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[实用新型]护栏组件及具有其的货箱结构、皮卡-CN202321118236.6有效
发明人：刘伟伟;王明超;杨莹;李维增;雒永峰;谷伟兴;王芸帆 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B62D33/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种护栏组件及具有其的货箱结构、皮卡。该护栏组件包括护栏与顶盖，护栏包括端段以及相对设置的侧段，端段包括横向段和相对设置的竖向段，横向段与两侧的竖向段相连接，每侧的竖向段与同侧的侧段相连接，横向段和竖向段内形成有收容腔，侧段形成有与收容腔连通的导向槽；顶盖的前端固定至端段，顶盖具有收纳状态和展开状态，在收纳状态顶盖收纳于收容腔内，在展开状态顶盖的至少部分从收容腔伸出且使得顶盖的下端位于两侧导向槽内。根据本实用新型的护栏组件，顶盖具有收容状态和展开状态，顶盖与护栏的适配性好，提升了装载货物的私密性和安全性。
护栏组件具有货箱结构皮卡

[实用新型]悬置总成和车辆-CN202320268202.9有效
发明人：田晓玲;雒永峰;刘雪明;侯俊吉 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬置总成和车辆，悬置总成包括：横梁、支架和减振器总成，支架为两个且分别设于横梁的两端，每个支架包括沿上下方向排布的上支架和下支架，上支架的一端与横梁相连，上支架的另一端与下支架相连，减振器总成一端与横梁相连，减振器总成的另一端与下支架相连。根据本实用新型的悬置总成，可以降低上支架和下支架的生产工艺难度，提高生产效率，降低生产成本，使得支架的总质量较轻，使得支架总制造成本较低，提高悬置总成的通用率，提高悬置总成的整体性能，提高车辆的整体性能。
悬置总成车辆

[实用新型]铰链、货厢及车辆-CN202320009142.9有效
发明人：石建勋;王英杰;王德斌;雒永峰;李进招 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种铰链、货厢及车辆，铰链包括铰链座、铰链合页、销轴、弹性件以及止转件；铰链合页上形成有第一铰接孔，铰链座上形成有第二铰接孔，销轴穿设于第一铰接孔和第二铰接孔；铰链座上形成有止转槽，铰链合页上形成有安装腔，安装腔位于第一铰接孔的外侧并与第一铰接孔相互平行，弹性件安装在安装腔内，止转件连接于弹性件，弹性件用于向止转件施加使其朝向远离安装腔的方向移动的弹性力，以使止转件能够在安装腔与止转槽对齐时伸入止转槽内。使用本铰链后，可使得可打开结构(例如厢门)开启后，能够固定在不同角度上，实现可打开结构的不同开合度。
铰链车辆

[实用新型]连接组件和车辆-CN202222999326.2有效
发明人： 雒永峰;杨莹 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16B37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接组件和车辆，所述连接组件包括：弹性套，所述弹性套的内侧限定出通孔，所述弹性套包括沿所述通孔的轴线延伸的弹性段，所述弹性段沿所述通孔的轴线方向可弹性伸缩；螺母，所述螺母与所述弹性段的一端相连。根据本实用新型的连接组件，通过形成在沿通孔的轴线方向上可弹性伸缩的弹性段，预安装时，能够先将连接组件与车身本体定位，降低了装配难度，便于装配，完全安装后，弹性套被压缩发生形变，弹性套封堵在车身本体厚度方向的两侧，密封安装点，保证了安装点的密封效果，且结构简单，生产成本低。
连接组件车辆

[发明专利]液压翻转油泵和具有其的车辆-CN202011057036.5有效
发明人： 雒永峰;刘雪明;李进招 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压翻转油泵和具有其的车辆，所述液压翻转油泵包括：油泵本体，所述油泵本体具有液压腔，所述油泵本体设有与所述液压腔连通的加油口，所述加油口处设有密封配合的密封件；膨胀阀，所述膨胀阀设于所述油泵本体，且所述膨胀阀适于在所述液压腔与外部环境的压差作用下向内或向外弹性变形。本发明的液压翻转油泵，通过密封件将加油口处密封，及在油泵本体上设置膨胀阀，能够使油泵内外部不连通，且能够通过膨胀阀的弹性形变，调节液压腔内的气压大小，确保油泵的稳定性，且能够防止油泵出现溢油问题，生产成本低，增强了液压翻转油泵的实用性和经济性。
液压翻转油泵具有车辆

