专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种锁紧装置-CN202310947892.5在审
  • 王剑;阴钊;崔宝锋;黄健;刘明静;安永利;鲁烨;靳卫兵 - 中国航发动力股份有限公司
  • 2023-07-28 - 2023-09-22 - B25B11/02
  • 本发明公开了一种锁紧装置,包括定位环和限位支架,所述定位环和限位支架通过连接杆连接,所述定位环和限位支架互相平行,所述定位环和限位支架上穿设有冲击顶杆,所述冲击顶杆与定位环和限位支架均互相垂直,通过设置定位环去对杯形垫圈进行定位,在定位环上设置冲击顶杆,通过冲击顶杆将冲击力传输至杯形垫圈,在狭小空间中也可以使用,同时设置限位支架,保证了冲击顶杆在限位状态下滑动,防止冲击顶杆末端摆动,冲击顶杆与定位环和限位支架均互相垂直,保证了力传输的方向,特别适用于腔体深处杯形垫圈的锁紧,降低了操作难度和零件磕碰伤的风险,大幅提升了装配效率和装配质量。
  • 一种装置
  • [发明专利]一种移动式喷嘴流量计量装置及喷嘴流量计量方法-CN202110287669.3有效
  • 李飞宏;阴钊;罗阿利;吴生让;闫文;董志强;李晓盼;焦林 - 中国航发动力股份有限公司
  • 2021-03-17 - 2021-12-07 - F02C7/22
  • 本发明公开了一种移动式喷嘴流量计量装置及喷嘴流量计量方法,包括本体框架、主油路导流管和副油路导流管,主油路导流管和副油路导流管设在本体框架的顶部内腔上,本体框架的内腔中支撑有支撑柱,支撑柱上转动连接有转盘,转盘上环形阵列有若干个接油筒,主油路导流管和副油路导流管分别接入不同接油筒内,支撑柱上还固定连接有盛油槽,盛油槽用于接取接油筒内的燃油,盛油槽的底部连通有油箱管道,盛油槽的底部还环形阵列有若干个过油筒,过油筒的出口伸入量具内;在计量状态下,接油筒的出口对齐过油筒的入口;在非计量状态下,接油筒的出口位于盛油槽的区域内且接油筒内的燃油不流入过油筒。本发明不用频繁切断油路开关,工作效率得到了提升。
  • 一种移动式喷嘴流量计量装置方法
  • [实用新型]降噪装置和冷干机系统-CN202022698612.6有效
  • 刘昌泉;张男;阴钊 - 华润电力湖北有限公司
  • 2020-11-19 - 2021-08-06 - G10K11/16
  • 本实用新型公开一种降噪装置,降噪装置包括排气母管,排气母管具有进气端和排气端,进气端与冷干机的排气口相连通,排气端为闭合端,排气端开设有多个消音通气孔,通过在排气母管的排气端开设有多个消音通气孔,冷干机产生的再生气在排气母管的排气端透过多个消音通气孔排出,能有效地降低排气所产生噪音,避免对周围的环境产生噪音污染。
  • 装置冷干机系统
  • [发明专利]一种大尺寸稳速防喘放气阀-CN202011055840.X在审
  • 梁明莉;阴钊;彭春梅;邓居刚;申晓东;陈军;李鹏;杨芬 - 中国航发动力股份有限公司
  • 2020-09-29 - 2021-01-05 - F16K24/04
  • 本发明公开了一种大尺寸稳速防喘放气阀,包括蝶阀、活塞阀杆、阀壳体、微动开关、阀体盖板、弹簧、顶杆、顶销以及管接头;所述活塞阀杆包括活塞阀杆头部、活塞阀杆中部以及活塞阀杆尾部,所述蝶阀的中心孔与活塞阀杆头部配合连接,所述阀壳体的中心孔与活塞阀杆中部配合连接,且阀壳体与活塞阀杆尾部之间形成密闭空间,阀壳体上连接有管接头,管接头通过节流孔与密闭空间连通,阀壳体的自由端与阀体盖板连接,阀体盖板的外侧固定有微动开关,阀体盖板的中心穿插设置有顶杆,活塞阀杆上固定有顶销,且顶杆与顶销位于同一轴线上,所述活塞阀杆尾部与阀体盖板内侧之间设置有弹簧。本发明能够防止气流冲击,使放气阀工作平稳,降低阀体的故障率。
  • 一种尺寸稳速防喘放气阀
  • [发明专利]一种双燃料系统-CN201910818857.7有效
  • 梁明莉;阴钊;李鹏;吴立峰;杭斌;邓居刚;杜晓东 - 中国航发动力股份有限公司
  • 2019-08-30 - 2020-12-08 - F23R3/36
  • 一种双燃料系统,包括燃油支路、燃气支路和空气支路,燃油支路、燃气支路和空气支路的末端连接至双燃料喷嘴,双燃料喷嘴上对应设置有燃油通道接口、燃气通道接口和空气通道接口,燃油支路上设置有燃油停车开关,燃气支路上设置有燃气停车开关,空气支路的末端设置了三条分支管路,空气支路的末端通过第一分支管路连接空气通道接口,第二分支管路连通燃油停车开关后端的管路,第三分支管路连通燃气停车开关后端的管路,第二、三分支管路上设置有多个相互配合工作的空气分配阀,结合燃油停车开关和燃气停车开关,分别控制六个空气分配阀的开闭,实现不同燃料通入双燃料喷嘴。本发明能够应用于燃气轮机双燃料系统相互切换的方式。
  • 一种燃料系统

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