雾化的呼吸机湿化装置，包括呼吸机转接管，所述呼吸机转接管的左侧固定连接有呼吸机呼气端，所述呼吸机转接管的右侧固定连接有呼吸机吸气端，所述呼吸机转接管的底部固定连接有连接管，所述连接管的底部固定连接有密封盖，所述密封盖的下侧设有湿化瓶，所述密封盖上设有拆卸机构，所述密封盖上贯穿设有与其固定连接的湿化水口，所述湿化瓶的内壁安装有两个水位感应器。本发明，结构合理，通过拆卸机构便于将湿化瓶拆卸下对其内部进行清理，操作简单；通过设置水位感应器可以自动控制水位，实用性强；通过设置显示屏可以观察温度和湿度的数值，便于使用。
一种自动雾化呼吸化装

[实用新型]一种新型膜式氧合器固定装置-CN202022417511.7有效
发明人：符景松;韩爱侠;陈小琼 -专利权人：广东医科大学附属医院
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： A61M1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型膜式氧合器固定装置，涉及医疗器械技术领域，包括用于套设在膜式氧合器外部支撑圈、底部基座及连接件；所述支撑圈固定在所述连接件上，所述底部基座固定在所述连接件的下端，所述支撑圈和底部基座位于连接件的同一侧；所述连接件的上端与支撑圈相对的一侧设有卡合部，所述卡合部将膜式氧合器卡合在其所需高度的支架上；所述底部基座上设有与底部基座垂直的支撑柱，所述支撑柱位于所述支撑圈的正下方，且其上端面低于所述支撑圈的下端面，所述支撑柱抵在膜式氧合器的底部，防止膜式氧合器晃动，本固定装置可以解决现有技术中膜式氧合器固定装置安装时间长、易脱落的问题。
一种新型膜式氧合器固定装置

[发明专利]汽车覆盖件顶盖天窗侧整成形机构-CN201410395342.8无效
发明人：陈玉杰;韩爱侠;党其鹏;付文豪;朱良辉;邱全根;崔江涛 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2014-08-12 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B21D1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车覆盖件顶盖天窗侧整成形机构，包括上模本体及下模本体，下模本体设有第一斜楔滑块机构，第二斜楔滑块机构及第三斜楔滑块机构，其中，第一斜楔滑块机构包括可沿下模本体长度方向相对移动的两个第一斜楔滑块，第二斜楔滑块机构及第三斜楔滑块机构包括可沿下模本体宽度方向相对移动的两个第二斜楔滑块及两个第三斜楔滑块；上模本体的底部，设有用于驱动各个斜楔滑块运行的驱动块。本发明通过采用三个互动斜楔的结构设计，实现了汽车覆盖件顶盖天窗侧整成形问题，消除了顶盖天窗在侧整形之后取件困难的问题，方便实现模具的自动化线生产。
汽车覆盖顶盖天窗成形机构

[实用新型]汽车覆盖件新型翻边顶料取件机构-CN201420343944.4有效
发明人：陈玉杰;崔江涛;韩爱侠;付文豪;朱良辉;邱全根;颜晗 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： B21D45/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车覆盖件新型翻边顶料取件机构，包括下模本体及下模翻边凸模；所述下模本体上设有举升器，举升器的举升面上设置有顶料组件，下模翻边凸模架设在顶料组件上，顶料组件上方还设有位于下模翻边凸模两侧的浮料块。本实用新型中，由于顶料组件和下模翻边凸模连接在举升器上，可使顶料和取料同时进行，保证了板件成型精度，减小了钳工的研配修模时间，降低了模具的制造周期和制作成本。
汽车覆盖新型翻边顶料取件机构

[实用新型]汽车覆盖件自动线拉延模具沿形托料定位器机构-CN201420343899.2有效
发明人：陈玉杰;宋方金;韩爱侠;付文豪;朱新江;孟文韬;刘涛 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车覆盖件自动线拉延模具沿形托料定位器机构，包括安装支架、沿形定位器及投入检测开关；所述安装支架呈倒L形，安装在沿形定位器的一侧，投入检测开关架设在安装支架上，沿形定位器的另一侧与安装支架的相对位置处设有托料支架，托料支架与沿形定位器之间通过转轴相连接。本实用新型利用托料支架将板料托平，从而使得投入检测开关上的感应器更容易检测到板料，其一体化设计实现了汽车覆盖件自动线拉延模具在生产过程感应器检测送料过程不稳定的问题，减少了模具在工作过程中停机概率，加快了模具在工作过程中的生产节拍。
汽车覆盖自动线拉延模具沿形托料定机构

