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[发明专利]一种压铆结构转子-CN202310933048.7在审
发明人：杨成群;张丽;邓敏;陈关关;姜姗 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02K1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种压铆结构转子，包括轴、上压铆爪极及下压铆爪极，所述轴中部设有上网纹滚花及下网纹滚花，所述上网纹滚花与所述上压铆爪极铆接，所述下网纹滚花与所述下压铆爪极铆接，所述上压铆爪极与所述下压铆爪极接触连接。本发明的有益效果在于：1、通过第一网纹滚花及第二网纹滚花加大了轴与上压铆爪极及下压铆爪极的摩擦力，增加了整体可靠型；2、通过在轴上设置第一网纹滚花及第二网纹滚花，且上压铆爪极及下压铆爪极配合的方式，增加了转子总成生产制造的合格率；3、设计合理，降低了生产制造成本。
一种结构转子

[发明专利]一种发电机滑环室的密封结构及汽车-CN202310933095.1在审
发明人：张丽;邓敏;杨成群;陈关关;姜姗 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02K5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种发电机滑环室的密封结构及汽车，其包括：调节器支架，其包括架体和碳刷，所述碳刷安装于所述架体上，所述架体靠近所述碳刷的一端外侧设有凹槽；护套，其装配于所述架体上，并套于所述碳刷的外部，所述护套的内壁设有与所述凹槽相匹配的凸台，所述护套通过所述凸台卡接于所述架体的凹槽内。由于发电机调节器支架与护套配合处设计了凹槽，护套相应部位设计成凸台，装配时护套的凸台卡进调节器的凹槽内形成密封，可以有效防止粉尘、泥水进入滑环室，提高了发电机的防护能力。
一种发电机滑环密封结构汽车

[发明专利]一种转子机构及油冷电机-CN202310902754.5在审
发明人：周成波;蔡甲春;彭建平;齐亮;陈关关 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种转子机构及油冷电机，涉及电机技术领域，包括转轴，内部设有转轴油道；转子铁芯，设置在转轴上，转子铁芯内设有轴向油道；两块隔磁板，设置在转轴上，并位于转子铁芯轴向方向上的两侧，隔磁板设有进油通道和出油通道，进油通道连通转轴油道和轴向油道，用于将转轴油道中的冷却油输送到轴向油道，出油通道与轴向油道另一端连通，用于将轴向油道内的冷却油从隔磁板洒出。冷却油从其中一隔磁板的进油通道进入轴向油道，再转移到另一隔磁板的出油通道后洒出，无需其他分油组件，解决了现有油冷电机采用增加导油件以形成转子内油路的方式冷却转子，占用转子轴向上的空间，存在导致转子轴向磁钢用量减少，进而导致电机性能下降的问题。
一种转子机构电机

[发明专利]一种转子冷却机构及油冷电机-CN202310902737.1在审
发明人：熊伟;蔡甲春;齐亮;陈关关 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种转子冷却机构及油冷电机，涉及电机技术领域，包括转轴，其内部设有转轴油道；转子铁芯，其设置在转轴上，转子铁芯的外周设有多条轴向油道；分油板，通过安装孔设置在转轴上，分油板上设有一第一环形油道、至少一第一径向油道以及与轴向油道数量相同的第二径向油道，第一环形油道位于第一径向油道和第二径向油道之间，并将第一径向油道和第二径向油道连通，第一径向油道与转轴油道连通，第二径向油道与对应的轴向油道连通；转子端板，其设置在转轴上，位于转子铁芯的外侧，转子端板与轴向油道的另一端连通，用于洒出冷却油至电机绕组端部。由于无需将第一径向油道与第二径向油道直接连接，减少了第一径向油道的数量，简化了结构。
一种转子冷却机构电机

