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[实用新型]实车碰撞试验大型车脱钩装置-CN202123164690.9有效
发明人：龚帅;杨福宇;马晴;亢寒晶;王新;刘思源;邓宝;闫书明 -专利权人：北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实车碰撞试验大型车脱钩装置，包括锚固框架、脱钩装置、移动框架，所述锚固框架由顶板、底板、竖向连接板、端封板组成，形成两侧开口半封闭框架，顶板纵向中心位置设矩形操作孔，矩形操作孔与竖向连接板及底板组成安装槽，所述脱钩装置固定在安装槽内，矩形操作孔相接位置设条形脱钩孔，脱钩板在条形脱钩孔内转动，所述锚固框架嵌固连接在移动框架内，连接钢板与底板四角通过锚固螺栓连接固定，顶板靠近矩形操作孔位置焊接锚固连接板，锚固连接板上下焊接加强板。脱钩装置设置电子液压系统，一键启动，不用人为操作，安全便捷；结构简单，轮子方便移动，可快速断开与车辆间的连接；结构稳定性好，使车辆脱钩后加速更平稳。
碰撞试验大型脱钩装置

[实用新型]一种停车制动装置-CN202120469126.9有效
发明人：王新;亢寒晶;杨福宇;龚帅;王燕德;马晴;刘思源;邓宝;闫书明 -专利权人：北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车制动装置，包括车头阻挡框架、车身支撑框架和支撑斜梁，所述车身支撑框架一端与车头阻挡框架滑动连接，所述支撑斜梁一端与车身支撑框架中部转动连接，另一端与车头阻挡框架端部转动连接，所述车头阻挡框架、车身支撑框架和支撑斜梁组成一个可变三角形框架结构，所述车身支撑框架另一端与支撑面支撑接触，所述车头阻挡框架连接支撑斜梁的一端与支撑面支撑接触。本实用新型的制动装置保证能够让事故中失控车辆快速停下，从而可以有效降低高速公路上、城市交通中的车祸带来的损害。
一种停车制动装置

[实用新型]一种拼装型永临结合护栏结构-CN202121414205.6有效
发明人：王新;亢寒晶;龚帅;邓宝;杨福宇;刘思源;马晴;闫书明 -专利权人：北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拼装型永临结合护栏结构，包括混凝土台、纵向连接构件、上部钢结构，所述混凝土台为预制混凝土节段，所述混凝土台顶部设置套筒，两个所述混凝土台之间通过纵向连接构件拼接，纵向连接构件设置在所述混凝土台的两端，上部钢结构设置在混凝土台上部，上部钢结构包括立柱、横梁、拼接套管，所述立柱底部插入套筒顶部开口内，所述立柱顶部与横梁连接，所述横梁套在立柱外侧，两个所述横梁之间通过拼接套管拼接，通过混凝土台与路面的连接方式不同实现可再利用功能。临时护栏与永久护栏结构统一设计，实现护栏结构的再利用功能，减少资源浪费；安全性满足评价标准要求，通用型的护栏结构可实现工厂化批量生产，施工方便。
一种拼装型永临结合护栏结构

[发明专利]一种高度提升装置及采用该装置的预养护型护栏-CN202010787239.3有效
发明人：毕玉峰;房培阳;张军方;王延锋;刘振广;刘建国;秦瑾;刘庆元;闫书明;邓宝 -专利权人：山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高度提升装置及采用该装置的预养护型护栏，所述高度提升装置包括盖帽、支撑腿、转轴、上部齿轮、链条、下部齿轮、定位螺栓、摇把。所述盖帽与支撑腿焊接，所述支撑腿为两个且中间设置空隙，所述转轴为内部可旋转的圆形空心构件，所述转轴设置在两个支撑腿的中间空隙内焊接固定，所述上部齿轮和下部齿轮均设置中心孔，所述转轴穿入中心孔内且焊接固定，所述盖帽顶面设置链条孔，所述链条配合套在上部齿轮上后通过链条孔穿过盖帽，所述链条穿过盖帽后与若干个下部齿轮匹配，所述每个下部齿轮上的中心孔均穿入定位螺栓且焊接固定，所述摇把一端穿过通孔及转轴内。本发明可以在不拆除护栏的情况下保证护栏板在加铺路面后的有效高度。
一种高度提升装置采用养护护栏

