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[实用新型]货车悬架变刚度辅助装置-CN201921404866.3有效
发明人：杨勋;陆明兴;黄粟;陈子龙 -专利权人：西华大学
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B60G11/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了货车悬架变刚度辅助装置，包括辅助空气弹簧，其进气口依次连接辅助进气管、气动电磁阀、辅助储气室，辅助储气室的泄压口通过一个泄压阀与大气连通，两个入口各连接一个单向阀的出口，单向阀的入口与一个二位三通式电磁阀的一个出口连接，两个三通阀的入口各自分别与前继动阀、后继动阀的排气口连接，辅助空气弹簧的充气装置直接加装在现有的空气制动系统中，不需要单独设置供气管路，悬架改造成本低，辅助进气阀打开，则辅助空气弹簧的上表面与车架底部接触并紧贴，此时悬架的刚度由钢板弹簧和辅助空气弹簧并联构成，悬架整体刚度较大；与辅助空气弹簧连接的泄压阀打开放气，刚度减小，提高货车的乘坐舒适性和滤振性。
货车悬架刚度辅助装置

[实用新型]大学生方程式电动赛车分级制动装置-CN201921538652.5有效
发明人：刘自力;陆明兴;陈子龙 -专利权人：西华大学
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了大学生方程式电动赛车分级制动装置，包括电动赛车上设置的常规制动机构，以及制动能量回收机构和辅助制动机构；制动踏板具有三段行程，第一行程内常规制动机构起作用，起到刹车作用，第一行程至第二行程内常规制动机构和制动能量回收机构共同起作用，提供一定刹车力的同时回收制动能量，第二行程后常规制动机构、制动能量回收机构、辅助制动机构共同起作用，为赛车提供最大的制动力，较传统的方程式赛车制动力更大，且制动能量回收机构、辅助制动机构均为机械结构，由制动踏板的行程控制介入时机，可靠性和安全性较电子系统更高，且结构简单，成本低，非常适合于大学生方程式电动赛车的制动系统使用。
大学生方程式电动赛车分级制动装置

[实用新型]大学生方程式电动赛车专用制动装置-CN201921577215.4有效
发明人：刘自力;杨勋;陆明兴;寇家鑫;鲁天伟;陈兴;陈子龙 -专利权人：西华大学
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了大学生方程式电动赛车专用制动装置，包括常规制动机构和制动能量回收机构，制动能量回收机构的开启和关闭是依靠制动踏板踩下时的加速度来控制，当赛车手急踩制动踏板，卷收器中织带卡住，并使得张紧轮压紧皮带，皮带将发动机或变速器输出轴的能量传递给发电机进行能量回收，制动踏板缓慢踩下时，卷收器不锁死，发电机不工作；制动能量回收机构是否开启是依靠卷收器的机械结构自动判断，不需要额外设置传感器和电控系统，安全性高且使用方便，且可以直接在现有的赛车上进行改造，其中的发电机、卷收器等零件可以直接购买安装，结构简单，成本低，非常适合大学生方程式赛车使用。
大学生方程式电动赛车专用制动装置

[实用新型]新型防水淹快递小车-CN201921404869.7有效
发明人： 陆明兴 -专利权人：西华大学
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B62D21/06 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种保护效果好、安全性好的新型防水淹快递小车，小车包括水平框架，水平框架下方设置第一电机，第一电机的输出轴与转盘的一个端面连接，转盘的另一个端面上设置第二电机，第二电机的输出轴与转轴的一端连接，转轴的下端套设圆锥小齿轮，圆锥小齿轮与圆锥大齿轮啮合，圆锥大齿轮与螺旋桨连接；斜梁的下底面上焊接挂环，挂环通过挂钩与浮力圈连接；小车下方的浮力圈可以保证雨天行驶时小车不会被水坑内的积水淹没，当积水过深时，小车也可以依靠第一电机、第二电机带动螺旋桨旋转并调整角度，使小车驶离水坑脱困，非常适合在降雨量较大的地区使用，且可以有效保护小车货箱内的货物，安全性高。
新型水淹快递小车

[实用新型]新型快递小车车架-CN201921404972.1有效
发明人： 陆明兴 -专利权人：西华大学
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种行驶稳定性好、结构简单的新型快递小车车架，车架包括水平框架，水平框架的每条斜梁的底部沿其长度方向焊接立柱，立柱的下端面与电机支架连接；四个电机支架的轴线在水平框架中呈X型分布，电机支架的内腔中放置电机，与全向轮连接的上摆臂、下摆臂的轴线与小车的运行方向在水平面内具有一定夹角，小车前进或后退时，某一个全向轮遇到障碍物时上摆臂、下摆臂可以摆动使小车稳定，同理当小车左移或右移，该全向轮遇到障碍物时，上摆臂、下摆臂同样可以摆动使小车稳定。
新型快递小车车架

[发明专利]大学生方程式电动赛车分级制动装置及制动控制方法-CN201910873888.2在审
发明人：陈子龙;彭忆强;刘自力;陆明兴 -专利权人：西华大学
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了大学生方程式电动赛车分级制动装置及制动控制方法，包括电动赛车上设置的常规制动机构，以及制动能量回收机构和辅助制动机构；制动踏板具有三段行程，第一行程内常规制动机构起作用，起到刹车作用，第一行程至第二行程内常规制动机构和制动能量回收机构共同起作用，提供一定刹车力的同时回收制动能量，第二行程后常规制动机构、制动能量回收机构、辅助制动机构共同起作用，为赛车提供最大的制动力，较传统的方程式赛车制动力更大，且制动能量回收机构、辅助制动机构均为机械结构，由制动踏板的行程控制介入时机，可靠性和安全性较电子系统更高，且结构简单，成本低，非常适合于大学生方程式电动赛车的制动系统使用。
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