[发明专利]一种试验装置-CN202010827576.0有效
发明人：高雪峰;谢勋;张贤杰;张丽君;陈关关 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明公开一种试验装置，试验装置用于测试继电器的可靠性，试验装置包括底板、压力输出组件及用于安装继电器的继电器安装板；压力输出组件与继电器安装板皆设置于底板顶部；压力输出组件用于给安装在继电器安装板上的继电器的铁芯端部施加压力；本发明通过将继电器安装在继电器安装板上，以压力输出组件给继电器的铁芯端部施加不同程度的机械负荷以模拟继电器在实际使用过程中面对的各种不良状况；从而快速实现继电器的故障再现，提高试验的效率且实验效果较佳；通过本试验装置可快速检测继电器设计和制造中存在的缺陷和薄弱环节，有针对性地制定改进措施，从而提高了产品生产质量，即提高产品可靠性。
一种试验装置

[发明专利]一种预热器和起动机的集成式保险盒壳体及保险盒装置-CN202211231837.8在审
发明人：杨俊保;陈关关 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种预热器和起动机的集成式保险盒壳体及保险盒装置，涉及商用车发动机保险盒领域，钢质螺柱的螺帽被包裹固定于塑料壳本体外壁，钢质螺柱的螺杆穿透铜排和塑料壳本体外壁朝外伸出；铜排嵌入塑料壳本体内，且铜排露出被钢质螺柱穿透的部分；一分二分流电路预留三个钢质螺柱，作为电路首尾的三个接线端子；起动机保险线路中间断开预留两个钢质螺柱，作为起动机保险丝两端的接线端子；预热器保险线路中间断开预留两个钢质螺柱，作为预热器保险丝两端的接线端子。本申请的集成式保险盒壳体及保险盒装置，将钢质螺柱、铜排嵌入注塑至壳体内，一体成型，解决容易漏装、滑丝和回路电阻大的问题。
一种预热器起动机集成保险盒壳体装置

[实用新型]一种预热器和起动机的集成式保险盒壳体及保险盒装置-CN202222649877.6有效
发明人：杨俊保;陈关关 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种预热器和起动机的集成式保险盒壳体及保险盒装置，涉及商用车发动机保险盒领域，钢质螺柱的螺帽被包裹固定于塑料壳本体外壁，钢质螺柱的螺杆穿透铜排和塑料壳本体外壁朝外伸出；铜排嵌入塑料壳本体内，且铜排露出被钢质螺柱穿透的部分；一分二分流电路预留三个钢质螺柱，作为电路首尾的三个接线端子；起动机保险线路中间断开预留两个钢质螺柱，作为起动机保险丝两端的接线端子；预热器保险线路中间断开预留两个钢质螺柱，作为预热器保险丝两端的接线端子。本申请的集成式保险盒壳体及保险盒装置，将钢质螺柱、铜排嵌入注塑至壳体内，一体成型，解决容易漏装、滑丝和回路电阻大的问题。
一种预热器起动机集成保险盒壳体装置

[发明专利]一种具有异常工况自诊断保护功能的起动机及汽车-CN202211036132.0在审
发明人：张丽君;陈关关;杨俊保;谢勋 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2022-08-27 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有异常工况自诊断保护功能的起动机及汽车，其包括：起动机；起动继电器,其装配于所述起动机，所述起动继电器具有第一接线端子和第二接线端子；以及自诊断保护器，其安装于所述起动继电器，所述自诊断保护器具有单片机，所述自诊断保护器连接有正极引出线和负极引出线，所述正极引出线与所述第一接线端子电性连接，所述负极引出线与所述第二接线端子电性连接。通过将自诊断保护器与起动继电器端子连接，再利用安装支架和螺栓固定在起动机上，实现自诊断保护器搭铁，自诊断保护器内部设有单片机，可以判断起动机的异常工况，在设定的时间内可使起动机正常断电，避免起动机长时间通电造成失效，大幅降低了起动机的失效故障率。
一种具有异常工况诊断保护功能起动机汽车

[发明专利]一种塑料拨叉强度检测装置及强度、耐久性验证方法-CN202110464016.8在审
发明人：张丽君;倪晓辉;陈关关;谢勋 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种塑料拨叉强度检测装置及强度、耐久性验证方法，强度、耐久性验证方法基于检测装置实现，所述检测装置包括：拨叉安装机构，用于对拨叉的中部以及大开叉端进行限位；压力机构，用于对拨叉的小开叉端施加压力；数据采集机构，与所述压力机构电连接，用于对压力机构施加的压力数据进行处理。本发明能够快速、有效地检测和判断塑料拨叉的强度及可靠性。
一种塑料强度检测装置耐久性验证方法