[实用新型]车身悬置衬套以及具有其的车辆-CN201921539978.X有效
发明人：刘雪明;雒永峰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身悬置衬套以及具有其的车辆。该车身悬置衬套包括：内圈和外圈，所述内圈套设于所述外圈内，且所述内圈与所述外圈之间设置有弱化空腔和径向橡胶，所述径向橡胶在所述内圈与所述外圈之间沿所述车身悬置衬套的径向延伸，所述外圈的端部设置有轴向橡胶，且所述轴向橡胶从所述外圈的端部向外延伸至所述车身悬置衬套的端部，所述内圈与所述轴向橡胶分离。根据本实用新型的车身悬置衬套，能够提供不同的径向刚度和不同的轴向刚度，隔振效果好，有利于提高车辆悬置系统的舒适性。
车身悬置衬套以及具有车辆

[发明专利]车辆空调加湿装置和车辆-CN201811126635.0在审
发明人：杨莹;雒永峰;李进招;丁教霞 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B60H3/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆空调加湿装置和车辆，所述车辆空调加湿装置包括水箱、导水管和空调风管，所述水箱设置在所述空调风管外部，所述导水管的第一端与所述水箱内的液体连通，所述导水管的第二端伸入所述空调风管内，所述空调风管内的气流流经所述导水管的第二端以使所述导水管的两端形成压力差，根据伯努利原理，可将所述水箱内的水通过所述导水管引导至所述空调风管内，并雾化成水雾汽，通过空调风将水雾排放到车辆驾驶室内。该车辆空调加湿装置具有结构简单、成本低、加湿效果好等优点。
车辆空调加湿装置

[实用新型]车辆的导流组件和车辆-CN201921002770.4有效
发明人：赵文博;张换强;宁万亮;雒永峰;侯蔚然;焦新强 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的导流组件和车辆，所述导流组件包括：导流罩，所述导流罩用于与车身可枢转地相连；齿条，所述齿条与所述导流罩铰接相连；齿轮，所述齿轮用于可枢转地安装于所述车身，所述齿轮与所述齿条啮合。本实用新型的车辆的导流组件，在货箱的高度发生变化时，通过驱动齿轮转动即可实现导流罩的高度调节，便于导流罩匹配货箱的高度，减小车辆的整车风阻，且导流组件的结构简单，调节过程易于实现，操作更方便。
车辆导流组件

[实用新型]滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆-CN201822212707.5有效
发明人：赵文博;冯磊;谷伟兴;雒永峰;宁万亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆，滑动机构包括滑块、滑槽、限位块、卡子以及止转件，限位块固定在滑槽上，卡子和止转件可转动地安装在滑槽上，第一弹性件用于驱动卡子朝向面向限位块的方向转动，第二弹性件用于驱动止转件朝向背对限位块的方向转动，卡子包括第一臂和第二臂，止转件可分离地抵接于第一臂，滑块滑动配合于滑槽且具有锁止位置和解锁位置，在滑块从解锁位置向锁止位置移动的过程中，滑块与止转件接触并带动止转件转动，继而使止转件与第一臂分离，卡子复位且第二臂和限位块从滑块的相对两侧夹住滑块，在滑块从锁止位置向解锁位置移动的过程中，滑块带动卡子转动，以从卡子中脱出，止转件复位并与第二臂抵接。
止转件卡子滑块限位块滑槽锁止位置第二臂第一臂方向转动滑动机构解锁位置弹性件复位抵接转动高度调节机构驱动滑动配合可分离地相对两侧导流罩可转动锁位置移动夹住脱出

[发明专利]驾驶室撑杆及车辆-CN201711262272.9有效
发明人：梁枫;雒永峰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D33/063 文献下载
摘要：本公开涉及一种驾驶室撑杆及车辆，该驾驶室撑杆包括相互铰接的第一撑杆(1)和第二撑杆(2)、以及锁止手柄(3)，所述锁止手柄(3)铰接在所述第一撑杆(1)上并且具有解锁部(34)，当所述锁止手柄(3)沿解锁方向转动时，所述解锁部(34)能够抵顶到所述第二撑杆(2)上，以使所述第二撑杆(2)相对于所述第一撑杆(1)转动。由于锁止手柄上设置有解锁部，沿解锁方向转动锁止手柄时，解锁部能够抵顶到第二撑杆上，对第二撑杆施加一个作用力，使得第二撑杆相对于第一撑杆转动，从而可实现撑杆的解锁，并且解锁操作只需一个动作即可完成，方便快捷，减少了操作步骤和时间，提升了安全性。
撑杆锁止手柄解锁部驾驶室转动解锁方向抵顶铰接解锁操作手柄转动锁解锁施加

