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[实用新型]一种用于零件侧整形模具上的斜楔驱动结构-CN202123394347.3有效
发明人：柴金霞;阳德森;张博;王晖 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于零件侧整形模具上的斜楔驱动结构，其采用了分体式驱动块结构，将起到原有一体式驱动块功能的部件分解为了驱动执行器和斜楔驱动块两个部分，其中，驱动执行器安装在上模座上，减少了其从上模座的下端面向下凸起的高度，而斜楔驱动块则直接可竖向滑动的设置于下模座上的竖向滑槽结构内与一级滑块斜楔配合，并且该竖向滑槽结构内嵌的固定安装在下模座的上端面上，从而也避免了斜楔驱动块从下模座的上端面向上凸起，为上模座与下模座之间留出了更多的间隙活动空间，能够减少自动化传输设备执行送件和取件需要等待上模座上、下行运行的时间，帮助提高零件侧整形加工的整体加工效率。
一种用于零件整形模具驱动结构

[实用新型]一种前罩扣合模具的预弯装置-CN202121848344.X有效
发明人：叶海陶;罗影;范东杰;邓锋;阳德森 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前罩扣合模具的预弯装置，包括上模座和下模座，下模座上设有用于放置零件的胎模，胎模前方、后方、左方和右方分别固定有至少一个预弯组件，预弯组件包括预弯刀、固定于下模座上的预弯刀安装座、固定于上模座且与预弯刀安装座位置相对应的预弯刀驱动组件，预弯刀固定于预弯刀安装座上；在上模座下行过程中，前、后方的预弯刀驱动组件先与对应的预弯刀安装座接触，实现零件前、后边沿的预弯，零件前、后边沿预弯完成后，上模座继续下行直至左、右方的预弯刀驱动组件与对应的预弯刀安装座接触，实现零件左、右边沿的预弯。其结构简单，能够保证前罩在预弯过程中的稳定性，进而保证前罩总成外观圆角的光顺度及精度的一致性。
一种前罩扣合模具装置

[实用新型]一种铝合金翻边模具结构-CN202121767822.4有效
发明人：张光宇;阳德森;沈燕;张伟;叶海陶 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-31 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铝合金翻边模具结构，包括上模座、下模座、下模、翻边镶块、下压料器和上压料器，下模固定安装在下模座上，翻边镶块固定连接在上模座上，从上向下看，翻边镶块位于下模的外侧；上压料器对应设置在下模的上方，上压料器以沿上下方向滑动的方式连接在上模座上；下压料器对应设置在翻边镶块的下方，下压料器以沿上下方向滑动的方式连接在下模座上，下压料器和下模座之间设置有向上顶紧下压料器的氮气缸；下压料器的上侧面为从内至外向下倾斜的下压料器工作面；翻边镶块的下侧设有与下压料器工作面相匹配的翻边镶块工作面。本实用新型能够有效减小铝合金板材在翻边成型过程中产生的回弹量。
一种铝合金模具结构

[发明专利]一种汽车前罩外板斜楔翻边模具结构-CN201910581850.8有效
发明人： 阳德森;方庆波;任旭明;陈玲;何述平;张劲松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-30 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车前罩外板斜楔翻边模具结构，包括上模座、下模座、一级双动斜楔结构以及两个二级双动斜楔结构；一级双动斜楔结构包括设置在下模座上的一级滑块、设置在一级滑块上的第一侧翻边部、设置在一级滑块上的第一侧整驱动块、设置在上模座上的一级驱动块、设置在上模座上的第一侧整斜楔和设置在第一侧整斜楔上的第一侧整镶块；二级双动斜楔结构包括设置在一级滑块上的二级滑块、设置在二级滑块上的第二侧翻边部、设置在二级滑块上的第二侧整驱动块、设置在上模座上的二级驱动块、可滑动的设置在上模座上的第二侧整斜楔和设置在第二侧整斜楔上的第二侧整镶块。本发明能够在一道工序中完成汽车前罩外板的前保险杠处翻边和两条大灯处翻边。
一种汽车前罩外板斜楔翻边模具结构

[发明专利]一种U形梁类零件冲压模具-CN201910250840.6在审
发明人：方庆波;陈玲;阳德森;何述平;张劲松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种U形梁类零件冲压模具，包括上模板、下模板、固定连接在下模板上的凸模和设置在上模板上的压料组件；凸模的两侧分别设有相互呈镜像对称左冲压结构和右冲压结构；左冲压结构包括固定连接在上模板上的左滑座、设置在左滑座上的左直线轨道、安装在左直线轨道上的左滑动斜楔镶块以及固定安装下模板上的左导向件，左导向件上设有用于改变左滑动斜楔镶块运动方向的第一导向面和第二导向面，第一导向面和第二导向面均为从左至右向下倾斜的斜面，第二导向面的坡度小于第一导向面的坡度，第二导向面位于第一导向面的下游。本发明通过一套模具便可实现U形梁类零件的弯曲成型，且减轻或消除了U形梁类零件弯曲成型后容易出现侧壁弯曲的问题。
导向面冲压结构上模板零件冲压弯曲成型斜楔镶块直线轨道滑动导向件下模板左滑座凸模坡度模具镜像对称向下倾斜压料组件一套模具侧壁

