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[发明专利]一种基于振动和响应面的桥梁静力行为预测方法-CN202210684357.0在审
发明人：卢彭真;武瑛;陈扬瑞;李登国 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于振动和响应面的桥梁静力行为预测方法，包括以下步骤：对既有桥梁的振动特征信息进行采集和数据的预处理；根据既有桥梁的设计资料，建立桥梁的结构分析模型；根据结构分析模型和初始设计参数，筛选出结构分析模型的待修正关键设计参数；采用拉丁超立方抽样方法，建立训练样本，构建相应的响应面模型；基于响应面模型，预测桥梁结构设计参数的实际值，代入初始结构分析模型，实现对分析模型的修正；基于修正后结构分析模型，实现对桥梁静力行为的准确预测；引入均方根误差评价指标，对预测结果进行评价。本发明的有益效果是：成本较低，预测结果精度高，计算效率快，可为大批量既有桥梁结构的静力行为实现快速预测。
一种基于振动响应桥梁静力行为预测方法

[发明专利]基于动载的桥梁静力行为预测方法-CN202210684172.X在审
发明人：卢彭真;李登国;陈扬瑞;武瑛;卢立波 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于动载的桥梁静力行为预测方法，包括以下步骤：根据既有桥梁的设计资料，建立全桥结构分析模型；对既有桥梁进行动载测试，获取桥梁动力响应值；对初始结构分析模型中的各设计参数进行敏感性分析，获取并确定影响桥梁结构的待修正关键设计参数；基于均匀设计抽样法，利用机器学习智能算法，构建待修正关键设计参数的训练样本并建立代理预测模型；利用机器学习和智能算法的预测结果对初始结构分析模型进行修正；基于修正后的结构分析模型进行桥梁静力行为预测；引入误差分析方法，对桥梁静力的预测结果进行评价。本发明的有益效果是：降低了桥梁静载试验的成本，降低对桥梁自身结构产生的损伤，预测结果精度高。
基于桥梁静力行为预测方法

[发明专利]用于结构动力特性识别的BPF-WT联合滤波方法-CN202210584725.4在审
发明人：卢彭真;石擎天;周愉涛;陈扬瑞 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于结构动力特性识别的BPF‑WT联合滤波方法，对目标桥梁等结构进行测量获取桥梁频率值，得到f(t)，信号进行一级小波分解，分解成为低频部分和高频部分；对低频部分进行进一步分解；对高频信号与低频信号进行重构，获得新的信号数据，对新的信号数据多层分解与重建，得到基本时间序列ei；再傅里叶变换,得到频率函数Ei；使Ei通过带通滤波器指定的某一频带，得到的结果仅允许频率函数通过指定的某一频带；对通过带通滤波器的Ei进行重构，得到滤波后的时间序列。本发明降低了结构健康监测成本，尤其是桥梁结构，实现快速的动力特性识别，为桥梁的结构健康监测和运营维护提供新方法。
用于结构动力特性识别 bpf wt 联合滤波方法