[发明专利]具有液压启动装置的梁柱式钢护栏开口结构-CN202210504865.6在审
发明人：汪一格;刘细军;李环宇;王新;郭广银;郑波涛;陶煜峰;龚帅;白永亮;亢寒晶;彭维;杨雁君;闫书明 -专利权人：保利长大工程有限公司;广州市高速公路有限公司;北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：具有液压启动装置的梁柱式钢护栏开口结构，包括开口横梁、液压系统、控制模块、旋转轴、型钢立柱、拼接横梁，所述开口横梁之间通过连接槽钢搭接，所述开口横梁两端通过旋转轴与拼接横梁连接，液压油缸的锚固端设置在拼接横梁顶部，液压油缸的伸缩端设置在开口横梁顶部，两端均通过连接耳板和连接螺栓固定，电机通过电线与控制模块连接，所述控制模块可通过接收遥控开关释放的无线电波来控制电机的开启，实现液压油缸的伸缩，使开口横梁围绕旋转轴实现竖直及水平方向的运动。通过合理设计，梁柱式钢护栏开口结构满足安全防护需求；竖向开口设计，不影响车辆正常运营；结合液压、电控、无线遥控技术，检修人员可远程一键开启和关闭，简单方便。
具有液压启动装置梁柱护栏开口结构

[发明专利]具有电动卷绳器装置的梁柱式钢护栏开口结构-CN202210504434.X在审
发明人：郭广银;曾磊;杨福宇;汪一格;谭旺;马晴;郑波涛;陶煜峰;胡学成;彭维;杨雁君;闫书明 -专利权人：保利长大工程有限公司;广州市高速公路有限公司;北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：具有电动卷绳器装置的梁柱式钢护栏开口结构，包括开口横梁、数据处理模块、卷绳器、控制模块、遥控装置、型钢立柱、拼接横梁，所述开口横梁之间通过连接槽钢相互搭接，所述开口横梁与拼接横梁穿过转动轴利用锚固螺母连接固定，所述卷绳器分别锚固在开口横梁和拼接横梁内且旋转方向相反，所述卷绳器之间通过钢丝绳串联，数据处理模块接收遥控装置发射的无线电波，并且转化为指令通过数据传输线传输给控制模块，再由所述控制模块控制卷绳器的转动，卷绳器的转动带动所述开口横梁围绕转动轴实现竖直或水平方向的运动。通过合理设计，梁柱式钢护栏开口结构满足桥梁护栏的安全防护需求，竖向开口设计，不影响车辆正常运营，检修人员可远程开启和关闭。
具有电动卷绳器装置梁柱护栏开口结构

[实用新型]一种具有缓冲功能的拦截门架-CN202121414417.4有效
发明人：龚帅;亢寒晶;杨福宇;邓宝;王新;刘思源;闫书明 -专利权人：北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E01F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有缓冲功能的拦截门架，包括拦截梁、支撑柱、吸能系统、导向系统，所述拦截梁设置在道路横断面上，所述拦截梁两端通过接头连接支撑柱，所述支撑柱底部与混凝土基础通过法兰板及锚固螺栓连接，所述吸能系统包括阻尼器和弹性绳索，阻尼器设置在混凝土基础的中空内部，混凝土基础顶面设置预留孔，弹性绳索一端连接阻尼器，另一端从预留孔内穿出且通过导向系统沿竖管向上延伸至拦截梁内，两套所述吸能系统中的弹性绳索在拦截梁内连接成整体。结合提示型和防撞拦截型限高架的优势，既可以保证限高构筑物安全也同时减小甚至避免车辆和人员损伤，具有人性化设计；结构简单，安装方便；具备可重复再利用功能，缓冲装置可回收。
一种具有缓冲功能拦截

