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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]减阻型风力机组-CN202320000019.0有效
  • 陆超;韩思博;马宏超 - 陆超
  • 2023-01-01 - 2023-09-19 - F03D7/00
  • 本实用新型公开了减阻型风力机组，涉及风力机技术领域；包括固定底座、支撑纵杆、旋转轴、风叶体、减阻机构、发电机、斜齿轮一、斜齿轮二、调节机构；固定底座的顶端安装有支撑纵杆，支撑纵杆的上端通过轴承座安装有旋转轴，旋转轴的前侧与后侧均安装有减阻机构，旋转轴的前端安装有风叶体，旋转轴的中部安装有斜齿轮一，斜齿轮一与斜齿轮二相啮合，发电机安装在支撑纵杆的顶端，发电机的轴与斜齿轮二连接，两个减阻机构的内侧壁上均安装有调节机构；本实用新型通过减阻机构来减少阻力，便于合理的利用风力以及提高发电机的输出功率；通过调节机构来调节减阻机构的阻力大小以控制风叶转动的速度，使得发电机不易处于高速转动而烧坏。
  • 减阻型风力机组
  • [实用新型]一种垂直轴风力发电机-CN202223314672.9有效
  • 韩思博;马宏超;陆超 - 韩思博
  • 2022-12-12 - 2023-02-28 - F03D3/04
  • 本实用新型公开了一种垂直轴风力发电机，包括塔体，所述塔体上安装有发电机，所述发电机的连接轴上固定有安装架，所述安装架侧面均匀设置有集风斗，所述集风斗一侧为敞口设置，所述集风斗的另一侧呈弧形结构，所述集风斗内设置有泄压件。本垂直轴风力发电机，设置有增大迎风面积的阻风板，保证风力发电机有效工作发电，且阻风板的面积为可调节设置，以便于在不同天气、不同高度对迎风面积进行调节，同时阻风板为转动设置，正向迎风时增大迎风面积，背向迎风时发生转动减小所受到的风阻，从而保证本风力发电机获取充足的推动力促使发电机有效工作发电，另外设置有泄压件，通过泄压防止风力过大导致集风斗受损。
  • 一种垂直风力发电机
  • [实用新型]一种新能源汽车变速器固定连接结构-CN202021469220.6有效
  • 韩思博 - 韩思博
  • 2020-07-23 - 2021-03-19 - B60K17/06
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车变速器固定连接结构，包括底座和托板，所述底座的上侧安装有液压减震器，所述液压减震器的上端与托板固定连接，所述底座的上侧安装有两个对称的导轨，所述导轨的滑槽中滑动连接有滑块，两个滑块之间通过弹簧连接，所述滑块的上侧焊接有第一支耳，所述第一支耳通过销钉铰接有支撑杆，所述托板的下侧焊接有第二支耳，所述支撑杆的上端与第二支耳铰接。变速器安装在托板上，汽车行驶出现颠簸振动时，托板上下方向移动，液压减震器随托板同步伸缩，当托板下移时弹簧被进一步的压缩，当托板上移时弹簧伸长，弹簧与液压减震器共同起到减震缓冲的作用，有利于保护减速器、减低振动噪音。
  • 一种新能源汽车变速器固定连接结构
  • [实用新型]一种散热防震型新能源汽车用电池防护箱-CN202021470813.4有效
  • 韩思博 - 韩思博
  • 2020-07-23 - 2021-03-19 - H01M50/242
  • 本实用新型具体涉及一种散热防震型新能源汽车用电池防护箱，包括箱体，所述箱体内部四边垂直固定设有安装柱四个，所述安装柱与所述箱体内壁两侧之间通过设有的固定板上端皆设置有冷风机，所述安装柱之间位于所述箱体内部底端两侧设有减震柱，本实用新型使用时通过安装柱一侧垂直均匀设有缓冲弹簧，缓冲弹簧内部位于安装柱的一面固定设有减震套筒，减震套筒内伸缩过设有减震伸缩杆，减震伸缩杆另一端垂直固定连接有竖板，竖板垂直设置与底板上端，实现整个箱体对电池组两侧的保护，防止震动对电池产生的损坏，大大提高了防护箱对电池组的保护性，且该装置设计结构简单新颖，实现对电池组的全方位散热降温，提高电池组的使用寿命。
  • 一种散热防震新能源汽车用电防护
  • [发明专利]一种新能源汽车电池节能控制系统-CN202010607352.9在审
  • 韩思博;梁东鹏;陈奔 - 武汉理工大学
  • 2020-06-29 - 2020-10-30 - B60L50/60
  • 本发明公开了一种新能源汽车电池节能控制系统，包括电池储能系统、气体动力系统、车体系统；本发明在实现对新能源汽车电池节能的情况下，还增设节能减排的功能，通过发动机工作的热量和车身内的热量，进入车身，车头、后备箱、驾驶室和乘客室的热量均被吸收至气体动力系统的气体储存器中，气体控制器将气体输送至车头、后备箱、驾驶室和乘客室中，进行降温，利用自身的热量储存转换并回输至车身中，有效节约能源，在寒冷的冬季，座椅加热装置加热，车身内部的热量则储存在气体储存器中，再转换为热量继续输送至车身的头、后备箱、驾驶室和乘客室，对热量循环利用达到节能减排的效果。
  • 一种新能源汽车电池节能控制系统
  • [发明专利]一种新能源汽车的智能充电控制系统-CN202010607974.1在审
  • 韩思博;曹彦博;陈奔 - 武汉理工大学
  • 2020-06-29 - 2020-10-27 - B60L53/60
  • 本发明公开了一种新能源汽车的智能充电控制系统，包括蓄电池组和主控制模块，所述蓄电池组与电能表连接，所述电能表与充电模块连接，所述蓄电池组所处的电池仓内分别安装有温度传感器和烟雾传感器，所述主控制模块的输入端连接有充电监测模块，所述温度传感器、烟雾传感器的输出端均与主控制模块连接，所述主控制模块的输出端口分别连接有计费模块、无线网络模块，所述无线网络模块分别与移动终端、充电管理平台连接。通过GPRS定位模块定位识别当下连接的充电站，充电管理平台接收位置信息后能够实时的监测汽车的充电状况，充电完成后，并由计费模块计算充电费用并生成付款二维码，车主可用移动支付进行付款，快速方便。
  • 一种新能源汽车智能充电控制系统
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  • 共 8 条
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