[发明专利]模具感应销式存放限位机构-CN201410290488.6有效
发明人：党其鹏;崔江涛;韩爱侠;张站东;陈玉杰;朱良辉;邱全根 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种模具感应销式存放限位机构，包括置于上模本体及下模本体之间的感应销式存放机构及限位机构，感应销式存放机构包括感应销及感应销存放限位块，感应销的圆柱面侧置于感应销存放限位块的凹弧形槽中，感应销存放限位块的底面设置在上模本体底部的存放限位支座中，感应销存放限位块的另一面设有凸柱，限位机构包括行程限位器及行程限位器安装座，感应销存放限位块通过凸柱插设在行程限位器的凹孔中，形成间隙配合，行程限位器的另一面通过行程限位器安装座固定在下模本体上。本发明使用时将感应销式存放机构放在冲压机床的侧壁上，保证机床的正常工作，不用时将感应销式存放机构放在行程限位器上面，实现模具存放的稳定性。
模具感应存放限位机构

[发明专利]汽车压合模自动化传输机构-CN201410290490.3无效
发明人：程鹏程;宋方金;焦磊;韩爱侠;金萌萌;范芃;朱胜才 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B21D45/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车压合模自动化传输机构，包括机架，机架顶部两侧分别设有送料机构及出料机构；所述送料机构及出料机构之间设有顶料举升成型机构，所述顶料举升成型机构安装在上模及下模之间，包括中间顶料电机总成，中间顶料电机总成安装在中间举升机上，中间顶料电机总成包括顶料总成支架，顶料总成支架两侧设有输送带及带动输送带运行的输送电机，上模及下模的板件出口侧设有标准挡料机构，标准挡料机构的上方设有挡料感应器，所述送料机构中设有送料感应器及送料电机。本发明结构简单，制造方便，通过该种自动化传输机构，可以大大提高汽车压合模的工作效率，并且增加了生产时的安全系数，降低了工人的工作量。
汽车压合模自动化传输机构

[发明专利]一种用于汽车覆盖件冲压模中的强制排料机构-CN201410289435.2无效
发明人：朱胜才;崔江涛;韩爱侠;焦磊;程鹏程;周高珍;金萌萌 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车覆盖件冲压模中的强制排料机构，包括下模本体，下模本体下部设有气缸，气缸的活塞杆穿过下模本体，抵设在废料滑板的底面一侧，下模本体上部的另一侧设有与气缸活塞杆间隔设置的旋转块，旋转块通过旋转轴旋转支撑在位于下模本体上部前后侧的两个转向块之间，旋转块的顶面通过废料滑板连接块连接在废料滑板的底面另一侧。本发明结构简单，制造方便，通过带动废料滑板的旋转，可实现废料滑板上的废料强制滑落，有效的解决了废料滑落困难、卡料等后期废料滑落整改模具的隐患，大大减少了模具的制作费用和提高了生产效率。
一种用于汽车覆盖冲压中的强制机构

[实用新型]汽车覆盖件前围内板侧修侧冲模-CN201420086797.7有效
发明人：邱全根;韩爱侠;付文豪;王志涛;陈玉杰;党其鹏;朱良辉 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车覆盖件前围内板侧修侧冲模，包括上模本体及下模本体；所述上模本体下端面固定安装有“7”型拉楔滑块，所述拉楔滑块与下模本体中的驱动机构动力连接，所述拉楔滑块的底面安装有侧修边镶块，所述侧修边镶块的外侧面及底面上分别安装有侧冲孔组件及防侧导板，所述上模本体两端安装有可沿其滑动的斜楔滑动机构，临所述侧修边镶块相近的上模本体的端面外设有与所述斜楔滑动机构相接的斜楔限位块，另一上模本体的端面外设有与另一斜楔滑动机构相接的复位弹簧。本实用新型通过采用拉楔结构，以及复位机构、滑动机构等的结构设计，实现了汽车前围内板两侧的侧修和侧冲可在同一序在制作，减少了模具的工序，降低了模具的制作成本。
汽车覆盖件前围内板侧修侧冲模

[实用新型]汽车板件包边压合机构-CN201420087633.6有效
发明人：张站东;宋方金;崔江涛;徐建生;焦磊;韩爱侠;祝娟娟 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B21D19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车板件包边压合机构，包括镰刀型旋转支架，所述镰刀型旋转支架的长端尾部通过从动滚轴铰接在驱动机构的输出轴上，所述镰刀型旋转支架另一短端头部的下方固定安装有朝向驱动机构方向的包边压合刀块，所述镰刀型旋转支架的折弯处中部设有绕轴，镰刀型旋转支架具有绕所述绕轴旋转的自由度。本实用新型通过采用镰刀型旋转支架调整包边压合刀块对制件的施力方向，使包边压合刀块的运动方向与制件表面的法线方向相一致，确保了包边制件的品质，同时也具有操作简单，调整方便的优势。
汽车板件包边压合机构