[实用新型]一种声屏障基础连接结构-CN202123001127.X有效
发明人：龚帅;亢寒晶;杨福宇;王新;马晴;刘思源;胡学成;邓宝;闫书明 -专利权人：北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种声屏障基础连接结构，包括支撑立柱、降噪板、基础连接结构、基础、护栏，所述支撑立柱为独立的型钢结构，且沿基础和护栏长度方向间隔设置，所述降噪板设置在支撑立柱之间，且二者共同组成一个封闭面，所述支撑立柱底部通过基础连接结构锚固在基础或护栏的顶部或背部，所述基础连接结构为钢结构或混凝土结构，所述基础设置在护栏背部，所述基础与护栏为整体结构或独立结构，所述基础连接结构包括法兰板式、骑跨式、背锚式、插入式、弹簧式、共用立柱式等六种型式。通过合理设计，声屏障基础连接牢靠，满足使用功能；有效减少车辆撞击声屏障后使其坠桥的概率；施工方便，经济性佳。
一种屏障基础连接结构

[实用新型]一种风力发电系统-CN202220245121.2有效
发明人：贾光泽;李建勇;闫书明 -专利权人：北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F03D9/11 文献下载
摘要：本申请提供一种风力发电系统。本申请包括一个或若干组发电单元，其通过自然环境或运载装置所产生的气流驱动发电单元产生电能，然后由控制模块将电能输出至储电装置，再通过储电装置电能输出端所连分流器分别为各用电设备进行供电。本申请的涡扇扇叶结构内部具有供气流往复冲击的腔体，能够利用一次进风产生若干次对扇叶的驱动，从而利用细微风力即可较为稳定地为各种用电设施提供电能供给，本申请的发电系统较少受外部环境因素影响。
一种风力发电系统

[实用新型]一种陆上交通线路沿线发电系统-CN202220245026.2有效
发明人：贾光泽;李建勇;闫书明 -专利权人：北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本申请提供一种陆上交通线路沿线发电系统。本申请在公路车道或铁路两侧护栏围墙上等陆上交通线路外间隔设置若干组发电单元，通过护栏内列车、车辆运行过程产生的气流压强驱动发电单元产生电能，然后由指示器控制将电能通过电缆输出至交通线路沿线所设的照明设备、监控设备或者信号设备等进行供电。本申请利用车身运行所驱动的气流压强产生推动发电单元运转的动力，能够较为稳定地为沿线用电设备提供稳定电能供给。本申请的供电方式较少受外部环境因素影响，并且能够同步于车流状况或匹配于列车运行速度，实现分段动态电源供给，有效避免无车运行路段的电能浪费。
一种陆上交通线路沿线发电系统

[外观设计]小型车辆碰撞试验脱钩连接件-CN202130833394.X有效
发明人：王新;杨福宇;亢寒晶;龚帅;胡学成;邓宝;闫书明 -专利权人：北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： 08-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：小型车辆碰撞试验脱钩连接件。2.本外观设计产品的用途：交通安全领域的检测试验。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计一端连接车辆，另一端与锚点连接。
小型车辆碰撞试验脱钩连接