[实用新型]适用于冲压模的斜楔复位检测系统-CN201820426147.0有效
发明人：黄旭东;唐倩;阳德森;沈宇星;党新涛;周浩 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆大学
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于冲压模的斜楔复位检测系统，包括斜楔机构、设置于冲压凸模上的光电传感器、固定于斜楔机构上并利用斜楔机构的往复运动实现光电传感器对斜楔机构复位情况检测的信号挡板和与冲压模相对设置且用于接收采集光电传感器所传递信号的数据采集处理装置，通过适用于冲压模的斜楔复位检测系统各部件的相互配合，从而实现了对平斜楔复位情况的实时检测和监控，从而可根据检测监控所得数据人为对斜楔进行及时维护，避免由于复位元件的原因使斜楔无法正常复位从而导致斜楔及模具损坏，从而提升了冲压模的可靠性和产品生产的流畅性。
斜楔冲压模斜楔机构光电传感器复位检测复位数据采集处理装置本实用新型产品生产冲压凸模传递信号复位元件模具损坏情况检测实时检测相对设置挡板流畅性监控采集检测配合维护

[实用新型]一种模具的吊装结构-CN201420056757.8有效
发明人：申光举;阳德森;谢先泽;张伟;罗世惠 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-01-29 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模具的吊装结构，包括设在模具本体上的吊绳挡柱、吊耳以及装配在吊耳上的吊棒，所述吊绳挡柱位于吊耳的上方且位于设在模具本体上的导柱的外侧。本吊装结构能够解决模具吊装过程中吊绳与导柱干涉的问题，避免吊绳磨损，防止模具导柱损坏。
一种模具吊装结构

[发明专利]一种减小正向渐进成形加工回弹的方法-CN201210061217.4有效
发明人：邓远刚;张旭;阳德森;周杰;李军超;耿佩;谭毅;潘俊杰;田飞 -专利权人：重庆大学;重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-03-09 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： B21D25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车覆盖件的减小正向渐进成形加工回弹的方法，包括以下步骤：（1）根据制件制作标准三维模型，导出工具头加工轨迹并进行数值模拟加工；（2）根据模拟加工结果和实际制件比较，测出制件加工成形后的回弹量；（3）根据所测得的回弹量，对制件的三维模型进行修正，得到修正后的工具头加工轨迹；（4）采用修正后的加工轨迹进行实际加工，实际加工时，采用软膜支撑，利用软膜的弹性采用修正后的加工轨迹来加工制件，即可控制、补偿渐进成形加工产生的回弹。本方法能够最大程度地减小制件回弹对加工的影响，提高产品加工精度，同时还具备实施方便，实施成本低廉的优点。
一种减小正向渐进成形加工回弹方法

[实用新型]一种热模拟机用的板材拉伸夹持结构-CN201120448870.7有效
发明人：陈立军;周杰;方庆波;刘文;冉云兰;张旭;阳德森;苏竹;李世云 -专利权人：重庆大学;重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-11-14 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热模拟机用的板材拉伸夹持结构，包括左右对称设置的两对夹持块，夹持块为面向试件一侧为小断面侧的梯形体，其特征在于，所述每对夹持块中相对一侧的夹持面上设置有齿形的纹路，所述齿形的纹路设置的方向与板材试件被夹持后拉伸施力方向垂直。所述每对夹持块中竖向贯穿设置有销钉孔。本实用新型专门针对板形材料设计，能够实现对较大尺寸范围的金属板料实现夹持，具有结构简单，夹持可靠的优点，增加了热模拟机使用灵活性。
一种模拟板材拉伸夹持结构

[实用新型]一种渐进成型加工压紧装置-CN201120244758.1有效
发明人：何述平;周杰;刘春达;李军超;张旭;阳德森;耿佩;田飞;潘俊杰 -专利权人：重庆大学;重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-07-12 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种渐进成型加工压紧装置，包括一个沿水平方向固定在基座上的一个托板，托板上靠近边沿处设置有一圈围成矩形的螺栓孔，还包括两块形状相同的第一条形压料板和四块形状相同的第二条形压料板，还包括两块形状相同的第三条形压料板，所述第一条形压料板、第二条形压料板和第三条形压料板均顺向设置有一排螺栓孔。本实用新型的压紧装置，可通过调整，对更大尺寸范围的金属板料实现压紧，具有使用更加灵活的优点。
一种渐进成型加工压紧装置

[发明专利]一种大锻件分段弯曲加工模具-CN200910104156.3有效
发明人：周杰;李路;徐戊矫;阳德森;卢顺;卢先正 -专利权人：重庆大学
申请日： 2009-06-23 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种大锻件分段弯曲加工模具，其特点在于包括一个斜面凹模，和与其匹配的凸模和背压模，其中，所述斜面凹模上表具有一个凹槽型腔，凹槽型腔两侧端面为内低外高的斜面，凸模下表具有一个与所述凹槽型腔匹配的凸台，所述凸台下端面外形与锻件中部内表面形状匹配，所述背压模设置于凹槽型腔内部，其上表的型面轮廓与锻件中部外侧不弯曲区形状相匹配，下表设置有弹性机构与凹槽型腔底部连接，所述弹性机构不受外力时能将背压模顶至斜面凹模上表。本发明用于大锻件弯曲加工，具有成本低下、加工质量好的优点。
一种锻件分段弯曲加工模具

[发明专利]一种铁路货车钩尾框锻件的弯曲成型方法-CN200910104155.9无效
发明人：周杰;李路;徐戊矫;阳德森;权国政;卢先正 -专利权人：重庆大学
申请日： 2009-06-23 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： B21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路货车钩尾框锻件的弯曲成型方法，该方法通过一个斜面凹模，和与其匹配的凸模和背压模实现，该方法包含将锻件毛坯预加热，以斜面凹模斜面最高点为第一支点进行一次弯曲，以斜面凹模斜面最低点为第二支点进行二次弯曲等步骤。本方法具有成本低下、加工质量好的优点。
一种铁路货车钩尾框锻件弯曲成型方法

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