[实用新型]一种车辆及其锁止结构-CN201821744966.6有效
发明人：李婉楠;雒永峰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D33/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁止结构，包括用于连接固定部件的连接部以及安装于连接部的连杆式锁定部，且连杆式锁定部的连杆转动形成的连杆式锁定部收缩或扩张，以实现连杆式锁定部对待锁定部卡接或脱离。本实用新型所提供的锁止结构中，通过锁体机构中的连杆式锁定部与后悬置机构中的活塞杆配合，完成驾驶室的锁止和解锁。该连杆式锁定部结构简单，操作方便，降低了系统零部件安装的复杂度，减轻了系统零部件的整体重量，节约了生产成本。本实用新型还公开了一种包括上述锁止结构的车辆。
连杆式锁定锁止结构本实用新型系统零部件连接固定部件连杆转动锁体机构复杂度后悬置活塞杆驾驶室卡接锁止生产成本收缩节约脱离配合

[实用新型]滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆-CN201822212664.0有效
发明人：赵文博;冯磊;谷伟兴;雒永峰;宁万亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆，滑动机构包括滑块组件、滑槽、限位件以及弹性件，滑块组件包括滑块本体和可滑动地安装在滑槽上的限位槽开关件，滑块本体上有限位槽，限位槽开关件上有过孔，滑块本体能相对于限位槽开关件移动，以使限位槽可选择地与过孔对齐或错开，限位件安装在滑槽上，弹性件用于使限位件复位，滑块本体与滑槽滑动配合，滑块组件具有起始位置、锁止位置以及解锁位置，在滑块组件从起始位置向锁止位置移动时，限位槽与过孔对齐，当限位槽与限位件对齐时，限位件复位并伸入限位槽中，在滑块组件从锁止位置向解锁位置移动时，限位件退出限位槽，限位槽与过孔错开以被封堵，使滑块组件能够回到起始位置。
限位槽滑块组件限位件滑块本体滑槽滑动机构锁止位置开关件高度调节机构解锁位置弹性件导流罩孔对齐错开复位移动滑动配合可滑动地对齐封堵伸入位槽退出

[实用新型]滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆-CN201822212688.6有效
发明人：赵文博;冯磊;谷伟兴;雒永峰;宁万亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆，滑动机构包括滑块组件、滑槽、以及固定在滑槽上的第一限位块和第二限位块，滑块组件包括滑块本体、旋转块以及旋转块驱动件，旋转块可转动地安装在滑块本体上，旋转块驱动件可滑动地连接于滑块本体，在旋转块的伸出位置，旋转块凸出于滑块本体，在旋转块的收回位置，旋转块收回在旋转块驱动件与滑块本体之间，滑块本体滑动配合于滑槽并具有起始位置、锁止位置以及解锁位置，在滑块组件从起始位置向锁止位置移动时，旋转块越过第一限位块，第一限位块抵接旋转块，在滑块组件从锁止位置向解锁位置移动时，旋转块驱动件抵接第二限位块，以推动旋转块转动使旋转块回到收回位置。
旋转块滑块本体限位块滑块组件驱动件滑动机构锁止位置滑槽高度调节机构解锁位置收回位置导流罩抵接滑动配合可滑动地伸出位置可转动移动转动

[实用新型]滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆-CN201822212911.7有效
发明人：赵文博;冯磊;谷伟兴;雒永峰;宁万亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆，滑动机构包括滑块、滑槽、限位块以及卡子，限位块固定或一体形成在滑槽上，卡子可转动地安装在滑槽上，卡子包括第一臂和第二臂，滑块滑动配合于滑槽且具有锁止位置和解锁位置，在滑块从解锁位置向锁止位置移动的过程中，滑块与第一臂接触，继而拨动卡子朝向面向限位块的方向转动，以使第二臂和限位块从滑块的相对两侧夹住滑块，在滑块从锁止位置向解锁位置移动的过程中，滑块带动卡子朝向背对限位块的方向转动，并将第一臂和第二臂弹性地撑开，以从卡子中脱出。这样，当滑块被外力操纵着滑动时，可以使卡子弹性地撑开，从而能够自动地实现滑块的锁止和解锁，操作过程简单方便。
滑块卡子限位块滑槽滑动机构锁止位置第二臂第一臂高度调节机构方向转动解锁位置导流罩地撑操作过程滑动配合外力操纵相对两侧一体形成滑动可转动锁位置自动地脱出移动拨动夹住锁止

[实用新型]导流罩组件及具有其的车辆-CN201820482681.3有效
发明人：赵文博;谷伟兴;雒永峰;郭宏;侯蔚然 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种导流罩组件及具有其的车辆。导流罩组件包括导流罩和调节装置，导流罩具有相对设置的第一端和第二端，调节装置包括举升机构和操作机构，其中，导流罩的第一端与车顶活动连接，导流罩的第二端与举升机构连接，操作机构连接在举升机构的下方，操作机构能够控制举升机构升高或者回缩。应用本实用新型的技术方案，可以解决现有技术中调节导流罩高度时存在安全隐患的问题。
导流罩举升机构操作机构本实用新型调节装置第一端安全隐患活动连接相对设置组件包括车顶升高应用

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