[实用新型]一种上下料智能一体化数控机床-CN202123191890.3有效
发明人： 闫书明 -专利权人：浙江宏腾智能制造有限公司
申请日： 2021-12-19 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B23Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上下料智能一体化数控机床，包括底板，所述底板顶部一侧设置有机床本体，且底板顶部另一侧设置有伺服电机，所述伺服电机顶部动力输出端通过联轴器安装有往复丝杆，且往复丝杆外围套设有丝块，所述丝块一侧通过螺栓安装U型框，且U型框内两侧表面开设有限位槽。本实用新型一种上下料智能一体化数控机床，伺服电机可以驱动往复丝杆旋转，从而使得丝块带动放置盒和U型框做升降运动，而放置盒可以从U型框内抽出或插入，从而使得放置盒能够便捷的进行更换，两者相配合，可以使得本机床能够自动上下料，以降低人员的操作量，提高工作效率，适合被广泛推广和使用。
一种上下智能一体化数控机床

[实用新型]一种可导向防撞声屏障结构-CN202123001128.4有效
发明人：杨福宇;王新;亢寒晶;龚帅;马晴;刘思源;胡学成;邓宝;闫书明 -专利权人：北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可导向防撞声屏障结构，包括组装立柱、降噪板、横梁、混凝土基座，所述组装立柱通过法兰板及地脚螺栓锚固在混凝土基座顶部，所述组装立柱沿混凝土基座长度方向间隔设置，所述降噪板为独立的块状结构，所述降噪板设置在组装立柱之间并组合成一个竖直封闭面，所述横梁通过连接构件横向设置在组装立柱的前侧，所述横梁突出降噪板的前面，所述混凝土基座底部与基础锚固。声屏障前侧设置多层横梁结构，可以保证具有正常防护导向功能及防护声屏障安全，声屏障立柱与护栏立柱一体设计，同时弧形立柱截面，可以有效避免大型车辆撞击护栏后侧倾较大再次撞击声屏障的事故发生，节省工程造价，减少大量拼装结构，节约工期。
一种导向防撞声屏障结构

[实用新型]一种声屏障与护栏一体化设计结构-CN202123003294.8有效
发明人：亢寒晶;龚帅;王新;杨福宇;刘思源;马晴;胡学成;邓宝;闫书明 -专利权人：北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种声屏障与护栏一体化设计结构，包括声屏障结构、护栏结构、连接结构、基础，所述声屏障结构由支撑立柱、法兰板、降噪板、螺栓连接件组成，支撑立柱之间设置降噪板并形成一个封闭面，法兰板与支撑立柱为整体结构，所述连接结构支撑所述声屏障结构，所述连接结构为混凝土结构或钢结构，所述声屏障结构设置在所述护栏结构背部，且二者之间通过连接结构连接成一体，所述护栏结构与基础底部锚固。本结构安全可靠，护栏可有效防护车辆撞击，声屏障设置在后，可以有效避免大型车辆撞击护栏后侧倾较大再次撞击声屏障的事故发生；施工便利，现场拼装，减少施工周期，减少工程投资；无需改变桥梁主体结构，适用范围广。
一种屏障护栏一体化设计结构

[实用新型]一种实车碰撞试验缓冲制动装置-CN202123163643.2有效
发明人：王新;杨福宇;马晴;龚帅;亢寒晶;刘思源;邓宝;闫书明 -专利权人：北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实车碰撞试验缓冲制动装置，包括缓冲承载件、吸能构件、导轨，所述缓冲承载件包括导向摩擦块和紧固摩擦块，导向摩擦块设置导轨上表面，紧固摩擦块与导向摩擦块对称设置在导轨下表面，二者通过锚固螺栓拧紧后夹在导轨上且沿导轨滑动摩擦吸能，导向摩擦块上表面横向设置哑铃型导向滚轴，钢丝绳在导向滚轴上滑动，所述缓冲承载件沿导轨长度方向至少设置3个，所述吸能构件设置在缓冲承载件前后两端，所述导轨为并列两根通长钢管，两端锚固在基础上。缓冲制动装置与导轨进行摩擦吸能，可重复使用；缓冲吸能效果好，保证导向装置的完整性和平稳性；结构简单，组装方便；可填充废弃弹塑性材料，节省资源浪费，增加材料利用率。
一种碰撞试验缓冲制动装置