[实用新型]落料模自动退料机构-CN201420087634.0有效
发明人：王志涛;韩爱侠;付文豪;党其鹏;朱良辉;邱全根;陈玉杰 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种落料模自动退料机构，包括落料凸模及置于落料凸模上的板件，所述板件两侧设有定位板；所述落料凸模的内腔中设有可将板件顶出的顶出机构。本实用新型通过顶出机构的设置，实现了板件落料后的自动退料，提高了工作效率，进而降低生产成本。同时也具有操作简单，调整方便的优势。
落料模自动机构

[发明专利]汽车板件包边压合机构-CN201410070086.5无效
发明人：张站东;宋方金;崔江涛;徐建生;焦磊;韩爱侠;祝娟娟 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B21D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车板件包边压合机构，包括镰刀型旋转支架，所述镰刀型旋转支架的长端尾部通过从动滚轴铰接在驱动机构的输出轴上，所述镰刀型旋转支架另一短端头部的下方固定安装有朝向驱动机构方向的包边压合刀块，所述镰刀型旋转支架的折弯处中部设有绕轴，镰刀型旋转支架具有绕所述绕轴旋转的自由度。本发明通过采用镰刀型旋转支架调整包边压合刀块对制件的施力方向，使包边压合刀块的运动方向与制件表面的法线方向相一致，确保了包边制件的品质，同时也具有操作简单，调整方便的优势。
汽车板件包边压合机构

[实用新型]汽车覆盖件异形冲刺修边模-CN201320329525.0有效
发明人：陈玉杰;韩爱侠;王志涛;刘涛;党其鹏;宋方金;焦磊 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2013-06-07 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车覆盖件异形冲刺修边模，包括上模本体、固定在上模本体上的上模修边镶块，以及固定在下模本体上与上模修边镶块相配合下模修边凹模；所述上模本体与上模修边镶块的相接侧设有与其连接在一起的冲孔组件，所述冲孔组件包括安装在上模本体下表面的标准冲头固定座，所述标准冲头固定座中插设有与下模修边凹模相对的异形冲头，所述异形冲头与标准冲头固定座的连接端套设有与其紧配合的冲头套筒。本实用新型结构简单，稳固性好，可有效保证板件的成型精度，减小钳工的研配修模时间，降低了模具的制造周期和制作成本。
汽车覆盖异形冲刺修边模

[实用新型]汽车覆盖件车门冲翻成形模-CN201320329521.2有效
发明人： 韩爱侠;陈玉杰;颜晗;邱全根;刘涛;付文豪;李国良 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2013-06-07 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车覆盖件车门冲翻成形模，包括上模本体、下模本体和冲头，所述上模本体位于下模本体的上端面上方；所述上模本体与下模本体的对接面上设有两组相接的斜楔滑动块Ⅰ及斜楔滑动块Ⅱ，所述斜楔滑动块Ⅰ一侧通过斜楔驱动块连接在上模本体上，另一侧安装有冲头，所述冲头穿过翻孔镶块固接在冲翻镶块中，所述冲翻镶块与冲翻镶块安装板紧配合并固接在斜楔滑动块Ⅱ上，所述斜楔滑动块Ⅱ另一侧端面设有与上模本体底面相配合的斜楔面。本实用新型采用对向斜楔结构，采用特殊冲翻孔机构先冲孔在翻孔，实现了冲孔和翻孔在同一序在制作，减少了模具的工序，降低了模具的制作成本。
汽车覆盖车门成形

[发明专利]机加工铁屑废料流转车-CN201310227014.2无效
发明人：朱良辉;韩爱侠;陈玉杰;王志涛;邱全根;宋方金;崔江涛 -专利权人：安徽江淮福臻车体装备有限公司
申请日： 2013-06-07 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种机加工铁屑废料流转车，包括框形车厢，所述框形车厢顶部铰接有防溅盖板，所述防溅盖板两侧与框形车厢两侧壁之间活动连接有支架，该处连接有支架的框形车厢侧壁具有沿框形车厢底壁翻转的自由度，并通过挂钩与相邻框形车厢侧壁相固定；所述防溅盖板铰接端处的框形车厢侧壁顶角处设有吊钩、底脚处设有定向轮，与所述防溅盖板铰接端相对的框形车厢侧壁顶角处设有吊钩、底角处设有万向轮。本发明结构简单，使用方便，能有效的把加工铁屑挡在车厢内，防止铁屑飞溅伤人、防止铁屑飞溅到人行通道或其他工作场所给工作人员或设备带来二次伤害，并且极大减轻的清洁生产现场时的劳动强度。
加工铁屑废料流转

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