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- [实用新型]一种城市规划设计用绿化景观建筑-CN202122732363.2有效
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陈肇明;栾孟辉;马经国
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肇庆市城市规划设计院
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2021-11-09
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2022-04-22
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A01G9/02
- 本实用新型公开了一种城市规划设计用绿化景观建筑，属于绿化景观设备技术领域，包括放置台架，放置台架上表面顶部固定连通有集雨斗，放置台架上表面固定连接有多组固定板，多组固定板两个为一组，固定板上螺纹连接有螺纹杆，两个螺纹杆靠近的一端均固定连接有弧形夹板，两个弧形夹板之间设置有第一种植盆，放置台架侧壁固定连接有支撑板，支撑板上固定连接有第二种植盆，第二种植盆的内侧底部固定连接有竖杆，第二种植盆的内侧壁固定连接有限位环，限位环的底部固定连接有吸水板，吸水板侧壁插接有吸水块，通过设置螺纹杆和弧形夹板，便于对第一种植盆进行固定和拆卸，操作简单，并且可适用于不同尺寸的种植盆，实用性强。
- 一种城市规划设计绿化景观建筑
- [发明专利]一种新型安全气囊装置用气体发生剂-CN202011049463.9在审
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陈肇明
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陈肇明
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2020-09-29
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2021-04-09
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C06B31/02
- 本发明公开一种新型安全气囊装置用气体发生剂，其包括N,N'‑二氨基甲酰肼、硝酸盐、粘合剂、添加料。本发明本发明的含量比例为N,N'‑二氨基甲酰肼43‑73wt％、硝酸盐含量21‑51wt％、粘合剂2‑10wt％、添加料1‑6wt％。硝酸盐优选为硝酸钾，粘合剂优选为聚叠氮缩水甘油醚，添加剂优选为黏土。N,N'‑二氨基甲酰肼、硝酸盐、添加料的优选粒度为1μm‑100μm。本发明具有明显优点如：燃烧激烈程度适中，既能及时提供气体且压力上升初期(20‑40ms)的速率又较易被调节，避免因压力上升初期的速率过大导致气囊袋伤及汽车乘员身体接触部位或设备等问题，且其在200度以下不发生热分解，其燃烧生成的主要气体为氮气、二氧化碳、水蒸气及氧气等无毒成分，其原料为无毒、低污染。
- 一种新型安全气囊装置气体发生
- [发明专利]一种新型高效点火具用药剂-CN202011049466.2在审
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陈肇明
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陈肇明
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2020-09-29
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2021-04-09
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C06C15/00
- 本发明涉及点火药领域，具体为一种新型高效点火具用药剂，其包括锶、镁、二氧化锰、聚叠氮缩水甘油醚、黑索金、N,N'‑二氨基甲酰肼。本发明的含量比例为锶15‑30wt％、镁5‑20wt％、二氧化锰40‑60wt％、聚叠氮缩水甘油醚5‑15wt％、黑索金1‑10wt％、N,N'‑二氨基甲酰肼1‑10wt％。锶、镁、二氧化锰、黑索金、N,N'‑二氨基甲酰肼的优选粒度为50μm以下。本发明药剂的点火完成时间更短、点火完成时间的波动更小、全点火电流值更低，而且点火成功率更高，很适合汽车安全装置等方面的使用。
- 一种新型高效火具用药
- [发明专利]一种新型高效汽车安全气囊装置-CN202011052556.7在审
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陈肇明;陈鋆
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陈肇明
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2020-09-29
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2020-12-22
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B60R21/231
- 本发明公开了一种新型高效汽车安全气囊装置，包括第一气囊袋、第二气囊袋、压力调节器、气体发生器，第二气囊袋环绕在第一气囊袋的外围，且第一气囊袋出气孔与第二气囊袋进气孔密封相连接，通过安装在第二气囊袋的压力调节器自动调节囊袋压力，使得进入气囊袋的气体不发生无控制的从囊袋泄露，提高了气体利用效率，也提高了气囊装置的保护效果，通过第二气囊袋防止乘员头部从第一气囊袋滑脱，提高了气囊装置保护功能的稳定性，并通过延长气体在气囊袋滞留时间实现气囊装置对第二波碰撞也发挥保护作用，从而实现气囊装置对乘员安全保护的综合效率及效果的提高。本发明装置尤其适合需要前方保护的位置包括驾驶位、乘员位的使用。
- 一种新型高效汽车安全气囊装置
- [实用新型]一种汽车车身的防撞装置-CN201921858632.6有效
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陈肇明;陈鋆;赫英龙
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陈肇明
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2019-10-31
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2020-10-20
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B60R19/16
- 本实用新型公开了一种汽车车身的防撞装置，包括防撞梁，防撞梁的后端固定连接有防护箱，防护箱的左端和右端均固定连接有固定片，固定片的外表面均设置有两个螺纹孔，防护箱内前壁中部固定安装有缓冲装置，缓冲装置的后端固定连接有减震装置，防护箱内的前壁以及后壁分别固定连接有两组底座，底座之间活动连接有一号弹簧。本实用新型的一种汽车车身的防撞装置，通过设置连接杆和弹簧，吸收一定的外力，减轻后续装置的压力，防止由于外力太大对其它装置造成损坏，设置缓冲装置，防止车身受到损坏以及内部人员受到伤害，设置减震装置，通知组合式弹簧减震，减少撞击对车子造成的损坏，也避免受到单个结构受到损坏导致整个减震装置受到失去作用。
- 一种汽车车身装置
- [实用新型]一种汽车用前部防撞缓冲机构-CN201922340944.4有效
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陈肇明;陈鋆;周威
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陈肇明
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2019-12-24
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2020-10-09
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B60R19/16
- 本实用新型公开了一种汽车用前部防撞缓冲机构，包括缓冲架主体，所述缓冲架主体的内端前部设有前板，所述前板的后端固定连接有支杆，所述前板的内端上部设有第二加强筋，所述第二加强筋的中心下端固定连接有缓冲块，所述缓冲块的下端位置固定连接有第一加强筋，所述第一加强筋和第二加强筋的侧端位置焊接有适配卡件，所述适配卡件的内端贯通连接有键轴，所述支杆的内端中心设有中心轴，所述中心轴的两端对称设有挤压块，所述中心轴的外端位置固定套接有支撑架，所述支撑架的中心位置固定连接有嵌套卡环。本实用新型为汽车用前部防撞缓冲机构，通过前板的设置，实现内端缓冲的目的。
- 一种汽车前部缓冲机构
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