[发明专利]一种可置于起动机中心轴下方的密封式电磁开关-CN201910487884.0有效
发明人：李拥军;倪晓辉;谢勋;陈关关;刘治业 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： H01H50/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种可置于起动机中心轴下方的密封式电磁开关，包括同轴设置的动铁芯、密封罩、磁轭、铜线圈、止座，动铁芯依次贯穿密封罩、磁轭、铜线圈、止座，密封罩与磁轭密闭连接，磁轭与止座垂直固定，磁轭内壁与止座相互配合形成凹槽，铜线圈固定设于凹槽内；密封罩内设有阶梯形通孔，动铁芯贯穿阶梯形通孔，动铁芯同轴设有第一台阶，第一台阶的台阶面与密封罩阶梯形通孔的台阶面相配合；动铁芯上同轴设有复位弹簧，复位弹簧一端与第一台阶抵紧，复位弹簧另一端与磁轭抵紧；动铁芯上靠近止座的一端设有动触片，动触片垂直动铁芯设置。在实现电磁开关原有的功能时，密封性设计防止杂质被带入电磁开关内部造成故障，提高了产品可靠性能。
一种置于起动机心轴下方密封电磁开关

[发明专利]一种高防护起动机减速器结构-CN202010828213.9在审
发明人：张丽君;高雪峰;李拥军;陈关关 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种高防护起动机减速器结构，包括单向器、密封圈、内齿圈、中盖；所述单向器的一端部安装有套筒，所述套筒相对所述单向器的另一端面偏心地旋转连接有至少一个行星轮；所述密封圈的内壁过盈地与所述套筒的外壁配合，过盈量为0.5～1.2mm；所述密封圈的内壁与所述套筒配合的部分开设有结构槽，所述结构槽内填充有润滑脂；所述内齿圈与所述密封圈固定，并且所述内齿圈的内壁设有与所述行星轮啮合的环形内齿；本发明的密封圈的内壁与套筒的外壁过盈配合，防止润滑脂从密封圈和套筒之间流失，并且具有适量的过盈量，可以减小单向器的运转阻力，保证单向器运转灵活。
一种防护起动机减速器结构

[实用新型]一种起动机用限位片-CN201220353782.3有效
发明人：张丽君;陈关关 -专利权人：东风汽车电气有限公司
申请日： 2012-07-20 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： H01H50/14 文献下载
摘要：一种起动机用限位片，限位片上用于与起动机电磁开关B端子平垫圈配合的底平面上设有与电磁开关B端子接线柱装配的定位孔；限位片一侧设有用于与电磁开关的开关盖凸台配合限位的直边，另一侧设有用于对整车线束总成接线片方向进行限位的限位侧壁。本实用新型装配在电磁开关的B端子接线柱上，外部设有弹性垫圈和六角螺母。当整车线束总成接线片装配在起动机B端子接线柱上，由于限位片侧壁的限位作用，使线束总成接线片方向限制在一个预定的合理的方向。本实用新型应用于各型起动机总成，可消除整车线束接线片短接起动机B、M端子的故障，提升起动机的可靠性。
一种起动机限位

[实用新型]一种起动机的防护式定子-CN201220256416.6有效
发明人：张丽君;孟振;陈关关 -专利权人：东风汽车电气有限公司
申请日： 2012-06-01 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： H02K3/50 文献下载
摘要：本实用新型提供一种起动机的防护式定子，壳体上设有一圆形出线通孔；出线通孔内装有用于定子引出线中间转接的接线螺钉，接线螺钉的一端部为一字槽结构，置于壳体内，激磁线圈出线端置入并锡焊固定于接线螺钉的一字槽内；接线螺钉另一端穿出壳体，引出线接线片装于接线螺钉穿出壳体端且锡焊固定。本实用新型密封防护性好，其能够提升起动机的可靠性，增加产品的竞争力。
一种起动机防护定子

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